DEH-P919 のクチコミ掲示板

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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格:¥80,000

タイプ:プレーヤー 取付形状:1DIN 搭載プレーヤー:CD 最大出力:50Wx4 DEH-P919のスペック・仕様

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DEH-P919パイオニア

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2002年 3月上旬

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DEH-P919 のクチコミ掲示板

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スピーカーのことで悩んでます。

2002/12/20 20:55(1年以上前)


カーオーディオ > パイオニア > DEH-P919

最近お世話になってます、NEW MINI乗りのlucaです。

前回はスピーカーをTS-V07Aにしようと考えていたのですが、
最近また悩みはじめ、focalの136wか165wにするかなやみはじめました。
音楽は宇多田ヒカル、浜崎あゆみといったJ-POPをよく聞くのですが、
低音も重要だと思い、少しでも低音も出ればと考えてます。

他の掲示板に同じ内容を表記したところ、


136wでリアの純正スピーカーを919のローパスフィルターを使って、低音だけ出す。
で136wに付属しているパッシブのネットワークを使って内臓アンプの4chで
なんとかやれるんじゃないかと思っているんです。
デッドニングはフロントリアとも必須です。
これは今季のオートサウンドのMINIのカーオーディオの特集であったやつなんですけど、
カロのP01のネットワークを使って、ビーウィズの高いスピーカーに
リアの純正のスピーカーをウーハー代わりに使って鳴らしている例が載っていたので、
いいアイデアだなって思っていたんです。

このようなレスがありました。
この案って結構面白いかな?って思います。

でも低域をリアで出すということをメインに考えると、
デットニングはフロントだけじゃ〜まずいんですかね〜?


みなさんならどうしますか?
宜しくお願いします。

書込番号:1147042

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HSWさん

2002/12/20 22:14(1年以上前)

lucaさん
オーディオって好みがあるので難しいですが、折角フロントを良いスピーカに
するのに低域を歪んだ音で出すのはもったいないのでは?
聞きなれてくるとどうにもリアの音が我慢できなくなると思います。
ただ、その方法だとリアに関してはお金がかからないので、「やっぱり駄目だ」と思ってから換えても良いですね。
私なら純正スピーカーは即刻退場です。

書込番号:1147262

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クチコミ投稿数:351件

2002/12/21 05:15(1年以上前)

どこまでの低音を求めるかだと思うんだけど・・・
普通に低音の出るSPを探してるってだけなら、そのやり方も(P919なら)面白そうだけど、
体に響く低音を求めるならやっぱサブウーハーを着けたい所ですよね。
私も昔リアSPをウーハー代わりにしてやろうと思ってリアローパスでやったけど、
全然期待通りには行かなかったです。ちなみにリアはカロの1700Aだったかな?

でもP919ならタイムアライメントがあるので上手く使ったら期待通りの音になるかも〜。
あとリアのデットニングは、場所がリアトレイならMDFでリアトレイごと作り直すのが良いみたいですよ。

書込番号:1148048

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スレ主 lucaさん

2002/12/21 22:02(1年以上前)

ありがとうございます。
参考にさせていただいます!!

書込番号:1149937

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標準

MP3のVBR方式について

2002/12/18 23:44(1年以上前)


カーオーディオ > パイオニア > DEH-P919

スレ主 かいたいな。。。さん

だいぶ前カキコしたかいたいな。。。です。
その後、本機種の購入をし、MP3に色々とエンコード方式に苦戦しております。そこで再度、カキコしました。
質問の前に、私のMP3などの環境を書きます。
環境:
MusicMatch7.5
イメーションCDRW
プレクスターコンボDVD/CDR

質問:
説明書には、MP3は320Kbpsまでのファイルが読み込み可能との事ですが、MusicMatch7.5はVBR対応で音は最高にし、圧縮率を下げて焼いてみたのですが、案の定読み込めずです。
1.そもそもこの機種はVBR対応なのでしょうか?
2.また、圧縮率は320Kbpsまでしか対応していないのでしょうか?

私の耳は特に優れているわけでもありませんが、数字的に弱いため、高いほうが良いっとかってに思っています。

皆さんはMP3を焼くとき(聞くとき)どのあたりの圧縮率で焼いて、尚且つ納得しているでしょうか?

長くなりましたが、よろしくお願いします。

書込番号:1143206

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ふぇんふるらみんさん

2002/12/19 00:30(1年以上前)

エンコード掛けるソフトによると思いますけど、128Kbpsで十分だと思います。
と言いつつ160Kbpsでエンコしてますけど。
以前CD-RW持ち込んで店で触らせてもらった時は160Kで問題なく再生できました。

まぁ、結局ヘッドフォンとかでじっくり聴き比べて
自分の納得するレートにすれば良いんじゃないでしょうか。

>1.そもそもこの機種はVBR対応なのでしょうか?
CBRでやってみるしかないですね。

>2.また、圧縮率は320Kbpsまでしか対応していないのでしょうか?
パンフレットには8〜320Kbpsまで となっています。

ふぅ〜、それにしてもP919ウラヤマシイです。

書込番号:1143314

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@ひささん
クチコミ投稿数:1483件

2002/12/19 01:44(1年以上前)

参考に。(^^;

[899581]VBRは再生できますか?
http://kakaku.com/bbs/Main.asp?SortID=899581&ViewLimit=0

[871064]音とび?
http://kakaku.com/bbs/Main.asp?SortID=871064&ViewLimit=0

書込番号:1143536

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井口エネルギーさん

2002/12/19 02:45(1年以上前)

とても低レベルな話ですが。
カーオーディオの場合、ユニット、インストール、電源などの
環境をある程度整えないと(ちゃんとエンコした)mp3とwavの
違いさえろくに判別出来かねます。(ダイナミックレンジの有無はバレ
ますけどね)
逆に違いが歴然とする程の車であれば自作にせよショップにせよ
それなりに時間なりお金なりを投資しているはずなのでわざわざ音質の
劣るmp3を使おうと思う人は少ない、もしくは居たとしてもビデオの
三倍速のような使い方をするのではないのかと思います。

書込番号:1143655

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ぶぅぶぅぶぅさん

2002/12/19 22:03(1年以上前)

私のP919は、ちゃんとVBR再生出来てますよ!
ディスプレイの表示も「VBR」となってます。
ビットレートは、出来るだけ高い方が「絶対」いいのですが、容量が大きくなってしまうため、VBRを使ってます。本当はCDが「一番」ですが...
環境は、エンコード・ライティングソフトとも、B's Recorder GOLDです。
メディアは、CD-R、RWともメーカー問わず再生できてます。

書込番号:1145174

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スレ主 かいたいな。。。さん

2002/12/19 23:21(1年以上前)

早速のご返事ありがとうございます。

今週末にでもエンコーダーを変えたり、使用しているメディアを変更して試してみます。
PS:VBR方式が使えるっとわかるだけでホッとしてます。

書込番号:1145289

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標準

P919とTS-V07A

2002/12/12 22:53(1年以上前)


カーオーディオ > パイオニア > DEH-P919

みなさまはじめまして!!

これから、P919とTS-V07Aを購入しようと考えてるのですが、
ネットワークについてお尋ねします。

P919とTS-V07A共にネットワークが付属されているようですが、
二つ同時に使うことは出来るのでしょうか?

もし同時に使えないとしてら、どちらネットワークをお勧めできますか?

宜しくお願いします。

書込番号:1129375

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音蔵さん

2002/12/13 13:02(1年以上前)

STDはスピーカー付属のネットワーク、NWではP919のネットワークを使用します。ただしNWの場合はサブウーハが必要となります。

書込番号:1130413

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スレ主 lucaさん

2002/12/13 20:35(1年以上前)

ありがとうございました。

書込番号:1131091

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NW or STDモード

2002/12/08 14:27(1年以上前)


カーオーディオ > パイオニア > DEH-P919

スレ主 おっきさん

はじめまして。P919にセパレートスピーカー(a/d/s 236is)、パワーアンプ(audison VR209 100W×2ch)を接続してシステムを組もうと考えています。つきましては質問なのですがこの構成でシステムを組む場合NWモードにするメリットはあるのでしょうか。もしその場合ツィーターを内蔵アンプ、ミッドバスを外部アンプで動かすことになると思うのですが問題点はないでしょうか。

アドバイスをよろしくお願いします。

書込番号:1119077

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サブウーファーのアンプ

2002/12/02 22:00(1年以上前)


カーオーディオ > パイオニア > DEH-P919

はじめまして。P919の購入と同時にサブウーファーを付けたいと思い、色々
調べているのですが、P919にはサブウーファーのアンプは内臓されていない
んですか?
パイオニアのホームページで確認したところ、確認できませんでした。
P717(でしたっけ)には内蔵のアンプが付いているみたいなのですが。
P919にサブウーファーを付けている方いらっしゃいましたら構成等教えて
下さい。宜しくお願いします。

書込番号:1105430

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いくらずきさん

2002/12/03 01:08(1年以上前)

確かにヘッドユニットでも一応サブウーハーを駆動できます。
リア出力につなげるので、リアスピーカーを鳴らすつもりなら
使えませんし、かなりマニアックな使い方だと思います。
どのようなウーハーを付けられるおつもりですか?
手軽に付けたいのならアンプ内蔵型サブウーハー、
本格的なウーハーを鳴らすつもりなら外部アンプも必要です。
P919/717のサブウーハー出力からRCAピンケーブルでつなげます。

書込番号:1105852

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ぶうぶうさん

2002/12/03 01:18(1年以上前)

P919には、サブウーハー用のアンプは内蔵されていません。
私の場合は、フロント・リヤをそれぞれ内蔵アンプで、サブウーハーは、サブウーハー用RCA出力端子からクロニックの200Wアンプ・KICKERのC10cという構成です。が、目標は3WAYデジタルネットワーク(内蔵)です。

書込番号:1105883

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スレ主 TEPPEIさん

2002/12/03 13:12(1年以上前)

返信ありがとうございます。
若干論点がずれますが、もう少し質問があります。
5万以下でお勧めのアンプ内蔵のウーハーがあれば教えて下さい。
それとDIYにて取付しようと思っているのですが、ウーハーの電源はどこからとるのか(取り説に書いてあるとは思いますが・・。)教えて下さい。
以上宜しくお願いします。

書込番号:1106781

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いくらずきさん

2002/12/04 02:46(1年以上前)

とくにこだわりがなければ統一感のある同社製が無難だとは思いますが、
サイズも重要で設置場所が限定されますし、スピーカーと違いよく見えるので
デザインで選ぶのもいいと思います。同じ値段なら大きいものの方が音質、音圧的に無理がなく良いのではないでしょうか。
この3点の要素のどれを重視するかで決まってくると思います。
アンプやアンプ内蔵型ウーハー、一部の大出力のヘッドユニット等
一定以上の消費電流の電装品は車内の配線の最大許容電流値(?)を
超えてしまう可能性がありますのでエンジンルームのバッテリー+端子から
直接室内にまでパワーケーブルをひきまわす必要があります。
配線はアンプ内蔵型ウーハーなら必ず付属(5m程度)していますが、
アンプなどは別途購入しなくてはいけない場合が多いです。
アースは50センチぐらいのケーブルで車体にねじでとめます。

書込番号:1108679

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井口エネルギーさん

2002/12/04 15:36(1年以上前)

ご自分で配線される場合は安全対策に充分気を配って下さい。
毎年起きている車両火災の何割か(結構高い割合だったと思う)は
素人配線によるケーブル発火が原因だそうです。

いくらずきさんの言う通り電源は通常バッテリーから直にとります。
低音を鳴らすのは特にパワーがいるので既存の電源コードからでは
パワー不足で最悪音が遅れますし、安全性の面でも不安です。
その際注意して欲しいのは
 ケーブルの太さ
 ヒューズの設置 
 配線の保護    この3つです。

ケーブルの太さに関しては今回アンプ内臓ウーハーの
電源のみなのであまり気にする必要はありませんが、
ヒューズは必ずバッテリーから50cm以内にかませて下さい。
何かの原因で大容量の電量が流れた時、切れて電流を遮断するのが
ヒューズの役目なのでその際バッテリーとの間が短い方が負担の掛かる
ケーブルの範囲が減ります。市販のヒューズホルダーの付いたケーブル
を使えば楽だと思います。
配線はなるべく破損の危険が無い場所に固定し、少なくともエンジンルーム
内の分だけでもコルゲートチューブを巻きましょう。

参考までに
http://www5.ocn.ne.jp/~sca/mamechisiki.htm

書込番号:1109613

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NW、STDについて

2002/12/01 09:58(1年以上前)


カーオーディオ > パイオニア > DEH-P919

スレ主 いちぜんさん

こんにちは。超初心者です。ホンダのフィットに乗り、フロントのみケンウッドのセパレートタイプKFC-SV1620に交換しております。現在、このP919とケンウッドの最下位サブウーファーのKCS-WX1の追加を考えています。(STDならリヤーのスピーカーの交換も考えています)音の好みはズンズンよりは、クリヤーな感じが好きです。さて質問です。STDは4スピーカー用と思っているのですが、トィーター(フロントドアの一番前端に、ドアとほぼ平行向きにつけられています)の扱いはどうなるのでしょうか?うまくコントロールしてくれるのでしょうか。トィーター無しスピーカーにしたほうがよいのでしょうか。もしNWにする場合、このレベルの構成でも大丈夫でしょうか。NWならリヤーの費用がいらないかなと思ったりもしています。NWとSTD、聞き比べた事もないのですが、それぞれどんな利点があるのでしょうか。NWの方が凄そうですが、後部座席の人も心地よく聞こえるのでしょうか。質問ばかりですが、宜しくお願い致します。

書込番号:1101926

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いくらずきさん

2002/12/03 01:30(1年以上前)

コンポの前に座って聞きステレオ感を楽しみながら聞くのと
ヘッドホンで頭の中心で音が鳴っているのを聞くのとどちらが好みですか?
コンポがNW、ヘッドホンがSTDの感覚だと思います。
NWモードについてですが、
現在トゥイーターとミッドバスはネットワークを介してヘッドユニットと
接続された状態だと思いますので、それぞれを独立した配線で
P919につなげる簡単な配線の引き直し作業が必要です。
この場合ネットワークは必要ありません。
必要なのはスピーカーケーブルです。
NWの場合、前部座席に遮断されて後部座席では高域が減衰してしまいます。
かといって高域をあげると前部座席がキンキンうるさくなります。
ですが様々な調整が楽しめるのはNWモードのみです。

書込番号:1105912

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井口エネルギーさん

2002/12/03 14:59(1年以上前)

>コンポがNW、ヘッドホンがSTDの感覚だと思います。
 うまい事言いますね。文で説明してもなーとか思ってたんですけど。
 これなら結構理解しやすいかも知れない。

書込番号:1106992

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スレ主 いちぜんさん

2002/12/04 01:04(1年以上前)

いくらずきさん、RES有難うございます。<br>>コンポがNW、ヘッドホンがSTDの感覚だと思います。<br>非常にわかりやすいです。ヘッドホンは普段つかわないので、今から聞き比べてみます(笑)。配線の事は、業者に取り付けてもらう時に、確認してみます。有難うございました。

書込番号:1108416

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スレ主 いちぜんさん

2002/12/04 01:08(1年以上前)

すいません、上記RESでごみ<br>をいれてしまいました。

書込番号:1108431

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いくらずきさん

2002/12/04 03:08(1年以上前)

井口エネルギーさん、いちぜんさん、ありがとうございます、恐縮です。
ひとつ気をつけて頂きたいのは、あくまでも感覚のたとえであって
音の解像感、クリアーさはコンポより耳に直近のヘッドホンが優りますが
そういった点はSTD、NWの対比とは関係が無いという事です。
音がどこからやってきてどこで鳴っているように感じるか、なんです。
まず大丈夫だとは思いますが業者さんがハイとミッドを間違えてしまうと
トゥイーターが破損する可能性がありますのでご注意を。

書込番号:1108700

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