サーブ 9-3 スポーツセダン のクチコミ掲示板

9-3 Linear Limited購入しました

[にこちゃんだいまおー＠家]

2月にGolf GTXを差し置き、買ってしまいました。
Linear Limitedです。
購入後色々と思うことですが、まず価格！
アメリカではエアロが350万くらいですから、
ヤナセ、ボリ過ぎです。ま、私はすべて合わせて
80万ほど値引いてもらいましたからお得といえばお得
かも知れませんが、セキュリティとか考えると、
やっぱりもっといいの（ベクターが理想）を買うべき
だったかも。。
でもなんか、この車でよかったと思うことも多いです。
思ったよりも燃費がいい。リニアは150馬力でしたが、
コンピュータの制御プログラムを書き換えて現在205馬力
になり、トルクも30キロオーバーにしていますが、こちらの
方がもともとよりも燃費がいい始末。
これはお勧めです。低圧ターボを高圧にするチューンです。
スピーカーも300ワットにアップ。
高音域と低音域が得られ、こちらもお勧めです。
ただ低音がこもることがあり、運転席ドアのウィンドースイッチ
あたりが震えて仕方ありません。もう少ししたらヤナセに何とか
してもらいに行きます。エアコンもダイ○ンのエアコンのように
複雑なのか？ちょっと異臭がすることがあります。
対策スプレーを吹いてもらいましたが効きません。
続きはまたレポートします。
読んでいただければ光栄です。

書込番号：5056468

[こう氏]

こんにちわ。おなじくMY05 Linear Limitted乗ってます。

ECMのプログラム変更をされたそうですが、Nordic社でしょうか。
日本国内ではサポートしてもらえるショップも少ないと思います。
フィーリング等また教えてくださいね。

車両価格については、型式認証や法規要件に対する設計変更が反映
されているでしょうから、正直ヤナセも含め誰も儲かっていないと思います。
RHDのA/Tだと豪州くらいしか設計共有できないんですね。
その豪州とも灯火類の仕様が異なります。
ヘッドライトASSY等にJPNの印字を見る事が出来ると思います。
スウェーデン本国や英国よりは安いはず（VAT等）なので、
まあ感謝したほうがよいかもしれません。

書込番号：5059104

[にこちゃんだいまおー＠家]

こう氏さん

返事が遅れてすみません。
私のプログラムアップグレードはBSR社のものです。

同じ車に乗っておられるんですね。80台っていってたけど、
ヤナセ神戸支店にはまだ残ってました。

何で超！レアな存在ですね。
今になってみれば2006年モデルのベクターと
外観が一緒なので、お得感がありますが、
サーブカーコンピュータがないのがつらいですね。

RHDなんですけど、実は香港もです。日本にゴルフのGTIが
出る前に、香港でそのよさは確認していたので。。
右の市場で香港も実は大きいんですよ。高いほうから
売れていくらしいので。笑

サーブが香港に納入しているかわかりませんが。。

私がやすいなと思ったのは、先日知り合いの方のBMW
320？に乗せてもらったんですが、数段品質が高いですし、
何しろ、ドイツ車的な感覚ではないですよね。。。
パワステが、軽すぎるし、ふわふわしている感じ。

でもね。このスタイリングや、レアさが魅力ですよね。

こちらでも紹介してますので見てください。

http://nikochandaimao.ameblo.jp/

書込番号：5079537

[マコトパパ]

にこちゃんだいまおー＠家さん初めまして！
私も昨年の10月に 9-3 Linear Limited購入しました。
スペック的には物足りませんが、乗ってる感じは不満がない程度ですね。PPCは値段も手頃でセッティングも簡単みたいですね！今後のインプレも、にこちゃんだいまおー＠家さんのブログでUPして下さいね！！

書込番号：5080590

走行距離9000km突破！

[レッドグリフィン]

購入して走行距離が9000kmを越えました。今のところトラブル無しです。ホイールに付くカーボンダストですが、スタンドで掃除及びコーティングをしてもらい、綺麗になりました。ただ、ホイールの真ん中にある「レッドグリフィン」マークは汚れたまま。スタンドの人も綺麗にするのは難しいとのこと。そこで「メラミン」スポンジを使用したところ、汚れが落ちました。100均で売っているサイコロ型の小さいものです。困っている方はお試しください。
さて、セダンは2006年モデルからVector（以前のAero）がline-upされ、2.8LのAeroが加わりました。メーカーのサイトは相変わらず、更新しているのか、していないのか分からないほど地味なものですが。。。。

書込番号：4936903

納車 初インプ！

[マコトパパ]

昨日、納車されドライブがてら200Km程走行してきました。
まだ、慣らし運転中なのでまだまだ未知ですが乗り出しの感じは
低回転からトルクが出るエンジンなので苦ものく2000回転前後で
高速〜街中〜峠道と走る事が出来ました。
エンジンはカタログに述べているように４気筒ながらなめらかな吹け
上がりだと感心しました。しかし、ＮやＰポジション時は少し振動が
大きいような感じもしました。
足回りは堅くもなく柔らかくもなくいい感じです。また９−３の特徴の
リアクシスについては効いているのか効いてないのかいまいち感じ
取れませんでしたがＯＮ・ＯＦＦ機能があれば明確になるんでしょうね！
車体の前の見切りはあまり良くないですね、慣れの問題ですが。
座席なども（前席）ゆったり座れて快適でしたが皮張りは暑い日はＮＧ
ですね。シートクール？なんて開発してくれれば快適なんですけどね。
また、レポートします。それでは

書込番号：4475486

[フライングシェイプ]

去年の冬にリニアのスペシャルパッケージを購入しましたが、いきなり雪道を走ってみました。路面は凍結、チェーン無しでしたが、安定して走れました。気になるのは停車中でもエンジン音が国産と比べて大きいこと（輸入車全般にいえること）ですが、室内にはほとんど聞こえません。革シートで前席にシートヒーターが付いていますが、3段階調節ができ、冬場でも暖かいのがいいですね。内装は丁寧に作られています。Arcとリニアは、リアスカートからエキゾーストパイプが見えないデザインになっていますが、トランクからの荷物の出し入れ時に排気ガスが足に掛からなくていい感じです。購入してからヘッドライトをキセノンに変えようかと思いましたが、十分に光量があるので見送りました。
モーターショーで展示していたスポーツコンビ（エステート）はリアランプとハンドルのデザインがおしゃれでした。New95もありましたが、ヘッドライトのデザインはクールでかっこよかったけど、内装はほぼ今までと同じ。ちなみにキャデラックのブースをのぞいたのですが、BLSは内装がサーブ93でした。いつか日本で発売されるのでしょうか。

書込番号：4553693

[マコトパパ]

納車されてからようやく1000Km走りました。
普段は奥が買い物行くくらいと週末乗るくらいなので
なかなか走れませんが、何事もなくいい感じです。
近頃寒さが一気に増してきたのでシートヒーターなど
試しましたがこれもいい感じです。女性の方には評判いいです。
スバル系のデイーラーで購入したのですが、いきなり
閉鎖でちょっとショックでしたがサービス引き続き
して頂けるようなので一安心ですが新しい情報収集は
出来なそうです。
近いうちに、1000km点検でもしてもらうと思ってます。

書込番号：4587031

[レッドグリフィン]

スバル店で購入された方は大変なようですね。ヤナセの方がサーブに関する情報が今後ユーザーに伝わるのか心配していました。ちなみにヤナセに来ていただいてもスバル店同様の対応ができるかどうか？とのこと。スバルはサーブの前にボルボも扱っていたような。。。。

書込番号：4594204

[マコトパパ]

レッドグリフィンさんはじめまして。
ディーラー曰くヤナセでも同じ対応との事ですが、
やはりヤナセで買ってくれた人が優先でしょうね！
また、スバルはボルボのディーラーまだやってますよ。
担当の営業の方はそちらへ行ってしまいました。
先日、久しぶりに高速に乗り遠出いたしまたが、
純正で履いてるコンチネンタルのContiSportContact 2は
そこそこのスピードに達するとロードノイズが結構な物に
なるのに気づきました。120kmぐらいからが境目かな！？
道路状態にもよりますが、それ以外は全く問題ありません。
また、やはり120kmぐらいになると風邪きり音も結構しますね
まだまだ、慣らし中なので全ては分かりませんが、とても気に入って乗ってます。

それより、GMはこの先大丈夫なんだろうか〜

書込番号：4602783

[レッドグリフィン]

マコトパパさん、初めまして。
マコトパパさんの93は調子が良いようですね。
私の93のタイヤは最初からGoodyearでした。スタッドレスはコンチネンタルをヤナセで販売していました。

音楽を聴きながら乗っているせいか、ロードノイズはあまりに気になりません。個人の感覚なのでしょうか。私が素人なんでしょうね。高速では気づいたら120km越、なんてこともしばしばありました。高速の合流や料金所通過後の加速は非常に良いです。

11月から販売開始したエステートはボルボよりは良いと個人的には感じていますが、宣伝にお金をかけていないためか、あまり見かけません。セダンはそこそこ販売数が出ているみたいです。

95が来年春のにもモデルチェンジ（マイナー?）で、販売が開始されるようです。今度のフロントマスクはスパルタンでかっこいいと思います。

スバルはまだボルボの販売継続をしているのですね。近所のスバルボルボはサーブに切り替えたと思ったら、また、看板を下ろしていました。サーブを見に来るお客さんはボルボと比較検討しているみたいですが、ボルボは破格の値引き額を出しているらしく、とても対抗できないようです。なぜ、そんなに安くできるのでしょうかね、不思議です。

GMの先行きは不安ですね。トヨタGMなんてことにはならなければいいのですが。。。。オペルも不安ですね。

書込番号：4612591

[マコトパパ]

最近気づいたこと・・
購入する前、営業の人にﾄﾞｱミラーには熱線はついていません
て言われてそうなんだ〜って何の疑いもなく、本国の人はどうしてるんだろ〜って思ってはや数ヶ月が・・
つい最近、雨の日にリヤの熱線のスイッチを入れて少したったころあれ？ドアミラーの滴が消えてる・・
ドアミラーをさわってみると温かい！あれあれ熱線入ってるじゃん！！もしかして、取説には書いてあったんだろうか？今日確認してみよう。みなさんは知ってましたか？

書込番号：4831032

[マコトパパ]

自己レスです。
ドアミラーのヒーターの件、取説見るとちゃんと書いてありました！！しかし、オートエアコンの説明の最初のスイッチ関係が絵柄で入っているページには、確かにリヤの熱線との連動が表記されていませんでしたが、詳細説明ページにはちゃんと書いてありました。また、マニュアルエアコンタイプの最初のスイッチ関係が絵柄で入っている説明のところには、リヤとドアミラーの熱線の表記がしてあります。営業の人はちゃんと取説は隅から隅まで目を通しておいてもらいたいものですね。9-3ssは今2500Kmをようやく超えたところで快調ですが、キーレスが時たま不具合を起こすので、交換してもらいます。

書込番号：4839919

[ｋｕｍａとーちゃん]

はじめまして。キーレスの不具合とは何ですか？9-3のキーレスはかなり車に近づかないと反応しないのでちょっと面倒ですが・・・今のところ問題はありません。私の場合、土日しか乗らないのですが、エアコンから時々異臭がします。煙草は吸わないので？？です。そんなことはないですか？暇なときに教えてください。そういえば、先日2006年モデルが発表されVectorが追加されましたね。変更点はドアノブがカラーになったくらいだと思いますが。

書込番号：4877037

[マコトパパ]

ｋｕｍａとーちゃんさん初めまして！
キーレスの不具合とは、電波がちゃんと届く範囲（運転席の横位）でロック、ロック解除の動作を繰り返して、反応したり、しなかったりの症状があり、気のせいか？と思いましたが、ディーラーで確認しもらいました。その結果、車体の方はちゃんと電波を受けているが、どうやらキーの方が電波を出したり出さなかったりみたいで、そのような現象が出たみたいです。（電池は新品に交換してやりました）明日、新しいキーレスに換えてもらいます。
同じ症状が出ないことを祈ります。
エアコンですが、乗り始めたころ臭いしました。得に雨の日なんかにありましたが、いまわ得に無いですね。キーレスの件でディーラーに行ったとき以前エアコンが臭かったと言ってついでに見てもらいましたが、異常はありませんでした。気になるようでしたら、イオン脱臭してもらうと良いですよ！ディーラーとかでやってると思いますんでクレーム処理でやってもらうと良いと思います。

書込番号：4879626

[ｋｕｍａとーちゃん]

早速のご回答ありがとうございました。そういえば臭いが発生するのは雨の日だったような気がします。強烈な臭いで、奥さんは私の体臭ではないか？ととんでもない疑いをかけられました(T.T)私の場合は購入から４ヶ月も経ってからのことなので・・・一度ヤナセにいってみます。とても参考になりました。またお願いします。

書込番号：4880546

[マコトパパ]

サーブ君マイナートラブルです。
今度は、右側の電動ミラーが動かなくなりました。
早速デイーラで点検してもらいましたが、
その場では直らず、内部のユニット交換となりました。
外国車は、こういう部分って故障が多いいですよね。
日本車じゃ個体差もありますが、ほとんど壊れないですしね！
前車でも両側交換した経験あるし、こんな物かと納得してます。
納車からとりあえず3000km走ったのでついでにオイル交換もしました。やはりディーラーで換えると高いですね〜
まぁ〜はじめっての交換だったのでいいかって感じですけど、量販店ではオイルエレメントは当然置いて無いですよね。

書込番号：4909175