シトロエン C3 のクチコミ掲示板

C3・C3エアクロスの購入を検討しています。

[VWかっぱ]

ユーザーの方、過去所有の方、よろしくお願いします。
初のフランス車の購入を考えています。　C3かC3エアクロスの購入を検討しています。デザインのみで購入したいと思っていますが、
装備等で不満をお持ちの方、これはよかった、ここは改善してほしかった、を教えていただきたいです。
購入に際し背中を押していただきたいのです。
当方は岡山県の田舎住まいで街での走行は月に1度あるかどうかです。現在ドイツ車に乗っています。
よろしくお願いします。

書込番号：25555675

[じゅりえ〜った]

なんで背中押してほしいのかなぁ。
いま時点でも輸入車乗ってるんだから色々と国産とは違う事も分かってて…

買いたきゃ買えばいいじゃん。

自分でもデザインのみって言ってるんだし、知名度のあるメーカーでこれ以上の個性はあまりないよ。

書込番号：25555714　スマートフォンサイトからの書き込み

[今岡山県にいます]

背中押しますよー
なんならどーんと押しますよ
知らんけど

書込番号：25555927　スマートフォンサイトからの書き込み

[VWかっぱ]

＞じゅりえ〜ったさん
さっそくのご意見ありがとうございました。
ごもっともです。

書込番号：25556059

[VWかっぱ]

＞今岡山県にいますさん
背中を押していただきまして誠にありがとうございました。

書込番号：25556061

[Leo_M]

シトロエン良いと思いますよ。
ぜひ購入してください！

書込番号：25556493　スマートフォンサイトからの書き込み

[ktasks]

＞VWかっぱさん
C3いいですねー
次男が生意気にも気に入って一緒に見に行った事があります
結局予算的に中古のプジョー２００８にしましたが、、、

私が欲しいくらいでした。
私の地域は
雪国なのでエアクロスが無難ですが
デザインバランスはC３の方がいいですね
また
フランス車はシートの乗り心地が良く一番触れるところが良いのは魅力的です

書込番号：25556658

[あかビー・ケロ]

＞VWかっぱさん
オーナーではありませんがシトロエンのオシャレな内外装のデザインには自分も一目置いてます。
最近の車なら大きな故障もないし、大丈夫じゃないんですかねと、自分も推してみる。

書込番号：25556693　スマートフォンサイトからの書き込み

[VWかっぱ]

＞Leo_Mさん
ありがとうございます。
もう少し考えてみます。

書込番号：25556807

[VWかっぱ]

＞ktasksさん
ありがとうございます。
ディーラーに行くとキレイに展示されていたり装備が良いクルマがあるので惹かれますね。
ただ、フランス製が初めてなことによる漠然とした不安と故障の程度がわからないこと、WEBの情報だと２世代前くらいの装備だということがひっかかります。デザインは独創的で可愛くかっこいいです。

書込番号：25556817

[VWかっぱ]

＞あかビー・ケロさん
ありがとうございます。
ドイツ車は何台か乗り継いできて最近は大きな故障はないです。昔は大きな故障等がありました。
最近のフランス車、シトロエンも同じくトラブルがないようにと願います。
クチコミにも大きな故障の書き込みはないようなので、あとは購入後の慣れですかね。
オーナーとして良いところに目を向けるか、ネガティブなところが大きな割合を占めるかですね。

書込番号：25556827

C3 セントジェームス 異音について

[Andy P.]

２０１９年７月納車の、C3セントジェームスに乗っています。納車時より、クーラーからと思われる異音に悩まされています。「キーン」と金属音です。ハウリングみたいな音でもあります。超高音でかなり不快です。クーラーを切ると異音はしませんので多分クーラーの音だと思います。通気口から聞こえる感じです。停車時には異音はしません。なるときは必ず走行時で数分ごとになります。異音が小さくなったり、全くならない時もあります。皆さんのC3でもそのような症状ありますでしょうか？

書込番号：22842148

[na.6]

ディーラーによって対応もまちまちなんですね。
担当の方にも今まで事例がなかったと言われました。 メーカーやディーラーで情報を把握していなのでしょうか？私は、ディーラーの対応に不信感があったので、直接メーカーに問い合わせ今もまだ入院中です。気に入っていた車なので、早く原因が分かると事を願います。

書込番号：22874694　スマートフォンサイトからの書き込み

[Andy P.]

＞na.6さん

症状としては、かなり不快に思うくらいの異音です。自分Dの対応では、異音は軽減しましたが、ガスの調整だけでスッキリとは解決にいたらずです。コンプレッサーを交換すれば完治するという問題かも今の時点ではよくわかりません。。。
自分のDからも今までこのような症状は全くなかったので。。。という事でした。よくわかりませんが、皆様よりご報告を受けた症状ありのお車は比較的最近の御納車なので、直近で製造＆納車された個体にみられる現象なのかもしれません。やっぱりよくわかりません。。。情報待ちですね！

書込番号：22874797

[sofapp]

私も2019年7月納車のC3シャインで同様の異音が発生しています。
初めはそういうものかと思い放置してましたがやはり頻度と度合いがおかしいと思い、納車後約２週間でDに連絡。翌日持ち込んで診てもらったところ、やはりエアコンのコンプレッサーの問題だと診断されました。
そのDでは以前１件同様の症状があって、コンプレッサーを交換したところ異音は無くなったとのこと。
なので早速部品を手配しますが時間はかかるかもと言われました。
それから約１ヶ月経ち、昨日部品入荷したとの連絡あり。２泊ほど入院が必要とのことで9月半ばにコンプレッサー交換をしてもらう予定です。
交換後、症状がどうなったかまた報告しますね。

書込番号：22896616

[Andy P.]

＞sofappさん
お返事ありがとうございます。ご報告お待ちしています。自分もコンプレッサー交換の方向でDと交渉しようと思っています。ここにきて同じ症状の方の情報が集まってきたように思います。Dの対応もまちまちのようです。メーカーとしての対応も示してもらいたいものです。

書込番号：22896710　スマートフォンサイトからの書き込み

[T3land]

2019年3月納車のＣ３シャインで同様の異音があります。納車当初から持続しており、一回発生すると数秒程度で、高周波で、ガラスを擦り合わせた様な音でかなり不快です。信号待ちなどで、いったんエンジン回転数が下がり、再加速した際によく発生します。�@エアコンオフでは鳴りません（ちなみに異音発生時にエアコンをオフにすると異音は消えます）。�Aエアコンオンでも、マニュアルモードで、送風設定が高い場合（8段階で4以上）では鳴りません。�Bエアコンオートモードで、送風量が比較的多い場合では鳴りません（乗車してすぐの時間帯など）。自動車素人ながら、他のユーザーの方の口コミ等から推測すると、エキパン（エキスパンションバルブ）での冷媒を再噴射する際に発生するのでは（コンプレッサ―からの冷媒の送風がいったん終了し、エンジン回転数が1800〜2000前後に上がって、冷媒の送風が再開された際に発生するのでは）？これまでに数回、ディーラーへ連絡していますが、明確な対応策の提示はなく、当面、待って頂きたいとの回答です。Ｃ３シャインの個体差もあるのでしょうが、他の部分では大変満足している車なので、非常に残念です。ディーラー、あるいはメーカーの誠意ある対応を望みます。同様の症状で、部品交換や調整等された方、情報提供を。

書込番号：22917102

[sofapp]

先日ディーラーでエアコンのコンプレッサー交換修理を終えて、異音はなくなりました！この症状でお悩みの方の参考になれば嬉しいです！

書込番号：22925438　スマートフォンサイトからの書き込み

[Andy P.]

＞sofappさん
ご報告ありがとうございます。良かったですね！！！コンプレッサー交換すると解決という事ですね！
とりあえず自分は、D通じて、メーカーからの正式な回答待ちです。（いつまでたっても回答がこないですが・・・？？）。他の皆様からの情報提供もありましたらよろしくお願いいたします。そのうち、秋も深まりエアコンが必要なくなるかもしれません・・・。

書込番号：22930190

[うえにょん]

＞Andy P.さん
当方2018年10月にCafe Editionを購入し、購入当時からAndy Pさんと同じ症状に悩まされていました。

乗り続けるうちに軽減するかと期待していましたが、まったく変わる気配がなかったので、一年点検の際にディーラーに相談したところ、同様の症状の方が数多くおられるとのことでコンプレッサーを変更することになりました。

部品の入荷待ちもあり、ようやく先日部品交換してもらいましたが、交換後はあの嫌なキーンという音が無くなり、非常に快適です。
Andy Pさんのお車も早く治るとよいですね。

書込番号：23002164

[Andy P.]

＞うえにょんさん
お返事遅れてすいません。その後、自分のDやメーカーから明確な回答なくそのままになっています。そろそろ落とし所がほしいのですが、症状自体が改善していませんので、そろそろコンプレッサー交換の方向に気持ちが傾いてきてます！

書込番号：23012893　スマートフォンサイトからの書き込み

[Andy P.]

その後のご報告です。１２月にエアコンのコンプレッサーを交換いたしました。メーカーやDから症状の原因など特に明確な説明はなく、「コンプレッサーを丸々交換いたします！」との事でした。とりあえず症状は治まりました。皆様からの貴重なアドバイスありがとうございました。また今年の夏にかけてエアコン繁忙期に異音がしない事を願います〜

書込番号：23169740

[ちゃむん]

＞Andy P. さん
　皆 さん

こんにちは。
エアコンの調子はその後いかがでしょうか？

私は2017年にSHINEを購入した者です。
ずーっとキーン音を不快に思っておりましたが、
ほかのいくつかの不具合を優先して直していたの
で今頃やっとディーラーの方に相談しています。

Andy P.さんや皆さんのお話を拝見し、私もコンプ
レッサーの交換で直るのであれば…！
と望んでおりますが、まだそこには至りません…。

メーカーの方にはこの件の報告があがっていない
みたいです。
対応したディーラーさんの情報を共有できていれ
ば解決が早いのにな…と思います。

早く異音がなくなって気持ちよくドライブしたい
です。

書込番号：23547347　スマートフォンサイトからの書き込み

[Andy P.]

＞ちゃむんさん
はじめまして
コンプレッサー交換についてですが、自分は交換したらかなり改善できたと思います。異音自体はゼロにはなってませんが。。。
さすがにメーカーも症状は把握してるはずですが、症状がすべて改善されないという事は、クレームに対する対策がなされてないのでは？と思っています。この辺は、メーカーからの回答が聞けてないのでなんともわかりません。。。まあまあいい車だと思っていますし、台数も売れている車なので、ある程度の納得のできるような原因を教えてもらいたいです！

書込番号：23548872　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃむん]

＞Andy P.さん

お返事ありがとうございます。
異音はゼロにはならなかったのですね…。
原因はなんでしょうね…。

主人の分も含め今まで何台かの車に乗ってきましたが、こんなことは初めてです。

はい！
私もC3をとっても気に入っています！
大事にしています♪
早く不具合から抜けて、なんの不安もなくC3を楽しみたいです。

書込番号：23549223　スマートフォンサイトからの書き込み

[MATNTKHR]

現行C3のエアコンの異音ですが、個体差があります。
音はエンジン回転が1500〜2000回転付近でコンプレッサーが回りだし高圧側配管内圧力が上がり始めるときに室内のユニット（エバポレーター）まで共鳴し室内に聞こえてくる状態です。
酷いものは高圧側配管全体で共鳴、軽度の者はエンジンルーム内の高圧パイプからエバポレーター付近で共鳴してるようです。

書込番号：23583218

[MATNTKHR]

数台、音がする車両を見てみました。

エアコンのガス量の調節で変化あります。完治するかはやってみないと分からないです。

コンプレッサー交換で完治した方の車両はコンプレッサー交換時に配管を切り離しコンプレッサーを取り出す際に若干配管を手でよけながら取り出します。

そのパイプ部分はアルミでおそらく若干曲がり具合に変化が出て音が止まったんだと思います。

エアコンの配管の曲げ具合が部品生産時に曲げ部分がかなり潰れ気味（断面で言うと楕円になっている状態）の物、綺麗に曲げられている物とかなりの製品公差があります。

コンプレッサーからコンデンサー（ラジエターグリルの奥のラジエターみたいなもの）の配管で猛烈な音を出し室内まで配管を伝わり音が聞こえてくる車両もありました。
残念ながらこの車両は軽減されたとゆうレベルでしたが....

書込番号：23583290

[MATNTKHR]

前述の軽減された車両はコンプレッサーからコンデンサー間の高圧側パイプを交換しました。

どれくらい変化があったかは車両の外でもキーンと聞こえていた音が無くなり、オーディオボリュームやや小さめ（音量レベル7程）で若干聞こえるな〜といったレベルです。

サウンドスコープで音を辿るとやはりエバポレーターへと辿り着きます。

この車両はかなり手を焼いております（まだ診断中）

書込番号：23583316

[MATNTKHR]

皆さんが気にされているDやメーカーの対応ですが、まずメーカー（PSAジャパン）では症状の認知はしております。

Dは販売取扱い台数に差があるため何とも言えませんが認知していると思います。
販売好調ですからね〜

PSAジャパンは本社に対応を要請はしたようです。

PSA本社側はこのクレームは日本だけで他国では出ていないとゆうニュアンスの返答があったようです。

ま、わかりやすくいえばだからなんだ？といった感じの対応。

日本人はよくあるケースではブレーキ鳴き音を何とかしろとゆう方がほとんどで、繊細な人種なのでこの音にも反応する。

他国ではこのレベルの音は気にしないし、そのような話は聞こえてこないとゆう感じですかね。

マーケットシェアでは日本は極小で順番でいえば後ろから数えた方が早い国の要望を聞いてはいられないねぇと言った対応みたいです。

のでDはこの対応にクレームとしては世界的にコンプレッサーの不具合(異音ではない）は出ているため何とか交換は可能、他の部品交換は音だけでは申請が下りないためユーザー様にはボヤっとした返答しかできない状況。

まぁ輸入車メーカーの日本への対応ではあるあるです。

マーケットシェアの大きい国から要望が出ればPSAも対応するでしょうといったお乗りになってる方々には申し訳ないお話になります。

書込番号：23583390

[カーズ5]

初めまして。
2019年式のオリジンズに乗っています。
納車時よりみなさんと同じ症状でエアコンの異音に悩まされています。
何度かディーラーにて入庫→エアコンガスの調整はしていただいてますが、その度にこれで調子をみてほしいと言葉を濁されて2年半が経過してます。
みなさんはコンプレッサー交換などの対応後、異音は治っているのでしょうか？

書込番号：24793293　スマートフォンサイトからの書き込み

[Andy P.]

＞カーズ5さん
これまでの経過でコメントいたしているように、ガスの調整やコンプレッサーの交換などしましたが、症状は半減した程度で完全に解消してない状態です。その後、対策品とか出てるかどうか、今週末Dに行く予定（1回目の車検）がありますので聞いてみたいと思います。

自分は、今現在「異音」には慣れ全く気にならなくなってます。あと、もともと価格帯もお安い車ですし、気にしない気しない・・・みたいな感じです。ご回答になってなくすいません。

この掲示板の中では＞MATNTKHRさん（Dのメカニックの方でしょうか？）にコメントいただいている内容がいちばん的確な内容だと思っております。

書込番号：24794662

[カーズ5]

ありがとうございます。

やはり完治までは難しいようですね。
次回、D訪問時に進展があるか聞いてみようと思います。

書込番号：24809909　スマートフォンサイトからの書き込み

サス交換 ダウンサス

[りゅうj]

C3　の車高を少し下げるため　サス交換　ダウンサスを取り付けるのにフロントは交換するのにすごく手間がかかるのでしょうか？
交換したことのある方　アドバイスをお願いいたします

書込番号：24691775

[桜.桜]

一般的な作業で言えばバラす点数が多いので面倒臭い

ダンパーを車体から外しバネを縮めダンパーから抜き取りダウンサスを組む､で逆の手順で組んでいく

書込番号：24693439　スマートフォンサイトからの書き込み

異音が止まりません

[いくズラ2]

2021/9月登録のC3シャインです。
走りはとても楽しく最高なのですが購入当初からリヤの左右からカタカタ音が発生しています。
ディーラーで初回の点検時に見てもらいましたがはっきりわかりませんでした（泣）

音の出方ですが
1.段差を超えたときなどに発生します。
2.左右同じ場所から発生している気がします。
3.感覚的にはリヤドアの真ん中あたりからトランクで発生。
4.トノボード外しても変わらず。
5.トランク下のスペアタイヤ部外しても変わらず。
6.リヤシートに乗って確認してもよくわからず。

どなたか同じ症状で対応された方いませんか？
気になって仕方がないので誰か助けて下さい！

書込番号：24583257　スマートフォンサイトからの書き込み

[1701F]

この車のことはよく知らないのになんですが、
リアはトランクではなくハッチですよね？リアゲートと呼びますね。
1)リアゲートを締めたときの当たり防止用か押さえ用に黒いゴムが付いてませんか？
(車体側かリアゲート側かはわかりません）
そこの当たりが緩いかきついかわかりませんが、そこから同じような音が出てたことは以前乗ってた欧州車でありました。
2)確認はリアゲートが半閉まり状態で走ってみる。音がしなくなったならそこ。
[間違っても全開にならないように養生テープかひもかなんかで固定をするように一応注意しておきます(私はしないけど）逆にロック部分がカチャカチャすると思うので、そこに何かはさんでおくことが必要かも。]
3)原因がそこだとわかったら、対策は、先の黒いゴム部分に何かはさむ(高さ調整できる場合もあり)
リアゲートをねじる、ひねる。ですかね。

書込番号：24583334

[DAFUNK]

同じC3乗りですが、ワタシは1701Fさんが仰った症状になっておりました
ディーラーで該当部品を締めなおしてもらって改善しました


どうもディーラーで同じ症状を複数回直したことがあるようでしたので、
一度リアハッチをディーラーに確かめてもらうのもありだと思います


ちなみに現行C3はリアハッチを強めに閉めるとハッチのガラスがボディ側に
接触してしまいます

ワタシはそれで少しボディ側に傷がついてしまいました^^;


なので、ワタシは角度的に10度あるかくらいから閉めるようにしてます

書込番号：24583375

[いくズラ2]

＞DAFUNKさん
＞1701Fさん

早速のご教授ありがとうございます。

とりあえず現車を確認したところ比較的当たりが強めになっていました。
もしかしたらディーラーで調整したのかもしれません。

ただ、教えていただいた内容で確認してみようと思います、
状況が改善できたらまた書き込みさせていただきます。

ありがとうございました。

書込番号：24584249

[1701F]

＞いくズラ2さん
ありましたわ。ライバルサイトの画像を借りますね。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1903577/car/2608068/5882018/note.aspx
写真4のダンパーの長さが調整できるようです。
(半ドアを勧めましたがそれだと警告が出るようなので取り消します。)
*まずは強くする方(すれ防止も含む)：これがあたる車体側の丸いゴムのところに何かはさんでみてください。(厚み1mmぐらいの板か布きれ。マスクの切れ端、数枚ぐらいでも良いかも)
直らないまでも音が変わりませんかね？
*調整：先のダンパーをねじって向きを変えて引っ込めるようですが、微調整は難しそうなのでディーラに頼んでくださいね。

書込番号：24584377

エンジンオイル ドレンボルトの締め付けトルク

[Outbacker1017]

2020/12登録、 Ｃ３ インスパイアード バイ ジャパン コレクション(型式3BA-B6HN05)アーモンドグリーンに乗っております。エンジンオイルを下抜き交換したいのですが、ドレンボルトの締め付けトルクをご存知の方がいらっしゃいましたら、ご教授ください。宜しくお願い致します。

書込番号：24469862　スマートフォンサイトからの書き込み

[sparinko]

説明書あればいいんですけどね、私も何十回と作業してますがあまり気にしたことなかった、オイルパンの材質やネジの大きさ、パッキン交換するかしないか？によりますが、大体５キロくらいかな？緩まったらやだもんね、昔タイヤ交換で規定トルクでしめたのにゆるんできたことあった、ちょっと多めに締めたほうが安心かも？あくまで個人の感想です

書込番号：24469934　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞Outbacker1017さん

ディーラーに聞いてください。

ドレインボルトの締め付けトルクですが、ボルトがアルミか鉄かプラなどの材質にもよるので一概には言えませんが、それほど気にせずに手でレンチを使って絞めておけば良いのでは？
レンチの柄の長さが30�p程度なので、１０ｋｇ重の力（ばねばかりで１０ｋｇ）の力をかけると
10N×１０kg×0.3m=30Nmです。
とりあえず、シトロエンではないですが、工具メーカーにありましたので参考に。
http://www.suekage.co.jp/new/tr060ad/tr_060ad.pdf

鉄なら３０Nm程度で良いでしょうが...アルミだと大きすぎるのでは？
https://take54.at.webry.info/201907/article_28.html
https://minkara.carview.co.jp/userid/325353/car/223297/394784/note.aspx

書込番号：24469946

[帰ってきたmaz2]

感覚で言うならキュッ　ギューなんですけど
人に伝えるのは難しい物ですね
キュッ！で座が落ち着いて少し増し締めの感覚ですけど

sparinkoさんのトルクを参考にするやり方でも緩む事があるように
取り付けるものがしっかり座らないとトルクが正しくても
トラブルは起こります
慣れないうちは締めたつもりで安心せず
時間を置いて再確認する方が確実ですし
緩んでも初期に気づけて安心です
経験を重ねる上でも数値に惑わされずに何度でも確認したほうが後々楽できるようになります。

書込番号：24469962　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

ディーラーに電話すれば終わる話では？

書込番号：24469970

[funaさん]

プラボルトなら８Nmだそうです。

書込番号：24469981

[Outbacker1017]

＞funaさんさん
＞私はたぶん3人目だと思うからさん
＞帰ってきたmaz2さん
＞sparinkoさん

皆さん、早速のコメントありがとうございました。
横着せず、やはりディーラーに電話をして確認しようと思います。以前、別の車でディーラーの作業ミスにより、カムシャフトのオイルシールからオイルが漏れていたことがありました。定期的に自分の目で確認することも重要ということですね。。

書込番号：24469995　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

パッキンが、アルミ、銅、樹脂系でそれぞれ違いますからね。

書込番号：24470037　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

多分
ディーラーだってトルクレンチで締め付けトルク管理していない
と思いますね

書込番号：24470313

[JTB48]

メジャーメーカーの締め付けトルクです。
http://www.suekage.co.jp/new/tr060ad/tr_060ad.pdf

25〜30N・m程度じゃないでしょうか？

書込番号：24470435

[JTB48]

追加
https://hondacars-nozaki.com/civic/oil/

書込番号：24470438

コネクティッドカムとAndroidAutoの関連性

[G-money]

前回、AndroidAutoが繋がらないという件でお世話にならりましたG-moneyです。その節は有り難う御座いました。
その後、コネクティッドカム、AndroidAutoと繋がる様になりました。
さて、今回はコネクティッドカムが作動中にAndroidAutoのGoogle音声認識機能を使い何か動作を指示しても、Googleが声に反応しません。
試しに、コネクティッドカムの電源スイッチをOFFにして、Googleの音声機能を使うと、検索機能は使える様になります。
スマホはGalaxyS21です。
同じ様な事が起きて入れ方、またこの現象をかぜんされた方はいらっしゃいますでしょうか。
ご意見ご教示頂けると幸いです。
宜しくお願い致します。

書込番号：24388725　スマートフォンサイトからの書き込み

[ebagml]

コネクティッドカムとの接続はwifiですが、wifiをオフにした場合はどうなるでしょうか。
それでうまくいくようだったらコネクティッドカムのwifiに自動接続させないで、アプリを使うときだけ接続するようにしたらよいかと思います。

書込番号：24400937