サーブ 9-3 カブリオレ のクチコミ掲示板

幌の開閉不調

[むーん･らいと]

幌を開閉しようとすると、途中で止まってしまいます。
その場合、エンジンを一旦切り油圧がかからない状態にして、幌を手動で開ける、あるいは閉め、再度エンジンをかけてスイッチを入れればうまく納まりますが、同じ症状の方はいませんか？

書込番号：20952392

[えくすかりぱ]

本来の作動状況で、動かさなければ
更に悪化する可能性がありますよ。

早めにディーラーで見てもらうのを
オススメします。

書込番号：20952796　スマートフォンサイトからの書き込み

[むーん･らいと]

サーブに詳しい整備工場に電話で尋ねたところ、シリンダーからのオイル漏れかセンサー不調などの可能性があり、シリンダー交換の場合はざっくり50万円くらいはかかるそうです。
50万円かけて直すなら今のままで使おうと思います。

書込番号：20964183

サーブ9-3にカーナビ取り付けました

[allmyfanclub]

サーブ9-3に最新のユピテルYPB628Siカーナビを取り付けました。
取付場所は　ＣＤチェンジャー下の灰皿を取り外し、ＣＤチェンジャーに吸着盤ベースを下向きに取り付ける事が出来ました。
このナビは電源コードコネクターが直角になっているので　巾が狭い所にもスッキリ　サーブ9-3には6インチナビが丁度良い大きさです。
自然でサーブのデザインに丁度良く合う感じに仕上がりました。
2万円を切る値段で、2013年春の地図データーに　最新のGPSデーターで、取り締まりエリア表示で　ナイスです。
古いナビの地図をアップデートするよりも安く済みました。

いつ見ても　サーブのデザインは、全く嫌味が無く、洗練されているのには感激！
ドイツ車などの車に見られる「どうだ！」と言わんばかりの押しの強さや、無駄な装飾も無く、古さを感じさせない
スマートなデザイン力は　流石です。

　これまたスムーズな2.0Ｌ4気筒低圧ターボエンジンはＶ6　3.0Ｌエンジン同等以上の滑らかさで低速からのびてゆきます。

書込番号：16948028

[むーん･らいと]

上手く取り付けましたね。
私はダッシュボードの中央にスタンドで取り付けましたが、こういう方法もあるんですね。

書込番号：20952426

サーブその後

[900SE]

購入から２年経ち２０００年型サーブ９−３カブリオレの車検終了。液晶がエアコンの液晶が欠けて見えない部分がありますが、これまた不思議。気まぐれで、たまに完璧に見える時がある。これは液晶の問題ではなく、電気系統の問題ですね。また、コンピューターが弱いようで、時々右ライトの警告がでます。実際この警告が出ている時は右ライトが消えていますが、エンジンを切ってキーを１回抜いてから再度エンジンをかけると直ります。あと助手席側のウィンドウォッシャーが壊れてました。タイヤ鳴きがあるというのもウワサ通りでしたが、グリップのいいタイヤに換えたらなくなりました。幌には防水スプレーをマメに欠けると長持ちするのでおすすめです。

書込番号：12756448

幌のパッキン？？

[hhide]

左後方サイドの黒いパッキン？？が切れてしまいました。。

接着剤でつけるだけでいいのでしょうか？
何の接着剤？？

部品交換は可能ですかね？？
いくらかかるのだろう？？

分かる人教えてください。

書込番号：4252718

サーブカブリオレ買いました

[hhide]

GW前にサーブカブリオレ９９年式SE・Tを買いました。
実際に四人乗れるカブリオレを探して、サーブ病の私は、やっぱりサーブでした。
BMW、ベンツ、アウディなども検討したのですが、サーブのわけの分からない魅力に取り付かれていたのです。
で、納車された二日後、ハンドルの遊びが４５度ぐらいに！！！！
バランス調整をした際にボルトの締め付け忘れだそうです。
悲しいかな今はドック入りです。
きしみはあるし、遅くはないけど早くないサーブですが、やっぱり大好きなんでしょう。早く帰って来ないかな・・・。

９９年式のゴルフワゴンの方が街中では早いっす。
でも、さすがハイプレッシャターボ、高速ではあっという間にメーターで１５０km/ｈ。でもゆったり走りますです。

書込番号：4225525

[900SE]

　オレも最近サーブカブリオレ買いました。２０００年型黄色の９−３カブリオレです。一番美しいオープンカーだと思います。地元スウェーデンはボルボより格上で丈夫と言われてますね。（外車としては）意外に故障は少ないようですが、コンソールが壊れやすいので要注意です。幌は他社と比べるとけっこう丈夫ですね。メルセデスの幌より質が良く、安心できます。

書込番号：9128743

[Gyumeko]

　SAAB(GM傘下)　経営破綻しましたね。

書込番号：9128758

[900SE]

　サーブ破綻。それ言われると悲しいですよ。でも、サーブ大好き。地味で人気ないから、中古になると安く手に入る。本当はマニュアルサーブに乗りたいのですが・・・。ちなみに今回購入の９−３カブリオレが私にとって初AT車。２００３年型は特別注文のマニュアルカブリオレがあるらしいけど、まず見つからないでしょうね。

書込番号：9128800

[Gyumeko]

　個性的な車ですよね。　好きな車の１台です。

おっしゃるように、安く手に入れられるのにはファンにとっていい状況ですね。

書込番号：9129849

[900SE]

金があればサーブ社を買い取って再建したいですぅ。まぁ、今後は自力再建して細々と車を生産することでしょう。

書込番号：9138602

なかなか良い。

しっかしいい天気ですね！オープンにした際の幌の処理が秀逸。内装はやや安っぽい、でも思った以上に走りますよコレ^^　経験上、少し涼しい頃くらいがオープンドライブは適しておるので、この時期はホント快適です。カップホルダーが玩具の用で笑える。ディスプレイの表示も日本語になってなくて笑える。それにしても街中で見かけることのないクルマです^^;　　それではよい休日を！

書込番号：2749379

暑くなりましたねぇ！先月とうとう9-3カブリオレを買ってしまいました。日本でも余り見ない車。こちら韓国では未だ一度も出会っておりません。以前アメリカに住んでいた時に友人が SEカブリオレに乗っていたので乗せて貰って以来欲しかった車です。本当に良く走りますのでスタイルだけでは無く非常に気にっております。只、目立ちますので余り派手な運転は出来ませんので大人しく走っております。オープンにするとエアコンが止まってしまうのが若干不満と言う以外はこれと言った不満は感じません。

書込番号：3066244

[Nick2001LA]

お二方が羨ましい限りです......。
９００turbo １６Ｓに始まり現在９００ ２.３カブリオレと乗り継いでます。
サーブファンさんは韓国在住のようですが
＞オープンにするとエアコンが止まってしまう
は日本仕様も同じなのでしょか？
チャウチャウちゃうんちゃう？さんのコメントにもありますがカブリオレの
ベストシーズンは春と秋ですが、毎日通勤で使用しているので
オープン時にエアコンが使えないのは勘弁してほしいですね〜。
５万�`を超えそろそろ真剣に買い替えを考える頃なのですが
きっとまたＳＡＡＢのカブリオレを購入してしまいそうです。
そ〜いえばこの９-３、日本でのお披露目パティーがスウェーデン大使館で行われたのですが前半は参加できず残念でした。

書込番号：3106564

エアコンについてですが私の勘違いでした。オートエアコンが効いた上体でオープンにするとエアコンがオフになってしまうのですが、再度マニュアルでエアコンをオンにするとちゃんとエアコンが効きます。
失礼致しました。

書込番号：3135426

何か、不具合などありませんか？良く壊れると脅させて、ちょっと購入に踏み切れません・・
アウディーA4カブリオレと迷ってます。
物としては、アウディーが上なんだろうけど、雰囲気というか、
味はサーブにありそうですね。

書込番号：3145216

[Nick2001LA]

サーブファンさん、ご報告有難うございました。

＞アウディーA4カブリオレと迷ってます。
すすさんこんにちは。
壊れる伝説（?）は二昔前には確かにありました（^^;
私の初代SAAB　９００turbo 16Sカブリオレなんて３速ＡＴでしたので
たま〜にオーバーヒートをしたり、ルーフの開閉用アームが動かなくなったり
ワイパーを左右に動かすクランクが壊れたり.....細かいトラブルはありましたが
フルモデルチェンジ後はかなり快適なカーライフを送っています。

余談ですがアウディーA4カブリオレ・BMW-Z3カブリオレ・サーブカブリオレの
三車種を乗り比べた事があるのですが、お国柄というかアウディーとＢＭＷは
大雑把には同じフィーリングの車でした。※雰囲気の事でインプレとは違います。
何というか〜、きっちり作ってます！って感じでしょうか。
サーブはというと、外見やイグニッションの位置など独特な雰囲気の割りに
程好くまとまっている印象といいましょうか.....。
ドライビングの面白さはＺ３・Ａ４・SAABの順でした。ただ、スペック
やインプレには表れない何ともいえない満足感がSAABにはあります。

書込番号：3154453

オープンカーの季節となって来ました。快適です。
すす さんがご心配の壊れやすいという事は無い様です。今まで不具合は
一切有りません。
当方は175馬力のロープレッシャーターボなのですが十分以上に
早いですヨ。低速からターボが効く分だけエアロより良いかも
知れません。トランクもオープン状態でゴルフバッグ2個入りますので
実用性も高いしとても満足しています。

書込番号：3394090

[xdriving]

SAAB9-3Aero TSに惚れ込んで　かれこれ7年ほど　楽しんでいます

しかし　ガレージに同型のSAABｶﾌﾞﾘｵﾚを置くのに抵抗を感じて　だめもとで　マツダロードスター　NB　RS-2を買いました
ところが　オープン走行の楽しさに魅せられて　既に15万キロも遊んでしまい　FRで１トンの　この軽量車にはまっています

書込番号：6852413