ランボルギーニ ガヤルド のクチコミ掲示板

エンジン始動音

[Sam Michael]

どうしてスーパーカーは、エンジンを始動するときのセルモーターの回転が、こんなにはやいのでしょうか？
http://www.youtube.com/watch?v=it6BCPPceSA
http://www.youtube.com/watch?v=-81S34wVlvs&feature=related
宜しくお願いします。

書込番号：13690909

[G4 800MHz]

リダクションタイプのセルモーター。ギアで減速して使ってるため、モーター自体は高速回転。チューニングした国産スポーツカーにも使われる。

書込番号：13690982

[カメカメポッポ]

甲高い音なら・・・速そうに聞こえるだけじゃない？

書込番号：13690992

[一般peeple]

こういう車はサウンドチューンにも気配りしてると思います。
身近な部分だと、ドアの開閉音とかは顕著じゃないですか？
ボディ剛性を上げたら、副産物として開閉音が良くなったりも
しますので、突き詰めていった結果ってのもあるかと…
後、モータースポーツが盛んな欧州ってのも関係してるんでは？

ロータリーサウンドもその点では同様なので、ファンが付くと
思いますし…
スバルだとボクサーサウンドがありましたが、最近のはおとなしく
なってしまいましたが…

書込番号：13691570

[ムノラブ]

スポーツカーだからという訳ではありません。
エンジンのシリンダー数が多いからです。
ピストンの直線運動を回転運動に替える時、円は360度ですから一つのピストンが持つ役割は、4気筒なら90度、12気筒なら30度なので、簡単に言えば4気筒なら点火→90度回転→点火→90度回転→点火というように4つのシリンダーが圧縮・点火・爆発をしながら順番に点火していきます。
それが12気筒なら点火→30度回転→点火→30度回転→点火というように順番に点火していく時間が4気筒に比べて3分の1なので、セルモーターが早いのはエンジンの仕組みが原因です。

書込番号：13692716

[Sam Michael]

皆さん返信ありがとうございました。
やはり12気筒エンジン音はいいですね。

書込番号：13700749

LP560-4

[Sam Michael]

数ヶ月前の「世界ふしぎ発見」でイタリアの警官がLP560−4に乗っていて、最高速は非公開と言っていましたが、どれぐらい出るんでしょうか？
ウィキペディアなどにも最高速がのって居なかったんですが、どうしてだと思われますか？
宜しくお願いします。

書込番号：13664451

[スーパーアルテッツァ]

最高速度は325km/hとの事です

http://lamborghini.bubu3.jp/lineup/gallardo_lp560-4_coupe/

書込番号：13664507

[32N1WHITE]

アウトバーンの下りでもない限り３００行かないんでは。

アウトストラーダでバトルしたとしても、中間加速が大切な、と言っても２００キロあたりからの加速だが、過給器の付いたニッポンのＧＴ−Ｒやドイツ製スポーツカーに実戦では、勝ち目がないでしよう。警察車両が負けるわけにいかないので、非公開なのですよね。きっと。

ランボの名車ＬＰ４００なんて、公表３００キロほどだったと思いますけど、発売当時の国内の雑誌の最高速テストでは、ユーザーに渡った車両では２００キロ出なかったですよね。もう、部品の精度がむちゃくちゃだったそうで、イタ車ってフェラーリも含めて、そんなものだったですね。今は違いますが・・・。

書込番号：13665372

[JTB48]

＞ウィキペディアなどにも最高速がのって居なかったんですが、どうしてだと思われますか？

誰も買って試す場所が無いからです。ウィキペディアに書き込むような方はこのようなクルマは買わない（買えない？）でしょう。

書込番号：13665781

[CBA-CT9A]

＞誰も買って試す場所が無いからです。

ランボじゃないけど、過去に常磐道でF40が最高速アタックしてたねｗ
谷田部で最高速が280km止まりで、仕方なく常磐道でアタックして捕まったというｗ

書込番号：13665903

[Sam Michael]

皆さん返信ありがとうございました。

書込番号：13666333