このアンプをご使用の方にお聞きします。
当方、このアンプを助手席の椅子の下にマジックテープでの固定で使用を考えているのですが、発熱量はどの程度でしょうか??
シートが発熱で変形したりしませんよね?(笑)
あと、リアの荷台に海外製の「HART」とと言う2チャン仕様の700Wの外部アンプをアルパインUSAの38cmウーファーに使ってますが、低音をカラダの内蔵まで刺激するくらいボンボンに鳴らすと、ウーファーボックスにビスで取り付けたアンプが発熱によって、レザーが溶けちゃうかと思うくらい熱くなります。
日本製は大丈夫でしょうか??
書込番号:4443145
0点
今年5月末位から使用してます。
発熱量・・・う〜ん定量測定した事は無いのでわかりませんが、
8月の炎天下直射日光下のガラストランク+風通しの悪い所で爆大音量使用時(難聴寸前レベル)に、70℃を記録した事があります。
ウレタンリアシート近くですが、特に異常はありませんでした。
高温になれば冷却ファンが作動し、さらに保護回路も働きますので、致命的な事にはならないと思います。
助手席下なら、まだ室温は低くく、AMP温度も最高で70℃行かないと思われます。
となると、シート材質の耐熱性がどの位かが問題です。
70℃〜80℃位で変形しちゃうシートなら、真夏の長時間駐車の直射日光だけで既にシートが変形している可能性があるので、それが無ければ大丈夫だと私は思うのですが。
あと38cmSWを使ってる様ですが、40ZH以下の能率はどの位でしょうか。
40HZ以下は非常に聞き取りづらく、更にバスレフダクトの共振周波数が40HZ以上であれば、電流ばかり流れて音になりずらい傾向にあります。
(振動板が空振りするだけで音にならず・・・。)
もし、低域を電気的補正により持ち上げていれば、極低音はさらに電流だけ食って音量の割には発熱する傾向となります。
SWの再生周波数特性と、ダクト共振周波数からもっと電流(=発熱)効率の良い再生セッティングにすると良いかも知れませんね。
あと、参考ですが、
正弦波やグライコ帯域で確認すると判り易いのですが、内臓(肺やおなか)が刺激される周波数帯域は70HZ前後の様です。(私、標準体型男なら・・)
700W+38cmSWご使用なら、恐らく20HZ以下の重々しくして甘美な空気の震えも再生可能と思われます。
本当に羨ましい限りです。
書込番号:4444127
0点
>ZZiさん
参考になる文面をどうもありがとう!
>あと38cmSWを使ってる様ですが、40ZH以下の能率はどの位でしょうか。
基本的に音質は、小さめの音量で聞く分には、以前付けてたパイオニアのWX22Aとさほど変わりないようですが、明らかに音量を上げたときの音圧だけはハッキリと違いが分かる一品ですよ!
室内全体が超重低音によって、至る所で迫力ある音の振動がしますヨ。
>700W+38cmSWご使用なら、恐らく20HZ以下の重々しくして甘美な空気の震えも再生可能と思われます。
本当に羨ましい限りです。
ええ、そう願ってます。(^^;(笑)
あと、アンプのボリュームを「真ん中」以上に設定しようもんなら、街行く人々が何事かと思って振り返るくらいですから。
僕はそうでは無いのですが、ストリートで「目立ちたがり屋さん」にはピッタリのシロモノですね。
書込番号:4446119
0点
やはり、38cmウーファーのスペックを最大限に生かすには、このソースで決まり?!
祈 PRAYER / UTTARA-KURU
URL: http://www.pacificmoon.com/html/j_prayer.html
書込番号:4446452
0点
↑訂正
スミマセン、いくらなんでも38cmの巨大サブウーファー(←SAB「スーパーオートバックス・名古屋市天白区植田」の店員さんも梱包された箱を空けて、びっくりしたらしいです。)を搭載したからと言って、低音域が強調されたCDばかり流しても疲れちゃいますよね!(笑)
このアンプを付けたらば、坂本龍一の「ASIENCE」のオーケストラサウンドのほうが心地良いかも知れませんね。
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B0008JH312/qid=1127542506/sr=8-1/ref=sr_8_xs_ap_i1_xgl/250-4572303-5734642
書込番号:4452425
0点
下記サイトに、ウーファーのっけた写真を掲載したんで、暇な方だけ一読してください。m(_"_)m
http://carlife.carview.co.jp/UserCarPat.asp?UserCarPatID=176698
書込番号:4456059
0点
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