PKG-H701S のクチコミ掲示板

31バンドグラフィックイコライザについて

[青梗菜100円]

今、PKG-H701Sの購入を検討しているのですが、
製品の使用の中で、知りたい部分があり、投稿させていただきました。

本機に実装されている31バンドグラフィックイコライザは
全チャンネルに対して掛かってしまうのでしょうか。
各出力チャンネルごとに独立して設定可能なのでしょうか。

どなたか、ご教授ください。
以上、よろしくお願い致します。

書込番号：6891562

[ＡＬＰＩＮＥマニア]

各チャンネル独立です。

書込番号：6893701

[青梗菜100円]

ご回答ありがとうございます。LR独立で補正できるのは理想的ですね。
この製品の購入を決めたいところですが、
今秋にはPXE-H650が発売されそうですね。（ほんとかな〜。）

ただ、PKG-H700Sとは少し方向性の違った製品のようですので、
リリース後の実際の製品仕様をみてから判断したいと思います。

書込番号：6900157

XTANT X604について

[モリリング]

スレ違いで本当に申し訳ないのですが、
最近X604を手に入れまして、
Balanced Line Inputジャンパーの設定についてなのですが、
翻訳ソフトを使って翻訳しても今一分からず、
DefeatかEnableのどちらに設定したらいいのか迷っています。

現在の仕様は、DCT-100→RCA→H701→RCA→X604です。

翻訳ではバランス接続にするとノイズを排除出来るような感じなのですが、
普通の4V出力のRCA接続でもEnableに設定してもいいのでしょうか？
XTANTでは３〜８Vは-10dBジャンパーに設定するのですが、
Enableに設定すると音量が小さいので、今は0dbに設定しています。

書込番号：6887575

タイムアライメント調整のRCA線の長さの差について

[ふぉーとまいな]

はじめましてふぉーとといいます。

H701sを追加してから4ヶ月ほどになりますが、今でも調整に四苦八苦してます。

現在のシステムは
ヘッドユニット　
NVA-310EU + HD55 + PKG-H701S + CHA-624　です。
外部アンプ　
MRV-F405 2台　です。
スピーカー
ﾌﾛﾝﾄ　ｶﾛ　　TS-C017A　ｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ無しのﾏﾙﾁ(ﾌﾛﾝﾄ1,2で接続)
ﾘｱ　　ｱﾙﾊﾟ　DLC-177R　未使用
ｻﾌﾞｳｰﾊｰ　　ﾒｰｶｰ不明


調整に時間かけて自分で構築しようと思ってがんばっております。

H701Sのﾀｲﾑｱﾗｲﾒﾝﾄ機能なのですが最初はｵｰﾄ設定機能を何度も試したのですがｴﾗｰでうまくいきませんでしたので、ﾌﾛﾝﾄ1とﾌﾛﾝﾄ2とﾘｱとｻﾌﾞｳｰﾊｰをそれぞれﾒｼﾞｬｰで計測して説明書どおりに換算して設定しております。
ところが、外部ｱﾝﾌﾟまでのRCAｹｰﾌﾞﾙと外部ｱﾝﾌﾟからｽﾋﾟｰｶｰまでのｹｰﾌﾞﾙが左右では同じ長さなのですが、前後のｽﾋﾟｰｶｰでは違う長さにしてしまいました。これでも正しく調整できているのでしょうか？

詳しい方よろしくお願いします。

書込番号：6494625

[すーはな]

はじめまして。
自分も似たようなユニット構成を使っています。
うちの場合はIVA-D900J＋PXA-H700＋DHA-S680にスピーカーがフォーカルの165K2Pでロックフォードの4CHアンプでマルチ駆動しております。長い分だけノイズの影響を受けやすいと思いユニット類の設置場所を荷室に集約した為、プロセッサーからアンプのRCAケーブルは50cmでモンスターケーブルをツィーターとミッドそれぞれ使用してます。スピーカーケーブルは左右の長さだけは合わせておりますが、ツイーターとミッドの長さは合わせませんでしたね。左右は合わせれるにしても前後となるとうちの場合はツイーターがダッシュの上でミッドがドアなので合わせることは出来たのでしょうが、それほど差が無かったので気にしないまま引きましたね。
まあ、自分の場合そこまで聞き比べれそうにないのですが...。
でも、まだアンプラックを作っていないのでスピーカーケーブルは少し余分になっているので出来たときには合わせて違いを聞き比べてみたいと思います。
あまりお役に立たない内容ですみませんでした。

書込番号：6495191

[ふぉーとまいな]

すーはなさんはじめまして。お返事ありがとうございます。

私も左右のｹｰﾌﾞﾙの長さは同じにしています。
ﾂｨｰﾀｰの位置はﾀﾞｯｼｭの最前に設置しています。ﾐｯﾄﾞは純正位置にｲﾝﾅｰﾊﾞｯﾌﾙ+ﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞで取り付けしてます。外部ｱﾝﾌﾟはﾗｹﾞｯｼﾞﾙｰﾑに設置してます。ﾌﾟﾛｾｯｻｰとﾍｯﾄﾞﾕﾆｯﾄ別体BOXは助手席下に設置してます。


ｱﾗｲﾒﾝﾄを設定しましたが、いまいち定位が揃っていないように感じています。自分の耳を頼りに設定しているのですが妥協しそうです。

聞きながら調整した結果ですが、私はこのように感じました。素人の個人的な感想なので不適切あるかもしれませんが...

�@ｸﾛｽｵｰﾊﾞｰもﾀｲﾑｱﾗｲﾒﾝﾄもなのですが、何度も調整後と調整前とﾃﾞﾌｫﾙﾄと聞き比べて設定していますが、調整していくと音質が悪くなっていくような感覚がありました？

�A同じCDで310EUとCHA-S624とそれぞれ聞いた場合ではCHA-S624で聞いたほうがいい音だしてる。特に中音あたり。



ﾀｲﾑｱﾗｲﾒﾝﾄについては、ﾏﾙﾁをやめてｸﾛｽｵｰﾊﾞｰをまたつけようかと諦めてしまいそうです。

書込番号：6495976

[ＡＬＰＩＮＥマニア]

簡単ですが、質問についての解答です。
�@アルパインの自動調整は役に立ちません。
　せめてカロくらいの出来にしてほしかったですね。
�AＳＰケーブルの長さの違いでＴＡのずれを感じられるのは極少数の人達だと思います。
なのでＳＰケーブルの長さの違いは除外して考えても良いです。
�BＤ３００系の音質は期待しないで下さい。
　所詮モニター付ＤＶＤですので。
　インダッシュモニターの価格を考えると、ＤＶＤの部分が　どの程度コストを掛けているか想像出来ると思います。
�C調整がうまく行ってないと、音は悪くなる傾向にあります。
　これが調整のポイントでもあるので。
　
これからはアドバイスです。
�@Ｈ７０１を出来るだけアンプの近くに、ＨＵチューナーＢＯＸとは出来るだけ離すようにして下さい。
�AＴＡをリア、ＳＷ無しで調整してみてください。
　上記が出来れば＋ＳＷ→そしてリアと。
　私自身リアをつけてないのでリアを含めての調整方法を知らないので、うまくいくかどうかは不明です。　
�B調整時に出来ればモノラルＣＤをＰＣ等でつくり、それを利用するのをお勧めします。

書込番号：6496156

[ふぉーとまいな]

ＡＬＰＩＮＥマニアさん

出先にて返事が遅くなりましたすいません。
分かりやすく的確な回答と意見をありがとうございます。とても参考になります。

＞�@アルパインの自動調整は役に立ちません。

ここの掲示板を拝見する限りそのようですね。あくまで設定の基礎値としてやって見たかったんですが何度挑戦してもエラーでしたのであきらめてました。
　
＞�AＳＰケーブルの長さの違いでＴＡのずれを感じられるのは極少数の人達だと思います。なのでＳＰケーブルの長さの違いは除外して考えても良いです。

そうなんですか！おそらく私には分からないﾚﾍﾞﾙだと思います。
ありがとうございます解決しました！

＞�BＤ３００系の音質は期待しないで下さい。所詮モニター付ＤＶＤですので。インダッシュモニターの価格を考えると、ＤＶＤの部分がどの程度コストを掛けているか想像出来ると思います。

やはりそうですか…残念ながら私の気のせいではなかったんですね。
個人的に音質の良く感じた再生ﾒﾃﾞｨｱの順番では
(1)CHA-S624 (2)310 CD/DVD (3)HD55 MD (4)HD55 HDD　
の順で(1)がもっとも高音質に感じられました。

＞�C調整がうまく行ってないと、音は悪くなる傾向にあります。これが調整のポイントでもあるので。

調整するときは
HUのﾎﾞﾘｭｰﾑ調整　-　ｱﾝﾌﾟのｹﾞｲﾝ調整 -　X-OVER -　TA　の順番で調整してました。
調整してて、例えば定位が決まったと思った時でもﾃﾞﾌｫﾙﾄ設定に戻したらﾃﾞﾌｫﾙﾄ時が音質が良かったりしたこともあります。
また一応、一通りの調整を終えてHUのﾎﾞﾘｭｰﾑを上げると定位がより自分側に聞こえたりもする気もします。
ﾍﾞｽﾄなｾｯﾃｨﾝｸﾞなんて存在するのか？と疑問に思い、つくづく自分の未熟さを思い知らされます。
　
＞これからはアドバイスです。
＞�@Ｈ７０１を出来るだけアンプの近くに、ＨＵチューナーＢＯＸとは出来るだけ離すようにして下さい。

すみません知りませんでした。
H701をｱﾝﾌﾟの近くに設置するとﾉｲｽﾞ?が入ったりするのかと思ってﾜｻﾞﾜｻﾞ離れた助手席下に設置してました。
週末にｹｰﾌﾞﾙ関係のものが揃えば移設してみます。

＞�AＴＡをリア、ＳＷ無しで調整してみてください。
　上記が出来れば＋ＳＷ→そしてリアと。
　私自身リアをつけてないのでリアを含めての調整方法を知らないので、うまくいくかどうかは不明です。　

その順序も知りませんでした(汗)。
私の場合、TA調整するときは
SW単体→ﾌﾛﾝﾄMID単体→ﾌﾛﾝﾄTW単体　の順番で設定してました。
ＡＬＰＩＮＥマニアさんの順番で改めて設定し直してみます。

＞�B調整時に出来ればモノラルＣＤをＰＣ等でつくり、それを利用するのをお勧めします。

それも知りませんでした(泣)。
早速PCで作成して利用してみることにします。調整用CDを買おうかとも思っていたところでしたのでまずはﾓﾉﾗﾙ音源で作成したCDで挑戦したいと思います。


ありがとうございます。とても参考になります！！
長々と見づらく読みづらい文章でスイマセン。

書込番号：6497142

[ＡＬＰＩＮＥマニア]

TAの調整方法ですが、人によって異なるのでどれが正解と言うのはありません。

ちなみにアルパイン（中村さん）のお勧めは
�@SWとMID
�ASWとTW
�BMIDとTW
�CSW,MID,TW全てで
と言う順番だそうです。

この方法だとどうも私はSWの調整方法が下手なのか、しっくりこないんですよね。
なので上で書いた方法で行ってます。
フロントが決まればそれからSWを進めるもしくは遅らすだけで調整が簡単なので。

書込番号：6497778

[ふぉーとまいな]

ＡＬＰＩＮＥマニアさん
丁寧なフォローをありがとうございます。

　私は今ちょっと訳ｱﾘでSWを付けていませんので、まずはﾌﾛﾝﾄのTWとMIDでのTAを突き詰めたいと思っています。皆さんがよく言う前方定位でﾎﾞﾝﾈｯﾄから音が聞こえるような設定を目指したいと思います。
　その後、SW追加したいと思っています。

　皆さん沢山のご意見いただきありがとうございます。また何かありましたらよろしくお願いします。

書込番号：6497901

[すーはな]

こんばんは。
ALPINEマニアさんのアドバイスがいい参考になったようですね。
自分もそのように思いますね。あと大事なのはツイーターとミッドの取り付けだと思います。タイムアライメントやイコライザーなどはおもに補正する為の機能として捕らえて、まずはパッシブネットワーク接続で取付方法を追い込んでみたらいかがでしょう。
うちのクルマの場合は軽自動車という狭い空間で取付難しかったのですが、ミッドよりツイーターの方が若干遠い位置に取り付けしました。
自分も何回か取付を見直して段々と聞きやすくなってきてはいますけど納得できるレベルまでは程遠いようです。

調整用のCDは自分の場合は日本カーエレクトロニクス協会のCDを使ってます。と言ってもなかなか難しいのですが、イベントの審査などにも使われているようでジャケットには詳しいこと載っているようなので参考にしてみてはいかがでしょうか。

書込番号：6498537

[ふぉーとまいな]

すーはなさん こんばんわ。

＞まずはパッシブネットワーク接続で取付方法を追い込んでみたらいかがでしょう。

　ｽﾋﾟｰｶｰ自体がもともとﾏﾙﾁの仕様では無いみたいなのでﾊﾟｯｼﾌﾞも考えましたが前方定位に興味がわいた事と、自分の音場設定の勉強のためと、折角のH701Sを活用するためにﾏﾙﾁにしてました。
　はじめはﾊﾟｯｼﾌﾞｸﾛｽｵｰﾊﾞｰの設定値が分からずﾒｰｶｰに聞いたりしてTWを壊さないようにﾌﾟﾛｾｯｻｰ側のｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ設定することから始まり、今のﾏﾙﾁっぽいものに至ります。
　私の車も4ﾄﾞｱﾊｯﾁﾊﾞｯｸ5人乗りなので大してﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞも広くありません、なのでできるだけ前方にTWを設置してます。


＞調整用のCDは自分の場合は日本カーエレクトロニクス協会のCDを使ってます。

　調整用音源があれば便利だと思います。ＡＬＰＩＮＥマニアさんが言うように最初はﾓﾉﾗﾙ音源CDを作成して調整しておきたいと思います。

　そこでまた質問なのですが設定に使用する際のCDのｵｽｽﾒはありますか？よろしければ教えていただければ助かります。
　ちなみに私の場合は、よく聞く邦楽ﾊﾞﾗｰﾄﾞを利用しますが、曲によって近くで聞こえるものから遠くで聞こえるように感じるものなどいろいろあると思います。


　長いｽﾚｯﾄﾞになり最初の質問から主旨がずれてしまいました。皆さんお付合いいただいて感謝してます。

書込番号：6498693

[エドモン]

＞設定に使用する際のCDのｵｽｽﾒはありますか？
私は調整の一枚目は、すーはなさんと同じくＪＣＥＡのリファレンスＣＤ使ってます。
持っているのはサウンドコンテスト審査用の「SUMMER」で、どの曲も局面毎の確認が出来て重宝です。
曲毎に楽器の位置に基づく音像が図化されていてポイントも書かれており参考になります。
例えば、一曲目「ジャオ」では、圧倒的な手数のポンタのドラミングで一つ一つの打音が分析できるかなど様々なチェックポイントがあります。
二枚目に、葉加瀬太郎のＣＤでヴァイオリンで中〜高音の繋がりを見ます。
ミッドハイを中心にＴＷ、ＭＩＤウーファーのセッティングが悪いと、ヴァイオリンの位置が揺れるので分かりやすく、そのまま女性ヴォーカルにも当て嵌まります。
この様に、いくつかのＣＤを使いますが、最後には良く聴くＣＤ２〜３枚で仕上がり状態を見ています。

私のＴＡ調整は縦から合わせるのですが、みなさん色々なやり方がありますね。
ＴＡ調整がしっかりきまると、ＴＡのＯＮ/ＯＦＦで音像が全く異なります。ＯＦＦ時よりも奥行き感がでます。これもポイントです。

書込番号：6499738

[ふぉーとまいな]

エドモンさんはじめまして。こんばんわ。

＞すーはなさんと同じくＪＣＥＡのリファレンスＣＤ使ってます

早速JCEAのﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞを探して試聴してみました。調整にもってこいの音源ですね！それとｵｰﾃﾞｨｵの実力がくっきり出そうな音源でもありました。納得するｵｰﾃﾞｨｵが完成したらぜひ一枚は欲しいですね。

＞ＴＡ調整がしっかりきまると、ＴＡのＯＮ/ＯＦＦで音像が全く異なります。ＯＦＦ時よりも奥行き感がでます。これもポイントです。

なるほど奥行き感ですか参考にさせていただきます。

書込番号：6500878

[すーはな]

こんばんは。
調整用のCDのことで、この前FOCAL TOOLS CDというのを購入してたんですが、忙しいあまりまだ聴いていなかったのですけど内容が各周波数のシグナル音が収録してあったりピンクノイズが入ってたりとかなりいっぱい入ってます。曲もいくらか入ってて2100円という値段につられて買ったのですがテスト用としてはいいんじゃないかと思います。

デジタルプロセッサーは難しいけど調整する楽しみもあって面白いですよね。自分ははまりすぎて訳が分からなくなっていますが...。

個人的なことですが、今週中に通勤車のD900J＋H700＋フォーカル＋ロックフォードのTWマウントの手直しが終わりそうなので、来週あたりからメインカーのDEX-P01�U＋DEQ-P01�U＋PHASSのスピーカー&アンプ＋アリアンテの取付始めようかと思ってます。一応年内にフロントシステムだけは完成させたいと思っているのですが、去年の秋口から殆ど手を付けれていないので今年も難しそうです。

書込番号：6504395

[ふぉーとまいな]

すーはなさんこんばんわ。


>デジタルプロセッサーは難しいけど調整する楽しみもあって面白いですよね。自分ははまりすぎて訳が分からなくなっていますが...。

　どこかに完成を見つけないとキリが無いですね。私は最初はﾌﾛﾝﾄ＋SW追加のみで完成と考えていましたが、DVDを見るようになってからは泥沼にはまりました。


　まず調整用のCDとしては平原綾香のCDをﾓﾉﾗﾙ化し採用させていただきました。ﾎｰﾑｵｰﾃﾞｨｵで聞いたところﾎﾞｰｶﾙの位置が分かりやすかったからです。
　教えていただいた方法を何度も繰り返して何とか一通り調整(ﾌﾛﾝﾄTW＋MIDのみですけど...)することができました。
　だいぶ前方定位になって来たと思います。ﾎﾞﾝﾈｯﾄまでとは言えませんがﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽのやや上の方からﾎﾞｰｶﾙが聞こえるようになりました。
　週末にﾌﾟﾛｾｯｻｰの移設とSW設置を行いたいと思っています。SW追加してもう一度設定し直しですが皆さんにコツを教えていただいたので以前よりうまくまとまりそうです。


＞DEX-P01�U＋DEQ-P01�U＋PHASSのスピーカー&アンプ＋アリアンテ

　すごいｼｽﾃﾑですね！ぜひ聞いてみたいものです。
　ｱﾘｱﾝﾃのSWはとても評価がよく、BOX容量もｺﾝﾊﾟｸﾄで済むようなので一度付けてみたいと思っていました。

書込番号：6504596

ナビに接続・・・

[ネクジィ]

はじめまして。ネクジィといいます。　
現在ｶﾛｯﾂｪﾘｱのAVIC-VH009というナビでフロント2WAYのブリッジでｻﾌﾞｳｰﾊｰ１発を鳴らしています。スピーカー類はﾛｯｸﾌｫｰﾄﾞでﾊﾟﾜｰｱﾝﾌﾟはPDX-150.4を使っています。

今回ｻﾌﾞｳｰﾊｰ用にPDX-600.1を買い、PDX-150.4でフロントをマルチ化しようと思っています。　

現在のナビにはｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ機能やHIGH,MIDの出力もなく、その他調整機能も万全ではないのでPKG-H701Sの購入を検討しています。　

システムとしてはナビからＲＣＡでPKG-H701Sへ。音調整後、HIGH,MID,SUB各ﾊﾟﾜｰｱﾝﾌﾟへ接続しようと思っています。　　

こんな感じで購入を考えているんですが・・・音質アップは望めるでしょうか。アドバイスお願いします。。

書込番号：6435460

[かいぞく]

配線とかサブバッテリーとかキャパシター
とかは考えてますよね??
見た目だけ良くても
なかみが悪けりゃ〜ダメですよ

そのクラスのアンプでしたら
バッ直は1ゲージか0ゲージくらいかな･･･
（あった配線を選ぶのがポイントです）
個人的にはフルテックが
回しやすくって好きです

ケーブル関係は
モンスターとかは手に入りやすいので
個人的に好きです

ケーブルの役割はズバリ！信号（電源）を伝送することと
ノイズを排除することです。

まず、信号を伝送する について説明しましょう。
信号はデッキを出てアンプに入るまでに多かれ少なかれ 劣化してしまいます。
この劣化をする というのを極力少なくするには
ケーブルの芯線の素材が関係してきます。

カーオーディオのケーブルの素材で一般的に使われているのが
ＯＦＣ（無酸素銅）やＰＣＯＣＣ（高純度無酸素銅）などの銅製品があります。
純度の高い素材を使うことで信号の劣化を防ぎ、信号の帯域を広く取ることもできます。
こういった素材をふんだんに使えば優れたケーブルを作ることができます。

ただ、デメリットもあります。
まず１つ目はコストです。
純度が高くなればそれだけ生産コストが上がり、ユーザーにかかる負担が上がってしまいます。
そして２つ目はケーブル自体の劣化です。
ケーブル自体が無酸素銅なので空気に触れるだけで酸化してしまいます。
酸化すればそれだけ不純物が増えてしまいますからそこを流れる信号も劣化してしまいます。

また、ケーブルの特徴で、もうひとつ挙げられるのが ノイズ対策です。

こちらの方が各メーカーが最も力を入れている部分といっても過言ではないでしょう。
いくら純度の高い素材を使っていても、
そこでノイズを拾ってしまえばそれ以降のシステムが全て無駄になってしまいます。

例えば、モンスターケーブル などは独自の構造によりノイズを排除する工夫がされています。
その構造にはモンスターケーブル を代表するＸＬＮ構造というのがあります。
これは（＋）導体と（−）導体をツイストさせ、
高純度アルミホイルでシールドした構造のことを言います。
こういった構造でノイズを拾いづらくすれば純度の高い素材を使わなくても
済むのでケーブル自体の耐久性が上がる というメリットができます。

ケーブル１つでシステム全体に影響を与えてしまうほどの可能性があるので
アンプやスピーカーを考えるのと同時にケーブルの方も考えてみてはどうでしょうか？

書込番号：6439639

[ネクジィ]

かいぞくさんはじめまして。　無知な私に返信ありがとうございます。

PDX-600.1購入時にｻﾌﾞﾊﾞｯﾃﾘｰ、ｷｬﾊﾟｼﾀｰの購入も考えています。音質的に結構期待できるでしょうか？？　　

ﾊﾟﾜｰｹｰﾌﾞﾙはアース共に０G→ﾃﾞｨｽﾄﾘﾋﾞｭｰｼｮﾝﾋｭｰｽﾞ→４Gと配線してます。　　

RCAはﾓﾝｽﾀｰｹｰﾌﾞﾙの３００ｼﾘｰｽﾞ４CH使用してます。以前はﾒｰｶｰ不明の激安RCAを使用していましたが２日程で物置に葬り去りました。

ｽﾋﾟｰｶｰｹｰﾌﾞﾙもﾓﾝｽﾀｰｹｰﾌﾞﾙで S304-4C （4コンダクター）を使い、ﾊﾞｲﾜｲﾔﾘﾝｸﾞ接続しています。ただ、XLNの構造を知らなかったので参考になりました。ありがとうございます。
　
まだ基本的なところでﾍｯﾄﾞﾕﾆｯﾄをバッ直化してないのですが、、やはり施工したほうがいいでしょうか？？　　

書込番号：6439834

[ハッピーまなた]

ヘッドユニットも是非バッ直してあげてください。

書込番号：6441338

PKG-H701Sと増員計画

[copperbird]

初めて書き込みます、みなさん宜しくお願い致します。
自分でデッドニングして音質アップに喜んでいた今日この頃でしたが、
最近はiPodばかりを利用しているので、なんか今のままじゃ物足りないんです（涙
そこで、PKG−H701SとSBS−05DCを購入しいざ組もうと、、、
皆さんの経験豊富なやり取りを見て何かアドバイス頂けたらと思いました。

正直どのように信号経路で組むのがbestなのか、、、
はい、、、さっぱり分からなくなってしまいました！
今の計画は、上の２点を組んでiDA-X001かIVA-D305EUあたりを。
やはり大きな外部アンプは必需でしょうか？
ちなみにスピーカーはSPR−17LSです。

皆さん、なんでも構いません、アドバイスを下さい、、、
宜しくお願い致します。

書込番号：6128744

ボリューム調整時のノイズらしき異音について

[イエロートップ]

なんか私、今日は書き込みばかりしてすみませんが、少し気になるので質問させてください。
２００３年のアルパインのPXA-H700の書き込みで、H700に同社の7899Jを組んで、アンプは他社製を繋いだ場合、レベルを上げると（ボリュームをあげると）ザラザラッってノイズらしき音が出る。メーカーに車を見て貰うと異常なし。原因はプロセッサーの構造上ノイズが出る。対策はアンプのゲインを絞って下さい。ノイズ対策はメーカーとしては今のところ予定なし。普通に聴いてる分にはノイズは出ない。ボリュームの上げ下げも１dB,２dB時はノイズが出なくて、いっきに５dBから１０dBくらい上げ下げするとザラザラ音がする。正に私もこの状態でして、（私はH701SにアルパインヘッドをAI-NET接続、アンプはパイオニア製）で同じくザラザラ音がします。確かにH701Sをインストールするまでは無かった現象です。
結局、メーカーはH701Sにモデルチェンジしてもノイズ対策してないって事なんでしょうか？H701Sをお使いの皆様も同様の現象はありますか？もしかして私だけ？って感じで少し気になります。
私はディスクチェンジやエンジンかけた時に驚かないように、エンジン切るときはボリュームを絞る癖がありまして、（ソフトによってレベルが違う為。特に古いソフトはレベルが低く、最近のJ-POPなどは妙にレベルの高いCDがあるので）急にレベルを上げた時にたまにノイズが気になります。多分そこまで神経質になる必要もないんだろうけど、宜しくお願いします。

書込番号：6111924

[（新）おやじＢ〜]

ワタシも、７８９９Ｊ＋Ｈ７０１Ｓのセットで使っていますが同じ様な症状は「出ます」よ！

電子ボリュームゆえの症状です（他社でもボリューム調整時は「ピピピ」と「反応音」をわざと出して「ノイズ」を目立たなくしている事が多いようですし・・・）

まあ、ベースモデル（Ｈ７００）が古い事や、機能、性能を考えると安い事などから「仕方ない」と諦めていますが・・・

書込番号：6123158

[イエロートップ]

おやじＢ〜さんありがとうございます。
やはり出ますか？！
私も諦めます。ちょっとショック。

書込番号：6131971