車載アンプ > アルパイン > MRV-F340 (AMP)
どなたかアドバイスをお願いしたいのですが、私、D900J(内蔵アンプ)+H700+光ケーブル(熱研オプティカルゲート)+Fスピーカー(JBL4万円程度で防振処理済み。型番忘れた)+Bスピーカー純正+サブウーファー(マックコンパクト)という仕様で組んでいたのですが、今回、外部アンプを導入しようと思いビーウィズのR406とついでに、スピーカーケーブルをアコースティックハーモニーの定価3900円/mのものを導入しました。しかし、導入後の音質については、内蔵アンプの時より厚みが増したのは良かったのですが、逆に個々の楽器(単音楽器等)の押し出し感やチャンネルセパレーションと言うのでしょうか、ステレオ感、立体感というものが減ってしまい聞いていてつまらない音になってしまいました。(H700の設定はそのままです)内蔵アンプの場合、音量をある程度上げなければなりませんが結構楽しく聞けたのに。。。そこでですが、この改善策として、クライオフューズやキャパシタ、安定化電源等で良くなるでしょうか?また、これってアンプの個性なんでしょうか?同じメーカーのF340にしたほうが良かったのでしょうか?と、毎日悩む日が続いてますので、どなたかご教授頂ければ幸いです。どうぞ宜しくお願いいたします。
書込番号:3840063
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2005/01/29 00:36(1年以上前)
R406って聴いた事有りますが、端正な音とは感じたもののセパレーションが不足している感じは無かったと思います。
配線や設定が適切であれば、後はAMPとSPの相性という問題かもしれませんが・・・(ちなみに、AMP側は「クセ」のようなものは感じさせないタイプなので、パッシブ通過よりはマルチ駆動に適していると思います)
H700をお使いならば、フロントはR406を使いマルチ接続、リアはD900Jの内蔵AMPで鳴らし、フロント側の調整(クロスポイントの詰め、縦の位相整合、EQ調整)でを詰めるのが早道かも?
ちなみに、お書きのアクセサリー関係は効果大ですが「バッテリー」の銘柄変更も効きます。ドライタイプが主流ですが最近はあえて、「液化」バッテリーを使うというのも手です。
書込番号:3849525
0点
2005/01/29 22:50(1年以上前)
おやじB〜さん、どうもありがとうございます。マルチ接続については、今後のグレードアップとして、スピーカー変更後(候補としては、ソニックデザインのトレードインボックス等)にやろうと思ってました。が、なかなか素人なので、現在のJBL(GT−XX?)をマルチで接続する事ができません。やはり、プロショップにてスピーカー交換時に依頼しようかなと思っています。(交換、マルチに期待してます)それまでは、とりあえず自分でできそうなものから手をつけたいと思います。
書込番号:3853923
0点
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