2日がかりで、バックスで設置してもらいました。
やはり、「内臓アンプ50W*4ch」+「外部アンプMAX700Wの38cmSW」と言う組み合わせでは、なんとか調整次第でバランスは取れたのですがちょっと強引だったかな、と言う感覚でした。
で、全てオーディオは外部アンプの構成に切り替わったのですが、内臓アンプに比べると当たり前ですが、若干ボリュームに余裕が出ました。
前はかなり無理をしてる印象が強かったのですが、外部アンプにした事により音に奥行きが生まれ、さらにサックスやギターの高音域も非常になめらかに再現出来ているのには驚きが隠せませんでした。
ワタクシの場合は、設置に12万弱と非常に高かったですが、物好きな方ならトライしてみる価値アリだと思う一品ですね。
カービューにも色々とレポ載せましたんで、暇な方は一読してみて下さい。
http://carlife.carview.co.jp/UserCarPat.asp?UserCarPatID=179517
書込番号:4494833
0点
今気づいたのですが、クロスオーバーの調整忘れていました。f^_^;
リアの巨大サブウーファーを80Hz、フロントとリヤのフルレンジスピーカーを100Hzにまた今度の週末にでも調整して、色々チューニングしたいと思います。
書込番号:4495031
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本日、チューニングしました。
チューニング後は、何故か、リアの巨大サブウーファーの存在感が、圧倒的に格段に上がりました。
フルレンジから100Hz以下の低い音を出さないように設定した効果が効いたようです。
書込番号:4497529
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///// 入力レベル調整についての質問 /////
市販の2DINデッキ内臓アンプの最大出力レベルか2.2Vの場合、MRV−F345の外部アンプの入力レベルは2.0Vに設定すればいいのでしょうか??
詳しい方、居らっしゃいますでしょうか??
書込番号:4499573
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ゲイン調整でしょうか?
サブウーファーの書き込みにHiFiには興味が無いと書いてあるのでレスしずらいと思いますよ、音圧SPL仕様にしたいのかパワーHiFi仕様にしたいのか全くわからないので、この2つではゲイン調整方法が異なります。
ちなみに15インチが書き込みが少ないのはこの掲示板に15インチをまかなう10インチ等を多発で使用するお金持ちボーラー仕様や1万ワットを超えるような人を殺せるレベルの外向き、音圧仕様や フロントドアに20cmミッドバスを追加し15インチでも前から低音が鳴るようなパワーHiFi仕様やフロントに低音が鳴るスピーカーをチョイスしサブウーファーを2機のアンプで早く動くようにする等、本格的な仕様にしてる方がいないからです というかどちらにしても15サブウーファーだけではどっちつかずなので、通常は15インチサブウーファーは知識が無い方は手を出さないものです。アメリカでは15インチクラスは割と一般的で(てかアルパインのこのサブウーファーはアメリカ製ですが)向こうのカスタムカーはフロントスピーカーを2発装着など常識ですが、まぁゲインには関係ない話なのでこのへんで!(/_;)/~~
書込番号:4499980
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以前、椅子の下にパイオニアのWX22Aを設置してましたが、38cmSWをチョイスした事により、それ以上に迫力ある重低音が再生出来た事は間違いないのですが。。
ゲイン調整、ローパス調整で何とかベストな状態に保ってます。
書込番号:4500106
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追伸
人の耳に聞こえやすい中音域は控えめに、逆に聞こえにくい音域を強めに設定するのがベストです。
グライコの調整は、左右の端っこのレベルをプラスマイナスゼロの位置を基準(フラットの位置を基準)になめらかな「Vの字」型で!!
書込番号:4501813
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とりあえず、アンプの意味不明な調整項目は「フラット」でいきましょう!それなら多少、応用が利くんで。
0.2V〜4Vまで調整可になっているので、とりあえ
ず2.0Vに設定しておきました。
書込番号:4502333
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>effectさん
>1万ワットを超えるような人を殺せるレベルの外向き
・・・とは音の出力でしょうか??
もうこの程度になると、ふつうの人から見れば、もはや人間の精神に異常をきたしているとしか言いようがないのだと思うのですが、その辺実際ははどうなんでしょうか??
ンなもん、世界には存在しませんよね?(汗)
書込番号:4503803
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あくまでも、今、僕が頭に思い込んだ想像図がですね、
精神に異常をきたした男がカロバン(カローラバン)の荷台に10000W出力対応の「スーパーパワーアンプ」、口径が1メートル以上あるかと思われるサブウーハーを1発外向きに付け、飛行機の真下に居るような計り知れない大音量で走行していたら、・・・と想像すれば、誰だってビビリますね。(笑)
書込番号:4503830
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↑
しかも、音源が重低音プラスお経だったらの話です。
例
祈 PRAYER / UTTARA-KURU
http://www.pacificmoon.com/html/j_prayer.html
書込番号:4504082
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本格的な外向き仕様の車を実物で聴いた事ありますでしょうか? 音圧コンペ仕様は通常の精神レベルはとっくに超えてますよ
dBでいえばアメリカでは190dBオーバークラス 日本だと180dBくらいがトップクラスでしょうか?150dBを超えてる時点で危険な精神領域ですね ちなみに音圧と音量は違うので、音圧を稼ぐにはテクノや日本音圧協会やdBドラッグレーシングのCD等を使いますが昔は演歌やアニメソングを流すのが流行ってましたね 私の友達はバーニング(ハイエースのロングを2人乗り仕様にした)300万円かけた音圧外向き仕様でしたが音圧による振動が激しすぎてエアロが割れる そして1年で飽きて売却となりました ただ中音はちゃんと綺麗に鳴ってました そのかわり低音を遠くに飛ばす為に120Hzをガンガンブーストさせてました 作った店は今は無き茨城のクエイクという店です 店の名前通りの仕様です 街宣車も非にならない音量でしたね。(人間は車内にいること不可)
書込番号:4504265
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今までふつうに生活してきている中で、180dBを越えるような音は多分、聞いた事は無かったと思いますよ。
もうそのくらいの音量になると、人間の鼓膜が破れる可能性が非常に高いのではないでしょうか??
・・・そうなれば、もはや2度と音楽の世界へ生きて帰ってくる事はないでしょうか。
そう言う意味合いを含んでいる表現だったかも知れませんね。
書込番号:4504471
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