シボレー ブレイザー のクチコミ掲示板

乗ってる方に質問です

[ぶんぶー]

95年式に乗ってるのですがﾍｯﾄﾞｺﾝｿｰﾙのｻﾝｸﾞﾗｽ入れと温度計の間にある収納スペースはなんの為にあるのですか？
蓋を閉めた状態でﾎﾞﾀﾝみたいのがあるのですが中身はからっぽです
ご存じの方いたら教えてください

書込番号：4991911

[かつメルちゃん]

アメリカ映画などでは良く見るでしょう！マイホームについているガレージ。つまりガレージ用のリモコン等を収納するボックスなんです。ボタンを押すだけで開閉が出来る・・・。ブレイザーを購入した際に聞いた話です。

書込番号：5017172

[ぶんぶー]

そうだったんだ(｡δμδ｡)
どうもありがとうございます��

書込番号：5021609

ブレイザーのATFオイル漏れ・クラッチ異常？

[上馬の助]

ブレイザー98年LT（正規品）のATF漏れクラッチ異常？の修理っていくら￥くらい？？

98年LT左Hの黒４万３千kmを所有してます。二日前のスキーの帰りに首都高にて走行中にでエンジン警告灯が点灯したので、超びびりガソリンスタンドに駆け込みました。少しクラッチが滑る気がしていたのですが気のせいかなと思いスタンドマンに相談、ATFオイル、冷却水系を一緒にチェックして異常がなさそうなので、真冬の深夜ということもあり30ｋｍくらい走って帰宅しました。燃料タンクのふた緩みでタンク内気圧が下がると、このランプが点灯することもあるらしいので、一応確認、問題ありませんでした。電気系のトラブルで警告灯がついてるだけと甘く思ってました。

翌日は全ての知ってるディラーが休日だったので翌々日に自宅からディラーの工場に向かおうとしたら、クラッチが滑りまくってまともに前に進めなくなってました。保険会社のロードサービスに加入していると思い、レッカーを呼んだのですが、対象外となり実費負担、15ｋｍ搬送で1万8千円。

23区内にあるGMシボレーの正規ディーラに運ぶと、初期診断でまずATFオイルがほとんど無く鉄片が混ざっておりクラッチが壊れた可能性が高いことが分かりました。詳細診断はこれからですが50万円前後は場合によってかかるかもとのこと。。

3年前に関西の光岡自動車BUBUのGMオートワールドで中古で230万、２万５千kmで購入しました。前から欲しかったクルマなので名古屋のBUBUから取り寄せました。関西から東京に転居したのでこちらでは少し遠いのですが、横浜のBUBU工場でお世話になっており車検もこちらに任せていました。しかし今回は事情が事情なので近くのGM正規ディラーへ（ヤナセ、スズキ、光岡以外、関東店舗しかありません）レッカー移動しました、初めてのお店です。

・修理費はどんなものでしょうか？
・一年前のＢＵＢＵの車検が甘かった？
・オイル漏れだけであって、安くすむこともある？
・よくあるトラブル？
・２駆と４駆の切り替えが荒かった？？
　たまに冬山にいくと、弱る？
・修理は購入・車検した光岡ＢＵＢＵを選択すべきだった？
　但し、関西の店舗で購入、保証切れ、
　関西と横浜の仲のいい担当者は
　退職していた。

過去にヤナセは経験あるが対応最悪、
レッカー車のサービスマンもそう言ってました。。。

詳しい方、アドバイスお願いします！！

書込番号：4815722

[クレン]

これを機会に手放すに１票！

書込番号：4816635

ボディーアースをとれる場所

[ぶり２＿]

知人のLTにETCの取付をしようとしたのですが、運転席周辺に
ボディーアースが取れるボルト等が見あたらず、断念しました。
どこかボディーアースの取れる良い場所はありませんか？
今度、シート付近で探してみようと思っているのですが…。

書込番号：4190845

[マル−8]

面倒かもしれませんがボンネットの中から引くのが良いとおもいますよ。

書込番号：4221171

[ぶり２＿]

マル−8さん、ありがとうございます。
結局、運転席のシートを固定しているボルトからとりました。
ドアを開けてシート下にあるプラスティックを外すと出てくるボルトです。

書込番号：4229126

ブレイザー買いたい人いませんか？

ブレイザー　ＬＴ　96年黒　車検17年8月　事故暦無し　71000キロ
純正のリアフェンダーが一箇所割れています。内装に傷有ります。
60万円くらい希望ですが早く売りたいので応談します。内装：外装写真あります。

書込番号：4075644

おすすめできません。

９８年車ＬＴに乗っています。７万Ｋｍ走りました。故障はひどいあり様でした。ヤナセはダメですね。ベンツを買うとしてもヤナセからは決して買いません。ブレイザーはそんなに大きくないのに小回りがきかないし、リアがリーフスプリングなのでギシギシ異音がするし、ドアの密閉度が低いので、走行中のノイズがトラック並み。それでも４．３ＬのＶ６は良く走ります。だいたい７ｋｍ／Ｌです。妻は、もう乗るのが嫌だと言っていますが、ガリバーで査定してもらったら約８０〜１００万円といった価格で、とても他の車に乗り換えられません。次の点検時にはブレーキパッドと何かを交換する必要があるようで、１５万円掛かるそうです。今は、運転席側の窓が開かないのですが、修理代を聞くのが怖くて、数ヶ月もそのままです。アメ車は全ておすすめできませんね。ランドローバーよりはお金が掛からないようですが．．．。
しかし、国産車で乗りたい４ＷＤが無い！

書込番号：2918150

故障が多くて作り込みが良くないということでブレイザーやアメ車がダメというのはわかったけど、何でヤナセがダメなの？そこが書いてない。

書込番号：2918843

ランドローバーのディスカバリーに乗っています。（シリーズＩ） 今まで完全な故障などはありませんよ。何かと漏れが多いけど…。

書込番号：3835385

私もおすすめしません。2001年ＬＴなんですが故障が多すぎです。
アメ車の故障が多いのは覚悟していましたが、あまりにも多すぎ(^_^;)
シートヒーターが効きすぎてシートが燃えたりしますからねぇ〜。
ヤナセの対応は問題ないですが、基本的な車のつくりが悪いですね。
同じシボレーでもカマロの時は故障も少なく良かったんですけどね。
ブレイザーはハズレました。

書込番号：3967766

愛車のブレイザー手ばなします

去年の8月に98年式左Ｈで黒のＬＳを購入し、かわいがっていました。
購入がディーラの中古部門だったため多少お金を払い修理保険に加入しました。この1年間でワイパー駆動からデフ、ミッションまで無償交換してもらったのでかなり絶好調です（この夏はルームミラーが外れたくらい）しかし、転勤と諸事情により売却することに決めました。買取り店では１２０万だって！意外に高くてびっくり・・・。
まあ、どうしたって日本車に比べれば、モロイとこあるけどパワー万点
とてもいい車でした。

書込番号：3400013

いくらで購入されたのですか?
参考にしたいのでよろしくお願いします。

書込番号：3911014