MWの新車
新車価格: 107〜167 万円 2001年1月1日発売〜2010年12月販売終了
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このページのスレッド一覧(全24スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 3 | 2010年2月21日 15:51 | |
| 0 | 0 | 2009年10月24日 21:42 | |
| 2 | 2 | 2009年8月12日 17:42 | |
| 0 | 0 | 2009年4月18日 20:17 | |
| 0 | 2 | 2008年6月27日 21:28 | |
| 1 | 2 | 2008年5月27日 20:41 |
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購入直後から、下り坂道にて2速でエンジンブレーキをかけ走行中、途中でガクッとエンジンが息つくような現象が起こります(同じ坂道で毎回起きます)
これはVVTエンジンの特性かなとも思ったのですが、どなたか同じような経験をされた方がいらっしゃらないでしょうか?
0点
前期モノ(ワゴンR+時代)なら、K10A。
後期モノ(ワゴンRソリオ時代)なら、M13Aですよね。
後者の方ですか?
M13Aなら、スイフトも積んでいるので、
スイフトに乗っている方にも聞きたいですね。
書込番号:8126080
0点
コメント有り難うございました。
当方の車は先月(6月)交友しましたので、後期モノ(ワゴンRソリオ時代)です。
どなたか情報お待ちしています。
書込番号:8131033
0点
同じ様に坂道で起きます。「ガクッとエンジンが息つくような現象」
でも2速ではなく、ドライブです。
書込番号:10975961
0点
本日ダッシュボードのスピーカー周りのデッドニングを行いました!!
スーパーオートバックスで材料を仕入れてきました。エーモン工業のポイント制振材、スピーカー背面制振吸音材、アルミガラスクロステープを買いました。ガレージで早速スピーカーを取り外して、中を見ると、まず隙間が狭い、意外と既にスポンジや吸音材がそれなりに使用していました。あくまでダッシュボードは取り外さないのでスピーカーの取り付け穴から手が届く所が作業範囲です。ダッシュボード自身は大して厚さのない素材なのでまずは、テープを張ります。出来るだけ奥まで丁寧に!次に音が響く所を探してポイント製振材を適度な大きさにカットして裏面に張ります。ここで一度スピーカーは戻して音のチャックをしました。ビビリ音は無くなりましたが、相変わらす下から漏れまくりでした。再度作業を再開して、スピーカー背面制振吸音材を囲い込む様に貼り付けます。但し完璧にやり過ぎると音がコモリ気味になるので程々に!!で様子を見ながら貼り付けます。チェックをして『こんな物かな』ぐらいでフィニッシュです。
本日の作業はここまでですが、後日ピラーもポイント制振材を張る予定です。効果としては、高音のシャリシャリ感は無くなり若干イコライザーで調整をしました。中音域はメリハリが出てボーカルが聞きやすくなりました。低音は10cmスピーカーでは、何をしても鳴りません。年末にウーハーを追加する予定です。この方法が正しいのか判りませんが少しは改善されたような気がします。ボリュームを少し大きめに設定出来る様になったので、スピーカーの本来に音が出せる所まで音量を出せるようになったので満足してます。
あくまで我流での作業ですから、何かアドバイスがあればお願いします。
0点
ディーラーで追加設定をやってもらえば良いのでは?
多分、専用端末か何かを使って設定するのだと思います。
自分ではできないと思いますよ。
書込番号:9939403
0点
専用端末ではなく、ドア操作等にて登録できるのですが、その方法を知りたいと思っています。
書込番号:9988539
1点
「MW」は、スズキ・ソリオですよね。
ワゴンRのワイド版です。
もちろん、受信できますよ。
書込番号:7993097
0点
MWの購入を検討していますが、気掛かりなのはポータブルカーナビの適切な取り付けば場所が有るかどうかということです。
すでに取り付けている方が有りましたら、アドバイスいただきたく思います。
0点
スズキソリオと同じやつですから、前方視界の妨げにならない取付場所がありません、無理ですね。
http://www.hobidas.com/auto/carpedia/archives/2006/07/mw2000.html
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/solio/exterior/img/01_f4.jpg
書込番号:7859370
1点
有り難うございました。
やはりそうですか、残念です。
インパネ周りの設計が古いのですかね。
書込番号:7862519
0点
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