C3の新車
新車価格: 339〜364 万円 2025年11月6日発売
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| C3 2025年モデル | 20件 | |
| C3 2017年モデル | 695件 | |
| C3 2010年モデル | 25件 | |
| C3 2002年モデル | 0件 | |
| C3(モデル指定なし) | 187件 |
このページのスレッド一覧(全116スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 4 | 5 | 2024年6月11日 08:29 | |
| 3 | 7 | 2024年5月18日 14:06 | |
| 21 | 10 | 2023年12月23日 09:35 | |
| 50 | 3 | 2023年8月20日 19:25 | |
| 110 | 28 | 2022年6月25日 16:26 | |
| 2 | 1 | 2022年4月10日 12:36 |
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自動車 > シトロエン > C3 2017年モデル
何もお役に立てませんが、
塗装ですか?
3年位で、塗装に問題出るなら、
色云々の問題ではないとは思いますが、
参考に、画像とか見せていただけるとわかりやすいかなと思います。
書込番号:25654251 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
シトロエンの赤塗装の持病みたいですよ。
旧モデルの赤も同様の症状
https://minkara.carview.co.jp/userid/2348561/car/1841715/3625860/note.aspx
現行モデルも5年目で発生
https://minkara.carview.co.jp/userid/2460162/car/2589468/7105507/note.aspx
保証対象外なので、全塗装しなおすか、ラッピングしか手段はありません。
フルラッピングは100万じゃ済まないので全塗装でしょうね。
それでも最低30万、きっちりやって50万でしょうか。
書込番号:25654270
2点
返信あまりないようですが、
BREWHEARTさんのリンク先の
剥がれたところは、フロントと
リアのフィン部分みたいで、
両方とも樹脂に塗装されたところと思いますが、
スレ主様の場合は、ルーフでもボディ(鉄板のところですか。
それとも、ルーフの後端の樹脂部分のみてすか。
それなら、まだ安心ですが、
鉄板部分も剥がれてきてたら、大変ですね。
樹脂部と鉄板では、塗料が違うと思いますので。
鉄板部が3年で剥がれるのは悲惨です。
樹脂部なら、修復は軽くすみますね。
それでも、3年で剥がれるのは辛いですね。
書込番号:25657776 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
すみません。
2番目の方のは、
ルーフの鉄板部分にも、
白くなってると書いてありますね。
こんなになるのは、
赤だけなのでしょうか。
日本は、紫外線多いとか、ディーラーが言ってるみたいですが
シトロエンの塗装、要注意ですね。
情報ありがとうございました。
失礼いたしました。
書込番号:25657793 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自分はゴルフ6の赤ですが、9年目あたりから同じ感じです
バンパーやスポイラーなどの樹脂部分はおそらくクリア層の剥がれ(浮き)。
ボティ(鉄板)部分のはおそらくクリア層は大丈夫ですがその下の赤塗装本体の劣化と思われます。
なので、対応方法が異なると思われます。
前者は表面処理後にクリアを吹けばパット見は治ります
後者はクリア剥がして赤を塗り直してまたクリアという面倒くさい工程になるはずです。
書込番号:25768205
0点
中古で2017年式(純正ナビなし、CarPlayなし)を購入いたしました。近郊のシトロエンディーラーに早速CarPlayの導入アップデートの実施を電話で相談したところ「作業手順書を確認したが、その年式で、純正ナビがないタイプだとCarPlayの導入はできないように見える』と言われてしまいました。この話は事実でしょうか?
1点
その年式だと無理でしょう。
うちの古いの(2017年式)はアップデート不可、新しいの(2020年式)はできています。
書込番号:25557548
0点
たしかに古いほう、純正ナビ入れたらバージョンアップできると聞きましたが、
ナビ(スマホ)を使いたいのにナビ(純正)を入れるのは本末転倒というかあほらしいと思ってやめました。
よって、今はスマホナビオンリーです。
新しいほうはそのままCarPlay対応なのですが、いちいち線をつなぐのがめんどくさいので全然使っていません。
充電もホルダーもマグセーフですし。
書込番号:25558410
![]()
1点
2018/1納車のC3に乗っています。
この納車時期だと2017年式だと思いますがCarPlayはアップデートで対応になりました。Androidオートはだめです。
書込番号:25578303
1点
参考としてその後の情報を更新しておきます。
Updateのために近所のディーラーにその後2回足を運びました。現時点で成功していません。
ここまででわかったことは(1)メーカ提供の「Update手順のフローチャート」としては、まずは”スイッチボックス”の有無の確認からになっているた(ナビの有無については、それ以降の選択肢に存在)(2)そして実際に確認してみると、私のクルマにはその”スイッチボックス”がないとの結論でした。
そして、スイッチボックスがないならばどう対応できるのかについて、ディーラーでは「不明、RCCの全交換が必要かも??」というので、想定ではなく事実をはっきりして頂くべく、メーカに問い合わせ頂くようお願いした次第です(例のフローチャートを見直してもらうのは忘れておりました...)。
なお、一連の確認作業は、もっとシステマチックに進むかと思ったのですが、一点一点、ディーラーの想像をベースに、小さな確認を積んでいくような感触で正直歯痒いです。
書込番号:25636250
0点
最近やっとディーラーから続報があったのですが、「アップデートできるか検証するために、1ー2日間、クルマを預かることが必要」との内容でした。そこまでするには及ばないと考え、残念ながらアップデートは断念しました。
ディーラーに相談してから実に4か月、ここまでディーラーでも不明な点が多いとは理解できません。
書込番号:25739427
0点
自動車 > シトロエン > C3 2017年モデル
ユーザーの方、過去所有の方、よろしくお願いします。
初のフランス車の購入を考えています。 C3かC3エアクロスの購入を検討しています。デザインのみで購入したいと思っていますが、
装備等で不満をお持ちの方、これはよかった、ここは改善してほしかった、を教えていただきたいです。
購入に際し背中を押していただきたいのです。
当方は岡山県の田舎住まいで街での走行は月に1度あるかどうかです。現在ドイツ車に乗っています。
よろしくお願いします。
2点
なんで背中押してほしいのかなぁ。
いま時点でも輸入車乗ってるんだから色々と国産とは違う事も分かってて…
買いたきゃ買えばいいじゃん。
自分でもデザインのみって言ってるんだし、知名度のあるメーカーでこれ以上の個性はあまりないよ。
書込番号:25555714 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
背中押しますよー
なんならどーんと押しますよ
知らんけど
書込番号:25555927 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
シトロエン良いと思いますよ。
ぜひ購入してください!
書込番号:25556493 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>VWかっぱさん
C3いいですねー
次男が生意気にも気に入って一緒に見に行った事があります
結局予算的に中古のプジョー2008にしましたが、、、
私が欲しいくらいでした。
私の地域は
雪国なのでエアクロスが無難ですが
デザインバランスはC3の方がいいですね
また
フランス車はシートの乗り心地が良く一番触れるところが良いのは魅力的です
書込番号:25556658
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1点
>VWかっぱさん
オーナーではありませんがシトロエンのオシャレな内外装のデザインには自分も一目置いてます。
最近の車なら大きな故障もないし、大丈夫じゃないんですかねと、自分も推してみる。
書込番号:25556693 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ktasksさん
ありがとうございます。
ディーラーに行くとキレイに展示されていたり装備が良いクルマがあるので惹かれますね。
ただ、フランス製が初めてなことによる漠然とした不安と故障の程度がわからないこと、WEBの情報だと2世代前くらいの装備だということがひっかかります。デザインは独創的で可愛くかっこいいです。
書込番号:25556817
1点
>あかビー・ケロさん
ありがとうございます。
ドイツ車は何台か乗り継いできて最近は大きな故障はないです。昔は大きな故障等がありました。
最近のフランス車、シトロエンも同じくトラブルがないようにと願います。
クチコミにも大きな故障の書き込みはないようなので、あとは購入後の慣れですかね。
オーナーとして良いところに目を向けるか、ネガティブなところが大きな割合を占めるかですね。
書込番号:25556827
1点
車:シトロエンC3 2019年モデル
良い点
1.デザイン
2.動力性能(発進加速は国産マイルドハイブリッドより速いです。)
3.高速安定性
4.ハンドリング
5.タイヤ(ミシュラン)
6.ボディ剛性
7.燃費(高速乗ると伸びます。)
悪い点
1.故障が多い。
2.スピーカーがショボすぎ。(低音でビビリ音発生。)
3.内装(ドアアームレストの布ですが皮膚片が付いて白くなります。)
4.故障対応がメーカー&ディーラーともに悪い。
最初に感動したのは高速での安定性。
これまでは大型車を乗り継いできました。たまたま、レンタカーでトヨタの小型セダンを乗る機会があり、80キロで安定感がなく怖さを感じましたが、この車は120キロ位までは風の影響もほとんどなく安定感があります。
欧州規格なんでしょうね。
購入にきっかけは小型車が欲しいときに、これを見てデザインで購入。(インナードアも洒落ている。)
長く乗るつもりでしたが、故障が多く乗り換えることにしました。
故障歴
アイドリングストップ制御コンピューター故障
ABS制御センサー故障
ブラインドスポットセンサー&コンピューター故障
エアコンコンデンサ故障
故障とは言えないですが、エラーを吐きまくります。
しばらくすると消えるものが多いですが、エンジン触媒系のエラーは消えるまで1週間程度です。
(ディーラー持ち込みではエラーはなしと判断されます。しっかり点検料はとられますが、その後もエラーは出まくりです。)
大きなバッテリーを積んでいますが電圧が下がるとエラーを吐きまくりですのでサンデードライバーだとバッテリー管理が必要です。
その他、勝手にドアロックされます。(エンジン始動中。偶にエラーなので故障とは言えず。)鍵は室内に置かず必ず手元に。(ちなみに、リモコンでのロック解除効きません。物理的に解除が必要です。)
故障がなければいい車です。
単に外れが当たったかもしれませんが、メーカー&ディーラーの対応がお粗末です。
トヨタからの買えかえなので、流石にトヨタのサービスは1級品です。
(トヨタを買えばハズレを引かないという理由はここでしょうね。)
外車を選択する人は個性的なところに惹かれると思いますので、あとはメーカー対応がどこまでなのかでしょうね。
(タイミングベルトのリコールがかかり、該当車種で点検を行いましたが交換せず。目視点検で異常なければ交換せず....リコールかかってるのに交換せずとは....)
20点
時速80kmで怖さを感じるほど安定感が無いトヨタの小型セダンとは何なのでしょうね。
今時どのメーカーのハイトワゴンの軽自動車でも恐怖を感じる事は無いけどね。
トヨタマークにトラウマがあったのかな。
書込番号:25384861 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
輸入車は国産車みたいにそこら中にディーラーが存在する訳じゃないから
相性が悪いディーラーの時に他に移ることができないんだよね。
かといってプロショップがあるかといえば言うほど無いし。
>トヨタの小型セダン
ヴィッツベースのプラッツとかベルタ辺りじゃない?
100km/h超えた辺りからフロントの接地感が希薄になるけど、80km/h程度でフラフラするような車じゃないから違うかな。
書込番号:25385200
8点
BREWHEARTさん、関電ドコモさん
トヨタのセダン型だったのでアクシオ?と思います。
フワフワして安定感なく怖かったですね。
関電ドコモさん
トラウマなどありません。
これまではランクルを乗り継いでました。(トヨタ車2L以下の車は所有したことないです。)
そもそも、何故、軽自動車と欧州車と比較するのか理解不能です。(旅行でデイズを借りましたが、高速使用は危険です。)
一度、欧州車を購入して体験することをお勧めします。
その他、良い点、悪い点の追記
良い点
8.ブレーキの効きが良い。(私の場合はダストで汚れが気になることはなかったです。)
9.シート(乗り心地)
悪い点
5.ブレーキ位置が高すぎ(肝心のブレーキが踏みにくい。ブレーキ位置調整不可とのこと。)
書込番号:25390894
11点
自動車 > シトロエン > C3 2017年モデル
2019年7月納車の、C3セントジェームスに乗っています。納車時より、クーラーからと思われる異音に悩まされています。「キーン」と金属音です。ハウリングみたいな音でもあります。超高音でかなり不快です。クーラーを切ると異音はしませんので多分クーラーの音だと思います。通気口から聞こえる感じです。停車時には異音はしません。なるときは必ず走行時で数分ごとになります。異音が小さくなったり、全くならない時もあります。皆さんのC3でもそのような症状ありますでしょうか?
0点
多分、室内に冷気を送るブロアモーターの軸が擦れる音ですね。
シトロエンに限らず、その症状はあり得ます。対策は、初期不良で交換が妥当だと思います。
書込番号:22842285 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
的確なご診断・ご助言ありがとうございます。お盆明けにDに出して入院させたいと思います。またご報告したいと思います。
書込番号:22842885 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
こんちは。初めまして
私も2019年6月納車でc3に乗っていますが
納車時より主さんと同じ症状でエアコンの異音に悩まされ、つい先日ディーラーに入院しました。
不快なお気持ち、お察しします。
書込番号:22865306 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
はじめまして。
私のc3も走行中のみ時々キーンというわずかな異音がします。
常に音楽を流して運転しているのであまり気にしておらず、こういうものかと思っていました。直るものなら直したいですね!
書込番号:22866036 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
2019年7月末に納車した者です。
納車時から同様の症状があり、8月上旬にディーラーにもっていきました。
回答はエキスパンションバルブの噴射時の音で、これを消すことはできないとのあまり納得のいかない説明でした。
そのディーラーではこのような症状の入庫は初めてとのことでした。
個人的にパーツの交換などの対応を期待していましたが、叶いませんでした…
書込番号:22871676 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>rmahさん
>色即是空2さん
>na.6さん
皆様よりの同じ症状のご報告ありがとうございます。
自分のC3については、先日Dに持ち込んだところ、以前に1件だけ同じ症状で入庫された車があり、その時はクーラーガスの量を調整する事によって改善したそうです。自分のC3についても同じようにガス調整をしていただきました。(ガスの量を減らしたようです。。。)
結果、自分のC3については、異音は全くゼロにはなっていませんが、ある程度改善しました。(キーン音は多少気になるも、不快までは感じないようになりました。)Dより、もしどうしても気になるのであれば、コンプレッサーを丸々交換してみますか?とも言われました。せっかくの新車なのに大手術をするのは気が引けます。。。悩むところです。。。
エキスパンションバルブが悪さをしているという情報ありがとうございます。とにかく原因や解決策がはっきり・スッキリしないというのが今の現状です。引き続き皆様方からの情報お待ちしております!
書込番号:22872817
0点
エキパン(フジテレビとは、無関係です。)からの音だったとは・・・的を外した回答、失礼しました。
コンプレッサー交換まで提案してくれるなら、南沙織、いや、新車の間に無償でやってもらいましょう。
書込番号:22873533 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>駄洒落封印さん
シンシア=新車。。。笑
コンプレッサー交換は、もう少し様子を見て行いたいと思います。同じ症状があられる方々からの情報やメーカーからの対策を待ちたいと思います。
ありがとうございます。
書込番号:22874090 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ディーラーによって対応もまちまちなんですね。
担当の方にも今まで事例がなかったと言われました。 メーカーやディーラーで情報を把握していなのでしょうか?私は、ディーラーの対応に不信感があったので、直接メーカーに問い合わせ今もまだ入院中です。気に入っていた車なので、早く原因が分かると事を願います。
書込番号:22874694 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>na.6さん
症状としては、かなり不快に思うくらいの異音です。自分Dの対応では、異音は軽減しましたが、ガスの調整だけでスッキリとは解決にいたらずです。コンプレッサーを交換すれば完治するという問題かも今の時点ではよくわかりません。。。
自分のDからも今までこのような症状は全くなかったので。。。という事でした。よくわかりませんが、皆様よりご報告を受けた症状ありのお車は比較的最近の御納車なので、直近で製造&納車された個体にみられる現象なのかもしれません。やっぱりよくわかりません。。。情報待ちですね!
書込番号:22874797
3点
私も2019年7月納車のC3シャインで同様の異音が発生しています。
初めはそういうものかと思い放置してましたがやはり頻度と度合いがおかしいと思い、納車後約2週間でDに連絡。翌日持ち込んで診てもらったところ、やはりエアコンのコンプレッサーの問題だと診断されました。
そのDでは以前1件同様の症状があって、コンプレッサーを交換したところ異音は無くなったとのこと。
なので早速部品を手配しますが時間はかかるかもと言われました。
それから約1ヶ月経ち、昨日部品入荷したとの連絡あり。2泊ほど入院が必要とのことで9月半ばにコンプレッサー交換をしてもらう予定です。
交換後、症状がどうなったかまた報告しますね。
書込番号:22896616
5点
>sofappさん
お返事ありがとうございます。ご報告お待ちしています。自分もコンプレッサー交換の方向でDと交渉しようと思っています。ここにきて同じ症状の方の情報が集まってきたように思います。Dの対応もまちまちのようです。メーカーとしての対応も示してもらいたいものです。
書込番号:22896710 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
2019年3月納車のC3シャインで同様の異音があります。納車当初から持続しており、一回発生すると数秒程度で、高周波で、ガラスを擦り合わせた様な音でかなり不快です。信号待ちなどで、いったんエンジン回転数が下がり、再加速した際によく発生します。@エアコンオフでは鳴りません(ちなみに異音発生時にエアコンをオフにすると異音は消えます)。Aエアコンオンでも、マニュアルモードで、送風設定が高い場合(8段階で4以上)では鳴りません。Bエアコンオートモードで、送風量が比較的多い場合では鳴りません(乗車してすぐの時間帯など)。自動車素人ながら、他のユーザーの方の口コミ等から推測すると、エキパン(エキスパンションバルブ)での冷媒を再噴射する際に発生するのでは(コンプレッサ―からの冷媒の送風がいったん終了し、エンジン回転数が1800〜2000前後に上がって、冷媒の送風が再開された際に発生するのでは)?これまでに数回、ディーラーへ連絡していますが、明確な対応策の提示はなく、当面、待って頂きたいとの回答です。C3シャインの個体差もあるのでしょうが、他の部分では大変満足している車なので、非常に残念です。ディーラー、あるいはメーカーの誠意ある対応を望みます。同様の症状で、部品交換や調整等された方、情報提供を。
書込番号:22917102
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5点
先日ディーラーでエアコンのコンプレッサー交換修理を終えて、異音はなくなりました!この症状でお悩みの方の参考になれば嬉しいです!
書込番号:22925438 スマートフォンサイトからの書き込み
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8点
>sofappさん
ご報告ありがとうございます。良かったですね!!!コンプレッサー交換すると解決という事ですね!
とりあえず自分は、D通じて、メーカーからの正式な回答待ちです。(いつまでたっても回答がこないですが・・・??)。他の皆様からの情報提供もありましたらよろしくお願いいたします。そのうち、秋も深まりエアコンが必要なくなるかもしれません・・・。
書込番号:22930190
2点
>Andy P.さん
当方2018年10月にCafe Editionを購入し、購入当時からAndy Pさんと同じ症状に悩まされていました。
乗り続けるうちに軽減するかと期待していましたが、まったく変わる気配がなかったので、一年点検の際にディーラーに相談したところ、同様の症状の方が数多くおられるとのことでコンプレッサーを変更することになりました。
部品の入荷待ちもあり、ようやく先日部品交換してもらいましたが、交換後はあの嫌なキーンという音が無くなり、非常に快適です。
Andy Pさんのお車も早く治るとよいですね。
書込番号:23002164
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6点
>うえにょんさん
お返事遅れてすいません。その後、自分のDやメーカーから明確な回答なくそのままになっています。そろそろ落とし所がほしいのですが、症状自体が改善していませんので、そろそろコンプレッサー交換の方向に気持ちが傾いてきてます!
書込番号:23012893 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
その後のご報告です。12月にエアコンのコンプレッサーを交換いたしました。メーカーやDから症状の原因など特に明確な説明はなく、「コンプレッサーを丸々交換いたします!」との事でした。とりあえず症状は治まりました。皆様からの貴重なアドバイスありがとうございました。また今年の夏にかけてエアコン繁忙期に異音がしない事を願います〜
書込番号:23169740
7点
>Andy P. さん
皆 さん
こんにちは。
エアコンの調子はその後いかがでしょうか?
私は2017年にSHINEを購入した者です。
ずーっとキーン音を不快に思っておりましたが、
ほかのいくつかの不具合を優先して直していたの
で今頃やっとディーラーの方に相談しています。
Andy P.さんや皆さんのお話を拝見し、私もコンプ
レッサーの交換で直るのであれば…!
と望んでおりますが、まだそこには至りません…。
メーカーの方にはこの件の報告があがっていない
みたいです。
対応したディーラーさんの情報を共有できていれ
ば解決が早いのにな…と思います。
早く異音がなくなって気持ちよくドライブしたい
です。
書込番号:23547347 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ちゃむんさん
はじめまして
コンプレッサー交換についてですが、自分は交換したらかなり改善できたと思います。異音自体はゼロにはなってませんが。。。
さすがにメーカーも症状は把握してるはずですが、症状がすべて改善されないという事は、クレームに対する対策がなされてないのでは?と思っています。この辺は、メーカーからの回答が聞けてないのでなんともわかりません。。。まあまあいい車だと思っていますし、台数も売れている車なので、ある程度の納得のできるような原因を教えてもらいたいです!
書込番号:23548872 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>Andy P.さん
お返事ありがとうございます。
異音はゼロにはならなかったのですね…。
原因はなんでしょうね…。
主人の分も含め今まで何台かの車に乗ってきましたが、こんなことは初めてです。
はい!
私もC3をとっても気に入っています!
大事にしています♪
早く不具合から抜けて、なんの不安もなくC3を楽しみたいです。
書込番号:23549223 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
現行C3のエアコンの異音ですが、個体差があります。
音はエンジン回転が1500〜2000回転付近でコンプレッサーが回りだし高圧側配管内圧力が上がり始めるときに室内のユニット(エバポレーター)まで共鳴し室内に聞こえてくる状態です。
酷いものは高圧側配管全体で共鳴、軽度の者はエンジンルーム内の高圧パイプからエバポレーター付近で共鳴してるようです。
書込番号:23583218
5点
数台、音がする車両を見てみました。
エアコンのガス量の調節で変化あります。完治するかはやってみないと分からないです。
コンプレッサー交換で完治した方の車両はコンプレッサー交換時に配管を切り離しコンプレッサーを取り出す際に若干配管を手でよけながら取り出します。
そのパイプ部分はアルミでおそらく若干曲がり具合に変化が出て音が止まったんだと思います。
エアコンの配管の曲げ具合が部品生産時に曲げ部分がかなり潰れ気味(断面で言うと楕円になっている状態)の物、綺麗に曲げられている物とかなりの製品公差があります。
コンプレッサーからコンデンサー(ラジエターグリルの奥のラジエターみたいなもの)の配管で猛烈な音を出し室内まで配管を伝わり音が聞こえてくる車両もありました。
残念ながらこの車両は軽減されたとゆうレベルでしたが....
書込番号:23583290
5点
前述の軽減された車両はコンプレッサーからコンデンサー間の高圧側パイプを交換しました。
どれくらい変化があったかは車両の外でもキーンと聞こえていた音が無くなり、オーディオボリュームやや小さめ(音量レベル7程)で若干聞こえるな〜といったレベルです。
サウンドスコープで音を辿るとやはりエバポレーターへと辿り着きます。
この車両はかなり手を焼いております(まだ診断中)
書込番号:23583316
5点
皆さんが気にされているDやメーカーの対応ですが、まずメーカー(PSAジャパン)では症状の認知はしております。
Dは販売取扱い台数に差があるため何とも言えませんが認知していると思います。
販売好調ですからね〜
PSAジャパンは本社に対応を要請はしたようです。
PSA本社側はこのクレームは日本だけで他国では出ていないとゆうニュアンスの返答があったようです。
ま、わかりやすくいえばだからなんだ?といった感じの対応。
日本人はよくあるケースではブレーキ鳴き音を何とかしろとゆう方がほとんどで、繊細な人種なのでこの音にも反応する。
他国ではこのレベルの音は気にしないし、そのような話は聞こえてこないとゆう感じですかね。
マーケットシェアでは日本は極小で順番でいえば後ろから数えた方が早い国の要望を聞いてはいられないねぇと言った対応みたいです。
のでDはこの対応にクレームとしては世界的にコンプレッサーの不具合(異音ではない)は出ているため何とか交換は可能、他の部品交換は音だけでは申請が下りないためユーザー様にはボヤっとした返答しかできない状況。
まぁ輸入車メーカーの日本への対応ではあるあるです。
マーケットシェアの大きい国から要望が出ればPSAも対応するでしょうといったお乗りになってる方々には申し訳ないお話になります。
書込番号:23583390
10点
初めまして。
2019年式のオリジンズに乗っています。
納車時よりみなさんと同じ症状でエアコンの異音に悩まされています。
何度かディーラーにて入庫→エアコンガスの調整はしていただいてますが、その度にこれで調子をみてほしいと言葉を濁されて2年半が経過してます。
みなさんはコンプレッサー交換などの対応後、異音は治っているのでしょうか?
書込番号:24793293 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>カーズ5さん
これまでの経過でコメントいたしているように、ガスの調整やコンプレッサーの交換などしましたが、症状は半減した程度で完全に解消してない状態です。その後、対策品とか出てるかどうか、今週末Dに行く予定(1回目の車検)がありますので聞いてみたいと思います。
自分は、今現在「異音」には慣れ全く気にならなくなってます。あと、もともと価格帯もお安い車ですし、気にしない気しない・・・みたいな感じです。ご回答になってなくすいません。
この掲示板の中では>MATNTKHRさん(Dのメカニックの方でしょうか?)にコメントいただいている内容がいちばん的確な内容だと思っております。
書込番号:24794662
1点
ありがとうございます。
やはり完治までは難しいようですね。
次回、D訪問時に進展があるか聞いてみようと思います。
書込番号:24809909 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > シトロエン > C3 2017年モデル
C3 の車高を少し下げるため サス交換 ダウンサスを取り付けるのにフロントは交換するのにすごく手間がかかるのでしょうか?
交換したことのある方 アドバイスをお願いいたします
1点
一般的な作業で言えばバラす点数が多いので面倒臭い
ダンパーを車体から外しバネを縮めダンパーから抜き取りダウンサスを組む、で逆の手順で組んでいく
書込番号:24693439 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
C3の中古車 (全3モデル/200物件)
-
C3 フィール 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 障害物センサー ETC レーンセンサー クルコン 純正AW
- 支払総額
- 152.0万円
- 車両価格
- 128.0万円
- 諸費用
- 24.0万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 2.8万km
-
C3 シャイン 16インチAW アップルカープレイ バックカメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール ETC Bluetooth ステアリングスイッチ USBポート コーナセンサー
- 支払総額
- 115.7万円
- 車両価格
- 109.0万円
- 諸費用
- 6.7万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 4.2万km
-
C3 シャイン Applecarplay バックカメラ クルーズコントロール ブラインドスポット レーンディパーチャー アクティブセーフブレーキ ETC オートライト パーキングセンサー スマートキー
- 支払総額
- 144.8万円
- 車両価格
- 136.7万円
- 諸費用
- 8.1万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 1.4万km
-
- 支払総額
- 113.1万円
- 車両価格
- 89.0万円
- 諸費用
- 24.1万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 7.2万km
-
- 支払総額
- 59.8万円
- 車両価格
- 56.4万円
- 諸費用
- 3.4万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 9.0万km
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