DEH-P099 のクチコミ掲示板

ｽﾋﾟｰｶｰについて

[E36-320i]

ある程度長い期間使いたいのとｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽに優れたｼｽﾃﾑを組みたいと思い１世代前でも上級ｸﾗｽのこの機種を安く購入する事ができました。HUの操作や基本的な性能にはすごく満足しています。が、ｽﾋﾟｰｶｰをまだ純正から変えてないのでHU交換だけでは限界を感じ始めました。ｽﾋﾟｰｶｰを変えようと思うのですが…｢BMWのE36という２世代前の３ｼﾘｰｽﾞ｣はｷｯｸﾊﾟﾈﾙの位置に13cmﾄﾞｱﾊﾟﾈﾙのﾄｩｲｰﾀｰ位置に10cmのｽﾋﾟｰｶｰが取り付け可能との事ですがこのHUに見合うｼｽﾃﾑのｽﾋﾟｰｶｰはありますか？？これからﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞ、NWﾓｰﾄﾞ、外部ｱﾝﾌﾟ、等のｼｽﾃﾑｱｯﾌﾟを計っていきたいと考えています。よく聞くｼﾞｬﾝﾙはR&BやPOP等です。長文になりましたがよろしくお願いします。

書込番号：5986421

[ＪＢＬスパイク]

予算はどのくらいでしょうか？
今まで視聴したｽﾋﾟｰｶｰや感想、こだわりのﾌﾞﾗﾝﾄﾞがあれば絞れると思いますが。

書込番号：5987058

[E36-320i]

ありがとうございます。
予算はｽﾋﾟｰｶｰだけなら３万円前後と考えています。何せｶｰｵｰﾃﾞｨｵが初めてなので最初から超ﾊｲｴﾝﾄﾞな物を買う予算も勇気もありませんf^_^;小さくｺﾂｺﾂと完成させていきたいです♪

書込番号：5987482

[ＪＢＬスパイク]

３万円前後ですと一番普及している価格帯だと思います。
ここのクチコミ掲示板ですとアルパイン・カロッツェリアが人気あるみたいですね。個人的には海外産のファス・ロックフォード・ＪＢＬが好きですが、個人の好みや車種によっては取り付けができる・できないがあるので実際に視聴するのと取り付けを頼むお店との相談が必要ですね。

書込番号：5989925

[ＡＬＰＩＮＥマニア]

ちょっと予算からオーバーする事になりますが。

レインボウの純正トレードインタイプはいかがでしょうか？
http://www.janline.com/item/Rainbow/index.htm#germanium

E36用となっているので取り付け可能だと判断しました。
ベンツやBM等はドア形状が特殊だったり、SPサイズが国産とは異なることが多く国産トレードインでも普通に取り付けできない場合が多いです。

フルカスタムすればどんなSPでも取り付け可能でしょうが、外車の場合低予算できちんと取り付けするならばトレードインタイプをお勧めします。
国産トレードインを苦労して取り付けしてもらうのと比べて、トータル金額がそれほど変わらないなんて事もよく有りますので。

書込番号：5991629

[ＪＢＬスパイク]

訂正です。ファスは国産でした。すいませんm(__)m。

書込番号：5994980

ボーカルが近すぎ

[はとぞ]

DEH-P099をネットワークモードでフロント2way+SWで使用しているのですが、音に広がり感があまりないうえに歌い手の声があまりに近すぎて、圧迫感があります。(下手すると頭の真上よりちょっと後ろくらいで聞こえている感じがあるときもあります。)
使用しているスピーカーはフォーカルの165K2で、TWのみパッシブを使用して、位置はAピラーの耳よりちょい下くらいです。
MIDは純正位置に付属グリルと自作インナーを使って入れていますが、円筒形の厚さ6ｾﾝﾁくらいあるので抜けはわるいかも。
SWはカロッツェリアのW202Fをトランクスルーに板を付けてフリーエアーで使用しています。
車種はR34スカイラインセダンです。
TAは実測値にしています。
バッ直はデッキもアンプも施工済みです。
アンプはオーディソンS Rx5です。
クロスはSWが63hzのoct-18、MIDが100hzのoct-18と3.1khzのoct-6、TWはパッシブあるので2.0khzのoct-6です。
ボーカルの息遣いや、色っぽさは分かるようにはなったんですが、どうにも狭くて…
皆様どうかアドバイスをお願いいたしますm(_ _)m

書込番号：5856292

[うてなの塔]

クロスの設定を変えるとまたボーカルの位置も変わってくると思いますが、簡単には、ツイーターにフィンをつけて少しだけ音を散らしてみてはいかが？

各々のスピーカのレベルがわからないけど、基本フラットからはじめるなら、MID 3K/１次（-6dB/oct）なら、TW 5K-6K ぐらいでも良いかも。
2K-3Kの音が出すぎて、ボーカルが近いような気もします。

また、SW　と MIDが３次フィルター(-18dB/oct)なら、もっと近づけたほうがいいかも。１次フィルターの間隔じゃないでしょうか？

書込番号：5863433

[はとぞ]

レスありがとうございます。
TWにフィンというのはTWの前に何かつけるのでしょうか？
スピーカーのレベルはTWはパッシブで-4db下げてあります。
パッシブのクロスは3.5kの12dbだったと思いますので、外して使ってみます。
あとはアンプゲインもHUの方も全スピーカーほぼいっしょです。
SWは上まで鳴らすと五月蝿いというか、存在感がかなり出てしまうため、MIDを下まで鳴らすようにすればいいのでしょうか？
よろしくお願いいたします。

書込番号：5865039

[うてなの塔]

あくまで一例ですが、TWの音、高温は指向性が強いものですから、音場が狭くなりやすいので、たとえば、さいころのような四角でも、スーパーボールのような丸いものでも、振動しないように針金で固定し、音を散らしてはどうでしょうか。

また、ボーカルの音域をMIDとTW両方で負担すると、（アンプが別々だと特に）音の位相がずれて妙に感じる場合があります。2K - 3KHz がオーバーラップしないほうが良いかもしれないですが、オーバーラップさせて、TWで高音が直接聞こえたほうがよいなら、それでもいいと思います。ボーカルが近くに感じていいという方もいます。

SWとMIDのカットオフ周波数はそのままでよいと思いますが、フィルターが急峻すぎて８０Hzぐらいに谷ができるので、-6dB/octか、せめて-12dB/oct でよいと思います。

書込番号：5866765

[はとぞ]

クロスなどいろいろ変えてみました。
下は-6dbでクロスさせてみたのですが、SWがドコドコと五月蝿いくらい鳴ってしまい、50Hzで-12dbにして、MIDのほうは80Hzに下げてやりました。
TWは5KHzの-12dbにして、ボール紙を右側のTWの前においてみました。
MIDは3.15KHzのままです。
調整後TWとSWにミュートをかけて聴いてみたところ、なんだかキンキン鳴っているのに気づきEQにて、1.25KHzのあたりのレベルを下げてみました。
結果は高音域はかなり気持ちいい感じに聴こえてきて、低音域はちょっとSWの存在感があるかな？(後ろから鳴っているのが分かる)というかんじです。
ただ、まだ目の前よりちょっと左から歌い手が迫ってくるような感じです。
あと、右肩の辺りに音の空白感があり、なんだか変な感じをうけました。
こんな感じなのですが、他に何かやった方がいいことなどありましたら教えて頂けますでしょうか？
よろしくお願いいたしますm(_ _)m

書込番号：5874380

[うてなの塔]

ボーカルの音域はMIDの担当になりましたので、もし、MIDの音の抜けが悪いと感じるようでしたら、MIDの裏面（磁石側）にディフューザーが効果あるかもしれません。裏面の音を反射させるもので、厚紙をおわん状にして自作することも可能かと思います。
あとはMIDの前面の音をうまく散らすか導くかで音の感じが変化すると思いますが、ほとぞさんのようにいろいろ調整する方を満足させるような市販品は見つかりませんでした。エアコンの送風口のようなもので、角度方向が調整できて、ガッチリ作ってあって振動しないものがあればいいのですが。自作では、音出力を少しだけ散らせばよいので、アルミ板一枚(5cm*18cm)だけでも十分で、ブチルゴムを張って振動しないようにします。テストなら、音の出る振動しないなら、とりあえず、ダンボールでも良いかもしれません。申し訳ありませんが、やってみないと適性が良いかどうかわかりませんし、他にアイディアもありません。

書込番号：5878936

[はとぞ]

うてなの塔さまありがとうございます。
いろいろなアイデア出していただき非常に参考になります。
いろいろな知識をお持ちですよね〜凄いです
やはりホームとかもやられてるんですか？
あと、ちょっとお聞きしたいのですが、MIDの背面に取り付けるというのは、振動板のすぐ後ろ(マグネットに被せるような感じ)につけてればいいんですか？
トイレの詰まり取りの吸盤が丁度良さげなんですが…(^^ゞ
前面のほうは薄い鉄板をロウヅケして作ってみますね。
音を導くとなると、左右非対称のアウターバッフルにして、運転席に向けてやっても広がり感って出やすいんでしょうか？
前面につけるフィンと理屈的には同じ用な感じなのかなぁと想像してるんですが。

書込番号：5893706

[うてなの塔]

ディフューザーは音を散らす意味でして、せっかく高性能のスピーカーでも、コーン裏の音がそのまま鉄板ですぐに反射して悪影響を及ぼさないようにするものです。
スピーカーを伏せて磁石が上の状態で、紙のおわん状のものが磁石の上にのっていれば、（やわらかいものでもいいんです）音が少し散って、
狭い場所に取り付けたときに音がこもるような影響が少なくなります。

車内は内装がいろいろで、音を流す、導く、消音するかは難しいです。
どのくらい流すとベストなのかがわからないのですが、
少し音の流れを変えただけでも印象は変わると思います。
フィンのようなものなら、向きを変えられるし、ただの障害物で音を散らすだけのこともあります。
スピーカの近くでなく、シフトレバーあたりで音を反射させることさえあると思いますが、スピーカーの近くでフィンのようなもので調整できればベストだと思います。

ものすごく昔、ボーズの創始者が、スペックのいいスピーカーで
いい音が感じられないのは、直接音と間接音のバランスが悪いからだ、
と発表して以来、うまく音場を作ることが秘訣と考えています。
良いスピーカーですから、きっといい音が出ると思います。

書込番号：5904280

[はとぞ]

うてなの塔さまありがとうございますm(_ _)m
非常に参考になります。
とりあえずディフューザーから施工していこうと思います。
いろいろ教えて頂きとてもたすかりました。
ありがとうございました。

書込番号：5915607

CN-DV155FD

[ブラックジジ]

CN-DV155FDからＲＣＡケーブルでフィット純正のCDプレーヤーAUX端子に接続してからDVDを再生した所、音に歪みが出ます。
誰か対処方法ご存知の方教えて下さい。

書込番号：5363629

[犀中]

自分も同じ症状でなやみましたが、RCAの内側に20kΩの抵抗をつけたら直りました10kΩだとじゃっかん音が割れます。
もしくはvictorの20db下げるrcaのコネクタでもいいみたいですが、たしか2000円位したんじゃないかと思います。

書込番号：5585695

内臓アンプと外部アンプの同時使用について

[Satocchi]

現在この機種を購入予定としているのですが、現在以下の仕様となっておりマルチにするには外部アンプが足りない状況です。
そこで、ツィーターを内臓アンプとしてミッドを外部アンプとする
使い方は可能でしょうか？ご存知の方がいられましたら
ご教授よろしくお願いいたします。
1,ヘッド：Sony　MDX-G55MK2
2,アンプ:Mcintosh MC425(2ch)
3,スピーカー:Focal 100CA1（ミッドのみ）、TN47（ツィーター）
なお、現状パッシブとなっています。
車がプレオ（軽）なので、あまり部材を投入できないのが
つらいところです。

書込番号：5246627

[エドモン]

ツィータ→内蔵アンプ
ミッド　→外部アンプ　のマルチ、セッティングできます。

書込番号：5247167

[Satocchi]

ご回答ありがとうございます。
早速購入手配しました。早ければ週末取り付けてみます。
天気がもてばいいけど。。。

書込番号：5248815

[エドモン]

パッシブからＰ０９９のネットワークに変えると、音も驚くほど変わります。
変わると言うのは良くも悪くもで、最初はがっかりする可能性もあります。
調整の毎日になると思いますが、良いセッティングを見つけて下さい。

書込番号：5250025

外部入力でノイズみたいなものが入るんですが

[犀中]

先日DEH-P099を取り付けて、stradaのCN-DV155FDから、ＤＶＤなどの音声をＲＣＡから出力させて、ＩＰバスでDEH-P099に入力して使っているのですが、高音の音が出るときにノイズのようなものが聞こえるんですが、どなたか原因がわかる方いらっしゃいませんか？

症状としては、ナビにＣＤを入れて聞くと、ノイズが聞こえるんですが、DEH-P099にＣＤを入れて聞くとノイズは聞こえません。
スタンダードモードでつかっていて、前も後ろもノイズがはいります。
もしかしたら抵抗入りのRCAでつなぐといいのでしょうか？
それともDEH-P099の外部入力が壊れているのでしょうか？

書込番号：5237771

[ブラックジジ]

自分もDVD再生時にノイズが発生するとパナソニックに質問しました。結果は次のとうりです。参考までお役に立てればと思い返信しました。

「CN-DV155FD」のプリアウト出力は、
・出力電圧：1.6Vrms（DVD）
・出力端子形状：RCA ピンプラグ メス
になります。

カーオーディオが分かりませんが、接続してご使用いただいている外
部音声入力回路の入力段で、入力信号が飽和状態になっているのでは
ないかと考えます。

2000年頃に販売しておりましたDSP 機能を搭載した製品は弊社、他社
も同様に外部音声入力の最大許容入力が低くなっています。

2000年秋以降に発売した弊社カーオーディオ、カーナビゲーションか
ら、RCA コード接続時のノイズの混入を低減するため音声入出力をハ
イボルテージ仕様にしています。

このため、「CN-DV155FD」等のハイボルテージ仕様の製品の音声出力
を前述した製品の外部音声入力に接続したときは、入力回路で歪みを
生じる場合がございます。

2.弊社ハイボルテージ仕様のプリアウトと弊社最大許容入力が低い外
部音声入力を接続するときの対応について

「AUX変換ケーブル」をプリアウトと外部音声入力の間に接続するよう
お願いしております。

「AUX変換ケーブル」は2種類用意しており、外部音声入力の最大許容
入力が700mV程度のときは「CA-L102D」200mV程度のときは「CA-L103」
を接続いたします。

以下に「AUX 変換ケーブル」をご紹介いたします。
ご購入店、PANASONIC カー用品取扱いのカーショップ店等での取寄せ
ご注文をお願いいたしております。
お手数をおかけいたしますが、納期等につきましてはご注文の際に、
ご相談願います。なお、工場直販は対応いたしておりません。
ご了承ください。

・AUX 変換ケーブル
品番 「ＣＡ−Ｌ１０２Ｄ」 50cm 1,050 円（税抜 1,000円） 　
「ＣＡ−Ｌ１０３Ｄ」 50cm 1,050 円（税抜 1,000円）

書込番号：5368721

ＣＤ取り出し

[mash7_7]

こんにちは。１年ほど前にこのDEH-P099を使い始めたのですが、ここ最近、イジェクトボタンを押してもパネルが開かずＣＤが取り出せなくなる現象が起きるようになりました。私的には夏に近づき車内の温度が高くなっているため（車の色は黒です）ユニットの中でおかしくなっているのではないかと思っているのですが、これは故障なのでしょうか？比較的、気温が低いときや曇っているときは正常に動作しています。
同じような症状が出た方、修理に出した方がいらっしゃいましたら教えていただけるとうれしいです。

また少し前に外部アンプをつけたのですが、電圧の変化やヘッドユニットのアースポイントの不良によってこのような現象は出るものでしょうか？ユニットのバッ直、ミニキャパは行なってます。

書込番号：5193852

[ルキノ]

自分も何度か同じような現象になりました。
気温やシステムの変更との因果関係は自分もよくわかりません。まったく突然おきるのです。
この症状になった時の対処法ですが、
荒療治なんですが、パネル面を少し強めに叩くと開くことが多いです^^;)
そんなに頻繁には起きないんで放置してますが、故障なんですかね？

書込番号：5199251

[mash7_7]

ルキノさん 返信ありがとうございます。昨日電源を入れイジェクトボタンを押したところ、何の問題もなく出てきました。が、今日の夕方試してみたところ反応しませんでした。全くおかしなものですね。近々黄色い帽子のお店に聞いてみたいと思います。　

書込番号：5204234

[xyz.]

今日突然取り出せなくなりました。
長押ししてもピッて言ったり言わなかったりするだけで。
リセット押してもバッテリー抜いてもダメ。
そこでどなたかが書いていた方法でやってみました。
パネルを軽くグイっと下げて、その後ボタンを押してみたら
ウイ〜ンって、成功です。ホッ…
先日オート○ックスで店員がいじっていたら目の前で
取り出せなくて焦っていたので、こんな事が起きなければいいな〜
なんて思っていた矢先のことで。
僕は割と頻繁に取り替える方だけど、それが原因なら
壊れるの早いですね。

書込番号：5306353

[haripi]

車を買い換えたのでDEH-P099を移植しました。
が！パネルが開かないっ！？焦ってこの記事参考にさせていただきましたがそれでも開かない(;´▽｀A汗汗･･･
いろいろ試行錯誤した挙句になんと取り付け用のネジが車側の物を使っていたために（付属の物より少し長い物です）、デッキのパーツと干渉していましたorz…
付属の物に変えたらフツーに開きましたよ。
上の皆様の方法でも直らない場合は是非ネジも確認してみてください^^;

書込番号：5495886

[kurobe-]

パネル開かないです。イジェクトボタン押してもオートイコライジングしても開きません。で、パネルのサイドをスライドする様に軽く押したり引いたりしたら開きました。後ほどメーカーに問い合わせしたところ、「パネル開口部に何らかの異物がはさまっていないかどうかご確認ください。異常がないのに開かないようでしたら、リセットボタンを押して様子をご確認下さい。」との回答が有りましたが、開くときはスムーズに開きます、リセットボタンはオートイコライジングやメモリーが消えてしまうので試していません。ったく不可解です、この様な中途半端な不具合で修理にだしても・・・、修理代も高いんでしょうね。はァー

書込番号：5576383

[通行人G]

かなり遅レスすいません。
私も購入して１年で蓋が音だけ鳴るだけで空かなくなった経験あります。
対処は購入店へ連絡、メーカー送りとなりました。
メーカーコメントは、「再現できず、念のため、モーター交換」となってました。
それからは異常なしです。保障はぎりぎり切れていたが期間内に入れてもらいました。
当時、このレスで同じ症状の方数人いらっしゃいました。

今の症状は、ＣＤを取り出す時に何かにひっかかってるのか、滑りが悪いのか、
ＣＤの先が２ｃｍ出たくらいで止まる減少が６０％、ひっかかるが最後までなんとか出る確率が３５％、スムーズに出るが５％くらいですね。
これは解決方法あるんですかね？

書込番号：6656296