9-3 スポーツエステートの新車
新車価格: 373〜690 万円 2005年11月1日発売〜2014年3月販売終了
中古車価格: 72〜158 万円 (4物件) 9-3 スポーツエステートの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全10スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 2 | 2011年1月7日 08:12 | |
| 0 | 2 | 2007年12月22日 22:32 | |
| 0 | 4 | 2006年12月23日 18:07 | |
| 0 | 0 | 2006年11月20日 10:15 | |
| 0 | 0 | 2006年10月31日 10:08 | |
| 0 | 3 | 2007年10月10日 13:16 |
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自動車 > サーブ > 9-3 スポーツエステート
USEDですが、18年式のリニアを購入しました。
サーブは以前から気になっていたのですが、
クルマ買い替えにあたり、色々な車種を検討していたところ
条件に合うモノに出会えまして
念願が叶いサーブを乗る事になりました。
3000キロほど乗りましたが、非常に乗りやすいですね。
ターボという事で燃費も気になっていたのですが7〜7.5キロ(市街地)
で走ります。高速での遠出をまだしてないので高速での燃費はこれから
ですが、口コミなどを見る限り良さそうなので楽しみです。
シートの掛け心地も良く、疲れないですね。
ただ、個体差なのでしょうが運転席側のシートベルトの戻りが悪いです。
また国産車からの乗り換えですが、小物入れなどは少なくてもう少しあればなぁと
いうところです。
まぁ、たいした問題ではないですね。
いずれにしても、国産車とは思想が違うな〜と感じています。
それは洗車しながら細かいところを見ると非常に感じます。
とにかく運転しやすく、乗り心地も良くて非常に良く出来た実用車だと感じています。
あまりプレミアム感はないですからね^^;
エンジンのフィールも私は大好きです。
踏んだ分だけパワーがグッーとスピードに乗っていく感じが気持ち良いですね。
これから大事に乗って行きたいですね。
カキコミもないようなので投稿しました。
0点
勝手に絡ませていただきます。
私も昨秋(2010年)に2006年モデルの9-3スポーツエステート、ヴェクターを購入しました。走行はまだ1000kmを越えたくらいです。
> 7〜7.5キロ(市街地)
いいですねえ、当方市街地ばかりですと7キロを切りそうになります。高速で12キロくらいでしょうか。前オーナーの方がタイヤをBS Regno GR-9000に換えてらっしゃるのが燃費に悪影響を与えているのでは、と疑っております...N73さんの愛車のタイヤはコンティネンタルでしょうか。
> 非常に良く出来た実用車だと感じています。
> あまりプレミアム感はないですからね^^;
1990年頃にSaab 9000に一目惚れしたとき以来、私も「よくできた実用車だ」と思ってきたのですが、それ以来幾星霜、実際に所有してみたら意外にプレミアム感があってびっくりしております。そう感じるのは前に乗っていたのがオペルだったからかもしれませんね(苦笑)。
Saabとそのユーザーにとっては厳しい環境が続くようですが、何卒よろしくお願いします。
書込番号:12472800
0点
1990年頃だとサーブがギョーカイ人などに人気があって雑誌などにも
よく扱われてた頃ですよね。
当時はアウディの方が実用車でサーブの方がオシャレなクルマという
印象があります。
ここ数年のアウディはすごいですよね。
もうプレミアム感たっぷりで。
タイヤは新車時についていたと思われるグッドイヤーNCT-5です。
色々な方のブログなど拝見してると悪名高きタイヤですね。
乗り心地があまり良くなく、うるさいと…。
私はそれほど気にしていませんが、次はもう少し静かなタイヤがいいなと
思っています。
サーブも昔のように元気を取り戻してくれるといいですよね。
良いクルマですもん。
9-5も新しいのがでるみたいですし、なかなかカッコ良いですよね。
お互い楽しく大事に乗っていきましょうね(^_^)
書込番号:12473076
0点
自動車 > サーブ > 9-3 スポーツエステート
Saab 9-3 Sport Estateの購入を検討中です。
(たぶんLinear)
このクルマの値引きはどのくらいでしょう。
横浜在住で、購入はヤナセになると思います。
季節的に割安に購入できる時期もあれば教え
てください。
おそらく販売店の年度末には少しは安くなる
とは思いますが、、。
諸先輩方よろしくお願いします。
0点
購入時期についてだけですが…。
たいていの外国車は9月頃を境にイヤーチェンジが行われます。ということは今頃の時期が一番値引き幅が少ないのではないでしょうか。年度末なら安くなる、というのはほとんどの販社の決算月が3月だから、というだけの話です。板親さん在住地域の販社がどうなのかは分かりませんが、基本的に「買い」は夏場になるのでは?
書込番号:7091030
0点
manpukuPAPAさん今晩は。
先週の16日大安の日に07年モデルのスポーツエステート、アークか納車されました。わたくしがヤナセのショールームを訪ねたのは、11月下旬その時08年モデルのカタログを見せられましたが現車はありませんでした。08年モデルは顔つきが精悍で少し近寄りがたい感じがしましたので。購入を一度諦めましたが、芝浦のヤナセ本社に出向き07年モデルの在庫を聞きましたところ芝浦の本社にシルバー色で内装がパーチメントのアークが一台、神戸にシルバーでグレーが一台大阪に赤でパーチメントが一台の計3台の07年モデルの在庫があり、神戸にあったシルバーでグレー内装を注文しました。07年モデルの在庫というので値引の相談にも応じてもらえました。もし07年モデルで良く、在庫がまだあれば値段の相談に乗ってもら得るのではないでしょうか。納車されてまだ一週間、250キロほど乗りましたが思っていた以上に快調な乗り心地です。またレポートします。何かの参考にしてください。
書込番号:7148515
0点
自動車 > サーブ > 9-3 スポーツエステート
はじめまして。
9−3スポーツエステートの購入を検討しています。
装備と価格のバランスや、ステーションワゴンにしては室内の静粛性が高い点など、大変気に入っています。
ただ、ディーラーの方から、ナビはインダッシュ型がつけられない、と言われました。
展示車に取り付けられた純正ナビを見たところ、エアコン噴出口の正面にモニターがつけられており、操作パネルが使いにくくなるように見えました。
せめて、インダッシュチルト型をつけたいと思っていたのと、純正ナビで50万円近いと聞き、大変迷っています。
実際に使用している方がいらっしゃれば、是非教えていただけないでしょうか。
また、販売台数が多くない車だと思いますが、純正以外のナビを購入した場合、カーショップ等で取り付けは対応してもらえるのかも、不安です。
0点
サーブ9−3のエステートを2月に購入してナビを取り付けました。パナソニックのDV−155FD(DVDタイプのオンダッシュタイプ)を8月に。
現在、サーブの特典でやっているタイプです。本体の購入はインターネットでして、取り付けだけをヤナセ(車を買った)でしてもらって50000円でした。取り付け位置はエアコンの吹き出し口のすぐ上の所です。SIDも運転者からOKですし、吹き出しルーバーの操作の支障ありません。ナビの本体は、荷室のスペアタイヤの収納部にスペースがあるのでそこに付けましたのでシート下等には置く必要がありません。以前はベンツのCクラスワゴンに乗ってましたが、サーブのほうがなにかにつけていい様です。
11000KM乗りましたがトラブルはまだありません。
ベンツの時はよく壊れました。ただベンツの方が小回りは効きます。
書込番号:5771927
0点
>純正以外のナビを購入した場合、カーショップ等で取り付けは対応してもらえるのかも、不安です。
オンダッシュタイプであれば、やってもらえると思います(それでも店舗によっては断られる可能性もあります)。
確かこのクルマ用の取付キットは無かったと思いますので、インダッシュの場合は間違いなく断られます。
どうしてもインダッシュを取り付けたいのであれば、専門ショップに依頼するしかありませんが、工賃まで含めると純正ナビより高くなる可能性もあります。
書込番号:5774279
0点
こんにちは、今年3月からスポーツエステート ベクターに乗ってます。
ナビはパナソニックのCN−HDS910TDをつけてます。取り付けはふつうの大型カー用品ショップでしてもらいました。配線などをきれいにつけることを望むと専門ショップでないと断られると思いますが普通の取り付けはどこでもしてもらえるのではないでしょうか?(加工しないならば、という意味です。)
エアコンのルーバーのところにオンダッシュでつけてますがタッチパネルなので特に不自由さはありません。インダッシュタイプはCDチェンジャーをはずしてそこにつけることは可能でしょうがモニターが目線よりかなり下になるのでかえって使いづらいのではないでしょうか?
書込番号:5774779
0点
皆さんありがとうございました。
やはり、インダッシュは事実上、難しいようですね・・・
よく考えて見ます。
書込番号:5794313
0点
自動車 > サーブ > 9-3 スポーツエステート
先週やっと9−3スポーツワゴンが入りました。今は慣らし運転中で良し悪しは分かりませんが、かなり快適に走ってくれます。
今までフォードエクスプローラ4000ccから乗換えなので窮屈な感じはありますが、そのうちに慣れてくるでしょう。
ルーフにスーリーのキャリアをつけてシーカヤック5・75mのものを載せてあちこちの海に遠出をしますので、又レポートが出来るかと思いますがよろしくお仲間入りをお願いいたします・
0点
自動車 > サーブ > 9-3 スポーツエステート
ここ2ヶ月ばかり車種の選定に時間を費やしましたがこのたびやっと決まり本日Sabb ベクター左を契約することになりました。
いろいろと分からないことが出てくると思いますが、皆様のお話の中で学んでいきたいと思います。
どうぞよろしくお願いいたします。
0点
自動車 > サーブ > 9-3 スポーツエステート
はじめまして!今度フォードエクスプローラからVectorに乗換えを検討しています。友人に聞くとサーブはやめたほうが良いとの意見が100%で、ほとほと困り書き込みを覗いてみたらよい意見・評価ばかりで安心しましたがまだ一抹の不安があります。外に候補はフォルクスワーゲンパサットとBMW3・23i,ベンツc−280を考えています。皆様のご意見をお聞きしたく書き込みました。
0点
やめたほうが良いとの意見が100%ならやめておけばいいし、
自分が欲しいと思えば買えばよいと思います。
フィットやヴィッツと違って、この車は人の意見で買う車では無いでしょう。
ただ、この車は絶対数が少ないので、友人に聞いたところで乗っている人の評判を聞くのは難しいと思います。もしあるとすれば900とか初代9−3の話だと思います。大体、車の評判なんてグッドマンの法則そのもの、褒める人なんていないと思っています。
書込番号:5556458
0点
こう氏さん アドバイスありがとうございます。
おっしゃるとおり人の意見に左右されずに考え直してみます。
またよろしくお願いいたします
書込番号:5563420
0点
メルセデスの初代C220からSAAB 9-3 Aeroに乗り換え 現在7年目です
エンジン関連の故障は一度もなく 快適に走ってくれています
現在は家内にとられてしまいました (笑)
書込番号:6852436
0点
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