シトロエン C3 のクチコミ掲示板

C3 セントジェームス 異音について

[Andy P.]

２０１９年７月納車の、C3セントジェームスに乗っています。納車時より、クーラーからと思われる異音に悩まされています。「キーン」と金属音です。ハウリングみたいな音でもあります。超高音でかなり不快です。クーラーを切ると異音はしませんので多分クーラーの音だと思います。通気口から聞こえる感じです。停車時には異音はしません。なるときは必ず走行時で数分ごとになります。異音が小さくなったり、全くならない時もあります。皆さんのC3でもそのような症状ありますでしょうか？

書込番号：22842148

[na.6]

ディーラーによって対応もまちまちなんですね。
担当の方にも今まで事例がなかったと言われました。 メーカーやディーラーで情報を把握していなのでしょうか？私は、ディーラーの対応に不信感があったので、直接メーカーに問い合わせ今もまだ入院中です。気に入っていた車なので、早く原因が分かると事を願います。

書込番号：22874694　スマートフォンサイトからの書き込み

[Andy P.]

＞na.6さん

症状としては、かなり不快に思うくらいの異音です。自分Dの対応では、異音は軽減しましたが、ガスの調整だけでスッキリとは解決にいたらずです。コンプレッサーを交換すれば完治するという問題かも今の時点ではよくわかりません。。。
自分のDからも今までこのような症状は全くなかったので。。。という事でした。よくわかりませんが、皆様よりご報告を受けた症状ありのお車は比較的最近の御納車なので、直近で製造＆納車された個体にみられる現象なのかもしれません。やっぱりよくわかりません。。。情報待ちですね！

書込番号：22874797

[sofapp]

私も2019年7月納車のC3シャインで同様の異音が発生しています。
初めはそういうものかと思い放置してましたがやはり頻度と度合いがおかしいと思い、納車後約２週間でDに連絡。翌日持ち込んで診てもらったところ、やはりエアコンのコンプレッサーの問題だと診断されました。
そのDでは以前１件同様の症状があって、コンプレッサーを交換したところ異音は無くなったとのこと。
なので早速部品を手配しますが時間はかかるかもと言われました。
それから約１ヶ月経ち、昨日部品入荷したとの連絡あり。２泊ほど入院が必要とのことで9月半ばにコンプレッサー交換をしてもらう予定です。
交換後、症状がどうなったかまた報告しますね。

書込番号：22896616

[Andy P.]

＞sofappさん
お返事ありがとうございます。ご報告お待ちしています。自分もコンプレッサー交換の方向でDと交渉しようと思っています。ここにきて同じ症状の方の情報が集まってきたように思います。Dの対応もまちまちのようです。メーカーとしての対応も示してもらいたいものです。

書込番号：22896710　スマートフォンサイトからの書き込み

[T3land]

2019年3月納車のＣ３シャインで同様の異音があります。納車当初から持続しており、一回発生すると数秒程度で、高周波で、ガラスを擦り合わせた様な音でかなり不快です。信号待ちなどで、いったんエンジン回転数が下がり、再加速した際によく発生します。�@エアコンオフでは鳴りません（ちなみに異音発生時にエアコンをオフにすると異音は消えます）。�Aエアコンオンでも、マニュアルモードで、送風設定が高い場合（8段階で4以上）では鳴りません。�Bエアコンオートモードで、送風量が比較的多い場合では鳴りません（乗車してすぐの時間帯など）。自動車素人ながら、他のユーザーの方の口コミ等から推測すると、エキパン（エキスパンションバルブ）での冷媒を再噴射する際に発生するのでは（コンプレッサ―からの冷媒の送風がいったん終了し、エンジン回転数が1800〜2000前後に上がって、冷媒の送風が再開された際に発生するのでは）？これまでに数回、ディーラーへ連絡していますが、明確な対応策の提示はなく、当面、待って頂きたいとの回答です。Ｃ３シャインの個体差もあるのでしょうが、他の部分では大変満足している車なので、非常に残念です。ディーラー、あるいはメーカーの誠意ある対応を望みます。同様の症状で、部品交換や調整等された方、情報提供を。

書込番号：22917102

[sofapp]

先日ディーラーでエアコンのコンプレッサー交換修理を終えて、異音はなくなりました！この症状でお悩みの方の参考になれば嬉しいです！

書込番号：22925438　スマートフォンサイトからの書き込み

[Andy P.]

＞sofappさん
ご報告ありがとうございます。良かったですね！！！コンプレッサー交換すると解決という事ですね！
とりあえず自分は、D通じて、メーカーからの正式な回答待ちです。（いつまでたっても回答がこないですが・・・？？）。他の皆様からの情報提供もありましたらよろしくお願いいたします。そのうち、秋も深まりエアコンが必要なくなるかもしれません・・・。

書込番号：22930190

[うえにょん]

＞Andy P.さん
当方2018年10月にCafe Editionを購入し、購入当時からAndy Pさんと同じ症状に悩まされていました。

乗り続けるうちに軽減するかと期待していましたが、まったく変わる気配がなかったので、一年点検の際にディーラーに相談したところ、同様の症状の方が数多くおられるとのことでコンプレッサーを変更することになりました。

部品の入荷待ちもあり、ようやく先日部品交換してもらいましたが、交換後はあの嫌なキーンという音が無くなり、非常に快適です。
Andy Pさんのお車も早く治るとよいですね。

書込番号：23002164

[Andy P.]

＞うえにょんさん
お返事遅れてすいません。その後、自分のDやメーカーから明確な回答なくそのままになっています。そろそろ落とし所がほしいのですが、症状自体が改善していませんので、そろそろコンプレッサー交換の方向に気持ちが傾いてきてます！

書込番号：23012893　スマートフォンサイトからの書き込み

[Andy P.]

その後のご報告です。１２月にエアコンのコンプレッサーを交換いたしました。メーカーやDから症状の原因など特に明確な説明はなく、「コンプレッサーを丸々交換いたします！」との事でした。とりあえず症状は治まりました。皆様からの貴重なアドバイスありがとうございました。また今年の夏にかけてエアコン繁忙期に異音がしない事を願います〜

書込番号：23169740

[ちゃむん]

＞Andy P. さん
　皆 さん

こんにちは。
エアコンの調子はその後いかがでしょうか？

私は2017年にSHINEを購入した者です。
ずーっとキーン音を不快に思っておりましたが、
ほかのいくつかの不具合を優先して直していたの
で今頃やっとディーラーの方に相談しています。

Andy P.さんや皆さんのお話を拝見し、私もコンプ
レッサーの交換で直るのであれば…！
と望んでおりますが、まだそこには至りません…。

メーカーの方にはこの件の報告があがっていない
みたいです。
対応したディーラーさんの情報を共有できていれ
ば解決が早いのにな…と思います。

早く異音がなくなって気持ちよくドライブしたい
です。

書込番号：23547347　スマートフォンサイトからの書き込み

[Andy P.]

＞ちゃむんさん
はじめまして
コンプレッサー交換についてですが、自分は交換したらかなり改善できたと思います。異音自体はゼロにはなってませんが。。。
さすがにメーカーも症状は把握してるはずですが、症状がすべて改善されないという事は、クレームに対する対策がなされてないのでは？と思っています。この辺は、メーカーからの回答が聞けてないのでなんともわかりません。。。まあまあいい車だと思っていますし、台数も売れている車なので、ある程度の納得のできるような原因を教えてもらいたいです！

書込番号：23548872　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃむん]

＞Andy P.さん

お返事ありがとうございます。
異音はゼロにはならなかったのですね…。
原因はなんでしょうね…。

主人の分も含め今まで何台かの車に乗ってきましたが、こんなことは初めてです。

はい！
私もC3をとっても気に入っています！
大事にしています♪
早く不具合から抜けて、なんの不安もなくC3を楽しみたいです。

書込番号：23549223　スマートフォンサイトからの書き込み

[MATNTKHR]

現行C3のエアコンの異音ですが、個体差があります。
音はエンジン回転が1500〜2000回転付近でコンプレッサーが回りだし高圧側配管内圧力が上がり始めるときに室内のユニット（エバポレーター）まで共鳴し室内に聞こえてくる状態です。
酷いものは高圧側配管全体で共鳴、軽度の者はエンジンルーム内の高圧パイプからエバポレーター付近で共鳴してるようです。

書込番号：23583218

[MATNTKHR]

数台、音がする車両を見てみました。

エアコンのガス量の調節で変化あります。完治するかはやってみないと分からないです。

コンプレッサー交換で完治した方の車両はコンプレッサー交換時に配管を切り離しコンプレッサーを取り出す際に若干配管を手でよけながら取り出します。

そのパイプ部分はアルミでおそらく若干曲がり具合に変化が出て音が止まったんだと思います。

エアコンの配管の曲げ具合が部品生産時に曲げ部分がかなり潰れ気味（断面で言うと楕円になっている状態）の物、綺麗に曲げられている物とかなりの製品公差があります。

コンプレッサーからコンデンサー（ラジエターグリルの奥のラジエターみたいなもの）の配管で猛烈な音を出し室内まで配管を伝わり音が聞こえてくる車両もありました。
残念ながらこの車両は軽減されたとゆうレベルでしたが....

書込番号：23583290

[MATNTKHR]

前述の軽減された車両はコンプレッサーからコンデンサー間の高圧側パイプを交換しました。

どれくらい変化があったかは車両の外でもキーンと聞こえていた音が無くなり、オーディオボリュームやや小さめ（音量レベル7程）で若干聞こえるな〜といったレベルです。

サウンドスコープで音を辿るとやはりエバポレーターへと辿り着きます。

この車両はかなり手を焼いております（まだ診断中）

書込番号：23583316

[MATNTKHR]

皆さんが気にされているDやメーカーの対応ですが、まずメーカー（PSAジャパン）では症状の認知はしております。

Dは販売取扱い台数に差があるため何とも言えませんが認知していると思います。
販売好調ですからね〜

PSAジャパンは本社に対応を要請はしたようです。

PSA本社側はこのクレームは日本だけで他国では出ていないとゆうニュアンスの返答があったようです。

ま、わかりやすくいえばだからなんだ？といった感じの対応。

日本人はよくあるケースではブレーキ鳴き音を何とかしろとゆう方がほとんどで、繊細な人種なのでこの音にも反応する。

他国ではこのレベルの音は気にしないし、そのような話は聞こえてこないとゆう感じですかね。

マーケットシェアでは日本は極小で順番でいえば後ろから数えた方が早い国の要望を聞いてはいられないねぇと言った対応みたいです。

のでDはこの対応にクレームとしては世界的にコンプレッサーの不具合(異音ではない）は出ているため何とか交換は可能、他の部品交換は音だけでは申請が下りないためユーザー様にはボヤっとした返答しかできない状況。

まぁ輸入車メーカーの日本への対応ではあるあるです。

マーケットシェアの大きい国から要望が出ればPSAも対応するでしょうといったお乗りになってる方々には申し訳ないお話になります。

書込番号：23583390

[カーズ5]

初めまして。
2019年式のオリジンズに乗っています。
納車時よりみなさんと同じ症状でエアコンの異音に悩まされています。
何度かディーラーにて入庫→エアコンガスの調整はしていただいてますが、その度にこれで調子をみてほしいと言葉を濁されて2年半が経過してます。
みなさんはコンプレッサー交換などの対応後、異音は治っているのでしょうか？

書込番号：24793293　スマートフォンサイトからの書き込み

[Andy P.]

＞カーズ5さん
これまでの経過でコメントいたしているように、ガスの調整やコンプレッサーの交換などしましたが、症状は半減した程度で完全に解消してない状態です。その後、対策品とか出てるかどうか、今週末Dに行く予定（1回目の車検）がありますので聞いてみたいと思います。

自分は、今現在「異音」には慣れ全く気にならなくなってます。あと、もともと価格帯もお安い車ですし、気にしない気しない・・・みたいな感じです。ご回答になってなくすいません。

この掲示板の中では＞MATNTKHRさん（Dのメカニックの方でしょうか？）にコメントいただいている内容がいちばん的確な内容だと思っております。

書込番号：24794662

[カーズ5]

ありがとうございます。

やはり完治までは難しいようですね。
次回、D訪問時に進展があるか聞いてみようと思います。

書込番号：24809909　スマートフォンサイトからの書き込み

C3デビューエディションとコロラドエディションの違い

[またべぇ]

表題の通り、違いが何があるのかよく分からないのですが
何があるでしょうか？

書込番号：22774599

[でそでそ]

＞またべぇさん
こんにちは。

常に何らかの特別仕様車が出てるような印象で、細かい差までは追えてませんが…。

2018年3月に、「インテリジェントハイビーム」が標準装備化されましたけど、その辺りが差となってる可能性はあるかもしれません。（ちゃんと確認してませんが…）
https://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=72940/?lid=k_prdnews

書込番号：22774774

[またべぇ]

＞でそでそさん
シートアレンジのオレンジカラーが良くって
中古車でコロラド気になってたら売れちゃって
デビューエディションがオレンジカラーで
有ったので仕様に大差無いようだったら
それを選ぼうかと思ってるので
webで調べても情報が上手く見つけられず困ってる次第です。

書込番号：22775446　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

＞またべぇさん
あまりPDFへのリンクを直貼りするのは良くないのですが…＾＾；

デビューエディションのブロウシュアがまだ公開状態になっていますが、やっぱり「インテリジェントハイビーム」は未記載ですね。
時期的にやっぱり搭載されていないと思います。
https://web.citroen.jp/brochure/webcatalog/pdf/c3_shine_debut_edition_170711.pdf

コロラドエディションについては、どこが一番わかりやすいか微妙な所ですが下記が一番細かいでしょうか。
こちらは、「インテリジェントハイビーム」の記載があります。（記事の信頼度まで見極めきれていませんが…）
https://carnews.jp/articles/WUUMw

基本的には、企画当時のSHINEベースに特別色・特別装備ぐらいのものだと思いますが、大きくは変わらなそうに思います。

中古車は一期一会だと思いますが、待てるのでしたら詳しい方のコメントを待ってみてください。
もしも販売会社がシトロエンの正規ディーラーなのだとしたら、コロラドとの差を電話で確認させてもらえるかもしれませんが…
そういったところではなく、普通の中古車屋さんだと自分で調べて判断するしかないので悩ましいですね＾＾；

書込番号：22775519

[なななX]

またべぇさん
初めまして
私はデビューエディションと同時期に購入しましたがデビューエディションは辞めました。
理由としてというか違いは
・緊急ブレーキがない
→完全に無かったは覚えがありませんがいくつかの機能が無かったので安かったですがこれが決め手で辞めました。
・ホイールが17インチ
→これは好みですが私は標準の16の方が乗り味が好みでした。

あと、注意があるとすれば私の乗っている初期モデルはAndroidautoに対応できません。
アップルの物は有償アップデートで対応可能らしいですがAndroidautoはどうやっても出来ないので注意して下さい。
でそでそさんが仰られているハイビームアシストも初期はありません。どれほど実用的かは別としてある装備はあるにこした事はありません。
よって私は中古で購入であればAndroidautoに対応後のモデルをオススメしますよ。

書込番号：22799273　スマートフォンサイトからの書き込み

[Shunmimi]

久しぶりに価格.com覗いてみました。

デビューエディションに無くてコロラドエディションに有るもの
�@緊急ブレーキ
�A折り畳みサイドミラー（電動＆自動）
�Bインテリジェントハイビーム
だと思います。
�Bは、どうでも良いかもしれませんが、
�@は有った方が良いでしょうね
�Aは、人によっては絶対条件でしょう

なななXさんが、Androidautoに対応後が良いよと記載されていますが、
コロラド内装が良いなら、現時点では、コロラド内装でAndroidauto対応の物は有りません（正規では入っていません&アップデート不可能）ので、カフェエディションかコロラドエディションのどちらかの選択が最良です。
Androidauto対応は、2018/10製造以降です。


また、これも必要かどうかは分かりませんが、コロラドエディション販売の後で販売されたものはスノーモードが無くなっています。
2018/10製造以降は、全てスノーモードが無くなっています。FEELでもSHINEでもJCC+でもORIGINSでも SAINT JAMESでも。


コロラド内装でサンルーフ付も正規では入っていません。
特別仕様車は全てサンループ付は有りません。

長くなりますが、
FEEL：216万⇒219万⇒222万
SHINEデビューエディション（200台/3色）：226万円
　※アクティブセーフティブレーキ等無し
SHINE：239万⇒243万⇒246万
ELLE（150台/1色）：245万(vsFEEL26万アップ）
※ELLEは、SHINEベースでは無く、FEELベース（ブラインドスポットモニター等無し）
　　発売開始時、FEEL定価219万円
CAFE（300台/3色）：252万　（vsSHINE9万アップ）
（グレー白）サーブル/ブランオパール　　　　　　　　　180台
（白黒黒ホイール）ブランバンキーズ/ノアールオニキス 　70台
（黒白黒ホイール）ノアールペルラネラ/ブランオパール　 50台
COLORADO（300台/3色）：252万　（vsSHINE9万アップ）
（緑白）アーモンドグリーン/ブランオパール　170台
（白赤）ブランバンキーズ/ルージュアデン　　100台
（赤黒）ルージュルビ/ノアールオニキス 　　　30台
　※CAFE/COLORADO発売開始時、SHINE定価243万円
JCC+（100台/1色）：258万　　（vsSHINE12万アップ）
ORIGINS（3色）：258万　　　　 （vsSHINE12万アップ）
SAINT JAMES（3色）：256万　（vsSHINE10万アップ）

新車価格だけで言えば、CAFE/COLORADOがお買い得だった様に思えます。

書込番号：22858531

[Shunmimi]

>>コロラドエディション販売の後で販売されたもの
在庫車は除くです。

書込番号：22858539

センターのディスプレイについて

[まなたん【去年から山形】]

C3シャインを納車したばかりです。

解る方いらしたら教えて欲しいのですが、センターのディスプレイが、エンジン起動時にラジオがデフォルトになっているのですが、これをテレビやナビが起動時のデフォルト設定にすることは可能なのでしょうか？都心から田舎へ引っ越したことで、ディーラーが隣の県にしかなく、お店で聞くことがなかなか出来ない状況です。

よろしくお願いします。

書込番号：22711367　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃむん]

＞まなたん【去年から山形】さん

こんにちは。
ご納車おめでとうございます♪
C3素敵な車ですよね！

私は納車から１年半ほどになります。
詳しくもないし知識もないのですが、経験をお伝えしたいと思います。

私のC3も、ずっとエンジン起動時はラジオでしたので切り替えが面倒だったのですが、ここ最近の起動時はUSBが選択されるようになりました！
(常にUSBで音楽を聴いていました。)
特に何をしたわけでもなく、いつの間にか…です。
これが学習機能というものなのでしょうか？

すみません、よくわかりませんが経験談です。

書込番号：22737738　スマートフォンサイトからの書き込み

[まなたん【去年から山形】]

書き込みありがとうございます。

他のサイトで教えて頂いたのですが、どうもディーラーが言うにはUSBを刺しっぱなしにすると、そちらを優先に読み込むのでラジオでは無くなるようです。どうやら、学習して賢くなっているわけではないようです。。

なんでも、ディスプレイの起動を知らすために音が出るラジオが立ち上がるとかで、ならばテレビで良くないかと思うのですが、何故に一番使わないラジオが？

是非改善して欲しいところです

書込番号：22737847　スマートフォンサイトからの書き込み

[ebagml]

アイドリングストップの設定画面を表示してエンジン切った場合、次のエンジン始動時はその画面で出てくるので標準で搭載されるものは有効で、ナビなどのオプション機能のものは対応してないかと。
音が出るのでテレビでもいうことですが日本のカーナビのおまけ機能でテレビが見られるだけで、向こうではタッチスクリーンのナビボタンはあくまでもナビ画面を表示するものという考えだと思います。

書込番号：22740475

[ちゃむん]

＞まなたん【去年から山形】さん

そうなんですね！
やっぱり学習したわけじゃなかったのですね笑

でも、私のC3はUSB差しっぱなしでしたが１年以上は起動時ラジオでした〜。
確かにものすごく稀に起動時USBの時もありましたね…。

輸入車には『なんで…？』と思うことが多いなぁ…というのが乗ってみての感想です。

書込番号：22763983　スマートフォンサイトからの書き込み

ETC

[べかちゃん]

この車にオートバックスやイエローハットでETCの取付をされた方いますでしょうか？
特に問題なく取付は可能なのでしょうか？
近くのジェームスに依頼したところ、難色を示されました。

書込番号：22346437　スマートフォンサイトからの書き込み

[べかちゃん]

しばらく前に同じような質問をしていたのを忘れていました。
失礼しました。

書込番号：22347162　スマートフォンサイトからの書き込み

[nicotto811]

＞べかちゃんさん
ナイスボタンを10回押しましたが、1個しか入りませんでした。
ほのぼのして思わず笑っちゃいました。

書込番号：22347205

[tadano.dorama]

＞べかちゃんさん

外車お断りでしょう。

書込番号：22347618　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

https://wedrive.online/8369miles#ETC-12
ジェームスでもやってます！と一応書いてありますが、外車の場合は取り付けが
困難（大変）なようなので、お断り（難色）なのでしょう。

カー用品店で外車の設置にも慣れているところ（大きそうなところ？）を回ってみるのが
いいかもしれませんね。オートバックスでもイエローハットでも（表面上は）やってくれるそうです。

書込番号：22348824

[べかちゃん]

無事、イエローハットで取付ていただきました。
とりあえず、ご報告まで。
お騒がせしました。

書込番号：22351573　スマートフォンサイトからの書き込み

コネクテッドカムのWi-FiがギャラクシーS8だと弱くすぐ切れる。

[851ぴん]

9月末納車を受けた頃から、ずっと接続困難でディーラーで見てもらいました。
営業さんのiphoneでは問題ないとの事で、試しに他の車両でどうなのか試したところ
その車両でも、同様でした。接続先を変更してくださいと出てしまいます。
ミラーの直下でやっているのですがだめです。そんな状態で写真数枚がダウンロード出来ただけです。
動画は接続中に切れてしまうので、一度もダウンロード完了できていません。
ケースも外してみたのですが改善しません。自宅Wi-Fiや公衆Wi-Fiでも接続不良だったこともなく原因がわからず困っています。

回線はau、端末はサムスンギャラクシーS8です。コネクテッドカムのリセットも行っています。
同じ様な状態になった方はいらっしゃいませんか？
ディーラー車両で同じ接続不良となったことに、ショックを受けています。

書込番号：22246838

[G-money]

シトロエンc3が昨日納車された新参者です。
私はGalaxy10です。
ブルーテゥースもなかなか繋がりませんでした。
数回繋げているうちに何とかつながりました。
現在はコネクテッドカムへ繋げようとしてますが繋がらず
パスワードを張り付けてもダメ。
auで確認したら、デーラーの方が自分のiphoneでパスワード変更画面を確認し、途中で辞めてしまったからリセットかけないと繋がらないからディーラーへとの回答。
因みにリセットの仕方をご存知であるなら、ご教授願えないでしょうか。宜しくお願い致します。

書込番号：23450601　スマートフォンサイトからの書き込み

[851ぴん]

＞G-moneyさん
C3の楽しい世界にようこそ。

私はコネクテッドカムとの接続設定のリセットはディーラーでやってもらいました。
自分でやる方法はマニュアル5−23　電源ボタンとシャッターボタンを同時長押し
チャイムが鳴ればリセット完了です。初期パスワードで接続できるはずです。

ただし、スマホでのWi-Fiダウンロードは遅くて切れやすいので、今はあきらめて
ノートPCをコネクテッドカムのマイクロUSBに有線接続して取り出すのが早いです。
みんからには情報いっぱいありますよ。
待っています。

書込番号：23451106

[G-money]

ご教授有難うございます。
自宅に帰ったらやって見ます。
しかし、appleの方が相性が良いようですね。

書込番号：23451129　スマートフォンサイトからの書き込み

半月乗ってみて・・・

[べかちゃん]

納車後半月ほどなのでまだまだ乗りこなせていませんが、いくつかこれでいいのか、もしくは不具合なのか？と思うことがあります。
�@センターラインを跨いだ時の警告音、鳴る時と鳴らない時があります。
�A速度標識を認知した警告音が鳴ると説明を受けましたが、納車後ディスプレイ表示はずっとMAXのまま。

あと、これは不具合ではありませんが、アイドリングストップの初期値をoffにすることはできるのでしょうか？

ディーラーに聞けば？は無しでお願いします。

書込番号：22213569　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぷっぷぷぷ]

なんでディーラーに聞くのはなしなの？

トラブルでもありましたか。

書込番号：22213695　スマートフォンサイトからの書き込み

[Martin HD-28V]

気になるとこを気にするより、
C3の良いところを、良いと思っている方が幸せ
かと思いますが、如何でしょうか？

25年位前、シトロエン乗ってましたが、
燃料計不動、エンジンチェックランプ常灯、
ガソリン漏れ、エアコンの水で助手席びじょびじょ等、散々でした。

が、そんな車でも、異国文化に触れられ
今では、懐かしい思い出です。

輸入車乗るのには、少しだけ広い心で
見守る必要があるのかもしれません。

書込番号：22213716　スマートフォンサイトからの書き込み

[べかちゃん]

ディーラー担当者はなかなか捕まえられないくらい忙しいから、お尋ねしただけです。

書込番号：22213849　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

＞べかちゃんさん
こんにちは。
C3オーナーではないのでわかるところだけ。

アイドリングストップですが、デフォルトOFFには出来ないようです。
過去スレでやりとりがありました。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000980491/SortID=22022265/#tab

私のDS3は物理ボタンなのですぐ押せますが、C3はタッチパネルなので面倒そうですね＾＾；

�@�Aとも、状況によって動作しません的な但し書きが取説にありそうな気もしますけど、何も書かれていないですか？

書込番号：22213872

[べかちゃん]

＞でそでそさん

ありがとうございます。

アイドリングストップ、いい機能だと思うのですが、街中の短い信号でももれなく止まるので、少しストレスがたまり、何とかしたいと思ったのですが、無理なんですね。

�@は反応する時もあるのですが、気分屋的な反応です。
�Aについては、ONにしているのですが、感知したことがありません。悪天候等では作動しないと説明書に書いてありますが、好天でも同様です。

書込番号：22213943　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

＞べかちゃんさん
アイドリンストップの設定については、ソフトウェア的なところなので今後改善される可能性はあるかもしれません。
ただ、デフォルトONだからこその環境性能評価となっているというしがらみなどもあり、テコ入れ去れない可能性の方が高いのかなと勝手に思っています。（実際どうなのだかまで理解していません）

https://www.citroen.jp/citroen/citroen-c3/tutorial-video.html

�@はレーンデパーチャーウォーニングのことですよね。
ウインカー出しているなら作動しないと思いますが、後は大体速度が60km/hぐらいから作動するらしいようですが、速度域はどんなもんでしたか？

�Aはスピードリミットインフォメーションのことですよね。
軽く調べてみましたが、電光表示式の速度表示であると読み取り精度が悪いという情報がありました。
ただNewC3に関するものではなく、C4ピカソでの話のようですが、基本的には同じシステムだと思いますので参考までに。
他にも、プジョー308であるとか、PSAの同世代の車種なら搭載されている場合がありそうなので、みんカラ等で調べるともっと情報が出てくるかもしれません。

また、ここのクチコミでも、C3オーナーの方がちょくちょくコメントされてますので、実オーナーのコメントも念のためお待ちください。

書込番号：22213982

[ebagml]

1. については、速度60km以上で跨いだときに警告音が鳴ります。
2. については、速度標識を読み取れたときにディスプレにその速度が表示され、その速度をクルーズコントロールやスピードリミッターの走行速度に設定できる機能はあります。警告音が鳴る機能は無いかと。
読み取れるかどうかは状況次第なのでなんともいえません。感覚的には読み取れないことの方が多いと思います。

書込番号：22214012

[べかちゃん]

＞でそでそさん

度々ご丁寧にありがとうございます。

時速60km以上でも反応しない時はしないですね。
もう少し様子みてみます。

他のコメントも参考にしたいと思います。

書込番号：22214079　スマートフォンサイトからの書き込み

[べかちゃん]

＞Martin HD-28Vさん

ありがとうございます。

輸入車は国産車みたいに精密ではないのは、ある程度は理解しているつもりですが、最初からの不具合？につき、なかなか受け入れできていません。
これから、慣れるのかもしれませんが。

書込番号：22214085　スマートフォンサイトからの書き込み

[べかちゃん]

＞ebagmlさん

失礼しました。
ディスプレイに表示がされたことがないんです。
精度はイマイチかもしれませんが、一度も表示されないのは、どうなのかと思っちゃいます。

書込番号：22214090　スマートフォンサイトからの書き込み

[ebagml]

一応確認ですが、添付画像で �@ のところに読み取った速度が表示されないということですか？
「MAX」という表示はMAXの文字のままで変わりません(説明書は2017年モデル)。

�@の部分もドライブコンピュータの表示を「スピードリミッターインフォメーション」に設定しておかないと、読み取って表示した後に結構すぐに元の表示(トリップメーターや燃費、平均速度などの表示)に戻り、読み取った速度は消えます。
(スピードリミッターインフォメーションに切り替えれば再表示)

書込番号：22214458

[ガジェットじいさん]

＞べかちゃんさん

私はFEELアーモンドグリーンで１年１カ月、１０，０００ｋｍ走行でトラブルなしです。

アイドリングストップのOFFはエンジンを切るとリセットされてしまうので、（OFF走行が好きなので）毎回OFF設定しています。

レーン白線を踏んでしまって、慌てて方向指示レバーを操作して消音すること度々、良いような面倒くさいような、黄色い線は認識しない時があったような記憶。　あまり気にしていません。

フランス車は初代メガーヌを８年、次に初代C４を９年乗りましたが、C４はトラブルなく、C3に移行して１３カ月トラブルなしです。
９月に１年点検に出して、オイル交換、フィルター交換して無料でした。　さすがMade in France！と何かのTVコマーシャルのよう。

書込番号：22214460

[べかちゃん]

＞ebagmlさん

ありがとうございます。
スピードリミッターインフォメーション設定はしていますが、�@に表示が見られません。

必ず欲しい機能ではないのですが、どんな感じになるのか体験してみたい程度です。
いつかディーラーに聞いてみます。
ありがとうございました。

書込番号：22215288　スマートフォンサイトからの書き込み

[べかちゃん]

＞ガジェットじいさんさん

ありがとうございます。
アイドリングストップ、私もoffがないのですが、好みです。

あまりにも周りから、フラ車なんて不具合だらけだと言われ、この車もそうなのか？と思った次第です。

書込番号：22215291　スマートフォンサイトからの書き込み

[ebagml]

ちょっと訂正。読み取った速度はスピードリミットインフォメーションの時しか表示されませんでした。
あと読み取っても他の標識を誤認識すると棒線表示に戻ってしまいます。

書込番号：22215358

[べかちゃん]

＞ebagmlさん

ありがとうございます。
もうしばらく注視してみたいと思います。

書込番号：22215552　スマートフォンサイトからの書き込み

[べかちゃん]

皆さん、ありがとうございました。

もうしばらく様子をみてみます。

書込番号：22215558　スマートフォンサイトからの書き込み