CDA-9815J のクチコミ掲示板

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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格:¥65,000

タイプ:プレーヤー 取付形状:1DIN 搭載プレーヤー:CD 最大出力:60Wx4 CDA-9815Jのスペック・仕様

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CDA-9815Jアルパイン

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 登録日:2003年 4月15日

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クロスオーバー?

2003/09/02 22:07(1年以上前)


カーオーディオ > アルパイン > CDA-9815J

スレ主 どぅ〜び〜さん

やっと買いました!カロのP888MDからの乗せ換えです。ですが、まだ全然使いこなしていない気がします…アルパインのホームページからデータを落として使ってみたのですが、イマイチ違いがわかりません。何か使い方がおかしいのでしょうか?教えてください。ちなみに一応、ツィーター、ミッド、サブウーハーで3Wayを組んでます。また、3Wayにするとリヤスピーカーを殺すことになると、どこかで読んだ事がありますがどういう意味でしょう?教えてください。

書込番号:1908506

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Boon&Boonさん

2003/09/03 06:23(1年以上前)

私も買いました。

私は内臓アンプは初めから使用するつもり無かったので良く分かりませんが(説明書読んでないので)、その3WayのクロスオーバーってHighで2ch、Midで2ch、Lowで2chを使用するんじゃないでしょうか?よって本来の内臓アンプのFront2ch=Hing、Rear2ch=Mid、SubWoofer(RCA)2ch=Lowで構築するんじゃないですかね??

要するに内臓の4chアンプが4ch共Frontで使用って事だと勝手に解釈しています。

現在お持ちのTweeterとMidにパッシブのネットワークが有るなら、内臓のクロスオーバーは不要でしょう。それよりも、リアスピーカー付けてTCRいじくって遊ぶ方が楽しいですよ。(定位がバッチリ合うと結構感動します。)

音域をバッチリHighとMidのスピーカー特性に合わせて振り分けたいなら、Front専用で別体の2wayクロスオーバー(周波数がバリアブルの物がベスト)と4chの別体アンプを買うとバッチリですよ。安いTweeterとMidでもかなりの所までま追い込めますよ。

ただ、個人的には、SubWooferの有るシステムをお考えならば、FrontのHigh/Midの2wayに内臓アンプ4chを使って、PreOutを使ってSubWooferのシステムでかなり良い音楽を楽しめる車が作れると思います。どっちにしても、内臓アンプは4chしか無いんでSubWooferには別途アンプが必要だと勝手に解釈しております。

やっぱり「詳しくはメーカーに問い合わせ」が一番でしょうね。
(参考にならなくてすみません)

書込番号:1909574

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スレ主 どぅ〜び〜さん

2003/09/07 12:02(1年以上前)

なるほど…Boon&Boonさんありがとうございました!参考になりました。これからどんどん追求して、いい音で音楽を楽しめる環境を作ってみます!

書込番号:1921539

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音質

2003/07/13 14:09(1年以上前)


カーオーディオ > アルパイン > CDA-9815J

はじめまして、上限5万円程度の1DINのCOヘッドユニットを探しているのですが、スペック的にはCDA-9815や9811、ADDZESTのDXZ835MPや735MPが良さそうですが実際に音は良いですか?メーカー問わず探しています、MP3,WMA再生可でシンプルな物を探しています。よろしかったらおしえてください。

書込番号:1756175

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micchifitさん

2003/08/25 22:02(1年以上前)

店員さんに聞いた所今回のアルパインのデッキはかなり良いみたいです。僕もカロのDEH-P007と迷いましたが、CDA-9811にしました。TCRを調整してやると迫力のある音になりましたよ。

書込番号:1885677

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標準

買いました!

2003/08/17 21:25(1年以上前)


カーオーディオ > アルパイン > CDA-9815J

スレ主 ほうでんさん

販売店のディスプレイを見て欲しくなり、カロの2DINから乗り換えました。
内蔵アンプはバッ直60W、もともと持っていたDLC-176AとSWD-2000を入れて、3WAYのシステムにしています。
i-Personalizeのデータを参考に、苦労してTCRとX-OVERの調整をした結果、ボーカルが運転席の目の前で歌い、各楽器の配置も分かるようになりました。今まで何気なく聴いていたFMラジオから流れてくる曲でも楽器の配置がはっきり分かったのは感動でした。
これまで聞いていた曲も別モノのようになり、アルパインの「いい音」を満喫しています。
細かい部分の不満はあるものの、高級感ある外装もブルーのイルミもとてもキレイで、買って良かったと思っています。
価格と機能と音質を考えれば、オススメの一台です。

書込番号:1864715

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標準

発売日って

2003/05/14 17:18(1年以上前)


カーオーディオ > アルパイン > CDA-9815J

スレ主 あるぴねさん

はじめまして。このモデルを購入しようと思いますが発売日がまだ公表されていないみたいですね。誰がわかる方見えませんか?よろしくお願いします。

書込番号:1576631

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通りすがり9815号さん

2003/05/18 10:23(1年以上前)

もう売ってますよ。昨日ABで買ってきました。

書込番号:1587317

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Pussy!さん

2003/05/25 21:56(1年以上前)

質実剛健、中身重視のALPINEですが、今時このクラスで漢字表示不可なのはいただけません。
カロやパナなどは1万円以上安いのに漢字表示できます。
所詮、ALPINEの日本モデルは海外モデルを手直しした程度なのでしょう。
やはり、海外市場をメインにしたメーカの弱いところでしょうね。

書込番号:1609183

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KOROSIYOROSIKUさん

2003/05/31 19:44(1年以上前)

でもカロやパナは音悪いじゃん。
カロのP01もあんまいい音しねーし。
アルパインのF1の方がいい音すんぞ。
漢字表示とか余計な物をつけるより音質重視って考えなんじゃねーの?

書込番号:1627090

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通りすがり4567さん

2003/08/08 20:32(1年以上前)

F1とくらべちゃだめでしょ^^;

書込番号:1837568

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悩み中です.

2003/08/04 00:13(1年以上前)


カーオーディオ > アルパイン > CDA-9815J

スレ主 saxoさん

カロのDEH−P919と、CDA−9815をどちらにしようか悩んでいます.カロのほうはオートイコライザーがついていますし、全体的に高級感がありますよね.でもアルパも3wayクロスオーバーがついていますし…今週中にかおうかと思っています。
噂ではカロの方は形が変わるというのも聞きますし…アルパが安いのも魅力ですね.
抽象的な表現で申し訳ありませんが、.よろしくお願いします.

書込番号:1824648

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バモスイさん

2003/08/06 23:39(1年以上前)

音質と見た目は個人の好みがありますのでなんとも言えませんが、
機能で選ぶとしたらDEH-P919の方が良いです。
オートイコライザもなかなか魅力的ですし。
尚、オートイコライザに魅力を感じるのであれば
ちょっと高いけどFH-P009MDもいいですよ。
DEH-P919よりもしっかりと調整してくれます。

書込番号:1832868

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クロスオーバー

2003/08/01 13:21(1年以上前)


カーオーディオ > アルパイン > CDA-9815J

スレ主 さっと1234さん

素朴な疑問です。
この機種は、デッキ側にクロスオーバーの機能が付いていますが、
スピーカーにもクロスオーバーネットワークが付いている場合、
どのように接続すべきでしょうか?

デッキ側のクロスオーバー機能を使わない?
スピーカーにネットワークを接続しない?
両方生かせる?(無駄っぽい?)

書込番号:1817193

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オヤジB〜さん

2003/08/05 22:22(1年以上前)

なかなかレスが付かない様なので、参考になれば・・・

スピーカーが、何か分からないので難しいですが
先ずは、SPに付属のネットワークを使って音出しをしてみて下さい。
その後で、デッキ内臓のディバイダーを使って音出しをして
自分の好みで、どちらにするか決めれば良いと思います。
(一般的には、付属ネットワークのレベルは高くないので(コストの問題)
うまく調整した、内蔵ディバイダーのほうが(オーディオ的には)有利かと思いますが、有る程度のスキルは必要なので、その点は・・・)

書込番号:1829877

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