ヒョンデ XG のクチコミ掲示板

ひゅんだいではないですが。。

[kondora]

ヤフオクでKONDORAという韓国車を見つけました
この車の詳細を知っている人は教えてください
試乗もできるそうです
試乗してきた人のレポートもお願いいたします

書込番号：4169620

この車のレザーシートはどうですか？

こんにちは　年末にこのＧＸを見かけて　何処の車か判らず　価格．ｃｏｍでヒュンダイの車と知った者です
私の住む田舎には　販売店が無く実車は　一度見かけただけです
先日カタログを取り寄せて　大変気に入ったのですが
シートが３００シリーズはレザーシートしか無いのですが
実際、購入されて乗っておられる方へ　このシートどうでしょうか
外車の口コミ（書き込み）で　よくレザーシートは湿度の多い日本向きでないと聞くのですが？そこが心配です
後、車検についてですが　外車なので２、３十万はかかるのでしょうか？
宜しくお願いいたします

書込番号：4034085

やっぱねって感じ

現在ＸＧ３００Ｌサンルーフ付に２年乗り６万キロ。
やっぱりって感じで、スタイルは気に入ってはいるものの、１０年前のクラウン以下と言うのは考えもの。安物買いの銭失いって感じかな。３００はそれなりの考え方としては良いのかも。３００Ｌを買うなら、スタイルでどうしてもって人以外はおすすめでき無いかもね。
まず、２年も乗ると、いろいろな不都合が出始める。ゴム部品やプラスチック部品の素材そのものが粗悪に出来ており、ダンパーのゴムや各種ホース類がパンクして交換を余儀なくされる。ディーラは消耗部品とかたづけるため、毎月何万円もお金が出る。バッテーリーも弱く、寿命が短い上、留め金金具等の寸法が一般的でなく量販店オート○○クス等では手に入らない。当然エレメントも売っていない。エアコンの性能も悪く、温度センサーも取り付け位置が悪く飾り程度で、いい加減。レザーシートも粗悪品で手入れが大変。塗装も国産車とは段違い。おまけに、２年でも下取り価格が１／４の７５万円の査定。これを考えると、３年落ちでいくらまで下がるか不安。それを考えると、国産で４００万クラスの車を買うのと、結果的に変わらなくなる。
私は、韓国車を批判するつもりは全く無いが、スタイル以外にこの車には魅力を感じない。

書込番号：3278636

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/08/13/20040813000041.html

＞輸入自動車協会のユン・デソン専務は「国内の自動車産業分野で、特に
＞遅れているのがデザイン」としながら、「独自のデザインを通じて世界
＞市場で勝負する時代になった」と話した。

韓国車はスタイルもだめだと思う。

書込番号：3396330

>韓国車はスタイルもだめだと思う。

外観デザインがだめなのは日本車も一緒。　陳腐化を促すためにコロコロ変えまくるのが裏目に出てる。　こればかりは欧州車の圧勝。

書込番号：3410767

＞２年乗り６万キロ
＞２年でも下取り価格が１／４の７５万円の査定
二年で６万キロってかなり乗ってますね。査定が低いのはそのことも影響しているんじゃないですかね。

書込番号：3434075

>>やっぱねって感じ　　

さんの周りにいるものですが、旧ＸＧ３００Ｌから
新型ＸＧ３００Ｌに乗り変えましたよね。

悪マーク付けてますが、ホントは気に入ってるのですね。。。

人間ってなぞが多いです。複雑、、、。



　

書込番号：4023818

ここの掲示板について

個人的意見・・・
日本車
燃費がいい・静か・機能的・低中速の乗り心地のよさ
ドイツ車
ブランド力・高速での安定感・高剛性がもたらす包まれ感
アメリカ車
堂々とした車格・トルクフルなエンジン・ゆったり運転したくなる感覚
イギリス車
高級家具の様なインテリア・フォーマルなエクステリア
イタリア車
インテリア、エクステリアのセクシーさ
などなど色々ありますが、もちろんそれぞれに悪い部分もありますが、最近ドイツ車崇拝みたいなのが多いですが、本当にメルセデスはいいですか？？私の地域は古い城下町できれいなアスファルトばかりではありません、そこにドイツ車で走るとなんとも乗り心地が悪い！ベンツのＶクラスは国産ミニバンより機能的ですか？国産ミニバンのほうが機能的です！でもドイツ車のどれでもブランド力や高速での安定性は国産車は到底およびません・・・ようはどの車も完璧ではありません、使い道や自分の生活環境によってこの車はイイあの車はダメと言っては駄目！国柄が車に出てますから。しかしヒュンダイの車には僕には際立った魅力が見当たりません・・・たしかに値段は安いですがインテリアの古臭さが・・・安さ以外の魅力が見つかりません・・・だから買いません。たしかに偏見などと言いますがみなさんが偏見だけで売れてないとは思えない。ましてや車の評価に歴史や政治を持ち込むのはナンセンスです。ぼくは日本車のセダン・ワゴン・ミニバン・スポ−ツカー・アメリカ車・ドイツ車に乗り継いできました。これからも色々な国の車にのりたいと思います。

書込番号：4007809

[ちょちょまる]

色々乗られているようなのでヒュンダイにも乗ってインプレしてみては？新たな見た目以外の発見があるかもですよ。

ちょちょまる

書込番号：4008200

どうでもいいけど改行の使い方を覚えて
もう少し説得力のある文章を書けるように
努力してください。

書込番号：4008248

こういうのステレオタイプっていうのさ。近所に有るけど、クラウンより目立ってるぞ！（笑）

書込番号：4015070

XG、いいんじゃない？

ＸＧに乗ってもう３年になります。
これほどまでに悪く言われる理由が全く
思いつきません。（苦笑）
ほんとうに良い車ですよ！

オーナーの書き込みは大方良い評価がされて
いるけれど、非オーナーの書き込みほど
辛口（っていうか、中傷）だなって思い
ますが・・・いかがでしょうか？？

書込番号：3848916

[ザース]

非オーナーの方（ほう）が、客観的に観察できるのではないかと・・・
オーナーの方（かた）には、オーナーでしか、知り得ない様な事を
書き込んでいただければと。
特に、「良」として
＞ほんとうに良い車ですよ！
と、書き込むのであれば、もうちょっと具体的に願えないかと考えます。

>>> ZARTH <<<

書込番号：3848992

[スーパーポンタ]

この車は、先入観でダメと決めつける非オーナーが多いのでは？

書込番号：3849816

[ザース]

>この車は、先入観でダメと決めつける非オーナーが多いのでは？
仰るとおりだと思います。ですので、「観察」という表現を
用いたのですが、当方の筆力不足でした。申し訳ない。

書込番号：3849998

[yu-ki2]

それはそれで一つの評価

たぶん車としては、値段のわりにはいいんだろうけどね

書込番号：3850969

今まで韓国車には全く興味なかったんですが、先日中国で乗る機会があったので、レポを・・・。

外観、内装含めて、まずまず良くできた車だなと思いました。私の中では、ウィンダムとちょうど比較してました。
運転したわけじゃなく助手席に乗っただけですが、（中国で運転したら間違いなく事故りそう・・・）高速走行（100−110kmぐらい）も安定していて、やたらされまくった車線変更でもグリップ感あり、違和感ない、高級車といった雰囲気です。サスペンションが少し弱いかなという感じがありましたが、タイヤのせいかもしれず、分からずです。
ちょっとエンジン音が気になりました。トヨタの静けさにはやはり負けると思います。

（運転手はこの車はいい！と言い続けてたのですが、どこがいいの？って聞いても答えてくれず、あまりあてになりませんでした。）
残念ながら、北京現代汽車製か、輸入車かどうかは分かりませんでした。もっとしっかり見たかったです。

このクラスには共通して言えるのかもしれませんが、おもしろさはあまり感じない車です。いわゆる世界戦略車ってやつなんでしょうね。でも、この価格でこの質感なら、なるほど、中国で売り上げをむちゃくちゃ伸ばしているわけだと実感しました。
（小職知らなかっただけかもしれませんが）つい最近まで韓国車なんて・・・って思ってたのに、こんな車体設計された車が出てくるなんて、正直カルチャーショックでした。たしかエンジンはOEMだったと思いますが、それでもこのデザインであれば、海外では売れるでしょうね。

とはいえ、日本でこの車を買うかと言えば別問題で、もう少し面白みのある車が小職まだ好きなので、買いません。クーペは少し気になったので、試乗してみたいと思います。

書込番号：3889017

なんか抜けてるところがあるんだよな

前幕張でやった輸入車ショーで韓国車に乗ってみたんだけど
ドア裏の日本語で書いてあるタイヤの空気圧表のフォントが
みんなバラバラだったのが笑えた
それをスタッフのお姉さんに聞いてみたら日本語のぜーんぜん
わかんない韓国人が応対してくれたのはなんだったんだろう
小倉優子が以前こんなオジン臭い車のCMにででいたのは
どういう趣旨でそうなったんだろう
ほんとにわけがわからん
車自体はいいと思いますよ。車自体は・・・

書込番号：3584641