シトロエン C4 のクチコミ掲示板

内装の塗装について

[たろりう]

購入して日が浅いe-c4新古車2022年モデル
車内の拭き掃除中、センターコンソール奥の物置スペースの手前に、左右に伸びた横長のシルバー装飾があっけなく剥がれてしまいました。
洗剤を含まない水で濡らした、車の塗装拭き取り専用の布でサッと拭いた感じで、決して力を入れてゴシゴシ擦ったわけではありません。
ムラができてあまりに醜くなってしまったのでまんべんなく擦るとシルバー塗装はほとんど取れてしまいました。
シトロエンコールセンターに問い合わせても対処してくれる明確な回答は一切なく、ただ、ただ悲しく呆れるばかりです。
このようなケースはリコールの対象にはなりませんか？
同様の件について体験されたユーザーがいらっしゃればおしえてください。

書込番号：25842524　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞たろりうさん
＞このようなケースはリコールの対象にはなりませんか？

せっかくの車でがっかりですね。

お話の内容だと流石にリコールにはなりません。リコールの条件は

「車両やその部品に安全性や環境保護に重大な影響を及ぼす欠陥がある場合」

なので、装飾品の不良は該当しないでしょう。
このケースはコールセンターに連絡するのではなく購入なさったお店に連絡して対処してもらうのが筋です。

お話からは不良部品の印象もありますので、構造次第ですが、何らかの対応をしてもらえると思います。ただ部品交換などとなると、在庫部品とは考えづらいので、取り寄せに何ヶ月と時間がかかると思います。

書込番号：25842552

[ジャック・スバロウ]

オリンピッククオリティ？ｗ

書込番号：25842664

[YS-2]

国民性も違うし、所詮この程度の品質なんでしょう。

ま、内装部品ですから、販売店で交換してもらえれば良いですが、国産車と同程度のクオリティーを求めても無理かもしれないですね・・・

書込番号：25842762

[麻呂犬]

シルバーの塗装は大概がアルミの微粉です。
それを樹脂で固めるのですが樹脂が弱いと簡単に拭き取られてしまいます。
塗装不良と言うよりも塗料不良ですね。

身近にモデラーさんとか？居たらお願いしましょう。
若しくは気に入ったカッティングシートを貼るのがいいカモですね

書込番号：25843074　スマートフォンサイトからの書き込み

替えタイヤが国内にない。修理・メンテナンスが貧弱。

[AU_]

シトロエンC4 shineに乗って2年になります。

先日、タイヤがパンクし、ひとまずパンク修理キットで応急処置を済ませました。特殊なサイズのタイヤ（195/60R18）であり、ネットでも市中タイヤショップでも入手できないことから、ディーラーに連絡をしたところ【ディーラーにも在庫なし。取り寄せでも入荷未定、少なくともひと月以上かかる（＋市場価格からはかけ離れた高値）】を提示されました。また、その間のひと月は【ディーラーでタイヤ修理を行うが、なるべく運転しないように】とのこと。それ以外の協力的な提案は全くありません。また、そのタイヤ修理のための来店は予約必要で1週間以上先を設定されました。

つまり、通勤で使用している車なのに、１年のうち最低ひと月以上車なしで生活してくれと平然と言われた訳です。

ディーラーは替えタイヤの確保なしで新車の販売を行っています。

それ以外にも2か所以上の故障がありましたがディーラーの対応は稚拙です。
�@修理したといわれ、ディーラーを出発した瞬間から再びアラームが鳴りその後1週間の継続入院。
�A部品を取り寄せると言われ、半年待ったが連絡なし

車そのものは非常に気に入っているのですが、これから購入を考慮されている方はディーラーによる修理・メンテンナンスのバックアップがかなり貧弱であることを留意する必要があります（私だけかもしれませんが）。

これらの立ち回りに自信がない場合、あまりお勧めできません。
わたしはプジョーシトロエンはこれで3台目ですが、そろそろ愛想がつきかけています。

書込番号：25701674

[肉じゃが美味しい]

価格コムでは、ミシュラン製のみ発見できましたが、そのお店でも在庫が無いのでしょうかね？
数日で発送と書いてありますが。
後は、ホイール毎変えて、17インチにすれば，似たような外周で、沢山の選択肢が有りますね。
タイヤも安いので、長く乗るなら元取れるカモ？

書込番号：25701689

[JamesP.Sullivan]

＞通勤で使用している車なのに

通勤で使用する車なのに、
信頼性や整備性より趣味性を優先した、

ご自身の車選びをこそ反省しましょう。

前にも書いたことあるけどね、

人と違う選択をするなら、
人と違う苦労をする覚悟が必要。

その覚悟がない、苦労するのがイヤなら、
皆と同じ無難な選択をしましょう。

書込番号：25701714

[ガッチャマンG4]

シトロエンのタイヤは昔から乗り心地優先？で細く扁平率が高いサイズです。
特にC4は特殊なサイズでミシェランのみです。当方も時々調べてますが
他タイヤメーカーからは発売されていません。その為入手方法も大手タイヤ専門店か
ディラーしか無いと思います。
タイヤの摩耗具合をチェックして早めに交換予約するしか無いのでは‼︎
当方C4購入時点より　その覚悟でしたがC4はスペアタイヤやジャッキもなくて
焦りました。緊急キットの使い方も初めてで苦労しました。
まあ　これもシトロエンとして諦めています。

書込番号：25701741

[じゅりえ〜った]

国産メーカーのディーラーだとしても、タイヤはディーラー内で在庫してないですよ。

私は北国なのでスタッドレスの確保なども車の購入時に検討するので、タイヤサイズや入手方法など事前に把握します。

このメーカー（グループ）の車を乗り継いでいたベテランとしても、その辺の対応を考えていないのは購入者の落ち度かもしれません。

免許取りたてで初めての車という人なら分かりますが…。

書込番号：25701753　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

大手のタイヤ屋さんで有りますけどね。

努力が足りない？
安くはないですね。

書込番号：25701837　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

ディーラーの店舗数が少ないからメンテ予約も埋まってる、作業予約が1週間以上先って当たり前の話です。
今引き受けてる作業を止めて優先でやれって言ってるの？
ディーラーとしては極々普通の提案をしていますよ。

タイヤの価格にしてもそう、頻繁に取引するなら仕入も安くなるだろうけど
ディーラーでタイヤ交換する人なんて殆どいないから定価販売じゃないと利益出ないもの。
安くしたいなら「自分」で通販使うなりして準備するのが一般的です。

この程度で愛想が尽きるなら輸入車は向いてないよ。

書込番号：25701896

[AU_]

＞麻呂犬さん
＞肉じゃが美味しいさん
在庫表示のある大手タイヤ屋さん、インターネット（価格コム、楽天）に、電話・ネット問い合わせで10件以上確認していますが、
実際に確認をすると【在庫なし・入荷日は未定】と返答を頂いています。まだ努力が足らないかもしれませんね。
サイズを微妙に変えることが現実的な選択肢かもしれません。

＞じゅりえ〜ったさん
＞JamesP.Sullivanさん
先代のプジョーは2台とも無問題であったことと、人と違う選択とかではなく、通勤が長いために、快適な乗り心地の車を単に選んだのですが、確かに考えが及んでなかったですね。自分には覚悟もありませんし、安くはない買い物なので、周囲事項も丁寧に検討して購入するべきでした。


＞ガッチャマンG4さん
シトロエンだからしょうがないかなという気持ちをドライバーが持っているのはわかるのですが、ディーラーもそれを許容している雰囲気があるのがしっくりきません。当方のディーラーだけかもしれませんけど。

書込番号：25701912

[AU_]

働き方改革や働き手の減少もあり、業務のオーバーロードが困難になっていますしね。ディーラーにはかなり無理をお願いした結果、1週待ちにしていただきました。
当たり前の話をこの件を通じて知りました。

タイヤの価格についてはおっしゃる通り。自分も通販を含めて10件ほどは連絡を取りましたが、努力が足りませんね。

外車・国産車という区別は自分の中では今まで大きなものではなかったのですが、今回の件で認識させられました。向いてないです(笑)　とはいえC4には愛着もあるので大切に乗って行きたいと思います。

書込番号：25701965　スマートフォンサイトからの書き込み

シトロエンc4

[nenen.]

初めまして！昨年9月にc4ディーゼルを購入したものです。
納期は未定とのことで、ちょくちょくこちらの投稿を拝見しておりました。

10月に値上げと聞き、9月中の契約なら値上げ前の価格で提供できるとのことで、悩んで悩んで契約しました。
乗っていた車も、その時点で売却し今は母の古い車を乗っています。

契約してすぐ、ディーラーから
「ご契約を頂いた時とほぼ同時に新仕様の通達があり、現仕様の受注停止の時期となった。機能が増える為金額が高くなるのは避けられない。まだ公表していない為
いくら値上げになるかはわからない。今ならキャンセル可能」と連絡が入りました。当時乗っていた車もすでに売却の話で進めていた為、後戻りは不可の状況でしたし、一度欲しいと決めた車、ディーラーもできる限りのことはさせていただきます。とのことでしたので、そのまま契約の流れで進めていただきました。
それから数ヶ月経ち、再びディーラーから電話がありました。
私が注文したカラーはブランバンキーズでしたがブランキャメルが入荷したとのこと。
注文した色ではないが、即納車である為いかがですか、お色がよろしければのお話ですが、と。
気にしてくださってるんだなと思いましたが、キャメルかぁ…と。
ところで、新仕様の値段はいくらになったのか伺うがまだわからないと。
現在のc4価格は10月の値上げで372万→389万になった。さらに4月以降400万に値上げとなる見込みで
日本到着から、出荷される日で決まるとのことでした。
…もう意味がわかりませんでした。
値上げ前の購入なら、値上げ前の価格で提供するとのことだったので意を決して契約をしたのに結局は値上げ後の価格…かつ、4月以降の400万という価格は仕様変更の価格は含まれておらず、これから発表とのこと。
話がおかしすぎるでしょ、と。
値上げ分、ディーラーが負担してくれるとも思えないのでキャンセルしますと伝えた所、
残念ですが状況も状況なので、キャンセルもお受けします。私の車はキャンセルや、今回のように運よく入荷がない限り、新仕様になります。と言われました。
私も腹が立ち、キャンセルするといったものの
冷静になって見ればここでキャンセルしたら乗っていた車をわざわざ追い金出してまで売却し、いままでの半年間なんだったんだ…ということになってしまう。
それに欲しい車が他にあるわけではないし…と思いました。でも値上げは避けられない…
あまりにも腹が立ち、ディーラーとのメールのやり取りはそれ以来していなかったのですが、ディーラーより
ブランキャメルなら即納車であり、かつ値上げ前の購入時点の価格で提供します。最終の返事お待ちしています。と連絡が来ていました。


こんなおかしな話あるのでしょうか？
同じ状況の方いらっしゃいますか…？

書込番号：25138746　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

今の新車あるあるだな

外車は本国の意向で左右されるから日本のディーラーも何とも出来ないだろうね

長い納車待ちの間に仕様変更(MC)や値上げって日本車でもハリアーとかあるよ。

書込番号：25138769　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

契約時の価格はあくまで【仮】であり値上げのリスクは客の了承が無ければ契約出来ない流れにするのが筋。ナンバー登録した時点での価格と説明すれば良いだけ。

何の説明もなく契約させるのはディーラーの説明不足です。その為の無料キャンセルでしょうが先走った感があるスレ主からすればいい迷惑。

これから先もそのディーラーで付き合う事になるのでその覚悟があるのか。輸入車は不具合のリスクも大きいのでその都度言い訳もありそうだけど最終的な判断は個人の自由です。

車が気に入れば多少の事は目を瞑る覚悟があるかどうかでしょう。

書込番号：25138782　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

ディーラーとしては登録しないとお金が入ってこないので駄目元で声掛けするんですよね。

国産車だって納車までにモデルチェンジがあれば再契約の話になりますから不思議なことでは無いです。

書込番号：25138787

[正卍]

因みにトヨタでも念の為に書面を用意しリスク回避と客も了承済みとして処理されます。

これが輸入車となると車が完成しても日本に輸入されるのは何ヶ月も先の事になり、誤差が生じるのは普通の事なのでそのディーラーの質は自ずと判断出来ます。紙面一枚で済む事なのにね。

書込番号：25138801　スマートフォンサイトからの書き込み

[nenen.]

＞正卍さん
＞John・Doeさん
＞北に住んでいますさん

3名の方、返信いただきありがとうございます。
不思議なことではないのですね…
でも納得がいきません😭
ほんとに欲しい車ですが、今後そのディーラーと付き合っていくことを考えるとほんとに泣きたいくらい悩みます。
また、そういった書面についても調べると書面が届いた方届いてない方がいるみたいで、わたしは後者です…

書込番号：25138809　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

本当に欲しい車なら値上げ分を支払えば良いだけです。
難しいことでは無いです。

書込番号：25138876

[バニラ0525]

残念なことですが、こういう時期なのでしょうね。
円安、戦争、コロナなどの要素がスレ主様のような状況を生み出してるのでしょうか。
とにかく、現状をよく考えて、ご本人様の我慢できるベターな結論出すよう、前向きに検討してください。
私なら、まず、
カラーの変更を受け入れる。

次は、金銭的に、この時期に、外車を買ったリスクとして受け入れる。

最後は、きっぱりキャンセルして、
新たな展開を考える。

３択ですかね。

とにかく、現状を受け入れて、前向きにご検討下さい。
色違いを受け入れるというのが、この中では一番かなと思います。

書込番号：25139065　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

フランスも、いろんな職種のストとか、光熱費高騰とか、あまりいいニュースがないですね。
日本に送る車の心配してる暇ないでしょうね。
今がチャンスです。
色違い受け入れられませんか？

書込番号：25139130　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

このページの代表の色ですね。
スレ主様の希望は白ですね。
この色も良さそうですが。

書込番号：25139135　スマートフォンサイトからの書き込み

[nenen.]

＞バニラ0525さん
優しいお言葉ありがとうございます。

キャメルも、シトロエンでは人気色ということもあり
購入した時はとてもいいなあと思いました。
でも飽きるかなあとかおもうと無難の白がいいと思い白にしました。キャンセルを受け入れるかどうか正直とても悩んでいる所です。。

書込番号：25139148　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

ありがとうございます。
白が、無難で私の白ですが
この車の白ですが、ソリッドカラーの白と記載されてるようですが、
今、日本車で、乗用車の白ですが、
ほとんどパール系で、キラキラした雲母ですか、入ってます。
ソリッドカラーの白は、営業車くらいしかなくなったと思ってます。
私は、メタル系とかパール系よりも、
ソリッドカラー好きですが、
その点ご存知ですか？
失礼いたしました。

書込番号：25139172　スマートフォンサイトからの書き込み

[tt..]

自分も同じような境遇です。
昨年の春に注文をして、半年以上待っていたのですが、
仕様変更になるので、納車がさらに遅れます、との連絡が最近ありました。
今度はナビが付いてくるみたいです。

法規的には問題ないとしても、注文後⇒納期遅れや仕様変更による値上げって、、、
買う側としては、ちょっと納得いかないですよね。

元々、輸入車は流通している在庫を販売するような側面があるとネットで見たことがあります。
カタログにあっても、グレードや色はあまり選べないのが実情らしいです。
旧C4の時も、ブラスク（濃青灰色）が欲しいと言ったら、
ディーラーの人から、ないですみたいなこと言われたことがあります。

最近は、クリーンディーゼル車やE-C４であれば
ちらほら新古車が出回り始めましたね。それを購入するものも一つの手だと思います。

書込番号：25139653

[chun-chun]

心中お察しします。

客が注文してから作り始めるのではなくて、
シトロエンが決めて生産・輸入した車をディーラーで取り合うシステムです。

発売日前後にシトロエンが推す色、推すグレードを買うのが一番確実な購入方法です。
(あと発売時にはご祝儀価格になってるみたいなので一番安いです。その後すぐ値上げします)
それ以外を選ぶといつ買えるか（シトロエンが本当に作るのか？）分からないようです。
ホームページに行くと色・グレードを好き勝手に選べる
コンフィギュレーターが出てくるので内心ディーラーも困っていることでしょう。

私は発売日(昨年1月)に契約しましたが、C4は元々生産数が少ないのと、
グレードはShine BlueHDI、色はキャラメルかブルーじゃないと買えない感じで、
それも今を逃すとしばらく買えない感じでした。
ブランとグリは発売日前後に注文した人がようやく買えた感じじゃないでしょうか。

シトロエンが作ってくれる台数があまりにも少ないのと
シトロエンから注文後の値上げを客に請求するよう言われたことについては
ディーラーも梯子を外された感があるとは思いますが、
nenen.さんが嘘を言われた事実は変わらないですよね。
5年分のメンテナンスと延長保証は付けて欲しい。

キャメル、じゃなくて『キャラメル』ですが、
もう生産しないのでその分、ブラン、グリが買いやすくなりそうなのと
(もしかすると他の色に入れ替わるのかもしれないですが)
値段の件はともかくマイナーチェンジでまとまった数が入ってくる…かもしれない…ですね。

書込番号：25139781

[たぬし]

腹立てたところでディーラーは別に悪くありません。

端的に言えば
指定のカラーでは大幅な値上がりのため
契約時の金額では販売できない。
代案として別の色であれば値上げなく即納できます。

ディーラーとしては最大限の提案でしょう。

即納のメリット付きでカラーチェンジが受け入れられるかだけです。


自分の機嫌は自分でとる。
いつまでも怒っていては醜いだけです。

一度しかない人生あえて無難さを外すのもいいんじゃないの？
素敵なフランス車だし。

書込番号：25140076

[統計情報]

そのブランキャラメルは他の方からキャンセルくらった可能性高そうですので、ディーラーは早く売り切りたいんじゃないでしょうか。

困っているなら買ってあげるくらいの立場で、(とは言え嫌われない程度に)交渉されたら如何でしょうか。

一番安いのに3ヶ月乗っていますが、良い車ですよ。

書込番号：25160847　スマートフォンサイトからの書き込み

参りました

[一花開天下春]

参りました。New C4のある部品でトラブルがあり、販売店に修理の相談をするも、「交換用の部品が全世界で在庫切れで納期未定、当分は修理の目途が立たない」という事態に陥りました。新型車なので社外品もなく、なすすべなしです。修理してまた乗れるようになるのに3か月？半年？1年？待ちという世界に迷い込んでしまいました。

販売店（ディーラー）は悪くなく対応も素晴らしいです。何ならフランス本社も悪くないのかもしれません。「コロナ」「戦争」「新型車」などなど色々な要素が重なった結果かもしれません。ただ、新車を生産するぐらいなら、その部品をこっちに回してくれーと思います。

ここで言いたいのは、シトロエンに限らず輸入車はそういう事態に陥るかもしれない今の世界情勢なので、輸入車、特に新型の輸入車のご購入は慎重に、買うなら覚悟して、という点でした。

書込番号：24864228

[つぼろじん]

今の状況では車を買うのは一種の博打みたいですね

早く解決できたら良いですね

でないと　私も車を買う気にならないので・・・・

書込番号：24864355

[EV_life.com]

＞一花開天下春さん
C4やDSを検討されてる皆様に、参考になりますので、どの部品か教えて頂けませんでしょうか？

書込番号：24864599　スマートフォンサイトからの書き込み

[一花開天下春]

＞つぼろじんさん

どうもありがとうございます。もし買うなら、あと数年は国産車の方が安心ですね。新型車なのに部品が世界中のどこにもないとか、その部品をメーカーがいつ生産してくれるか分からないとか、輸入車は時代が逆戻りした感じです。


＞EV_life.comさん

私の書き方が悪くてすみません。部品に不具合があったのではなく、天災のような物損（走行不可）です。車両自体の品質には問題ありません。ただ、運が悪いとこういう目に会うので、今は輸入車全般はお勧めできないですね。メーカーが修理用の部品をいつまでも作ってくれないのであれば（もしくは部品があっても新車生産にしか回さないのであれば）、最悪、廃車の文字も脳裏をかすめます・・・。

書込番号：24864692

[EV_life.com]

＞一花開天下春さん
なるほど、そう言う事ですと、代車も出してもらえないですね。困りますね。

そういった事も含めて、輸入車を買う事のリスクは自分で負わないといけないんですよね。

テスラのmodel Yは一体成型のボディーの為、ぶつけたら即廃車らしいです。怖いですねー。

書込番号：24864705　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

＞一花開天下春さん

＞新型車なのに部品が世界中のどこにもないとか、＞その部品をメーカーがいつ生産してくれるか分か＞らないとか


部品は生産していると思いますよ、ただ生産量が少ないので全て新車製造分に回していて、修理用は後回しってことではないでしょうかね

書込番号：24864720　スマートフォンサイトからの書き込み

[EV_life.com]

＞一花開天下春さん

廃車にするくらいなら、同車種の中古車を買って、パーツを付け替え、部品が出るのを待って、中古車に装着して、買取業者に売るのはどうですか？

相当なロスでは有りますが、ただ廃車したら丸損ですよ。

書込番号：24864729　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

同様の不具合が多数出てるから部品が足りないんでしょう。
コロナ云々と言うより品質の問題。

書込番号：24864765　スマートフォンサイトからの書き込み

[一花開天下春]

＞EV_life.comさん
どうもありがとうございます。このまま部品が半年も1年も回ってこないようなら廃車しかない？と落ち込むこともあるということであって、希望は持っております！

＞イナーシャモーメントさん
部品はすべて新車生産に回されており、修理向けには後回し、という可能性は十分にあると思います。そうだとしても、ユーザとしていい気はしないですね・・・。

＞待ジャパンさん
今回は不具合ではなく天災のような物理的損傷なので、車両には問題ありません。

書込番号：24865092

[一花開天下春]

ディーラーから連絡があり、部品が入荷して修理してもらえることになりました。入庫から約1か月で退院となり、思ったよりずっと早くてホッとしました。3か月〜半年は覚悟していたところでした。運が良かったのだろうと思います。

とは言え、輸入車はいまだに色々と覚悟や準備が必要なのを実感しました。保険のレンタカー特約は入っておいた方が賢明です。

書込番号：24868088

E-C4の納車

[ヤンモおじさん]

3月に入船し4月初旬には納車予定だったクルマがまだ納車時期未定です
すでに3月中旬には日本に着いている事は間違いないらしいのですが、PDIが終了せず車体番号が確定せず、ディーラーも登録作業ができない状態が続いています
同じ船の他のディーゼルやガソリン車は問題ない様で、電気自動車だけの様ですが、PDIが完了できない不具合でもあったのでしょうか？
ただ第1便で来ているクルマはリコールもなく納車されている様です
何か情報をお持ちの方はおられませんか？

書込番号：24714015　スマートフォンサイトからの書き込み

[なまずや]

私はディーゼル車ですが、一昨日に納車されました。多分ヤンモおじさんの文面から想像すると、同じ船便だと思います。
ホワイト（ブランバンキーズ）にしましたが、ホワイトはわが県で第1号だそうです。

書込番号：24714056

[なまずや]

引き続き、このクチコミで投稿させていただきます。4月21日の雨天の日に納車されたその後の感想です。
私は15年前まで25年以上、ほぼ三菱自動車を乗り換えていましたが、その後はワーゲン3年、アウディ3年＋3年、ベンツ3年＋3年と乗り継いできました。
今回シトロエンC4に出会ってから、愛車への付き合い方が全く変わりました。本当に可愛い車です。夕食が終わってからでも暗くなるまで見に行って掃除をしたりしてます。もしかしたら後期高齢者に近づいて来ましたから、この車と最期まで一緒に過ごすかもと言う気持ちです。
凡そ10日間で400キロ走りましたが、22.7Km/Lが表示されています。静かで軽い感じで運転できますが、何故かスピードを出したい気持ちが起きません。よく軽自動車に追い抜かれるようになりました。
今は、新しい世代のiPadに買い換えて助手席に取り付けようかと検討しています。

書込番号：24729609

[さんでぃぶらっく]

私は3月26日に契約しましたが、納車時期は未定です
なまずやさんは4月21日の納車ですが、いつ契約されましたか？
参考に教えてください

書込番号：24745601　スマートフォンサイトからの書き込み

[なまずや]

返事が遅くなりました。
カラー、オプションなどを決定して１月１７日に注文しました。オプションと言ってもマットまで付いてくるから、ほぼ何もないくらいです。
下取り車の車検が2月に切れましたので、2か月間は保有してる車が減り、少しだけ苦労しました。

書込番号：24747555

[さんでぃぶらっく]

返信ありがとうございます
参考になりました

書込番号：24747735　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤンモおじさん]

私の車は納車どころか車体番号も決まらず、まだ連絡がありません
車体番号も決まらないという事は、PDIが終わっていないという事です
ディーゼルなどで3月までに発注したものは、順次納車されているようですが、4月の時点では、6月以降の時期未定との事でした。
eC4はどうもプラットフォームが共通で先行してEVを出したプジョーでトラブルが発生し、その解決が優先されているという噂を聞いています

書込番号：24748044　スマートフォンサイトからの書き込み

[katanafish]

＞ヤンモおじさんさん

私のケースを記します

・3/7 契約(ディーゼル、キャラメル←これしか選べず)
・4/12 本国で生産完了ステータス
・5/25くらい　日本到着
・6月中旬頃　　納車予定(中旬は無理だろと思ってる)

ディーゼルなので何の参考にもならないかもしれませんが、こればかりはどうしようもありません
お互い早く到着する事を祈るしかないですね

書込番号：24748577　スマートフォンサイトからの書き込み

[tt..]

ガソリン車を、GW中に注文しました。
9月頃現地で生産を開始して、納車は12月頃だと思うと、
ディーラーの方からは言われました。

12月というのも正直わからない、といった印象を受けました。
また、色によっても変わってきて
ディーゼル車の水色やオレンジ色の車体だともう少し早いみたいです。

原因までは聞いてせんが、
1月に発表・発売があってある程度まとまった台数が入ってきた後は、
まとまった数量が日本には来ていないようですね。

今は、納車までに時間がかかるようです。

書込番号：24756697

[ヤンモおじさん]

私の場合の問題は、1月製造、2月出荷の車を注文、その時点で予約金を支払い。
3月中旬に日本に到着済みで、4月頭に納車予定と聞かされ、必要書類を全て揃え3月末に残金全額払込済みという事です
あり得ませんよね

書込番号：24757375　スマートフォンサイトからの書き込み

[EV_life.com]

＞ヤンモおじさんさん
e208やe2008と同じシステムのEVですので、電動コンプレッサーからの漏電、シャットダウン、走行不能という重大なリコールが原因で登録出来ないんでしょうね。

多分ですが、やっとこ対策品の電動コンプレッサーが日本に入ってきてる所みたいですので、当然、納車済みのPeugeotから交換をしているはずです。

登録前のE-c4は最後に回されるんでしょうね。残念ながら待つしかないですね。

書込番号：24864722　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤンモおじさん]

苦節6ヶ月　ようやく納車の連絡がありました
3月には上陸していたのに納車準備の最中に例のリコールに巻き込まれて6ヶ月
巻き込まれて良かったような気もするし
何にせよ来月2週目頃らしい納車が楽しみです

書込番号：24894041　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤンモおじさん]

今日納車されました
素晴らしい乗り心地
この快適さを覚えたらもうEV以外の車には戻れないですね

書込番号：24918415　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろりう]

突然のメール失礼致しますm(__)m
私は最近e-c4を購入納車して間もない兵庫県に住む者ですが、こと乗り心地に関しては絶賛されるe-c4について教えていただきたくメールしました

今年3月に2022年式走行距離100km、新古車で購入納車しました。

口コミやユーチューブ等では、この車の乗り心地は「別格、素晴らしい、フンワリシトロエンらしい、異次元…」云々といった言葉で表現され絶賛されていますよね。
しかし自分自身、いざこの車を運転してみて、電気自動車ですから静かですし悪くはないのですが、口コミ一辺倒のベタ褒め評価どおりには思わないのです。
この車の前はシトロエンc3に乗っていて柔らかいそれなりの乗り心地を感じておりましたが、e-c4は車両重量が重いからか、路面凹凸を乗り越えた際には結構ドスンと衝撃を感じるし（特に凸から平面にタイヤが接地した際に重みでドスンっとくる）コツコツ感を拾います。これはどう考えても硬めの乗り心地に思えてなりません。シトロエンらしいと頻繁に言われるe-c4とはこういうものなのでしょうか？
まだ走行距離1000km以下で熟れてないのか、こんなもんなのか、あるいはプログレッシブハイドロリッククッションの不具合なのか、自分でもよくわかりません
このe-c4は賛否両論など語る余地もなく文句なく断然に乗り心地良いのですか？
シトロエンの知識と経験がお詳しいと存じますがよろしくお願いいたしますm(__)m

書込番号：25737016　スマートフォンサイトからの書き込み