DEH-P919 のクチコミ掲示板

スピーカーのことで悩んでます。

最近お世話になってます、NEW　MINI乗りのlucaです。

前回はスピーカーをTS-V07Aにしようと考えていたのですが、
最近また悩みはじめ、focalの136ｗか165ｗにするかなやみはじめました。
音楽は宇多田ヒカル、浜崎あゆみといったJ-POPをよく聞くのですが、
低音も重要だと思い、少しでも低音も出ればと考えてます。

他の掲示板に同じ内容を表記したところ、


１３６ｗでリアの純正スピーカーを９１９のローパスフィルターを使って、低音だけ出す。
で１３６ｗに付属しているパッシブのネットワークを使って内臓アンプの４ｃｈで
なんとかやれるんじゃないかと思っているんです。
デッドニングはフロントリアとも必須です。
これは今季のオートサウンドのＭＩＮＩのカーオーディオの特集であったやつなんですけど、
カロのＰ０１のネットワークを使って、ビーウィズの高いスピーカーに
リアの純正のスピーカーをウーハー代わりに使って鳴らしている例が載っていたので、
いいアイデアだなって思っていたんです。

このようなレスがありました。
この案って結構面白いかな？って思います。

でも低域をリアで出すということをメインに考えると、
デットニングはフロントだけじゃ〜まずいんですかね〜？


みなさんならどうしますか？
宜しくお願いします。

書込番号：1147042

lucaさん
オーディオって好みがあるので難しいですが、折角フロントを良いスピーカに
するのに低域を歪んだ音で出すのはもったいないのでは？
聞きなれてくるとどうにもリアの音が我慢できなくなると思います。
ただ、その方法だとリアに関してはお金がかからないので、「やっぱり駄目だ」と思ってから換えても良いですね。
私なら純正スピーカーは即刻退場です。

書込番号：1147262

[ＳＲ２１]

どこまでの低音を求めるかだと思うんだけど・・・
普通に低音の出るＳＰを探してるってだけなら、そのやり方も（Ｐ９１９なら）面白そうだけど、
体に響く低音を求めるならやっぱサブウーハーを着けたい所ですよね。
私も昔リアＳＰをウーハー代わりにしてやろうと思ってリアローパスでやったけど、
全然期待通りには行かなかったです。ちなみにリアはカロの１７００Ａだったかな？

でもＰ９１９ならタイムアライメントがあるので上手く使ったら期待通りの音になるかも〜。
あとリアのデットニングは、場所がリアトレイならＭＤＦでリアトレイごと作り直すのが良いみたいですよ。

書込番号：1148048

ありがとうございます。
参考にさせていただいます！！

書込番号：1149937

MP3のVBR方式について

だいぶ前カキコしたかいたいな。。。です。
その後、本機種の購入をし、MP3に色々とエンコード方式に苦戦しております。そこで再度、カキコしました。
質問の前に、私のMP3などの環境を書きます。
環境：
MusicMatch7.5
イメーションCDRW
プレクスターコンボDVD/CDR

質問：
説明書には、MP3は320Kbpsまでのファイルが読み込み可能との事ですが、MusicMatch7.5はVBR対応で音は最高にし、圧縮率を下げて焼いてみたのですが、案の定読み込めずです。
1.そもそもこの機種はVBR対応なのでしょうか？
2.また、圧縮率は320Kbpsまでしか対応していないのでしょうか？

私の耳は特に優れているわけでもありませんが、数字的に弱いため、高いほうが良いっとかってに思っています。

皆さんはMP3を焼くとき（聞くとき）どのあたりの圧縮率で焼いて、尚且つ納得しているでしょうか？

長くなりましたが、よろしくお願いします。

書込番号：1143206

エンコード掛けるソフトによると思いますけど、128Kbpsで十分だと思います。
と言いつつ160Kbpsでエンコしてますけど。
以前CD-RW持ち込んで店で触らせてもらった時は160Kで問題なく再生できました。

まぁ、結局ヘッドフォンとかでじっくり聴き比べて
自分の納得するレートにすれば良いんじゃないでしょうか。

>1.そもそもこの機種はVBR対応なのでしょうか？
CBRでやってみるしかないですね。

>2.また、圧縮率は320Kbpsまでしか対応していないのでしょうか？
パンフレットには8〜320Kbpsまで　となっています。

ふぅ〜、それにしてもP919ウラヤマシイです。

書込番号：1143314

[＠ひさ]

参考に。(^^;

[899581]ＶＢＲは再生できますか？
http://kakaku.com/bbs/Main.asp?SortID=899581&ViewLimit=0

[871064]音とび？
http://kakaku.com/bbs/Main.asp?SortID=871064&ViewLimit=0

書込番号：1143536

とても低レベルな話ですが。
カーオーディオの場合、ユニット、インストール、電源などの
環境をある程度整えないと（ちゃんとエンコした）ｍｐ３とｗａｖの
違いさえろくに判別出来かねます。（ダイナミックレンジの有無はバレ
ますけどね）
逆に違いが歴然とする程の車であれば自作にせよショップにせよ
それなりに時間なりお金なりを投資しているはずなのでわざわざ音質の
劣るｍｐ３を使おうと思う人は少ない、もしくは居たとしてもビデオの
三倍速のような使い方をするのではないのかと思います。

書込番号：1143655

私のP919は、ちゃんとVBR再生出来てますよ！
ディスプレイの表示も「VBR」となってます。
ビットレートは、出来るだけ高い方が「絶対」いいのですが、容量が大きくなってしまうため、VBRを使ってます。本当はCDが「一番」ですが．．．
環境は、エンコード・ライティングソフトとも、B's Recorder GOLDです。
メディアは、CD-R、RWともメーカー問わず再生できてます。

書込番号：1145174

早速のご返事ありがとうございます。

今週末にでもエンコーダーを変えたり、使用しているメディアを変更して試してみます。
PS：VBR方式が使えるっとわかるだけでホッとしてます。

書込番号：1145289

P919とTS-V07A

みなさまはじめまして！！

これから、P919とTS-V07Aを購入しようと考えてるのですが、
ネットワークについてお尋ねします。

P919とTS-V07A共にネットワークが付属されているようですが、
二つ同時に使うことは出来るのでしょうか？

もし同時に使えないとしてら、どちらネットワークをお勧めできますか？

宜しくお願いします。

書込番号：1129375

ＳＴＤはスピーカー付属のネットワーク、ＮＷではP919のネットワークを使用します。ただしＮＷの場合はサブウーハが必要となります。

書込番号：1130413

ありがとうございました。

書込番号：1131091

かなり悩んでます

私はマッキントッシュＧ4を使用しているのですが、どうゆうやきかたをしても、ＮＯＡＵＤＩＯの文字が出ます。やはりwinのＯＳじゃないとだめなのでしょうか？もしも無理ならチェンジャーを付けようと思ってます･･･よければよい方法を教えてください

書込番号：1097290

どういう焼き方なのかとか詳しく書かないと
答える人もよくわからないと思います。
たとえばオーディオCDでCDクローズしてみたとか・・・

書込番号：1097656

返信ありがとうございます。すいません私自身あまり詳しくないのでどういっていいのやら･･･わかる範囲でいうと128kbtのセッション焼きで、すべて題名を入力して焼いてます。文字数などのせいでしょうか？あと拡張子,mp3はつけてます。すいませんこれが精一杯のわかる範囲です。

書込番号：1098303

ライティングソフトは何でしょうか？

書込番号：1098609

[BAK3]

ディスクのファイナライズ（クローズ）はされましたか？
やってなければ読み込むことが出来ませんけど。

書込番号：1100614

返信遅れて申し訳ありません。ファイナライズとは？初期化のことですか？初期化はロックがかかっていて出来ませんでした・・・何か特別な方法があるのでしょうか？最悪の場合パイオニアにＣＤ−Ｒを送ろうかと思っています。

書込番号：1123216

恐らく設定上の問題です。
CD-Rを作成するときに「CDを閉じる」もしくは「クローズセッション」という項目があるのと思うので、それをチェックしてみて下さい。
ふぇんふるらみん　さんの言うとおりライティングソフトを教えて頂けますか？
その方が近道だと思いますし。

WinやMacといったOSの違いは関係ないですね。

書込番号：1129457

NW or STDモード

はじめまして。P919にセパレートスピーカー（a/d/s 236is）、パワーアンプ（audison VR209 100W×2ch）を接続してシステムを組もうと考えています。つきましては質問なのですがこの構成でシステムを組む場合NWモードにするメリットはあるのでしょうか。もしその場合ツィーターを内蔵アンプ、ミッドバスを外部アンプで動かすことになると思うのですが問題点はないでしょうか。

アドバイスをよろしくお願いします。

書込番号：1119077

サブウーファーのアンプ

はじめまして。P919の購入と同時にサブウーファーを付けたいと思い、色々
調べているのですが、P919にはサブウーファーのアンプは内臓されていない
んですか？
パイオニアのホームページで確認したところ、確認できませんでした。
P717（でしたっけ）には内蔵のアンプが付いているみたいなのですが。
P919にサブウーファーを付けている方いらっしゃいましたら構成等教えて
下さい。宜しくお願いします。

書込番号：1105430

確かにヘッドユニットでも一応サブウーハーを駆動できます。
リア出力につなげるので、リアスピーカーを鳴らすつもりなら
使えませんし、かなりマニアックな使い方だと思います。
どのようなウーハーを付けられるおつもりですか？
手軽に付けたいのならアンプ内蔵型サブウーハー、
本格的なウーハーを鳴らすつもりなら外部アンプも必要です。
Ｐ９１９／７１７のサブウーハー出力からＲＣＡピンケーブルでつなげます。

書込番号：1105852

P919には、サブウーハー用のアンプは内蔵されていません。
私の場合は、フロント・リヤをそれぞれ内蔵アンプで、サブウーハーは、サブウーハー用RCA出力端子からクロニックの200Wアンプ・KICKERのC10cという構成です。が、目標は3WAYデジタルネットワーク(内蔵)です。

書込番号：1105883

返信ありがとうございます。
若干論点がずれますが、もう少し質問があります。
５万以下でお勧めのアンプ内蔵のウーハーがあれば教えて下さい。
それとDIYにて取付しようと思っているのですが、ウーハーの電源はどこからとるのか（取り説に書いてあるとは思いますが・・。）教えて下さい。
以上宜しくお願いします。

書込番号：1106781

とくにこだわりがなければ統一感のある同社製が無難だとは思いますが、
サイズも重要で設置場所が限定されますし、スピーカーと違いよく見えるので
デザインで選ぶのもいいと思います。同じ値段なら大きいものの方が音質、音圧的に無理がなく良いのではないでしょうか。
この３点の要素のどれを重視するかで決まってくると思います。
アンプやアンプ内蔵型ウーハー、一部の大出力のヘッドユニット等
一定以上の消費電流の電装品は車内の配線の最大許容電流値（？）を
超えてしまう可能性がありますのでエンジンルームのバッテリー＋端子から
直接室内にまでパワーケーブルをひきまわす必要があります。
配線はアンプ内蔵型ウーハーなら必ず付属（５ｍ程度）していますが、
アンプなどは別途購入しなくてはいけない場合が多いです。
アースは５０センチぐらいのケーブルで車体にねじでとめます。

書込番号：1108679

ご自分で配線される場合は安全対策に充分気を配って下さい。
毎年起きている車両火災の何割か（結構高い割合だったと思う）は
素人配線によるケーブル発火が原因だそうです。

いくらずきさんの言う通り電源は通常バッテリーから直にとります。
低音を鳴らすのは特にパワーがいるので既存の電源コードからでは
パワー不足で最悪音が遅れますし、安全性の面でも不安です。
その際注意して欲しいのは
　ケーブルの太さ
　ヒューズの設置　
　配線の保護　　　　この３つです。

ケーブルの太さに関しては今回アンプ内臓ウーハーの
電源のみなのであまり気にする必要はありませんが、
ヒューズは必ずバッテリーから５０cm以内にかませて下さい。
何かの原因で大容量の電量が流れた時、切れて電流を遮断するのが
ヒューズの役目なのでその際バッテリーとの間が短い方が負担の掛かる
ケーブルの範囲が減ります。市販のヒューズホルダーの付いたケーブル
を使えば楽だと思います。
配線はなるべく破損の危険が無い場所に固定し、少なくともエンジンルーム
内の分だけでもコルゲートチューブを巻きましょう。

参考までに
http://www5.ocn.ne.jp/~sca/mamechisiki.htm

書込番号：1109613