シボレー カマロ のクチコミ掲示板

カマロin USA

[mahan]

新型が欲しい高校生です。あっち（アメリカ）に父の友人がいるのですがカマロは値引きがやはり渋いそうです…が100万円位は引くそうな…いいな〜(笑)


てかカマロはアメリカではエントリーカーとかオカシイダロ(笑)

あ〜ぁ。アメリカのティーネージャーとして生きたいな〜(笑)


日本ではどんな販売するのでしょうか?

スペシャリティーカーだから値引きは出来ません!!って売ってくるんですかね…まぁ…GMとしては売りたいでしょうから150万引きとかあるかな〜


予測でもいいので教えてください。

書込番号：9733764

[♪ぱふっ♪]

http://www.tymstar.com/trendauto/nchev.html

書込番号：9733796

[mahan]

すみません。ありがとうございます。

が今パソコンが逝っているので、よろしければサイトの内容教えて頂けますか?

書込番号：9733817

[♪ぱふっ♪]

2010 CHEVROLET CAMARO
V6 3600cc/V8 6200cc 2WD L:4836mm W:1918mm H:1377mm

CAMARO LS…V6-3.6L/6MT/AC/PS/PW/PL/PM/18インチスチール \3,640,000
CALARO 1LT…V6-3.6L/6AT/AC/PS/PW/PL/PM/18インチアルミ \3,860,000
CAMARO 2LT…V6-3.6L/6AT/AC/PS/PW/PL/PM/18インチアルミ/本革 \4,110,000
CAMARO 1SS…V8-6.2L/6AT/AC/PS/PW/PL/PM/20インチアルミ \4,690,000
CAMARO 2SS…V8-6.2L/6AT/AC/PS/PW/PL/PM/20インチアルミ/本革 \5,120,000

AC…エアコン/PS…パワーステアリング/PW…パワーウインドウ/PL・PM…不明

書込番号：9734473

[mahan]

な、なんて事を…

本当に感謝です。

ありがとうございます！


一番下のモデルなら＋ナビ、ETCとかなんやらかんとかで400万で全部すみそうですね…トランスフォーマーの2ndカマロの10倍ですが(笑)

よし、必ず乗ってやる(親に頼らずに…)

ちなみに100万引きは一番上のグレードだそうで…おじさん金持ちだな(苦笑)

書込番号：9734497

[♪ぱふっ♪]

これは並行輸入車の価格なので、正規輸入代理店の価格はもっと高くなると思います。
一番安いLTで420万円になると言われています。
アフターケアを考慮に入れれば、高くても正規輸入代理店で購入されることをオススメいたします。

書込番号：9734638

[mahan]

あらら、そうですか。


なら大変ですね。乗り出し400万はきついかな。

また、アメ車は何かと故障が多いから、（この車はすくなそいだが）Dのがいいですよね。


あ〜あと2年我慢しよ。

書込番号：9734652

[♪ぱふっ♪]

2年我慢できるなら、むしろその方がいいでしょうね。
結局、GMを含めてビッグスリーがどのような行く末になるのかまだよく分かりませんから。
昔から言われてきたように、アメリカの自動車産業は労使の関係が希薄なくせに、過剰とまで言える手厚い福利厚生だけは図々しく要求してくる。
そんなヤツらが作ったクルマなんか当のアメリカ人ですら敬遠するわけですからね。
その結果が破たんですよ。

書込番号：9734706

[mahan]

そうですね。


まぁアメ車に限らず欧米車はフルモデルチェンジのサイクルがながいですしね…
はたしてGMが日本で販売続ける事ができるかどうか…

まぁがんばれってかんじですかね。

車はラインの人のモチベーションがかなり品質に係わるとは聞いたことがあります。どちらにしろ2010モデルだけはかわないようにします(笑)

書込番号：9734748

[イケメン貴公子]

昨日の、映画『トランスフォーマー』を観て欲しくなったのでしょうか？

アメリカのティーネージャーとして生きたいなら、バイトしてお金を貯めて、最初は中古のカマロはどうですか？
いまどきの学生には無理かな〜

書込番号：9734781

[♪ぱふっ♪]

中古のカマロより中古のマスタングの方がいいような気がするのは私だけ？

書込番号：9734827

[mahan]

イケメン様


はい、いや。

実は前から目をつけていたのですがドタバタがあって発売延期になってしまった、と聞いて忘れたのです。

そして昨日のトランスフォーマー。

あ、そーいやどーなったんだろ。カマロコンセプトと思い調べたらなんと発売しているじゃないですか!!


という訳です。

あと、今どきとかいってますが、残念ながら当方北米で数年住んだことがあります。なので「自己責任」という考えはバッチリですよ。


てか、日本ではバイト禁止ですがあっちではやってました。また、あっちは宿題も少ないですし、学業との両立も簡単でした。よってアメリカンティーネージャーがいいな〜と書いたまでです。（あと、僕の州は親の同意があれば16、7位で免許とれました）

書込番号：9734831

[mahan]

激しく同意。


また、馬鹿な意見を書かせていただくと中古のコルベットのが…

あっ、調子にのりました。

書込番号：9734839

[♪ぱふっ♪]

コルベットはね、C5もC6も車体が大きいんですよ。
だから、けっこう取り回しに苦労する。

書込番号：9734875

[mahan]

これまた激しく同意。

だいたい現コルベットなんだか好きになれない。

1stがカッコイい。

あっマスタングはリヤのランプがな〜

書込番号：9734891

[♪ぱふっ♪]

＞ 1stがカッコイい。
そりゃそうですよ。
今のコルベットのデザイナーは奥山清行だから、フェラーリ550マラネロと似てる部分がある。
つまり、スタイリングに限っていえば、今のコルベットはアメリカンというよりはヨーロピアンでしょ。もっと言えば、東洋的。
Z06乗った人に言わせれば乗ってもヨーロピアンらしいし。
我々がコルベットやカマロというアメ車に望むのは、そういうスカしたカッコ良さじゃなくて、やっぱり無駄な魅力がちりばめられたアメリカンビューティーなんですよ。
そこらへんを体現しているのはやっぱりカマロ、マスタング、チャージャーの懐古趣味御三家なのかなぁと。

書込番号：9734941

[mahan]

チャージャーも忘れていた。どちらにしろマダ16の僕には（日本的常識で）まだはやいっすね。


あっちの友達とかは結構、自分の父と車をシェアしていたり（日産Z、BMW*M3、マスタング）

勿論修理は親子で、部品代では親子の熱いバトル


父「お前が壊したからサイドミラー代はお前が払え」

僕の友達以下友「はっ?俺の貯金がなくなるだろ。頼む払って。」

父「わかった。そのかわり、彼女とのバカンス費はださんぞ」

友「えっまっいいけど…」


みたいな感じで。日本ではあり得ない、まさにアメリカン（大爆笑）

書込番号：9734995

ダブルイカリング付きプロジェクターランプ

[ちょい不良中年]

ヘッドライトの外側が白く古ぼったくなったんで、ダブルイカリング付きのヘッドライトを購入したんですが、これが色々曲者でした。
1、イカリングの配線をスモールランプから取ってフラッシャーを入れたらイカリングも点滅してしまい？？？？？
2、片方のライトがイカリングが薄っすらとしか光らない！！
3、暫くライト点灯していると中が曇ってきた`s(・'・;) エートォ...
ここ３日間頭つかいました。
基本的にメカ（電気）に弱いのに考えてもしょうがないので、ショップにて相談ﾖﾛｼｸ(^○^)/
1＝室内のスモールスイッチから配線し、途中にリレーを入れてバッテリーから直接電源を取る
2＝電圧が低いと綺麗に光ってくれない。1＝で解決？？（その後又薄っすらに戻ったんで購入先に交換要求）
3、今の処そのまま・・・・何方か「こうしたら良いよ」とアドバイスお願いします(⌒-⌒*)
以上
※ちょっとしたお色直しする度にカマロにのめり込んでいってしまうオジサンです。

書込番号：7382396

[ニャンタシステムズ]

はじめまして。1998年式乗りです。
超遅レスですが、、、

�@＆�A　HALO点滅＆暗い件

LEDではない、CCFLタイプでしょうか。
だとすると、
インバーターへの供給電圧が低いためではないでしょうか。
対策：リレーを使用し、バッテリーから供給
●電装品OFFでHALO点灯しても暗い場合バッテリー自体の寿命が近い可能性
●実はバッテリー、オルタ共に健全だが【HALOのインバーター自体が不良】の場合（←かなりこれがクサイです。なぜなら左右で差があるから）

�BHALO付ライトの曇りの件

→水分の浸入が有名です。
社外品で数タイプ製造されていますが、シールが弱い場合が多いので、透明のコーキングなどシーラントを打つのが良いようです。
あと、プラレンズは物によっては熱変化(！)してしまう粗悪品もあるようですので、ハイワッテージのバルブは使用しないほうが良いようです。
かといってHIDを使用すると配光が狂ったりしやすいので注意が必要です。　またHIDランプは粗悪品はUVカットコーティングがされていない物があり、樹脂を変質させる事があります。つまり、純正ランプのように内側が白濁してしまう事があるという事です。

全然違っていましたらスミマセン。
もう無事に解決されている事を願っております。。。

書込番号：7639886

[ちょい不良中年]

回答頂き有難うございます。
片方の薄っすらしか点灯しないのは、やはり電圧の関係でしたんで、仰る通りバッテリーから、直で配線しました。解決です。
曇る件はコーキングのやり直しが必要みたいですが、基本的に雨の日＆夜もあまり乗らないので、今のところそのままにしてます。
６月の車検時に純正に戻した時やろうと考えています。
ライト周りが綺麗だと車自体が新しく見えるもんですね。

書込番号：7639987

ブレーキについての質問です 宜しくお願い致しますm(_ _)m

[芋焼酎一筋]

９７年３．８Lに乗っています。メーターパネルのブレーキのランプがサイドブレーキを引いていないのにつきっぱなしになってしまいました、ブレーキペダルの踏み込みも普段より深く踏まなくてはきかないのでパットですかね？？？このブレーキランプはパットが減るとつくのでしょうか？このような経験のある方の体験談などお聞かせ下さいm(_ _)m

書込番号：7376550

[ジョークマン]

以前乗っていました国産車も同じくブレーキランプが点きました。その時はディスクパットの磨耗（限界に達するとブレーキを踏んだときにキーキーと金属音が鳴る）パットの磨耗もしくはブレーキオイルの漏れです。至急修理工場に行って下さい。

書込番号：7379515

[ウイングバー]

一般国産車で言うと、サイドブレーキ解除時でも警告灯が点灯する場合はブレーキオイルが減少している場合が多いです。カマロはどの場合に警告灯が点灯するかは分かりませんが、なんにしろまともな状況では有りません。速やかにディーラーなり整備工場なりへ持ち込み、点検・整備をお勧めします。

というか、まずは取り説を読みましょう。

書込番号：7403520

カマロの任意保険料について

[�潟鴻bプ]

保険会社のホームページで調べたのですがわからないのでカマロの任意保険料について質問したいのですが…皆さんはカマロの任意保険料はいくら払ってますか？
参考にしたいので教えて下さい。

書込番号：7007665

[ちょい不良中年]

久しぶり掲示板開きましたら質問入ってて嬉しく思いました。
何分私の住むエリアではなかなかすれ違う事も無くて偶に見るカマロはホコリかぶった中古車しか見ません。
本題ですが、2年前まで同和火災にお世話になっておりましたが、現在は石原軍団がコマーシャルしている会社に入っております。保障内容も人身障害等も付けて充実させたにも関わらず4000円位安くなっております。等級や年齢制限等ありますので一概にはいえませんが4〜5万円の間で契約出来ます。
参考までに記載しますが、ディンゴ（三菱）も一緒に入っておりますが、カマロの方が安いです。どちらも私名義ですが保障内容ほとんど同じで5000円ぐらいカマロが安いので助かっています。
以前はカマロよりディンゴが安かったんですが・・・会社によって金額は随分変わるようです！ネットで色んな会社で見積もりしましたが、いざ何かあった時、人の顔が見えて交渉した方が私は安心だと思い今の会社にしました。
具体的に内容お知りになりたいのであれば詳細内容メール出来ますが、1.5リッターの国産車と変わらない契約が出来ると思って良いです。

書込番号：7046417

[�潟鴻bプ]

回答ありがとうございます。意外と安かったので安心しました。等級は親のを譲ってもらうのでかなり安く済むと思います。今18ですが来年に免許取ったらカマロと思っているので参考になりました。

書込番号：7055446

パワーウィンドーなどその他のパーツについて

[ロンスー]

別の質問でもあったのですがパワーウィンドーが壊れてしまって(T_T)
９６年コンバー乗っているんですが　パーツが見つからず・・

知人の修理工場によるとドアガラスレール（チャンネル）という部品だそうです

海外から取り寄せるとなると数か月・・
出来れば国内で探したいんですけどみなさんはパーツをどのように仕入れてますか？
おススメのパーツショップがあったら教えてください。

ちなみに今は両方の窓が壊れさらには　ガソリンメーターは振り切ったまま・・

乗り換えればいいのに・・乗ってしまう。
カマロフリークですかね（笑）

書込番号：6621715

[ウイングバー]

私なら、まずオークション、次に剥ぎ取りパーツや中古パーツ、最後にACデルコショップで新品を購入します。ACデルコショップは結構対応が早いですよ。90年代の車両ならVINコードだけで年式から内外装のカラー、オプションまで分かるので安心です。

>http://www.acdelco-japan.jp/products/usa_car.shtml

書込番号：6621840

電気系の故障？？？

[sniperfox]

はじめまして！！
'93前期型4thカマロZ28に９年乗ってますが・・・・・
アイドリング状態でエンジンの回転数が500〜700位までしか上がりません（通常はもう少し上がってました。）。近くのGSで見てもらいましたが、アクセルを踏むとエンジンの一部からアーシング？してると言われました。この時、一緒に見たのですが、エンジンの一部より、確かにバチバチ！バリバリと音がします。電気系のメインｘｘｘかエンジン自体の問題かもしれないとのことでした。
確かに、今の症状に至るまでにバッテリーが3回空（4ヶ月で）になったことも。（
今のところエンジンが止まったことはありませんが、止まった時を考えるとどうしようかと不安です。
原因もわからず、修理に出すのも怖い状態です。
同じような経験、知識を持った方が居られれば情報ください。

宜しくお願いします。

書込番号：6456148

[塩空豆]

＞原因もわからず、修理に出すのも怖い状態です

原因もわからず、乗ってるほうが怖いと思うんですが

書込番号：6457304

[ＩＲ９２]

修理に出すとは、
その不調の原因を解明し、直すことでは？

書込番号：6457959