メルセデスAMG C AMG セダン のクチコミ掲示板

♪ゆっくり走ろう・・・

[当たり前田のおせんべい]

先日、AMG C63セダンが納車されました。
4ヶ月待たされましたが、過ぎてしまえばあっという間です。

早速高速道路を走ってみましたが、合流やETCゲートからの全開加速は、痛快そのもの。
ブロロロロ・・・という轟音を伴う「突進」に、アドレナリンが全開になります。

しかし、有り余るパワーを内に秘めつつ、流れに乗って淡々と走るのもまたオツなものです。
この車のエンジンはフラットなトルク特性で、決して「もっと回せ！」とドライバーをけしかけるような
過激な性格ではないので、ゆっくり走る事も苦になりません。
むしろパワーの余裕が心の余裕につながり、「どうぞお先に」という気持ちにさせます。

このようなハイパフォーマンスカーに乗って専ら走行車線を走り、追い越し車線を車間を詰めて
カッ飛んで行くせっかちな車達をウォッチングするのも、楽しいものです（笑）。

昔、「♪ゆっくり走ろう、おおローレル」というCMソングがありましたが、AMGにも正しくそれが
当てはまります。
ハイパフォーマンスカーに乗る＝直に免許が無くなる、という通説はウソ（笑）。

動力性能の余裕だけではなく、鬼のような剛性感、矢のような直進性、オンザレール感覚の
ハンドリングなども、全て気持ちの余裕に繋がります。
お陰で、単調な筈の高速走行も楽しく快適に感じ、物理的な速度が同じでも目的地に到着するのが
早く感じます。

あと、「小ベンツ」ながらガンダムチックなエクステリアと4本マフラーから吐き出される轟音に
畏敬の念（？）を感じてか、周りの車が近寄って来ないので走り易いのも良い点。

以前スマートに乗っていた時などは、走行車線を走っていてもベタづけで煽られたり、
ウィンカーも出さずに鼻先をかすめるように割り込まれたりで、気がヘンになりそうでしたが、
そういう事も一切なくなり、精神的ストレスも極小です。

ただ、燃費の悪さだけは如何ともし難いですね。
今まで比較的燃費の良い車ばかり乗っていたので、あれよあれよという間にゲージの残量が減って行く経験は
初めて。
それでも約7km/L程度という数値は、排気量・性能を考慮すれば不当に悪い訳ではないですが・・・。

書込番号：14722083

[ソラリスP1]

・当たり前田のおせんべいさん

>残念ながら、「黒いモビルスーツ」です（笑）

ガンダムMk-�Uでしたか。

>独逸製後輪駆動手動変速車には、BMW320iもありますよ。

んー、上の方で出た元祖「六本木カローラ」ですね。
学生のころ先輩が乗ってたなぁ・・・正にバブリー。
パワーウィンドのスイッチにムギ球が入ってて、ライトと連動で点灯するのですが、これが熱い（笑
因みに当時のC190はあだ名が「妾ベンツ」

>M3クーペのMTもまだ在庫があるのではないでしょうか？

住宅ローン持ちには無理っす・・・

>本国では、メルセデス主催のドライビングスクールに通ったユーザーに限り、リミッターを解除して貰えるそうです。

そういやディアブロイオタはイタリアまで行ってランボルのテストを受けないと売ってもらえなかったとか？

しかしさすが大排気量。
パワーよかトルクがすごいですね。
後輪の減りが早そう・・・


・オリエントブルーさん

ども、はじめまして。

>ユニーク、おもしろ〜い

ユニークっすかぁ？ユニバーサルだと思うのですが。

書込番号：14744913

[当たり前田のおせんべい]

ソラリスさん

今日、林道を走った際、急勾配の未舗装路がありましたが、後輪がスリップして
なかなか前に進みませんでした。
ミューの低い路面では、トルクが過剰なようです（笑）。

書込番号：14745291

[オリエントブルー]

ちは　ソラリスP1さん

＞ユニークっすかぁ？ユニバーサルだと思う
　ナイス!更に快感もう一票で〜す！！（笑）


ちは　当たり前田のおせんべいさん

出てますねスクープ！
　http://jp.autoblog.com/2011/08/14/spy-shots-2014-bmw-m3-caught-packing-new-turbocharged-inline-si/

ダウンサイジングされてるかなどうでしょうね。
現物見てみたい（笑）

書込番号：14745317

[ソラリスP1]

・当たり前田のおせんべいさん

>ミューの低い路面では、トルクが過剰なようです（笑）。

ウチの1.3リッター極細トルクでも似たようなモンです。
スリップ防止が働くと単に動けなくなるだけなので、スキーに行くときには途中で切ってますよ。
ドオーバーでカニになるより、コーナリング中に突如エンジンブレーキがかかる方が恐ろしい・・・

書込番号：14745347

[油 ギル夫]

＞出てますねスクープ！

ドイツ車で良くある偽装の模様が、昔の泥棒が背負っている風呂敷の唐草模様に似ていると
思うのは自分だけ？

書込番号：14745361

[当たり前田のおせんべい]

>オリエントブルーさん

リンクありがとうございます。

スペックからすると、排気量は3.2〜3.4Lくらいでしょうか。
大排気量NAは、いよいよ過去の遺物となりそうな流れですね。


>ソラリスさん

トラコンを切る事は、恐ろしくて出来ません（笑）。


>ギル夫さん

唐獅子模様といえば、東京ぼん太。
（古い！）

書込番号：14746179

[オリエントブルー]

ちは　当たり前田のおせんべいさん

テールが若干短くなってるような。気のせいかな。

ちは　油　ギル夫さん
＞ドイツ車で良くある偽装の模様が

第二次世界大戦中のタイガー戦車画像にもかぶせていたような。
向こうの迷彩色アイテムではないでしょうかね。

書込番号：14746835

[マイペェジ]

ゆっくり走ろう○○県なんていう交通標語がありましたが、法定速度100キロの日本に於いてC63AMGのエンジン出力は物凄くアンマッチな気がします。

その出力を余裕ととらえるか無駄ととらえるか人それぞれですが、正直その性能のを楽しめるのは、日常に於いて極僅かしかありません。
もちろん、エンジンをゆったり回しその性能の片鱗を楽しむ事も出来ますが。

能ある鷹は爪を隠すといいます。爪のないクルマは詰まらないものとはいえ、とんでもなく大きな爪持ったクルマです。

書込番号：14747064

[当たり前田のおせんべい]

>オリエントブルーさん

M3だけの為に、わざわざお尻を詰めた専用ボディを用意するとも思えませんので、
唐草模様のせいでそう見えるのかもしれませんね。


>マイペェジさん

世界に冠たる低速渋滞国ニッポンでは、400馬力を超えるパワーは確かに無用の長物
なのかもしれませんね。

ただ、メルセデスはスロットルが渋いので、普通に踏んでいる限りは暴力的な加速をしないのが
救い（？）です。
本来の加速性能を発揮させる為には、ほぼフルスロットルにする必要がありますが、
その際は当然スピードメーターとにらめっこになります（笑）。

書込番号：14747502

[オリエントブルー]

チハ　マイペェジさん

＞法定速度100キロの日本に於いてC63AMGのエンジン出力は物凄くアンマッチな気がします

我々の年代になったら何が合理的かは
当たり前田のおせんべいさんも含めもう熟知しています（笑）
パワーの問題でもなく価格の問題でもなく道路事情でもないのです。

私めの場合ですが
向こうのクラフトマンシップや安全性も含めて
個性的なデザインが好きなのと長いモデルチェンジ期間等も
考慮して購入してます。
私めの場合は大した車でもありませんが
購入するためには思い切り仕事もがんばります（笑）

引退もそう遠くないし車もあまり乗らなくなって来てるので
今の車はこの先１０年以上乗る可能性ありますね（笑）
マウンテンバイクやミラに主役を譲ってます。
ま〜車も人それぞれ購入動機は違いま〜す。

書込番号：14751397

[redfodera]

当たり前田のおせんべいさん、こんばんは。

AMG C63セダン、見てきました。
独特の雰囲気というか一種のオーラがありますね。
先日の日曜の夕方にmercedes-benz-connectionの2階でイベントがあり、そちらに潜入。
ターゲット・ユーザではないのは一目瞭然ながらイベント前に下のショールームに降りてウオッチング。
ショールームとしては小さいところなので展示台数は6台なんですが場所柄か普通の車がありません（汗）

C63はちょうど歩道沿いの屋外スペースから仕舞うところで何とも表現できないエキゾーストも聴けました。
最近流行のマットなガンメタリック、湾岸風リアウイング（オプション？）にエアロで威圧感剥き出し。
5インチはあろうかというオーバーフェンダーの張り出し具合にビビりました。
間近で見て触れましたが実にカッコ良いですよ。

SLS AMG クーペも一緒に置いてありましたがこれは走るメルセデスのデモカーですね。
空吹かし（キルと連動？）一発の音がレースカーそのもの。
グレードレースのレギュレーションをクリアするための帳尻合わせな生産台数じゃ反則でしょう。
ただOld & Newなスタイリングとガルウイングにはちょっとクラっときました（爆）

まぁ、いずれのAMGも私ごときは羨望の眼差しで眺めるのが精一杯。
是非ご検討をとか言われちゃったけど是非はないっての！・・・もとい、銭はないっての！

書込番号：14790802

[当たり前田のおせんべい]

redfoderaさん

こんばんは。
同じC63でも、クーペのブラックシリーズは一層強烈なオーバーフェンダーで、
更に精悍な雰囲気が醸されていて痺れます。
ただ、幅が2m近くに達するので、どこを走るんだ？という感じですが（笑）。

この度晴れて？AMGユーザーとなった私も、一介のサラリーマンに過ぎません。
金は天下の回りもの、何とかなりますので、是非！（笑）。

書込番号：14791044

[b.i.g]

当たり前だのおせんべいさんこんばんは。夜分遅くに失礼します。

当たり前だのおせんべいさんの一介のサラリーマンにすぎないという書き込みを見て、なんか希望がもてました！
私も普通のサラリーマンなので(^^;; がむしゃらに仕事頑張ります。

でも、 なんとかなるものですかね？笑

書込番号：14791124

[当たり前田のおせんべい]

>b.i.gさん

こんばんは。

年収300〜400万円のフツーのサラリーマンでフェラーリを購入している人もいますし、
要は気の持ちようではないでしょうか？

道楽を追求するのも人生（笑）、是非とも頑張ってください！

書込番号：14794006

[b.i.g]

当たり前だのおせんべいさん、返信ありがとうございます。

いやいやフェラーリですか‼ 私も頑張らないと（笑）
ちなみに目標はアウディQ5です。（笑）

書込番号：14794505

[Solare]

うわ〜
ちょ〜出遅れましたけど・・・

おめでとうございます。

僕もAMG乗ってるんですが、MCTがうらやましい。

個人的にはマイチェン後のC63は触る所ない位カッコいいですね。

書込番号：14997598

[オリエントブルー]

こんばんは (^-^)／　当たり前田のおせんべいさん

最近拝見しませんがお元気にされてますか〜。
Ｍ３のデーターシートは今だ届いてませんが
更なるスクープ画像が
　
http://www.carview.co.jp/magazine/scoop_photo/bmw_m3/1043/
直６のトリプル.ターボかが話題に上がってま〜す！

書込番号：15035983

[油 ギル夫]

BMW新型M3

もしかして、提携したトヨタの3.5リットルV6エンジンをベースにBMWチューンで過給するなんて
オチは無いでしょうね。

オーバー450馬力も可能でしょうが、もし本当にそうならば少し複雑。

書込番号：15040224

[オリエントブルー]

こんばんハ (^-^)　油ギル夫さん

とりあえずボンネット開けたい（笑）

書込番号：15040262

[オリエントブルー]

＞当たり前田のおせんべいさん
＞油　ギル夫さん
Ｍ３の動画です。
　http://www.youtube.com/watch?v=6jEokuh46ks&feature=player_embedded
いましばらくサウンドでも！

書込番号：15049288

３５００ｋｍ走りました。

燃費は６，０ｋｍ/L前後。６２Lタンクなので、300kmごとにスタンドへ、ＭＤチェンジャ（FM式）ーつけました。ＴＶキャンセラーつけました。余りＴＶ見ないけど、、GPSレーダーつけました（優れもの）益々快調、アレ（サンルーフ雨漏り）からノントラブルです。最高速度○３５ｋｍまで出ました。○５０ｋｍは出そうです。が、以前の５００SL（’96式）よりは安定感ありません。少しはねます。目立たず通ぶって折れるのがよい感じです。三重マル！

書込番号：3879546

伏せ字にしないでください。
どうせ235−250ぐらいなんでしょ。あれじゃ、そのくらいが限界ですよね。
伏せる意味がない。

書込番号：3883005

[tomtom0342]

[3883005]62　さん
私も昨年１１月にC５５を購入しました。Sクラス５００迄なら負けません。BM５シリーズ敵ではありません。輸入車にもスピードリミッターがあります。３００キロ出ますよ。タコメーターの計算上では。^^;

書込番号：3947463

並行もののリミッターは250キロですが、C55なら多分簡単にもっとでますよ。こいつの実力はそんなものじゃないですよ。

書込番号：3959172

昨日東名を走りました。C55凄い車ですね。スカッてするね。今度はインタークーラー付きCLS　AMGがいいですね。

書込番号：4073014

[tomtom0342]

リコールのバッテリー交換、行かれましたか？
当方粗品のキャップを貰って帰ってきました。
ひょっとするとダイナモもリコールかもって話でした。
気にしてませんが＾＾；

書込番号：4163610

買い得かも？

ＣＬ500からの　乗り換えです、たたずまいが格好いい！（低い）。大昔のスカＧのようにフロントチョット長い（自慢）テール４本出し（格好いい！）エンジン音最高！（特にかけたとき）ミッションがすばやい。
ただ内装はグラファイト２トーンを（外装は黒）選んだが夜は１色にみえ、もう少しダッシュ部を濃い灰色にしてほしい、そしてベンツの新車でサンルーフから雨漏り！ショック！以上1000ｋｍを後にした評価、燃費は５．８ｋｍ・Ｌぐらいかな？リースで購入したけど３年後、絶対残価より上、ちょっと特するかも、、、また報告しまーす。

書込番号：3458094

C32 AMG

ヤナセより購入。現在38000Km、通勤に使用しましたが、昨年2月からTroubleは無く元気です。ただ、査定にだすと、440万と。支払い総額考えると1年半で半額。Sクラスからの乗り換えですが、実にナメられますね、Cクラスだからって、国産のスポーツカーにあおられる事あり、ちょっと残念です。…ただ、高速では瞬く間に離れていくんですが。ターボ以外の911とか、並んでブチ抜かれると信じられないって顔してますよ。ま、高いおもちゃですね。

書込番号：2281962

＞ただ、高速では瞬く間に離れていくんですが。ターボ以外の911とか、並んでブチ抜かれると信じられないって顔してますよ。

これぞAMG　Cクラスの醍醐味ですね。
出来ればエンブレム、エアロもはずすとより効果がありますよ！

書込番号：2281995

羨ましい　　一度乗ってみたい

書込番号：2638815

シュテルンに行って試乗するがよい。
遠慮は要らぬ。素直に頼んでみよ。
さすれば、願いも叶うかも知れぬ。
シュテルンは貴殿の希望を実現出来る店じゃよ。

書込番号：3281848