DEH-P919 のクチコミ掲示板

ＮＷモードで

NWモードに設定したところリアスピーカーからしか音が出ません。いろいろな書き込みを見ればフロントから出るはずですよね。分かる方教えてください。ちなみにフロントにはみミッドバスとツイーターの2Wayで、リアスピーカーは純正のものを使用しています。サブウーファーはありません。

書込番号：1084668

おそらくコネクタの接続に間違いがあるのでは。
ネットワークモードでは、ツイーターとミッドで2chかと。
リヤスピーカーには接続せずに、フロントのセパレート
スピーカーのツイーターを左は白、白/黒、右は灰/灰黒に
つないで、ミッドを左は緑/緑黒、右を紫/紫黒に接続して
はいかがでしょうか。フロントスピーカーのパッシブネット
ワークを使う場合は、ツイーター用をフロント、ミッドを
リヤスピーカーにつなぐことになりますか。
ここで、私見ですが、いろいろなweb siteを調べてみた結果、
リヤスピーカーは使用せず（コネクタを抜く）、フロントスピー
カーだけで鳴らすのが正解かもしれません。
私は前のスレッドで示したようにフロントスピーカだけで鳴らし
ています。アンプ付サブウーファーははずしました。音がずれて
かえって聞きにくい音になりましたので。

書込番号：1085605

レス有り難うございます。ＳＴＤモードの時バランスをフロントに調節すると、ちゃんとフロントのみから音が出るのでコネクターの接続ミスではないと思うのですが。書き足りませんでしたがフロントスピーカーはパイオニアのＴＳーC０１７Ａです。その接続の仕方に問題があるのかな。

書込番号：1089617

そもそもの誤解があるように感じますが、ネットワークモードでの
フロント出力はＨＩＧＨ、リア出力はＭＩＤになります。
つまりo-mottoさんは、高域しか出ない出力にパッシブで高域と低域にわけて
ミッドバスから低域が出ないと疑問を抱いておられるのですね。
ネットワークモードの真価を発揮するには、一般的にリアスピーカーは使用しません。
どうしても使いたいのならばスタンダードモードをお勧めします。

書込番号：1089970

新製品情報

かなり狙っているのですが、発売されてからだいぶ経ちますよね。そろそろ新製品…なんてことないかと、心配になってます。情報をもっている方、よろしくお願いします。

書込番号：1063005

カロッツェリアのヘッドユニットは毎年春先、ゴールデンウィーク前後にはモデルチェンジを迎えていたと思いますよ。
特殊なモデルは秋以降に出ることが多いようです。
ハイエンドモデルＤＥＸ−Ｐ系は来年のモデルチェンジはまだないはずです。
基本的に、店頭と違い通販では末期になってもほとんど値段が変わらない（最初から安い＆在庫しないので不良在庫が発生しない？）ので、発売開始直後に買うというのもいいのではないでしょうか。
今欲しいのであればそれもまた買い時だとも思いますが。

書込番号：1065494

いくらずきさん、ありがとうございました。参考にさせていただきます。
話は変わるのですが、今日カー用品の量販店にて、自分で焼いたmp3のデータの入ったCDを再生させてみました。内容はIDタグVer.2.1で曲数は２曲でした。確かめたかったのはver.2のIDタグがどのように表示されるかでしたが、なんと、「エラー12」というのがでてしまい、再生することができませんでした。しかし、他のメーカーのものでは曲が再生することができたのでした。（パナソニックは不安定だった）
そもそも、「エラー12」というのはなにか？ということと、他のメーカーでは再生できるのかがわかりません。ご存じの方、よろしくお願いします。

書込番号：1066220

どういうエンコーダで、どのような設定でMP3エンコードを行い、
どういうCD-Rドライブで、どんなソフトのどんな設定でどんなCD-Rに焼いたかが分からないと答えにくい。

ちなみに自分はLame3.92 --alt-preset extreme　ID3タグはv1とv2並存（おすすめ）
TEAC CD-RW512EKB B`sGold3.16 Joliet
MITSUBISHI FUJIFILM IMATIONのHS-CDRWで確認済み。

書込番号：1066690

エンコーダ・iTunes
ビットレート・192kbps
サンプルレート・44.100kHz
CD-Rドライブ・SONY CD-RW CRX120E
ソフト・MacCDR4.1
焼き方・ISO9660,Disk At Once,CD-ROM mode1
メディア・TRAXDATA
以上です。
やっぱり、メーカーごとでシビアなものもあるのでしょうか。

書込番号：1066957

CRX120Eは4X/4X/24Xですよね…。自分のVAIOも元ははCRX100Eでした。
となると書き込み速度は心配ないはず。書き込み方もISO9660なら…。
メディアが臭い？

書込番号：1070879

確かに、うさんくさいメーカーものです。
やっぱり、有名どこのメーカーものを使うべきなのでしょうね。
早速試したいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：1072750

imationのCDRで再生できました。
これで安心して買うことができそうです。
ありがとうございました。

書込番号：1084030

モード選択について

フロントスピーカーがミッドバスとツイーターの2Wayで、リアスピーカーは純正のものを使用しています。サブウーファーはありません。
現在はSTDモードで聞いていますが、STDモードかNWモードかどちらにしたほうが良いのか教えてください。お願いします。

書込番号：1053650

リアスピーカーを使いたいならSTDモードしかありません。NWモードの真価はフロント2wayを内臓ネットワーク＆内臓4chアンプを使ってマルチ駆動できるところにあります。クロス周波数を変えたり、タイムアライメントをつかってツイーター位置の左右距離差を補正したり。。。簡単な接続変更だけで実現できるので、とりあえず両方試してみてはいかが？

書込番号：1057153

返信ありがとうございます。NWモードはフロント2wayでこまかい設定ができるという事でしょうか？僕は音的なことに関して素人なので、周波数とかのこまかい設定とかがうまくできるか不安です。そういう人はSTDモードのほうが良いのかなあ。でも音楽は大好きで、できるだけ良い音で聞きたいと思っているので、モビゴンさんのいうとおり両方試して聞き比べてみる事にします。

書込番号：1058595

モビゴンさん！！
内臓アンプでのＮＷモードですが、取説に載ってますかぁ？　よく分かりません(T.T)
カタログでは、その記述あるんですよね。取り付けマニュアルにあったのかな〜、捨てちゃったので分かりません(^^;

書込番号：1060177

取説にありますよ。

電源外して、本体脇（後ろだったかな？）のスイッチを切り替えて使います。
フロントがツイーター用出力、リアがミッドバス用出力になります。
RCA出力もスピーカー出力も同じです。

書込番号：1062637

STD−NWの切替SWは確認しています。
内臓アンプを利用した、スピーカー接続について説明書にあるのかなぁ？
兎に角、フロント配線がツイーター、リア配線がミッドバスということですね。
分かりました、ありがとうございました。

書込番号：1064331

ツイーターとミッドが別れたスピーカーにはネットワークが付属してますが、
それを使わずにDEH-P919の方を使った方が良いのでしょうか？？

書込番号：1068334

こんばんは！

スピーカー付属のパッシブネットワークのコイルが鉄芯入り、コンデンサがケミコンのものであれば、919のディジタルネットワークの方が音質は良くなると考えます。（鉄芯入りコイルのネットワークでも、「適切に」設計されたものは、悪い音にはなりませんが、カーオーディオでまともなものに出会ったことはありません。）
空芯コイル、フィルムコンデンサタイプの場合は、ネットワーク自体かなり音質にこだわって作られていると考えられるので、どちらが良いかは個人的な判断になると思います。（ただし、このタイプのパッシブネットワークはかなり大きくなります。）

アクティブクロスオーバーの利点は、フィルター特性がスピーカーのインピーダンス特性に左右されないことにあります。
また、アクティブクロスオーバーでもDSPなどを使ったディジタルフィルターの場合は、フィルターの周波数特性と位相特性が別々に設計できるので電気特性的にも有利になります。
さらに919の場合は、セパレート2Wayのタイムアライメントを取ることが可能です。（パッシブだとツイーター-ミッド間のタイムアライメントはとれません）
欠点は、やり慣れないとそれなりに調整が難しいこと、919だとクロスオーバーのフィルター特性が-12dB/octまでしかないことでしょうか。
（せっかくディジタルなのだから、-24dB/octくらいまでは欲しい所です）

ただし、この先はこだわりの世界で、パッシブネットワークを自分で作った方がいい！という方もいらっしゃいます。

書込番号：1075521

不具合？

DEH-P919を購入して4ヶ月たちます。

買った当時から、MP3の再生でファイル(曲)によって、曲の最後に
”超イントロドン”みたいな感じで曲の一部が一瞬”ジャン”と言う
感じのノイズ？が入る時がありますが、これは不具合なのでしょうか？

そのファイルの後部を３Kバイトほど削ってやると解消されますが、
１０曲に１曲の割合で現れるので結構厄介です。
ちなみに、ＰＣで聞く(ＷＭＰ)とそのようなノイズはまったく
入りません。

エンコードは「CDex」。
CD/RWに「Easy CD Creator 5」「juliet」で焼いてます。

書込番号：1062728

NWモードについて

ＮＷモードの良さがいまいち分かっていない一人です。NWモードで使用している方、もう少し詳しく良くなる点を教えてください。

書込番号：1058339

もし身近にカバーの外せる（もしくは付いていない）家庭用のスピーカーBOXがあったら見てみて下さい。大抵スピーカー本体が三つ付いていると思います。これで大きい順に低、中、高音を分けて再生する訳です。スピーカーの振動体は低い音程大きく、高い音程細かく振幅して音を鳴らします。そして大きいスピーカー程低音を鳴らし易く、小さいスピーカー程高音を鳴らす事ができます。大きい振幅と細かい振幅を一つのスピーカーで同時に起こすより、複数のスピーカーで再生する音域（周波数）をそれぞれが得意な範囲に絞った方が
効率的である、というのがネットワークモードの基本的な考え方です。セパレートにせよコアキシャルにせよ２wayスピーカーもツイーターとウーハーで再生音域を分けてあるので同じ理屈です。ただ試してみれば分かる事ですがそれぞれのスピーカーの指向性（聞こえてくる方向）をある程度揃えないととても聞けたものではありません。ですのでフロントとリアでＮＷモードなどと言うのはもっての他です（低音にはあまり指向性が無いのでウーハーは別）。ですので大抵は初めから周波数を分けると言う事を意識して、フロントに２つ以上スピーカーをインストールしている人が使う機能なわけです。あとDEH-P919だけの利点は普通のマルチシステムではスピーカーの数だけ外付けアンプが必要なのに対し、内臓アンプが使えてしまうという点です。

書込番号：1060829

使用目的、使い方が違うので、NWモード「だから」なにかが良くなると言うことはありません。
STDモード：基本的にフロント＆リアの4スピーカー用
NWモード：基本的にフロントのみの2Wayマルチチャネルアンプ駆動用
（ともにサブウーファーは別）

言い方を変えると、通常、別途必要とされるチャンネルディバイダー（アクティブクロスオーバー）とパワーアンプなしに本体のみでフロントマルチアンプ駆動が可能になっていると言うことです。
（この時リアスピーカーは使えません）

スピーカーをフロントのみで構成するのがいいのか、リアも含めて構成した方がいいのかは個人的な価値観（人それぞれのカーオーディオの楽しみ方）によりますのでなんとも言えませんが、俗にハイエンドと呼ばれる高級システムになるほどスピーカーはフロントのみで構成される傾向が強くなっているようです。

元々、DEX-P1というのがマルチアンプ、タイムアライメント入門機として存在していましたが、P01＆Q01に置き換わって画期的に機能が増えたのと引き換えに値段も倍になってしまい、さらにアンプレスだったこともあり、入門と言うには敷居がさらに高くなってしまったこと、類似機能を持ち好評だったアルパインのCDA7877Jに対抗する必要があったことなどからNWモードが採用されたと言われています。

書込番号：1062723

初期不良ですか？

２月末に衝動買いし、早速ＣＤｏｒＭＰ３を聞く為、車を止め聴いていましたら、音飛びが連続的に起こりました。その後、音飛びは、無いのですが、皆様は、いかがですか？
又、ＡＭラジオだけが入らなくなってしまいました。
皆さんがご購入されたデッキでは初期アクシデントは無いですか？
近々、最寄りのサポートセンターへ持ち込もうと思っております。
ご意見お聞かせ下さい。

書込番号：808506

WMAで音とび（というか音が一瞬欠落する）が5曲に1回くらい発生するのでCD-R書き込み速度を16倍速から4倍速にかえたらほぼ解消しました。
一度試されてはいかがでしょうか？
AMラジオについてはいまのところ問題ありません。

書込番号：810070

AMラジオの件ですが、919から出ているパワーアンテナ用コードを接続されていますでしょうか？接続しないと車輌側のパワーブースター等が動作しないため、受信感度が著しく低下します。トヨタ車のガラスフィルムラジオアンテナ標準車輌はAMが全く受信できなくなります。
自分も先日取り付けを行い同様の症状になり、しばらく悩みましたが、上記端子を接続したところあっさり解決しました。

書込番号：824793

訂正いたします。
×ガラスフィルムラジオアンテナ
○ガラスプリントアンテナ

書込番号：824953

アックスさん本当に有り難うございます。嬉しい限りです。
ひょっとしたら、接続していないとＦＭラジオの感度も悪かったですか？
しばらく海外へ仕事で行っていて最近帰って来ました。
大変遅いレスですが、お返事待ってます。

書込番号：1062641