シボレー コルベット のクチコミ掲示板

米NO.1

第一に、日本の部品が使われている。だから壊れる可能性は日本車並み。ボディーの安全基準は世界一！いつでも加速可能なトルク！まっ、斧とかロケットみたいな単純明快でシンプルな車です。でも、乗った事の無いカタログ＆雑誌信仰者には誤解される、日本に不向きな車かもしれません。L.Aでレンタカーに乗って、良さを知ってほしいです。

書込番号：1305683

[Ｒ１０００]

一度は乗ってみたいですねー。
でも、１ヶ月くらいで結構です。購入は躊躇いますね。

書込番号：1305904

GM350は昔ながらのOHVでブロックも大変古い設計で、結構オイルもれや、ミッショントラブルも未だに多いようです。フォードの4.6Lの方がその点ではトラブルが少ないです。街中での加速はやはりポルシェ911ターボとかの方が全然速いですよ。400PS以上のスポーツカーの加速には
さすがにかないません。初期加速はいいんですが、100キロを超えてから
の加速がいまひとつ。それなりに離されます。まあそれでもはやいんですがね・・（インプレッサくらいかな）。コルベットがそれなりに壊れないで、フェラーリとかポルシェなみに速ければ魅力あると思います。
やはり、トルクの塊でロングツーリングで飛ばして乗る車と思っていいと思います。

書込番号：1486184

[サラネー]

>第一に、日本の部品が使われている。
電気系はACデルコ製でほとんど占めている。
日本製部品はどの辺りにどれくらいの比率で使われているのでしょうか？
コルベットに関してはアメリカ製と言ってもおかしくないと思いますよ。

書込番号：1671271

97式に6年近く乗ってます、マイナートラブルを含めて全く故障しません、故障とは言い難いですけど雨漏りはします、でもタルガトップだから当然と思ってます。トラブルの面でも国産より良いかも。性能は鬼の一言で表現できますね、おまけとして女にもてますよ、フェラーリより女性に優しいですから^^

書込番号：1982203

C6のLS-1の排気量は、正確には346でしょうか。5,665ccですから。
鋳鉄ブロックの伝統的モーターと違って、現在のコルベットはオールアルミエンジン。
工作精度もLT-1以前とは段違いで、故障の心配等はまずありません。
私は92yクーペから98yくーぺに乗り継ぎましたが、パワートレイン系のトラブルは皆無です。
エンジン特性はC4に比べかなり高速寄りかも。
ま、それでもレッドラインは6,000ですが。
高速で○60km/hを超えてからでも踏めばガツン!と加速してくれますよ。
友人のZ51・6MTはさすがに早いっす。

書込番号：2521627

最高！

あ〜コルベット。。
何をも、受け付けず我が道を行く！最高の車かも。。！？
世の中いろんな車があるけど、あれだけ、存在感があって
説得力のある車は存在しないでしょうね♪
個人的に、文化！？国民性が出てる車は大好きです。
って言うかそれが外車に乗る理由なんですけどね☆

ドイツ車でもなく、イタリア車でも無い・・・まして、NSXでも
比べるまでもなく、アメリカの成功者者が乗る車を
日本でセルシオと同じ値段で買える幸せ（笑）

5.7ℓもあるエンジンは燃費も良く街中では、1500回転も廻していたら
鼻歌歌いながらのクルージング。。
しかも、燃費はリッター7以上。。。。
高速では、12キロぐらいですよね

トラブルは
高速を走ってる時に、ステアリングが切れなくなり大慌て。。
コンピュターを変えたら直ったらしい！？けど不安！
私の場合は、カーブの途中でハンドルが切れなくなりました。。
わずか、3秒ぐらいですけどロックが掛かって・・・・・
すごい事なんですけどね。事故しなくて助かりました。。

その他はリコールにもなりましたが、シートベルトの不具合。
ぐらいかな。

私は2000年モデルを4年間付き合いましたが
何も文句のつけようがありません。
最高の車でした。

運転してると、アメリカってゆう文化？人間性を感じられるのが
良かったです。。クライスラーのバイパー程でもなく（あれは化物）
日本で乗るにはすごく良い車だと思われます。
おおらかであり、加速する時には化物のように、、
ハンドルは大きいよね！

高速の安定性は良くは無かったとおもわれます。

何か心配なことが在れば何なりと、お答え出来る範囲でお答えできる
と思います。

今や、受注輸入になったのかな？
良い車は残って欲しいな。

書込番号：2059700

サウンド

[サラネー]

日本車では味わえないサウンドが体験できます。
マフラーはワンオフを日本で作るより、アメリカからメーカー（コルサとか）品を買って付けた方が良い音します。

書込番号：1665353

いいよ！

コルベットは性能のわりには値段が安い！！！
内装も凄い豪華だし外観もかっこいい！！！
それに何と言っても速い！！！
あの極太トルクは凄いですよ！！！
街中乗っても目立ちますよね！！！
ただ、ちょっと車自体が大きいので運転はしづらいかな？

書込番号：1148831

かっこいいっていうのは僕も同感です。
好みが分かれるところですけどね。
トルクは、あれだけエンジンが大きければ太くて当たり前でしょうが、逆に低速トルクがスカスカで乗りにくかったりしないんですか？

書込番号：1148997

低速トルクはアイドリングからタップリあるので心配無用です。

書込番号：1305697

高回転ハイパワーの日本車からするとアメ車のトルクってやつは体感すればわかるけど、アクセルをあまり踏まなくても走るし、グッと踏めば
シートに身体がくい込みV8サウンドは奏でるしスタイルはいいし。
コルベットについては昔に遡るほどスタイルは好きかな。（現オーナーさんすみません）

書込番号：1462980