このページのスレッド一覧(全97スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 2 | 2006年2月28日 21:45 | |
| 0 | 2 | 2006年2月12日 20:32 | |
| 2 | 4 | 2006年2月8日 09:14 | |
| 0 | 3 | 2006年2月4日 10:31 | |
| 0 | 2 | 2006年1月18日 23:00 | |
| 1 | 29 | 2005年12月9日 00:15 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
車で5.1chの環境を構築したく、PXA-H701(PKG-H701S)の導入を検討しています。
PXA-H701でよいのか、RUX-C701付きのPKG-H701Sでないと駄目なのかがわからず、購入に踏み切れずにいます。
接続方法は全て光デジタル(ドルビーデジタル5.1ch or PCM)で、接続機器は以下の予定です。
・DVA-9860
・XBOX
DVA-9860にはPXA-H701をコントロールする機能ががありますが、
DVA-9860でPXA-H701の入力切替なども含め、PXA-H701を総合的にコントロールできるのでしょうか。
それともDVA-9860でコントロールできるのはDVA-9860からの音を鳴らす時だけなのでしょうか。
接続するのがXBOXのみであればRUX-C701が不可欠なのはわかるのですが、
PXA-H701をコントロールできるHUも同時に接続している場合でも、
XBOX入力時用にRUX-C701が必要なのかどうかがわかりません。
下らない質問ですが、わかる方がいらっしゃいましたらご教授願います。
0点
PKG−H701Sを使っている身からアドバイスを・・・
予算が許せば、コマンダー付の「PKG」の方をお勧めします。
コマンダーが有れば、メモリーの切り替えがワンタッチで行え(コマンダー無しの場合は、何回も9860J側のボタン操作が必要のはず)再生するソースごとに切り替えが簡単に出来ます。
また、コマンダー無しの場合は「オートTA」不可(集音マイクも無し)やTAの調整幅が大きくなる(0.05mm/secが0.1になる)等の一部機能制限もあります。
またコマンダーが有れば、EQ操作時やディバイダ−操作時も「グラフィック」が表示され分かり易いです(特にハイパス・ローパスの設定周波数やスロープ角度、EQのカーブが直感で分かり易い)
また、外部入力は「この組み合わせ」の場合9860J側の「ソース切り替え」で行うはずなので「コマンダーの有無」は特に関係有りません。
書込番号:4867586
0点
(新)おやじB〜さん
ありがとうございます。
予算は許すのですが、スペースが許してくれないのですw
言葉足らずでした。申し訳ありません。
ですがやはりコマンダーがあった方が機能をフルに活用でき、また使い勝手も良いのですね。
スペースを作れるよう努力してみます。コマンダーは薄いので何とかなるかもしれません。
コマンダー無しでも使用は出来るとのことですので、とりあえず単品のPXA-H701とDVA-9860を購入し、必要に応じて内装を加工してコマンダーを追加しようとも考えたのですが、内装の加工には時間がかかりますし4月にDVA-9860の後継機が出ることを先ほど知りましたので、もう少し我慢しようと思います。
書込番号:4867820
0点
昨年、此処で色々と教えて頂き何とか701を
使える様になりました。
でもやはりアライメント調整は難しいですね。
調整にはモノラル音声を再生すると良いと聞きましたが
取り敢えず正弦波音声のCDにてやってます。
何か良い方法は御座いますか?
本題ですが、位相の決め方ですが
正相、逆相で音の良い方を採用すると聞きましたが
これで良いんでしょ〜か?
TWとMIDと繋がりも位相を合わせた方が良いんですよね?
取り留めの無い質問ですが、宜しくお願いします。
>effectさん、しなちくさん
家のカミさんが車を変えましたので
早速、CDA-7895Jを組みました。
(バッ直、デッソニングは完了してます)
僕の車輌で使っていたBOSTON Prp60を今度組みますが
当面内蔵アンプで鳴らしてみるつもりです。
0点
レスがつかないようなので、簡単に・・・
基本(あくまでも)の調整としてはMID側を「正相」で固定し、TW側は「装着位置」や「向き」リスナーとMIDとTWの「距離関係」から「正相」「逆相」を選択(聴感で選択)しますが、HP側のスロープ角によっても変わりますし、TA調整でも若干影響を受けます。(この辺は実車に乗ってアドバイスできると簡単なのですが・・・文才無いもので)
また、「TA」は調整に使う「ソフト」が重要なので・・・
もし、詳しく知りたい場合はレスを頂ければお答え出来ると思います。
書込番号:4815714
0点
(新)おやじB〜さん、『9965J VS 7899J』のレスで
ご挨拶させて頂いてますが、改めて初めまして。
今現在の調整結果は、MID側が「正相」、TW側は聞きながら
選んで「逆相」となってます。
実はSPをBOSTON Z6に交換したばかりで、今そのアウターも
Pro60用から作製し直し中です。
ですので作り込みを完了してから更に決めますね。
>また、「TA」は調整に使う「ソフト」が重要なので・・・
ソフトって有るんですか〜
是非とも教えて下さい、宜しくお願いします。
書込番号:4816216
0点
はじめまして
現在 アゼストの古い7WAYクロスオーバーを使用しておりますが
最近調子が悪くPKG-H701S を購入検討中ですが
他社デッキとのアナログ接続はOKですか?
また クロスオーバー機能が4WAYとなっておりますが
フロント、リヤ ミッドとハイ サブとセンター
のスピーカーで出力端子は 一杯ですか?
DVD以外の再生時のセンター出力は?
音の調整などなど 何でもいいので 色々と
ど素人の私にアドバイスいただけませんか?
宜しくお願いします
0点
古い7WAYクロスオーバーというとMCD700Xですか?
懐かしいな〜・・・
PKG-H701Sはアナログ接続できますよ。
ちなみに4WAYは、フロント3WAY+サブウーハー2CHという使い方が通常の使い方だと思います。
全部で8CHしかありませんので、14CHのMCD700Xには到底およびませんが。
センター・サブウーハー・リアを使われるなら、フロントは2WAYでしか使えません。
調整面は、やりたいことがデジタルでほとんど出来ます。
詳しくは、アルパのHPで取説がダウンロードできますのでこちらを見られるほうが分かりやすいと思います。
http://www.alpine.co.jp/alpine/owners/oml_images/pdf/pxa-h701_om.pdf
書込番号:4799364
1点
びっちょんさん
レス有難う御座います
おっしゃるとおりのMCD700Xを使用してますが
最近 左右の音のバランスが取れなくなり
最新の物を何か無いかと試行錯誤しております
なるべく出力端子の多い物が良いのですが
今までつけてきたスピーカーが無駄になるので
何かいい物があればまた教えてください
早速ですが 取り説ダウンロードしてみます!
書込番号:4799467
0点
アナログで満足していたのであれば、あえてデジタル化することもないと思いますよ。
アゼストの現行の7WAYのMCD4070EXあたりであれば、未使用に近い状態のものが割りと安い値段で手に入ると思います。
一時期、未使用在庫品が大量にヤフオクに出回り1万円前後で手に入りましたから。
これであれば、設定の変更もほとんどなくいけるんじゃないですかね?
デジタル化するとSPやアンプとの相性の問題もあるかもしれませんし。
書込番号:4799857
1点
びっちょんさん
またまた レス 有難う御座います
あれから確認したのですが
当方のクロスも4070でした EXの無いタイプです
シルバーボディーですが
ヤフオクもかなり見てるのですが
1万円くらなら 頑張って入札してみようと思います
色々と有難う御座います
やっぱアナログの方が
楽そうでいいですね
今のシステムの配線もそのままいけますし
PKGの電源部分見たのですが 配線が大変そうで
DIYでやってる私に扱えるかどうか不安ですので
また 他にもいいクロスあったら教えてください
書込番号:4803270
0点
現在、PKG-H701を使用しているのですが、今度ナビをAVIC-XH990に
する予定でいます。
その際にできればXH990で流すDVDをH701から出したいと思っています。
いろいろ見ていると実現しているような情報があるのですが、
ケーブルはどうすればよいのでしょうか?
もし代用できるようなケーブルの情報がありましたら、教えて頂けるとうれしいです。
今分かっている範囲では
XH990→ CD-DD25 →ケーブル →PKG-H701(光デジタル入力)
という流れかな?と思っています。
よろしくお願い致します。
0点
どこかで変換ケーブルが売っていたはずですし、自作も出来ます。
当然ですが、流用するのも作るのも「自己責任の範囲で判断」して下さい。
書込番号:4791635
0点
(新)おやじB〜さんコメントありがとうございます。
>当然ですが、流用するのも作るのも「自己責任の範囲で判断」して下さい。
もちろんそのつもりでいます。m(__)m
ただ、肝心の情報が探し方が悪いのか見つからなかったので、困っています。
できれば自作よりも、流用でもいいので販売しているものを購入できれば。。。と思っています。
些細な情報でも構いませんので、教えて頂けるのなら、大変助かります。
よろしくお願いします。
書込番号:4791928
0点
事情は良く分かりますが、この様な「場」なのでご理解下さい。
接続の件、雑誌などでも見た覚えが有りますし、個人のサイトでは「ズバリ」紹介されていた様に・・・
最近は「検索エンジン」が高性能になりましたので、比較的簡単に探せると思いますが・・・
書込番号:4792158
0点
はじめまして。おぎぶぅといいます。
先代の車でスピーカーを交換したのをきっかけに、カーオーディオいじり&車いじりが好きになりました。今新しいシステムをDIYで構築してみようと思い調べています。
effectさんのログに触発されFocal K2Pを聴いて惚れてしまいました。今気になっているのは、Utopia Be Kit6 です。(見た目要素が大きくて、まだ音聞けてないてないのですが・・・)
アウター+ミラー横への埋め込みはやろうと思ってて、先日工具を一式そろえました。ドア加工も外部アンプも初めてなんですが、意気込みはかなり熱く持っています。
Utopia Be をマルチで鳴らそうとして、プロセッサはH701Sが有力候補なのですが、素人には無謀な試みでしょうか??ネットワークが10万以上するようなので、それならいじり倒せるようプロセッサを導入して気が済むまでやるのが楽しいかなと思っています。ただ難しいスピーカだと言うのをどこかで読みましたので、識者のご意見を伺いたいと思った次第です。
先代はカロTS-C017A を付属のパッシブで鳴らしていました。高音が耳につくドンシャリ系で、それが気になっていて、今はFocalの暖かい音が新鮮です。
システム予定
ヘッド 未定 (楽ナビ?)
DSP H701S
アンプ VRX 4.300
スピーカ Utopia Be Kit6 Active
よく聞くアーティスト
Pushim, 平井堅, 平原綾香, ケツメイシ
Coldplay, Seal
最後に、神奈川、東京近郊でUtopiaBeを試聴できるショップをご存知でしたら、是非教えてください。
0点
ユートピアを鳴らそうと思っていらっしゃると書き込みありますので、興味を持っております。
アンプはVRX、一般的な相性のいいアンプですよね。
スピーカは新型Be。どうでしょうか音のほう。動きは良くなっていますか?鮮明度が上がってくれるということは無いのですが、どうでしょうか。
ところで、システム自体の価格が跳ね上がりそうなスピーカだということを最初にお教えいたします。
鳴らしきるには相当腕が居るというのも、ご存知のとおりです。
では何が?それは実際に取り付けてみると分かります。
つまり、「鳴らない」のです。
私は、新しい車買ったから、新しいスピーカ!とか入れ込んでしまって、その後海外出張で手がつけられていません。途中ですが、現在のシステムは
HEAD:ALPINEの普及機。6万ぐらいの。
AMP:MCC404
SP:ユートピア +チェンジャー(昔のが有ったので。)
です。アンプ周りは私の予算を遥かに超えていました。恐ろしい金額に…。
泥沼にはまりたい!、或いは絶対にユートピアじゃないとダメ、って言うのでしたら問題ありません。続行です。
そうでないならK2Pなどのほうが扱いやすいです。
音も朗らかで、「喜び」の音を出してくれると思います。
とりあえず、どの方向で行きますか?
書込番号:4744215
0点
ええ、もうずっぽりと踏み込みこみました。
#興味をもって頂けてうれしいです。
以下のアイテムを揃えて、元旦キックオフでDIYにいそしんでます。
車 レガシィ BP
ヘッド CDA-9939J(中古)
アンプ VRX 4.300
スピーカ Utopia Be Kit6 Active
ケーブル
- RCA Belden8412+カナレF10 x4
- スピーカ モンスターXPHP(ホームのあまり)
- バッ直 technica ヘッド&アンプ
車で音楽が聴けない期間が辛いので、
・アンプ設置+ケーブル敷設
・ヘッド交換&純正スピーカ
・ユートピア埋め込み
の順で作業していく予定です。
今のところ休日を丸5日くらい使って、非常タイヤがあった場所に収める
アンプラックが出来上がったところです。
ラックはベニヤ造型にカーペットでフィニッシュし、
アンプの下の枕木に、塗装しニスでフィニッシュした物を作りました。
今後の予定は、インターコネクトをハンダ付けして作った後、ケーブルの敷設。
ひとまず今手持ちのアイテム+デッドニングくらいでできる所まで追い込みます。
それで無理なら、外部プロセッサ等や、電源系の強化を考えます。
> つまり、「鳴らない」のです。
そうですか〜。><
こう聞くと、やっぱり初めて音を出すときは相当ドキドキしそうです。。
アナログの部分できっちりやらないと、駄目なんでしょうかね?
取り付けについては僕も殆ど知識が無いので、時間をかけつつ情報集めて
やっていきたいです。
701のページに書いてしまいましたが、そういうわけで当分購入はしなさそうです。
興味を持ってくださる方がいるので、また何か進展がありましたら報告したいと思います。
バンチンリさんはどの辺りまで終わっているのでしょうか?マルチでしょうか?
経験を聞かせていただきたいです。
書込番号:4746386
0点
H700ですが G.EQボタンを長押しでGEQのみディフィートのON.OFF選択 ディスプレイボタン長押しでディスプレイのオフ(ボタンの光も消える、生産ロットによりできるものとできないものあり)
クロスオーバーのスロープ角度は角度設定時にクロスオーバーボタンを長押しすると0dBに戻せます
常識だったら聞き流して下さい┌(ФдФ)┘
1点
おっとっと。
先にeffectさんが答えてましたね。汗
ドルデジは、そのソフトにより様々で、センターchの音量がソフト間で差があったり、今回の様なSWも同じ事が言えると思います。
録音方式自体は同じでも、製作会社や編集(そうで無い場合もあり)でバラツキは出てくるで、私はセンターとSWには別にマスターボリュームを設けて、そこで瞬時に調整、切り替えもしています。
ドルデジ自体、録音方式がPCMと違い音量を上げ気味にしないと、お互い吊り合いが取れ無いのでバランスの良い所を見付けて調整して下さい。
詳しい情報をお願いします。汗
書込番号:4308638
0点
ホームだとセンタースピーカーのセリフを聴きやすくする機能とかありましたよね
私もそろそろ買いますが調整DVDの名前は「デジタルAVナビゲーターHiVi CAST チェックandアジャストメント」6500円ですね CG等でシアターサウンドについての色々な説明とチェック方法とチェック信号等が入ってるらしいです
しなちくさんが言うように会社により録音の状態は様々ですCDでもボーカルがセンターにいないものもありますので色々なディスクで調整してみて下さい。
書込番号:4308757
0点
effectさん、しなちくさん、早速のアドバイス感謝です。
>effectさん
TCRの件は良く分かりました、時間を見付けて
色々と調整してみます。
“ENTER”キーの文字が消え掛ける迄使いこなす事ですね。^^;
>しなちくさん
車はトヨタのミニバンです。
SWはALPINEの12インチをカロ用のバンドバスボックスに
取り付けてます。
5.1CHのライブサウンドも無理に5.1CHで聞くよりは
意外と2CHで聞く方が全体の音が出て良い様な気もします。
確かに言われる様に、ディスクにバラツキは有りますよね。
>>位相、5ch分の音量レベルをSW基準に下げる方向、もしくは5.1ch時はSWのボリュームを上げ気味にする。(抵抗を0の方向へ)
チャレンジしてみますね。
書込番号:4312212
0点
良いSWを使っているので、全く問題ありませんでした。
(スイマセン)汗
まずは音量調整を実施して見て下さい。
音楽DVD(5.1ch)の場合は、臨場感など
その場に居合わせたかの様な演出を目的としていますので
下手にTCRを使って、2chステレオのように
まとめ様としても余計に悪い方向へ行く場合が
殆んどだと思いますし、仰る通りCD等の2ch再生の方が
まとまり易く、またチャンネル総数が少ないので
調整も楽ですね。
取り敢えずは深く考えずにだと思います。
因みに私の音楽DVDの音量レベル(H700使用)は
フロント・リア共にマイナス方向で
フロントセンターウーファー8インチでも
全く問題無いです。
頑張って下さい。
書込番号:4313850
0点
しなちくさん、レス有り難う御座います。
>取り敢えずは深く考えずにだと思います。
そうですね、全く。
でも折角欲しかった701Sを購入出来ましたので
色々とチャレンジしたい心境です。^^;
>因みに私の音楽DVDの音量レベル(H700使用)は
>フロント・リア共にマイナス方向で
>フロントセンターウーファー8インチでも
>全く問題無いです。
知り合いのオーディオショップの方達もイコライザー等も含めて
上げる方向では無くて、強調したい部分以外を下げる調整をして
いるとお聞きしてます。
今回のアドバイスを参考にさせて貰い
もっと音を楽しみますね。
書込番号:4314610
0点
素人の私が言うのも何ですがH701Sとは流石ですね。
良い物が次々に出てくる中、7899Jも年数は経ってるとは言え
まだまだ行けると思いますし(私も使用してます)
ピックアップをメンテナンスして行けば
masa1003さんでしたら自分に取って最高の音楽を
奏でる事ができると思います。
ショップさんに知り合いがいらっしゃるなんて
心強くて羨ましいですよ。
私なんて雑誌も買わない読まない
私のオーディオ歴も怖さ知らずで何でも
試しては失敗・破壊の原始的な人間なので
参考以下で・・・汗
書込番号:4316220
0点
よく下げる方向にEQを調整と言いますがプロがやる下げ方向とは ただ単純にピークを抑えて全体的な下げるのでわなく、ディップのまわりを下げることでディップを埋めて下げる方向にします、無駄に全体を下げても仕方ありませんし全体を下げれば良いと言うわけではなく 良い音に調整していくと自然に下げ方向になるものです 最近本の見過ぎで仲間うちでみんなで全体的に下げてる方たちをよく見ますが仕様によって上がる方向になったほうが良い時もあるので間違わないで下さい 特にアナログ的な改造が進んでいないと中音域は下げ方向には進められません
書込番号:4319563
0点
そうですねeffectさんの仰る通りかもしれませんね。
その高度なテクニックを私が使えたらと考える、今日この頃・・・汗
マルチを組んでいらっしゃる方でしたら
取り付けやクロスオーバーのポイント・スロープ等で
何とか押さえ込んでしまうんでしょうね。
それでも改善されなければ・・・
私も9835Jはマルチにするので、どうにもならなくなったら
effectさんからEQ活用法を教えて頂きますので宜しくお願いします。
余談ですが、H701S系などのアルパインプロセッサーは
EQをブースト方向へは余り良く無い様です。汗
書込番号:4321133
0点
私がブースト側に上げるというのは全体的に上げる方向では無いのでお間違いなく(b^-゜)
書込番号:4321429
0点
>しなちくさん
今回、車のクラブのメンバーの刺激を受けて
カロからアルパインに入れ替えました。
一番の理由は、やはり701Sの機能、特に6個のメモリーです。
CD、音楽DVD、映画DVDと車中で楽しんでますので
このメモリー機能が重宝すると思ってましたから。
7899Jの購入の際にも書込を参考にさせて頂きましたが
中古ですが大変気に入ってます。
外観でお気に入りは、701S同様ブルーのボタンです。^^;
カロと違って、アルパインの主張だと思ってます。大袈裟かな?
ショップに音調整を頼むと結構の値段が掛かりますが
ちょっとした相談には応じてくれますので助かります。
>effectさん
>>ディップのまわりを下げることでディップを埋めて下げる方向にします
素人ですので理解出来ませんが、グライコは基本的には数カ所の
上げ下げに留めるつもりです。
最近、特に思うのはSPの取付です。
ドア内のデッドニング処理は普通に出来ていると思いますが
全て自作ですが、ミッド・アウターバッフル、センターダッシュ埋込
TW・ドアー隅埋込をしてます。
時間を見付けて、センター及びTWのスラント、向きを
再調整してみますね。
書込番号:4321580
0点
そうですね 上げ下げして結果、下げ側になってるのが下げ方向調整です。どちらにしてもデジタルで補正はすればするほど音質劣化に関わるのでいじらないに越した事はないのでアナログ的に煮詰めるのが一番です しなちくさんが言うようにクロスオーバーとスピーカー個々の出力がかなり重要です 例えばクロスオーバーにしても他のスピーカーとはクロスオーバーを重ねないのが基本ですが クロスオーバーをオーバーラップさせる事によりEQを操作しないで音に厚みを出すほうが音質が良い場合もあります まっ6メモリーのデジタルですからイジクリまわしても元に戻せますからね(o' ∪'o)
書込番号:4322510
0点
masa1003さんやeffectさんの仰る通り
H701SはCDからDVDまで幅広く対応し
それを使い分ける6つのメモリーには本当に重宝しますね。
また調整機能も、あれだけ豊富なのに上手く位相をコントロールし
音質劣化などを軽減させたりするなどの
技術の裏にはアルパインの耐えまない音質に対する追求や
努力、挑戦があるのでしょうね。
7899Jの次期モデルが出たとしても、7899Jの『でき』が
良いだけに残るはプロセッサに委ねられる所ですね。笑
今以上のシステムを求めるとなるとAiの通信では
限界があるらしいのでIONBUSの登場が待ちどうしいですし
普及機モデルに採用する事によって
新たな『こだわり』への始まりでもありますね。
アルパインの頑張り、それを支えるプロショップさんの頑張り
アルパインユーザーの皆さんで盛り上げて行けば
新生アルパインの誕生も、そう遅くは無いと思います。(勝手な想像)
自分で書いてて、何だかオートギャラリーに
行きたくなって来ました。汗
オートサロンに続き、アルパインエキサイティングワールドは
また活気に溢れているんでしょうね。笑
スイマセン、いつも一人で盛り上がってしまいまして・・・汗
書込番号:4322683
0点
アルパイン好きに余談ですが 2003USAアルパインデモカーのシビック(内装外装ミューラルペイントの一人乗り仕様)が千葉のスーパーオートバックス長沼店においてあります 私の後輩はシートに座らせてもらったらしいですがエンジンがかからなかった為 視聴はできなかったみたいですが
書込番号:4322903
0点
シビックのデモカーと言ったら、これですね。
アルパインUSサイトです。
http://ecominet2.alpine-usa.com/html/adc/2003_civic/2003_civic.html
見に行きたい所ですが、カミさんの車に9835Jを取り付けようと
只今、必死に頑張ってますので、無理だなぁ・・・
オルタとフレームにアース増設、バッ直までは良かったのですが
TWをAピラー付近にしっかりとビス止めしただけで
その日の晩飯が無くなりました。汗(穴あけや加工禁止車両なので)
堂々と怒られながら構築して行きます。
純正の状態は崩さずに。と言うのも中々
面白いです。
書込番号:4323323
0点
プロショップなんかはバリバリの加工イメージがありますがお客様は逆に純正と変わらない見栄えで音にうるさい方もいるので、極力純正のような見栄えで水面下では鬼加工で音質アップというのはある意味、今までのインストール経験と知識の集大成みたいな感じになりますね。(しかもDIYですから予算も極限まで抑えたいでしょうし)
金がかからないにこした事はないですからね
書込番号:4323669
0点
effectさん
>HiViと言う雑誌(オートサウンドの姉妹誌)から出ている5.1c>hの調整DVDを買うと良いかも
昨日車のメンバーから頂き早速試してみました。
確かに各SPの調整(定位を基本にしたレベル)だけやってみましたが
結構面白いソフトですね。
書込の通り、ヘリコプター、飛行機が前右から後左、前後等グルグル
でした。映画では此処まで連続で有りませんよね。
最後までコレにて色々と試してみますね。
>しかもDIYですから予算も極限まで抑えたいでしょうし
ですね、僕も前述の通り全てDIYですので
失敗も何回か有ったり、それをクリアした時の充実感がまた良いです。
次の車輌では、F#1+BEWITH C130&C50が当面の希望です。
書込番号:4326275
0点
ビーウィズですか カロッツェリアRSみたいにモニター調ですが同じモニター系でも全く異なる音 若者向きのスピーカーですね
書込番号:4326408
0点
ちなみにビーウィズが若者向きというのは 若者向き=安っぽい ではなく ビーウィズ=若者向き=鮮烈なサウンド という意味です ビーウィズはRSと比べると高音域で劣りますがその人が聴くソフトがJPOP等のボーカル主体ものならビーウィズのが定位が強くて良いでしょう
あと悪い意味で若者向きとは 若者向き=ドンシャリなサウンドですね 安っぽい派手なデッキに多いです、これにはちゃんと理由があり、ドンシャリにわざとチューニングされています 外観が派手で音も派手なデッキじゃなければ用品店での一番の購買層の10代や20代前半には売れません!すなわち売れるデッキなのです デノンやナカミチは一貫してこういう若者に売れるものを作らないから本物と言われるメーカーのゆえんです アルパインもかなり昔にケンウッド2DIN全盛時代に2DIN期で一時期そんなものを作ってましたが、やはり1DINでシンプル+安いデッキでも高音質にこだわり、現在の爆発的な人気ですね(出た当時からのアルパイン好きは1DIN派ですからね) 最近若者の購買層を意識しすぎてか、また危ない感じもチラホラしますが、まぁ大丈夫でしょう(たぶん)
書込番号:4326470
0点
7月の3連休の時にアルパインUSAのシビックが関西のスパーオートバックスに来てましたので、中には座れませんでしたが外から音だけ聞き見ました。感想は、、、なんだろこれ!?ってゆうのが本音ですね。音に関しては外向きな仕様は視聴経験が少ないので比べようがなかったです。
ビーウィズのSPって、取り付けやセッティングによってすごく鳴り方が変わるSPだな〜って印象があります。
自分がお世話になってるショップの車にもついてるのですが、この車のビーウィズは繊細で綺麗な鳴り方をしてるのですが。オートメッセだったと思いますが、ビーウィズのブースで聞いた車は真逆で、すごいレスポンスでJPOPやジャズで視聴したのですが、すごい音圧でした。定位とか細かい事は気にせずに、俺の音を聞け〜〜〜〜みたいな感じでした。
どちらもSPはボックス仕様でしたけど、こんなにも同じSPで違う表情を見たのは初めてだったので驚いたのを記憶してます。
書込番号:4328216
0点
effectさん、しなちくさん
お久し振りです。
結局、今のシステムはDVA-7899J、PKG-H701S、MRV-F450
BEWITH R-60A&R-406、BOSTON Pro60、RC620(CENTER)
DLB-200R(SATE.)、ALPINE SW12と変化しました。
流石に音もしっかりとして来ましたが
パワーケーブルの引き直しとか
ラゲッジの修正とかで忙しいです。
実は、家内が今度Bbを購入するにあたり
CDヘッドユニットを探してます。
出来ればALPINEでと考えてますが、中々見つかりません。
先程も○■オクでCDA-7897Jを落とし損ねました。
それ程、機能が無くとも良いと思いますが
何かご推薦の機種は御座いますか?
購入手段は色々と考えます。
書込番号:4641733
0点
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