CDA-9815J のクチコミ掲示板

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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格:¥65,000

タイプ:プレーヤー 取付形状:1DIN 搭載プレーヤー:CD 最大出力:60Wx4 CDA-9815Jのスペック・仕様

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CDA-9815Jアルパイン

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 登録日:2003年 4月15日

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CDA-9815J のクチコミ掲示板

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DSPってあるの?

2004/01/06 16:55(1年以上前)


カーオーディオ > アルパイン > CDA-9815J

スレ主 悩むなーさん

はじめまして、CDA-9815Jの購入を考えているのですが、
カタログを見て、気がついたのですが、DSP機能って付いているのですか?どなたか、教えて下さい。
DSPを重要視しているわけでは、無いのですが、今使っている機種には、
これでもかっというほど、付いているので、なんとなく心細いというか・・・。

書込番号:2312730

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クチコミ投稿数:1445件

2004/01/06 22:27(1年以上前)

ホール・スタジアム等のDSPはアルパインの
現行モデルで装備している物は無いですよ。
昔はあったんですけどね・・・

書込番号:2313902

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スレ主 悩むなーさん

2004/01/07 08:22(1年以上前)

しなちくさん回答ありがとうございます。
やっぱり付いてないんですね。
ということは、一度、その車に合った設定が出来てしまえば、
基本的に、音質を変える事は出来ないという事ですか?
たとえば、臨場感を強く出すとか。
しなちくさんもう一度教えて下さい。

書込番号:2315345

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アルパインはいいよさん

2004/01/07 10:54(1年以上前)

基本的に低音の操作をすれば臨場感はでるので問題ないとおもいます。

書込番号:2315597

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スレ主 悩むなーさん

2004/01/07 11:50(1年以上前)

アルパインはいいよさん、ありがとうございます。
念願のアルパインの購入が出来そうです。

書込番号:2315739

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3wayとは・・・

2004/01/06 03:06(1年以上前)


カーオーディオ > アルパイン > CDA-9815J

スレ主 えんどう豆太郎さん

こんにちは
私はCDA-9815Jを使っているのですが、過去の掲示板を見ても3wayのことがうまくわかりません(知識がないので;)。
スピーカーはフロントにALPINEの17cmセパレート2wayスピーカー、リアに17cmコアキシャル2wayスピーカーを使用しているのですが3wayにできるのでしょうか?また、どーすればできるのかご存知のかたどなたか教えてもらえませんか?
よろしくお願いします。

書込番号:2311293

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shomyoさん

2004/01/06 03:11(1年以上前)

規格の合うものがあれば、合う3wayスピーカーに交換すればいいだけですが?
お使いのスピーカーを3wayに改造することはできません。

書込番号:2311299

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もーもーもーさん

2004/01/06 09:18(1年以上前)

3WAYシステムとは、通常セパレート型スピーカーを内蔵の4CHアンプでおのおの駆動させ、サブウーハーを外部アンプで駆動するシステムのことです。えんどう豆太郎さんのスピーカー構成では典型的な2WAYシステムになりますね。3WAYにしたいのなら、フロントスピーカーを内蔵(外部)アンプで別個に駆動させ、外部(内蔵)アンプでリアスピーカーをウーハーとして駆動させるか、ウーハーをさらに追加して外部アンプで駆動するしかないですね。どちらにしてもリアスピーカーを生かすためには外部アンプが必要になります。

書込番号:2311613

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クチコミ投稿数:127件Goodアンサー獲得:2件

2004/01/06 22:20(1年以上前)

3Wayとはフロント出力をハイレンジ、リア出力をミッドレンジで使用し
それにサブウーハーを加えてそれぞれ別のアンプのチャンネルで駆動
する構成のことを言います。
また当然、ディバイダーでそれぞれハイレンジにはハイパス、
ミッドレンジにはハイパスとローパス、サブウーハーにはローパスを
掛けてやりそれぞれのスピーカーに得意な周波数帯域だけを出力する
ようにしてやるのです。
えんどう豆太郎さんの場合はリアのコアキシャルのスピーカーは取り外し
セパレートスピーカーのツィーター部のみを単独でフロント出力に接続、
セパレートのミッド部をリア出力に接続し、別にサブウーハーを追加すれば3Wayになります。
もちろんそのままでツィーターにフルレンジで音声を出力したら
ツィーターが壊れてしまいますので、ハイパス(7khz程度)を9815Jで
掛けてやりミッドレンジにはハイパスとローパス、サブウーハーには
ローパス(80hz程度)を掛けてやればいいと思いますよ。

書込番号:2313859

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スレ主 えんどう豆太郎さん

2004/01/07 00:28(1年以上前)

shomyoさん、もーもーもーさん、ギリアム改さん、返信ありがとうございます。丁寧でわかりやすい説明本当にありがとうございました。
3wayについて前よりずっとわかりました。いまのままでは3wayシステムにできないことがわかりすっきりしました。

書込番号:2314631

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質問です

2003/12/06 19:03(1年以上前)


カーオーディオ > アルパイン > CDA-9815J

スレ主 feat.bbさん

この度、念願のCDA-9815Jを購入しました。
自分で取り付けをして正常に作動してほっとしていたのもつかの間、いろいろなCDを聞いている内に再生出来ないCD-Rが出てきたのです。
エラー表示が出てまったく再生されません。
原因を追究したところどうやら最近PCのCD-RWドライブを交換したのですがその新しいドライブで書き込みしたCD-Rだけが再生出来ないみたいなのです。
ちなみにメディアもライティングソフトも以前と同じ物を使ってます。
やっぱりこういった事は「相性」の問題なんですかね〜。
くだらない質問かもしれないんですが何か対応策がわかる方がいましたら教えて下さい。

書込番号:2202026

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クチコミ投稿数:127件Goodアンサー獲得:2件

2003/12/07 00:50(1年以上前)

その再生できないCD-Rは、交換されたCD-RWドライブの最高速で焼いていませんか?
もし、そうなら書きこみ速度を落としてみてはどうでしょうか。

書込番号:2203392

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スレ主 feat.bbさん

2003/12/08 19:53(1年以上前)

どうもありがとうございます。
ご指摘通り書き込み速度を落としてみましたがダメでした。
他にもメディアを変えてみたりライティングソフトを変えて試してみましたがそれでも再生できませんでした。
最後に一番肝心なドライブを換えてみたら問題なく再生できました。
やっぱりドライブに原因があったようです。

お騒がせしました。

書込番号:2209606

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ふくふくふくちゃんさん

2004/01/02 20:53(1年以上前)

feat.bb様 
こんばんは、わたしも同じような現象がおきましてメーカーへ問い合わせた所、デッキ本体には異常はなく正常のことでした・・・。メディア・ライティングソフト等を変えたのですが、すべてエラー表示されます。他のデッキ(純正のCD付きの車)・同社製のDVDチェンジャーでは問題なく再生できます・・・。ちなみにドライブはGMA-4020Bです。feat.bb様は何をお使いで、何を購入されたか教えてもらえませんか?

書込番号:2298023

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スレ主 feat.bbさん

2004/01/04 21:19(1年以上前)

ふくふくふくちゃん様
私とまったく同じような現象みたいなので大変なのはよくわかります。
せかっくCD-Rに焼いても聴けなきゃ意味ないですからね。
上記にはCD-RWドライブと書いてありましたが正確にはDVDマルチドライブでアイ・オー・データのDVR-ABH2を使用してました。
ふくふくふくちゃん様の書き込みを見て調べてみたのですがどうやらDVR-ABH2はDMA-4020BのOEM版だそうです。
という事はふくふくふくちゃん様と私の使ってたドライブは同じものなので、私の素人的な判断ではDMA-4020Bで焼いたCD-RはCDA-9815Jでは再生できないって結論になってしまいます。
やっぱり「相性」の問題が濃厚だと思うのですがもしかしたら他の問題かもしれませんので他に同じような経験をされた方や何か情報をお持ちの方がいましたらご協力お願いします。
ドライブを変更するのが手っ取り早い解決法ですがそう簡単には出来ないですからね。
ちなみに現在使ってるBUFFALO(メルコ)のCRW-52FBでは問題なく再生できてます。
同じ悩みを経験した者ととして早期解決する事を祈っております。

書込番号:2305955

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ふと気がついたのですが。

2003/12/31 14:36(1年以上前)


カーオーディオ > アルパイン > CDA-9815J

スレ主 りばるどさん

先日、パナのカーナビCN−DV150Dと本機をAUXで接続した後に不具合が起きた事でご相談させていただきました“りばるど”です。結局メーカーに修理を依頼する事となりましたが、デッキを取り外す際にひとつわからないことがありましたのでどなたかよろしくお願い致します。
デッキと車の電源を別途購入の接続コードでつなぎますが、そのコードのアクセサリー電源には分岐が設けられております。ナビのアクセサリーはこの分岐コードに接続されておりましたが、特に問題はないのですか?
またこの分岐には注意項目として“利用の際には消費電流に応じたヒューズを取り付ける事”とありますが、現在は付けておりません。ヒューズがない事と今回の故障と直接の因果関係はないと思いますがいかがでしょうか?
本機のように、フロントパネルが取り外せる類のデッキはスイッチ系にトラブルが多いと取り付けた業者は言っていたらしいですが、実際そのような傾向はあるのですかね?

書込番号:2291472

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クチコミ投稿数:7711件Goodアンサー獲得:405件

2003/12/31 16:38(1年以上前)

>ナビのアクセサリーはこの分岐コードに接続されておりましたが、特に問題はないのですか?
特に問題はありません。12V→100V変換のインバータなどの電源を取り出した場合では容量が足らなくなる可能性はあります。
また、常時電源(黄色)も外部アンプやアクティブウーファーの電源を取り出すには容量は足りませんが、デッキ+ナビの電源程度であれば十分です。中には合計で10Aを超えるから必ずバッ直を引くように言う人もいますが、デッキを常に最大音量付近で使用しない限りは問題ありません(もし、これでヒューズが飛んだり配線が燃えたりするようであれば、ディーラーオプションのナビなども必ずバッ直を引いているはずです)。
ただし、取説にもあったと思いますが、9815を60W×4chで使用する場合は市販のオーディオハーネスから分岐して使用することはできません。ちゃんとバッ直を引きましょう。引いていない場合それが原因の可能性もあります。

>ヒューズがない事と今回の故障と直接の因果関係はないと思いますがいかがでしょうか?
松下のナビってACC線にはヒューズ入っていませんでしたっけ?ほとんどのメーカーのナビの電源線(常時、ACC、イルミ)にはヒューズ( or 抵抗)が、車速・バック線には保護素子(ダイオード)が付いています。
入っていなければ、3A(なければ5A)程度のヒューズを入れておいたほうが安心ですね。

あと、クルマは何でしょう?

書込番号:2291827

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2003/12/31 16:40(1年以上前)

ナビのACC電源が接続コードの分岐に接続されているのは何ら問題ないし、それが普通です。複数の機器を取り付ける場合のために分岐があると思っていいと思います。恐らくは常時電源(黄色)にも分岐があると思います。

ヒューズに関しては、ナビに付属の接続コードでの接続なら、コードの途中にヒューズがあると思って間違いないでしょう。

フロントパネル取り外し式はどうしても奥行きが制限されるので、詳しくは分かりませんがスイッチの設計に無理があるのかもしれませんね。
でも修理時に本体ごと取り外す手間がないことはメリットかも…

書込番号:2291834

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スレ主 りばるどさん

2003/12/31 18:25(1年以上前)

お返事ありがとうございます。
大変参考になります。と、言うか常識範囲のようでお恥ずかしいです。
車はモデルチェンジ直前のレガシィB4です。自分でも調べたところ、ナビのアクセサリー線にはしっかりと3Aのヒューズが付いておりました。
おかげさまで安心して接続できます。
あとはデッキの健康状態の回復を祈るのみか・・・。

書込番号:2292127

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クチコミ投稿数:1445件

2003/12/31 18:47(1年以上前)

電源の事で少し言いたいのですが、純正もオーディオ専用に機器に合ったバッ直線を使用していると思います。
あくまでも掲示板ですので、車種も分かりませんし、どう言った使い方をなさるか私は分かりません。
もし他の方が見て真似されて事故が起きても保証は出来ないので余計な事かもしれませんが、例え最大電流の事でもヒューズ合計がオーバーしているのであればキチンとした電源供給をする事を私だけかもしれませんが言いたいです。
返信に直接は関係ありませんでしたが・・・

書込番号:2292176

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クチコミ投稿数:7711件Goodアンサー獲得:405件

2004/01/01 12:35(1年以上前)

>純正もオーディオ専用に機器に合ったバッ直線を使用していると思います。
そんなものはありません。さらに、某メーカーのディーラーOPのオーディオにはヒューズすら入っていません(車両側のヒューズのみしかない)。

書込番号:2293969

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クチコミ投稿数:1445件

2004/01/01 18:18(1年以上前)

車両側からオーディオ用のヒューズを通って、電源線が
来てると思いますが、純正もオーディオ専用のバッ直線を
使用して電源を取っていたと思っていましたが・・・

デッキや配線等に何らかの過電流が流れると
車両側のそのヒューズが切れて
火災等から守る仕組みだったような・・・

ヒューズもアンペア数が超えるようでしたら、
それにあった電源線の追加や
アンペア数に余裕のある配線1本を分岐するのでしたら
分岐した後に配線1本に対し1つヒューズを入れていくか
ヒューズブロックを使用する等した方が良いと思います。

配線等キチンと取り付けて、自分の逃げ道を作っておけば
後々、不具合等が起きても言えますし
大丈夫と言う事はこの世の中、まずありえませんので
安全に安全を重ねて取り付けを行なった方が良いと思います。
私が思うのはそれだけです。

書込番号:2294636

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クチコミ投稿数:1445件

2004/01/01 21:59(1年以上前)

誤解されては困るので追記致しますが、あくまで電源強化の
1番の目的は電気を安定させてノイズ(電磁波等)から守り
より音質向上が狙える事ですので誤解されぬ様お願いします。

書込番号:2295252

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買い替え

2003/12/25 22:25(1年以上前)


カーオーディオ > アルパイン > CDA-9815J

スレ主 アロパインさん

現在CDA-7897Jを使用していますが今度シンプルなCDA-9815に変えようと思っています。
カタログスッペックは同じようなのですが音質は落ちますかね?

書込番号:2271682

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とおりすがりのとおりさん

2003/12/29 08:56(1年以上前)

音質は変わらないと思いますが、CDA-9815Jは光デジタル出力を装備していますので拡張性はあると思います。
もし、音質が気に入らなければH700を繋げることでさらに高音質にできるでしょう。

書込番号:2283201

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スレ主 アロパインさん

2003/12/30 22:14(1年以上前)

とおりすがりのとおり さん 返信ありがとうございます。
CDA-7897Jの音質には満足しているのですが、なんだか最近ファントムフェイスが動くのがいらついていたもので...そこでCDA-9815にしようかなとおもったところであります。参考になりました( ..)φメモメモ 

書込番号:2289229

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接続方法

2003/12/17 12:39(1年以上前)


カーオーディオ > アルパイン > CDA-9815J

教えてください。
ヘッドに9815、それに5060MS・H700・S680のチェンジャーを接続したいんですが、AI-NETでつなぐ場合、9815から5060へつないで5060からH700に接続したらいいんでしょうか?
説明書を見たのですが、9815からH700への接続図はあるのですが、5060をつなぐ場合がないのでご教授下さい。
よろしくお願いします。

書込番号:2240524

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クチコミ投稿数:7711件Goodアンサー獲得:405件

2003/12/17 13:36(1年以上前)

5060の説明書の
「本機」+「Ai-NET対応ヘッドユニット」+「Ai-NET対応オーディオプロセッサー」の接続
の項目が参考になると思います。
ただ、この組み合わせの場合4chの外部アンプが必ず必要になると思います。

書込番号:2240682

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スレ主 LANCLさん

2003/12/17 17:44(1年以上前)

早速の返事ありがとうございます。
4CHアンプは接続する予定です。
この後のシステムアップとして2CHアンプとウーハーを追加する予定です。

書込番号:2241251

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