DCT-R1-N のクチコミ掲示板

イルミネーションの消灯について

[まー1012]

申し訳ございませんがどなたかご教授ください。
本製品のイルミですが、消灯することはできないでしょうか。
当方古い外車なため、常時点灯したままとなっています。

また当方にはオレンジもグリーンも明る過ぎるのですが
なんとか明るさを調整したり中央のディスプレイだけ点灯
したりできないでしょうか。
せっかくの味のある雰囲気のオーディオなのにこの明るさでは
台無しに感じてしまいます。

オークションで取り扱い説明書ないものを購入してしまったため
どなたかわかるかたおりましたらご教授お願いいたします。

書込番号：4978107

[プップルルー]

http://denon.jp/ownersmanual/pdf/dctr1.pdf
誰が取り付けたんだか知らないけど、完全に配線ミスな。

書込番号：4978221

[プップルルー]

持ってないから知らないけど、アクセサリー電源コードを接続してやれば、
連動してパワーがオン、オフするようになるはず。

書込番号：4978229

[number0014KO]

> 当方古い外車なため、常時点灯したままとなっています。
外車でも国産車でも同じですよ。

> 本製品のイルミですが、消灯することはできないでしょうか。
残念ながら、不可能です。
オーディオの機種によっては、車両側のイルミネーション電源に接続することによって、車幅灯のＯＮ／ＯＦＦに連動させてディスプレイを減光させる機能を持っているものがあります（ディマー機能といいます）。
この機種の場合、電源ハーネスにイルミネーション電源の入力がありませんので、ディマー機能もありません。

それでも眩しいのであれば、ディスプレイの部分にガラス用フィルムを貼って照度を落とすなどのアナログ的な手法しかありません。

> 誰が取り付けたんだか知らないけど、完全に配線ミスな。
配線ミスの可能性はありません。
その説明書の中にある取付要領が読めれば、すぐにわかると思いますが．．．

> アクセサリー電源コードを接続してやれば、
連動してパワーがオン、オフするようになるはず。
もしアクセサリー電源の接続に問題があるのであれば、エンジンをＯＦＦにしても電流が流れ続けるわけですから、イルミネーションだけではなく演奏中のＣＤ／ラジオの音声も常に流れ続けることになります。

書込番号：4978324

[プップルルー]

電源が落ちているのに、ディスプレイが点灯しているような機種は見た事ないな。あ〜それそれ。

書込番号：4978332

[プップルルー]

外車？
もしかして、マイナスコントロール？
だったら、言う事きかないじゃん。

書込番号：4978348

[number0014KO]

> 電源が落ちているのに、ディスプレイが点灯しているような機種は見た事ないな。
スレ主さんが「常時」と言っているのは、エンジンを切ってもという意味ではなく、デッキを使用している間中という意味でしょう。

> 外車？
> もしかして、マイナスコントロール？
このデッキにイルミネーション電源の入力がない以上、マイナスコントロールだろうがプラスコントロールだろうが関係はありません。

書込番号：4978381

[プップルルー]

>このデッキにイルミネーション電源の入力がない以上、マイナスコントロールだろうがプラスコントロールだろうが関係はありません。

イルミネーションでコントロールしてんじゃないだろうよ。
全部アクセサリーコントロールでのリレー回路でしょうが。
例えば、イルミネーション入力がある機種だと、キー抜いてても、フォグスィッチなどでメーターパネルが単独で点灯する車種は、
カーオーディオ側はイルミネーションだけ点灯するよ。

それに、マイナス側でのコントロールならそもそも繋いだって連動しないだろうが。関係なくないわ。

書込番号：4978455

[プップルルー]

プラスアースだったら、アクセサリー入力取るのに外部リレーを組まなきゃならないんじゃないのか？どうよ？

書込番号：4978464

[number0014KO]

> イルミネーションでコントロールしてんじゃないだろうよ。
社外デッキの場合、スイッチ類・ディスプレイのバックライトなどのＤＩＭＭＥＲ機能はイルミネーション電源でコントロールしている（イルミネーション電源の入力がない機種に関してはＡＣＣのＯＮ／ＯＦＦに連動）。
もし、ＣＤの再生は停止しているのにバックライトが消灯しないのであれば、それは配線ミスではなく単なる故障。

> 例えば、イルミネーション入力がある機種だと、キー抜いてても、
> フォグスィッチなどでメーターパネルが単独で点灯する車種は、カーオーディオ側はイルミネーションだけ点灯するよ。
この機種にはイルミネーション電源入力が無いと書いているんだけど．．．（ちなみに３度目）

> マイナス側でのコントロールならそもそも繋いだって連動しないだろうが。
だから、イルミネーション電源入力がないのだから、つなげないんだけど．．．（４度目）

> プラスアースだったら、アクセサリー入力取るのに外部リレーを組まなきゃならないんじゃないのか？
イチイチ説明してくださらなくてもわかっていますよ。
もし、スレ主さんのクルマがプラスアース車で、ＡＣＣ電源にリレーをかませていないために、電源が落ちないのであれば、「キーを抜いてもデッキの電源が落ちない」と質問してくると思うけど．．．

スレ主さんが書かれている「常時点灯したままとなっています。」という文章を、「キーを抜いてもデッキの電源が落ちない」と読み違えているんですね。電装の勉強より先に日本語の勉強をしてくださいね。

それに、いくらスレ主さんが「古い外車」と書いてあったとしても、いきなり「古い外車＝プラスアース車」の可能性を持ち出してくるのもどうかと思うよ。
現存しているクルマでプラスアースの外車なんてどれだけあると思う？（博物館にならたくさんあるのかもしれないけど）

あんたが単なるマニアなのか、自動車整備の専門学校の学生さんなのかは知らないけど、机上の知識だけを詰め込んでアタマデッカチになっていて、現場をまったく知らないんだね。

書込番号：4978537

[まー1012]

私の表現方法が曖昧だったため様々な誤解を生む
結果となってしまい申し訳ありません。

「当方古い外車なため、常時点灯したままとなっています。」
というのはデッキ使用時のことです。
以前までのデッキのイルミはヘッドライトに連動したり
デッキの操作でイルミを消灯したりできたため
本器にもそのような機能がないか質問させていただきました。

わたしが乗っている車にはヘッドライトとオーディオを
連動できるヘッドユニットであっても連動不可能と伺っておりま
したので、使用時常時点灯は自分だけだと思っていました。

イルミ用の独立した配線がないこと、イルミの調整機能が
色の変化以外はないことで納得いたしました。

皆様の親切な対応感謝いたします。
ありがとうございました。

書込番号：4980651

おひさしぶりです（＾＾）長文ですいません（＞＜；

[newカヌチャベイ]

こんにちは、半年ほど前にＤＣＴＡ１を購入したカヌチャベイです。
この前はありがとうございました（＾＾）
あれから、システムもかなりかわりました。

デッキ　　ＤＣＴ-Ａ１
フロント　ＪＢＬ　スピーカー（ＲＴ）ネットワーク（ショップ　作）
ツィーターにはアッテネーターをつけてます。

MIDスピーカーの向きは純正と同じ所にインストールしてスピーカー同士が向かい合ってます。
ツィーターはミラーの裏で少し運転席の方向（内側）に向けています。
　
フロントアンプ　オーディソンの　２０９（改）（けっこう前のやつです）

サブウーファー　ＧＴ１０００　
サブウーファー用アンプ　オーディソン　４０９（改）（同じくけっこう前）

他にもＲＣＡ　スピーカーケーブルも変更し
キャパシターを設置し、
デッドニングも　ダイナマットなどしてかなり音も引き締まって満足しているのですが・・・

１人でほとんど設置していてうまくできず、不満もいっぱいでここに書き込みしてしまいました。（ＴＴ）よろしくお願いします。

　現在フロントスピーカーだけで音を聞くと、低音が足りずベースとか低い音がトントンって感じで鳴ります。

ずっときくと違和感と耳がいたくなります。デッキでＢＡＳＥを＋にしても低い音が前々でないです。（ネットワークで設定されているせい？）
ネットワークでもっと低域をだすように設定したいのですが、ショップの自作なので設定ができないようになっています。
　ショップに電話して確認したのですが、ショップの人が言うにはこれ以上低域を出すと、ツィーターとｍｉｄの間に音が抜けたりするし、もし変更したとしてもツィーターの高音も下げないといけない。そうするとせっかくの高音が台無しになるよ？「ＨＩＦＩとは・・・」と説教を受けてしまいました・・（ＴＴ）
　なのでショップの説明を受けてサブウーファーでフロントと音を合わせてなんとか改善できたのですが・・・

何度やっても解決できないのが二つほどあります。
�@
　聞けばきくほどやっぱり位相があってないなく気になります。ツィーターの角度もやっぱり運転席に向けるとキンキンします。MIDと同じように向かい合わせると、スピーカー同士が音をうち消しあってキーンって音がする感じがして聞きづらい感じがします。
たんなる気のせいでしょうか？
�A
　ｍｉｄは足下にあり、ツィーターはサイドミラー裏、ｍｉｄよりツィーターが近いためどうしてもツィーターの音が目立ち中音が引きこもりになり、
ツィーターの音量を小さくしてもツィーターの高音が目立ちます。

なので結局のところタイムアライメントを現在のシステムに入れたいのですがそういった商品はもうないのでしょうか？
知識不足なので何か良い方法があったら教えてください。
よろしくお願いします。予算はなるべくかけたくないです。（＞＜；
ちなみに車はムーブです。

書込番号：4147436

[effect]

うーんハッキリ言ってそのショップの変なこだわりにつき合わされていますね。 低音域は歪むギリギリでパスさせるものですし、まず何よりも音楽は歪むギリギリもしくは多少歪むくらいのが中抜けや周波数のバランス不良よりはましです。高度な技術力があるプロショップならそれに対応しかつ左右非対称のワンオフパッシブを制作してくれるでしょう。 うちの店は私がパッシブ作ったこと無いのでＦＯＣＡＬのあまり物パッシブとかで対応してしまいます。（８０ＨｚからのＨＰＦスイッチも１６５Ｋ２Ｐ等についてる為）たぶんうちのお客なら作れる人がいるかも やはりアンプがマルチにできるならアルパインのＰＫＧＨ７０１Ｓを追加しタイアラメントや出力 クロスオーバー機能をフル活用すれば解決できると思います（私はパッシブの設計不良やスピーカーの取り付け角度や位置そのものが甘いと思います）
ただデノンの音を生かすならＰＸＡＨ９００となるかもしれません、アゼストＤＲＸ９２５５にＰＸＡＨ９００とラックスマンＣＭ４０５０をつけたお客がいましたが ＤＲＸ９２５５＋ＰＸＡＨ７００とは音質が比にならず 本人はＤＲＸ９２５５を単品で使用していた時のみずみずしい高音だねと言ってました ただ９００の音でもあるとは思いますが ローコストにいきたいならまずはＰＫＧＨ７０１Ｓ追加を視野にいれてみては？
ちなみにプロショップだからデモカーや耳は良いのだろうと思いますが 自分の趣向とそぐわないと思ったときは店は変えたほうが良いです ちなみにＤＣＴ１とＰＸＡＨ９００＋ラックスマン＋カロッツェリアＲＳ３ｗａｙ＋アリアンテ１２ｓｉをデジタル接続しているお客がいますが９００の音になると言ってました、本人は金色のデノンが緑の表示で９００も他メーカーと接続時のみ緑表示にできるので緑＋緑でかなり気にいってました(*^-^)b
ちなみに私はＤＣＴ−Ｚ１＋Ｈ９００＋ＫＩＣＫＥＲ．ＺＲ６００前期＋カロッツェリアＲＳ２ｗａｙ仕様です(*>∀<*)v
うちのお客さんたちはＤＲＸ９２５５＋ＰＫＧＨ７０１Ｓが多いですね みんな型にハマる人と同じ仕様が嫌いみたいというか好きなデッキをつけてプロセッサーをいじくりまわして自分好みの音にしたいみたいですね。ちなみに私の仕様のＲＳ２ｗａｙでも６０Ｈｚから−１２ｄＢくらいのスロープでも重い低音＋広い空気感は再生できますよ。

書込番号：4147589

[effect]

ちなみに高音が痛いくらい鳴りすぎなのではなく 低音域が鳴り足りてないせいで高音が痛く聞こえるのかも？ うーんこればかりは聴いてみないとわかりませんが ショップは遠いのですかね？普通それくらいは視聴してもらい直してくれるもんですが（汗）ちなみにフロントでトントンではいくらなんでも足りなすぎです フロントは中音を犠牲にしないギリギリまで鳴らしガサつきはＥＱ等で除去しクリアーな中音を出すのですから トゥイータの出力を下げると煌びやかな高音がなくなるなんて入門者レベルの話しです プロなら煌びやかさを損なうギリギリまで出力とクロスオーバーを下げせとぎわで音質を両立するものです 高度なアナログ派プロショップなら手作りでその条件を満たす左右非対称パッシブを作れるはず！

書込番号：4147618

[effect]

お金が無く位相が違うと思うならトゥイーターとサブウーファーの＋と−を全部逆につないで逆相にしてみては？ あとは右スピーカーのパッシブの＋と−を逆に繋ぎバランスを調整したり

書込番号：4147645

[ＪＢＬスパイク]

こんばんわ、初めて書き込みします。僕も同じＳＰです（付属ネットワーク付のＲＴ−６０２Ｃ＋Ｎですけど）僕は、ど素人で自作ＤＩＹ派なので参考程度に聞いて下さい。このＳＰは取り付け方次第では天と地の差が出ます。中高音域は抜群ですが低音は出ませんので、ウーハーのローパスは少し高めが良いと思います。ＴＷはＭＩＤのすぐ上に付けると、縦方向の位相が整います。横方向は、左右逆相で繋ぎます。デッキはＤＲＺ９２５５のダイレクトモードで余計な回路をパスしてます。あとはパッシブの出来次第だと思います。うまく位相が合えばＴＡを使わなくても定位は真ん中にあいます。ざっと、要点だけを並べてしまいました。素人の独り言と思ってください。

書込番号：4151980

[newカヌチャベイ]

いろいろ教えてくれてありがとうございます。ここに書き込みしてよかったです。(*^^*)

予算不足なのでタイムアライメントはちょっと無理そうです（＾＾；
スピーカーの配置、配線とかもう一度見直してみます♪（＾＾）

　実は６０２Ｃを純正ネットワークで音を聞いたことがないです。
でも、ショップ作のネットワークについてなんですが、やっぱり何度聞いてもおかしいと思って、ＪＢＬを扱っている別の店にいってきました。

６０２Ｃ＋Ｎのスピーカーを聞いたことがある店員だったので音を聞いてもらって比較してもらったのですが、
ネットワークのせいで全然音がでていないとのことでした。高音も出ていない上にｍｉｄもにごり低音もまったくでていない・・これだったらまだ２万くらいの国産のスピーカーの方が全然いい音でるよ？と言われました。

地元で買うと２倍くらい費用がかかったので、福岡の某カーオーディオショップでアンプからデッキまですべて買いました。
ネットワークとかも作っていると言うこともあり、同じショップだと大丈夫かなって思ったので、そこでネットワークも作ってもらったのに・・ちょっとひどいです。
使ってる部品がよくてもこの音は・・・（ＴＴ）これで４万は高すぎる・・
純正のネットワークがはるかにいいっていうのはかなりショックでした（ＴＴ）

　もう半年以上もつき合っているショップなので、きっと設計ミスかな？
と思ったので、やさしい言い方でクレームを福岡のショップに電話したのですが、逆切れされて、デッドニングのしかたやスピーカーの配置が悪いんじゃない？とか言われ結局対応なし。
　はじめのころの親切な対応とは違い、他の商品のことを聞いたらクレジットをして買ったら？とか言い出したり態度がだんだん悪くなっています。
この福岡のショップの名前をここに書きたいくらいです。（ＴＴ）

とりあえず今は別のショップで６０２Ｃ純正のネットワークを見積もりしてもらっています。
　最近体調も悪く仕事を辞めて休養しているので、オーディオでも聞きながら気分転換しようと思っていたのに・・なんか悔しいです。（ＴＴ）

書込番号：4157214

[effect]

うーんショップ名書いたほうが「みんなの為」になりますよ。（特に同じ地域の人は頭文字だけでもわかるでしょうし、それこそ本当の口コミだと思います） ハッキリ言ってそうやって儲けてる店が多く同じプロショップは逆にいい迷惑です。自分の手抜き工事を客のせいにするのはプロ以前に人として最低です。 福岡とかのほうはそうゆう店と良心的な店の差が激しいみたいですね うちのほうの茨城はサウンドウェーブ、クワンタム、ヨシナリオーディオ、あと近くの千葉のオーディオファイルと強豪揃いなのでそういった不信用な店は「１人１人のお客さんを大事にし常にベストを尽くさねば」潰れる危険性が高いんですがね。
私もオーディオカスタムをしている同業者としては パッシブネットワークで 「ＨｉＦｉとは」なんて事は絶対いいません そしたら私は 「音を楽しむ音楽とは」と語りますよ（笑） 音楽とは音の性能ではなく、音をどれだけ楽しく聴けるか すなわち聴き心地の良さ が大切です。たぶんその店は自分のＨｉＦｉ理論で自らラビリンスに入ったか、自分が作る音の頂点意外の音はどうでもよく考えるかですね。 ＨｉＦｉとはオーディオ屋があまり口にしてはいけない単語でもあり、口より仕事でＨｉＦｉを語って欲しいですね。

書込番号：4157668

[effect]

むしろ次の店が良い店なら、良い店ほど名前を伏せるべきですね。（店側の承諾があるなら問題無いですが）
じゃないと数に対応できずクオリティーが落ちて、店ではなくそこにもともといたお客さんたちに迷惑をかけるかもしれませんので。
ただ良い店は名前を伏せても「良かった」と本心は言うべきです（笑）

書込番号：4157680

[ＪＢＬスパイク]

早く真のＪＢＬサウンドが聴ける日がくればいいですね〜　このスピーカーの実力は相当高いと思います。このスピーカーを選ぶ時に、たくさんのスピーカーを聴きました。今、流行のものから新製品まで。しかし他の物とはちょっと違った音を聴かせてくれたコイツに一目惚れしてしまいました。マルチ派、パッシブ派とそれぞれ良い点があると思いますが、その「メーカーの音」を聴けるという点で僕はパッシブ派です。
newカヌチャベイさん、早く体調良くなればいいですね。

書込番号：4159474

音飛び！

走っている時に微妙な段差等や振動で音が飛んでしまいます！
同じ症状が出る方、いないですか？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１：考えられる原因は、カロのデッキからＲ１に付け替える際に、
　　デッキの側面を固定するネジのサイズが合わず、
　　ナビの側面を留めてるネジ２個の片方を外しデッキ側に回した

２：カロからＲ１に付け替えの時にデッキ固定の為のスポンジ？
　　振動吸収シールみたいなのを剥がしてしまった

アドバイスくださいお願いします＾＾

書込番号：3554470

Ｒ１とスピーカーケーブルの…。

相性とかってあるのですか?自分は軽のワンボックスカーに乗ってますが、普通車と軽ではケーブルの太さとかって関係あるのですか？サイズが判らず困っています^^:　バっ直もしたいと思ってます！安くていいのを教えて下さいサイズもｍ＾＾ｍ

書込番号：3304511

ブラック…???

オークションにＲ１−Ｋ｢ブラック｣が出ていました！サイトにもブラックは載っていませんでした。何ですか?限定ですか?銅メッキシャーシなんでしょうか?知ってたら教えて下さい！

書込番号：3291475

そう言われると、メーカーHPには載ってませね。
僕の買ったのも黒ですよ。
ショップの話だと僕のは最終ロットだそうなので、最終ロットだけ
黒があったのかもしれません。
ちなみに僕のはたしか銅メッキではなかったような気がします。

最近、オークションでも値段が上がって来ているような気も
しますし、もう製造中止になっているモデルですので、気になる
のではればそろそろ買っておいて方が良いかもしれませんよ。

書込番号：3293533

tetsu716さん教えてくださってありがとうございます。自分は銅メッキが良かったのでシルバーにしたいと思います。

書込番号：3298856

違いについて

この機種って本体が銅の仕様と鉄(？)の仕様がありますよね？
コレってなにか差があるのでしょうか？
カタログスペック的には同じなのでしょうが・・・。
音

書込番号：3269536