メルセデスAMG SL AMG のクチコミ掲示板

速かった

[abc1238]

ディーラーに勧められてSL63試乗しました。
加速はとても速いです。普段E63乗りの感想。アクセルオンオフでのエンブレというか急減速が私には合わないと思いました。
オープンにして走ってみましたが注目度はすごいと思います。
乗り心地はとても良いです。音もそこそこで良いといえば良い大人しめ。
お値段３０００万円オーバー。セカンドカーに良いかもしれません。

書込番号：25826821

[SMLO&R]

> 加速はとても速いです。

0-100はSL63が3.6秒、SL63 S E PERFORMANCEなら2.9秒ですね。
E63セダン（W213）は3.4秒だと思いますのでデータ的にはSL63と大差無い印象です。味付けの違いでしょうか。

書込番号：25826846

[abc1238]

大差ないと思われるでしょうけど
それがフル加速すると全然違いますよ
一般人には踏めないと思いますが。

書込番号：25826868

[ktasks]

＞abc1238さん
トラコンあればパンピーでも無問題
２輪でで2.８秒のを持ってるがなんとかなるよ
初めトラコン最弱にしてたらカーブでハイサイドで肋骨折ったけど、、、

書込番号：25827221

[abc1238]

テスラの方が速いらしいですが
普通踏めません。バイクはやばいでしょううね。CBR2.5秒だったかな？

書込番号：25827353

[こーけもー]

夢のような自動車ですね
4秒台でも激速だと感じるのに3秒台は異次元でしょう
でも不思議とすぐ慣れるんですよね
大体初めのうちだけでしょうかww

リッターバイクになればどれに乗っても異次元な加速しますが、スーパースポーツはやばいね
一般人はカタログ数値を叩き出すことはほぼ不可能ですが、そんなポテンシャルを持った車両を所持している満足感はありますよね

書込番号：25827506　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

もちろんベンツを買える身分じやないけど、ある程度高齢になった身には速さとか、ハイパワーとかには全く魅力を感じなくなりました。

むしろ運転のしやすさ、長距離での疲れにくさ、安全システムの充実度、故障のしにくさ、などが車選びの重要事項になってきたような。

とりわけシンプルな純ガソリン車が一番のような。

書込番号：25829225　スマートフォンサイトからの書き込み

[abc1238]

大体500馬力を超えてくると一般人は踏めないんですよね。

AMGを乗り継いで来ていますが、普通のベンツと一緒にしたらダメ。

GT53も乗ったけどモーターがうるさいので合わないと思った。

書込番号：25829560

[lian リリー]

14700（無印）HT切って65wで運用してる人がベンツですね

はい　メッキも剥げる　頭も禿げる

書込番号：25839185　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

V8いいよね
いまやベンツはAMG選ばないとV8に乗れない状況になってきた。しかし高い・・・

書込番号：25841325

ラグジュアリーなAMG43SL

[shocya]

初めてのAMGブランドに憧れて

満足・理由
1、一番のお気に入りはスタイリング、アンビエントライトにエレガント & ラグジュアリーの内装
2、AMG43SLはスポーツカーでも、満足できる運転支援
3、シートのマッチングが最高で、2＋2になりリアシートにコートやバッグが置ける事
4、AMGブランドのフィーリングを大切にし、オープンで50、60kmの走行なら風の巻き込みも少なく楽しく走れます

不満
何しろ小回りがきかない、駐車場で苦労します

書込番号：25522361

[SMLO&R]

＞shocyaさん

コンバーチブル、いいですね。ご同慶の至りです。
コンバーチブルやクーペは何といってもスタイル、そしてその日常性の低さが取り柄。
アルプスの峠(通常制限速度80km/h)をスイスイ登ってきたコンバーチブルがオブザベーションポイントで隣にスッと停まり、老夫婦がエレガントに降りてくるともうたまりません。「カッケーーー！」と。

コンバーチブルを粋に乗れるセンスを持ち合わせていないのでずーーーっとクーペでしたが、ここにきてクーペはほぼ絶滅(除SUV系)。SLもGTクーペも我が駐車場に納まりません。乗換先が無くて彷徨い中。

書込番号：25522683

[shocya]

先程みなとみらいまで冬でもオープンで快適ですよ
BMW Z4 M40i
直6の噴き上がりこれもいいですよ
一度乗ってみて下さい

書込番号：25523593

SL63に4WDが出たそうですが乗り味どうでしょうか。

[健全な爆走ライダー]

FRだから良かったんじゃないの？と思うけど前乗ってたウラカンは4WDの安心感を感じました。

SL63の4WDのコーナリング性能はどうでしょうか？
コーナーで踏み込んでも安心してグイグイ行ける感じに性能上がったのでしょうか。

書込番号：25261657　スマートフォンサイトからの書き込み

[ここの運営をぶっ壊ーす]

妄想しつこいよ

書込番号：25261658　スマートフォンサイトからの書き込み

[R259☆GSーA]

じゅりえった〜〜さん。

コメント待ってます(^^)d

書込番号：25261772　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜.桜]

PS5買えばほぼ解決！

書込番号：25261932　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

＞桜.桜さん

天才現る

書込番号：25261948

[肉じゃが美味しい]

4WD 以前に、一部のグレードでエンジンがしょぼくなっているのが残念です。
以前は、V12エンジンの7300ccなんて、狂ったようなグレードがありました。

AMGが本気を出したグレードの一つらしいですが。

書込番号：25262085

[gda_hisashi]

＞健全な爆走ライダーさん

>コーナーで踏み込んでも安心してグイグイ行ける感じに性能上がったのでしょうか。

どうでしょう
乗ってみてウラカンと比べてレポートお願いします

書込番号：25262384

[待ジャパン]

返信もしない奴は無視で。

書込番号：25262984　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

　何故？何を目的としてに何のために、想像と言うよりも全く妄想のような不毛なクチコミをスレ主様は投稿されるのでしょうか？
　下記コピー＆ペーストした直近5件のタイトルだけでも、53件の返信があり、その内過半数は薄々スレ主様の妄想で不毛な投稿に対するリアクション返信のようですが、少なくとも数件はスレ主様の不毛で妄想のご記述に気づかず、質問に対し真摯にご返信されている方も見られ、ある意味気の毒に感じます。
　当方には、全く妄想で不毛なクチコミをスレ主様は投稿書き捨てし、そのリアクションを楽しみながらマスターベーションでもしているのではなかろうかと感じられますので、本当にご自身に必要な情報を得るためにもう少し思慮深いご記述をお願いしたいと思います。

・SL63に4WDが出たそうですが乗り味どうでしょうか。 （返信数：7）2023年5月15日 19:38
・中古で最終型のオデッセイなら１０年くらい乗れますか？ （返信数：9）2023年5月14日 09:00
・テスラモデルYかBMW XMか。子供を乗せるならどっち？ （返信数：9）2023年5月13日 22:05
・CX-5かエクリプスクロスか迷ってます。 （返信数：11）2023年5月13日 21:07
・KINTOのプリウス乗りは劣等感を感じますか？ （返信数：17）2023年5月12日 12:17

書込番号：25266326

[肉じゃが美味しい]

↑暇つぶしにスレたてているのに、真面目に考察しても意味ないですよ。
おもしろおかしく返信しないといけないです。

阿波踊りの有名な名言と同じです。

書込番号：25266597

4気筒・・・

[1515tatu]

欧州では4ＬのV8　SL55が14万ユーロなので約2000万円で買えます。
電動ターボとはいえ、さすがに4気筒の2Ｌで1700万円はちょっとないわー　
A45やC43と同じパワトレですもんね。
ダウンサイジングの時代と言うなら、欧米でも4気筒で勝負してほしかったです。
どうして、3Ｌ　直6とか出さなかったかなぁ。
やっぱり911かなぁと思っています。

書込番号：25156099

[じゅりえ〜った]

メルセデスからポルシェに心変わりできるのであればメーカーにこだわりは無いと思われるので何でもいいのでしょう。

書込番号：25156297　スマートフォンサイトからの書き込み

[RUN-MAN]

＞1515tatuさん
1700万出して４気筒に乗るのは私も抵抗がありますねｗ
こだわっている人ほどそうだと思いますよ。
逆にエンジンや走行性能に詳しくない人がベンツというブランドにこだわってしまうのかもしれません。
しかしＳＬが４気筒とは時代ですね〜　寂しいですなぁ
E53AMGもダウンサイジングで４気筒電動ターボだそうです。
車を選ぶなら、ブランドも大事ですが、それ以外の走行性能、安全性能も大事です。
特にカブリオレは当然ですがボディ剛性の高さも選択おいて重要な要素です。
そういう意味では911はレース仕様の色合いも濃くボディ剛性はしっかりしており
サイズも一回りＳＬより小さいですし、いい選択だと思います。
ただ、現行911の992型もマイナーチェンジの噂もありますので、どうなるかわかりませんね。
ちなみに Audi R8 Spyderは予算オーバーですか？　V10ですよ！
いつかは乗ってみたいです。

書込番号：25168816

[1515tatu]

＞RUN-MANさん
有難うございます。
911は仰る通りマイナーチェンジ予定もあるようで
カブリオレの注文は停止されていました（ToT)
この際なので新しいモデルを待って注文入れたいと思います。
ポルシェがダウンサイジングや電動化に流されないことを祈ります。
自然吸気の水平対向６気筒という噂もあるので期待しています。
R8 Spyderは２シーターですもんね・・・買えませんけど(笑)

ダウンサイジングを否定しているわけではありません。
低回転でもターボが効いて燃費も悪くないというメリットは理解しています。
私個人の単なる好き嫌いと、あの７０年近い歴史のあるＳＬが・・・という勝手な片思い？です。
メーカーにこだわりがなくて走ればなんでもいいなら逆に悩まなくて良いのでしょうね（＾＾；
ご回答有難うございました。

書込番号：25168953

感想

[クーぺマン]

1月にAMGSL43が納車されましたので　まだあまり乗っていませんが現在の感想です
オープンはR230(350),BOXTER(986,987,981)など５台目で　主にこれとの比較になります
良い点
■さほど運転席はタイトではない
■後座は便利
■Aピラーの圧迫感が少なく視界良好（ただし風の巻き込みあり、車両感覚はつかみやすい）
■前座は快適　オフセット少ない

悪い点
■低速ギクシャク（BSGの恩恵は少ない）
■ドア貼りが湾曲していてシートヒータなどのスイッチが押しにくい
■小回り（大回り）が効かない
■走行中の幌の開閉は危険！
総合　
BOXTERのように運転者中心で曲がっていく人馬一体感は少ない
街を抜けて郊外に出ると快適、雰囲気を大事にされる方　買って損はしません
旧SL、911をイメージされる方　少し違います
家内はBOXTERは地を這うようで酔いやすかったがこれは乗用車のようで酔わないので快適　だそうです😢

もうしばらく　乗り込んでみます

書込番号：25153648

[昔は技術者今はただの人]

レビューへどうぞ。

書込番号：25154761

SL55の維持費について

[かずみずほ]

現在2003年式のＳＬ600に乗っているものです。

丸目のＳＬが好きで、今度2006年くらいのＡＭＧ　ＳＬ55に乗り換えようと思っているのですが、両車の維持費に差はありますでしょうか？

よくＡＢＣやバリオルーフが壊れると言われますが、僕の所有するＳＬ600は一度も壊れたことはありません。

ＳＬ600とＡＭＧ　ＳＬ55ではエンジン以外では基本的にどう違うでしょうか？

普通のＭ・ＢのＡＢＣは故障しないのに、ＡＭＧだと壊れるわけでしょうか？

宜しくお願い致します。

書込番号：19762868

[G65]

今頃ですが

おそらく2006年頃以降のSL55（230472）は故障が少なく維持費は安くなるのではないでしょうか？
また、前期モデルより扱い易くお勧めです。特にSL55PPが良いです。　※前期のSL55（230474）はトラブルの多く要注意です。

あとは、ノーマル比で加速がトルクの差だけ600の方が少し速かったので、SL55が音は煩いですが少し大人しく感じるかもしれません。
AMGの刺激を求めるのであれば63S(5.5ターボ)か今の63S(4.0ターボ)かGT辺りがお勧めです！


エンジン以外の違いは機関的なことで言えばAMGは専用ショックとブレーキ、マフラーくらいでしょうか。

ABCはAMGに関係なく前期モデルで故障が多いようです。当時、バルブブロックという部品が対策品になってから故障が減ったようです。

書込番号：22413622