このページのスレッド一覧(全190スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 1 | 2004年8月13日 20:16 | |
| 0 | 2 | 2004年8月12日 22:05 | |
| 0 | 0 | 2004年8月4日 00:00 | |
| 0 | 0 | 2004年8月3日 11:49 | |
| 0 | 6 | 2004年7月30日 08:29 | |
| 0 | 12 | 2004年7月29日 08:28 |
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カロッツェリアでは、Time Alignment(タイムアライメント)といってますね。DEH-P099にはAuto Time Alignmentがあります。性能は?ですが。マニュアルで設定したほうがよさそうです。
書込番号:3140103
0点
現行レガシィ2.0GT(純正プレミアムサウンドシステムを外して)にP099を装着された方に質問ですが、FMアンテナの変換コードってあるのでしょうか?
分かる方がおられましたら型式等を教えて下さい。
0点
記憶が正しければ、AVパネルキットに付属していたと思いますが...。
書込番号:3122399
0点
2004/08/12 22:05(1年以上前)
number0014KOさん返信ありがとうございます。
一つ不明点が分かりました。まだ、不明点はありますがレガシィの掲示板で聞いてみます。
書込番号:3136843
0点
間違って919の方に書き込みしてしまったのですが
NWモードでのスロープ値やカットオフの調整で四苦八苦しています
スピーカーがここで鳴っているっ!てのを直したいのですが
車種はエクストレイルでツゥイーターはAピラーにほぼ内側向きに
ミッドは純正位置に防振はそれなりに自分でしました。
アンプはナカミチの100paの4chでミッドとツゥイーターを
鳴らし、サブウーハーは付けていません。タイムアライメントを使う前によく調整しないといけないと聞くものですから・・・
基本や参考などあれば教えてもらえませんか?
0点
2004/07/29 01:35(1年以上前)
まずはスピーカーの口径等の明記が必要です
書込番号:3083216
0点
2004/07/29 05:19(1年以上前)
すみません記入忘れていましたスピーカーはダイアモンドのM5シリーズのミッドが16cmのほうです。確か、M56.1だと思います。
書込番号:3083484
0点
2004/07/29 17:35(1年以上前)
現在パッシブクロスオーバーは使用してませんよね? ダイヤモンドだと3.2KHz -18くらいの角度で トゥイーターの鳴りかたがカキンカキンともろトゥイーターから音が出ている感じなら クロスオーバーのレベル出力でトゥイーターを-1dBづつ下げて 自然な鳴り方(シャランシャランキラキラ)になるようにしてください 特にミッドレンジが内装に入っている場合はダイヤモンドならトゥイーターの出力を-9dB下げる場合もあります
書込番号:3084843
0点
2004/07/29 17:44(1年以上前)
ちなみTCRを使用するまえにバランスコントロール とイコライザーをしっかりと調整しTCRは補正程度にするといいですよ ちなみTCR補正後にまたイコライザーを調整します ただサブウーファー導入時に全部やり直しになると思いますのでほどほどに
書込番号:3084864
0点
2004/07/30 01:57(1年以上前)
effectさん ありがとうございます!早速チャレンジしてみます。
effectさんや他の書き込みなど色々拝見し、かなり参考にさせてもらってます。やはり、ダイアモンドのツゥイーターは全般的にきつめみたいですね。前はマルチにせず、パッシブを使っていたので−2dBに落としてもかなりきつかったです。シルクの方は聴いた事が無いのですが・・
台風が来る前にチャレンジです!
書込番号:3086694
0点
2004/07/30 08:29(1年以上前)
ですね クロスオーバーを上げたくなりますが我慢して出力レベルダウンで調整してみてください ダイヤモンドは私はアルミのほうが好きなのでアルミの調整の話しです ダイヤモンドは使いこなせばどんなジャンルでも聴ける音になります ハリもあり 明るいサウンド 基本的には無色透明 それを意識し自然な楽器音になるようにすれば調整OKです まぁダイヤモンドは価格.COMには関係ないメーカーなのでこのへんにしときますm(_ _)mでわでわ
書込番号:3087109
0点
みなさんいつもお世話になっております、
今回ついにアンプを購入しようと思っております(と言っても安い奴)が、
何を買っていいのか全く分かりません、
取り合えず車の仕様はヘッドがP099にスピーカーはC016Aで
リアスピーカーは取っ払いであとちっさいサブウーファーが付いてます。
一応GM-X727を狙っているのですがどうでしょうか?
フロントを強化したらサブウーファーが聞こえなくなりそうですが、、、。
しかしつなぎ方がいまいち良く分かりません、ツイーターとミッドは別々に配線してないのでフロントの出力にアンプをいれれば二つともアンプを通った事にはなるのでしょうか?
よければ配線をどのようにつなぐのかも教えていただければ幸いです。
0点
焼き豚 さん お久しぶりです
>フロントを強化したらサブウーファーが聞こえなくなりそうですが、、、。
サブウーハーが小さく感じられた時はウーハーを最大出力にしてデッキでフロント出力を下げたりそれでも調節できないぐらいだったらアンプ本体でフロント出力を下げて調節したらいいと思います。
>しかしつなぎ方がいまいち良く分かりません、ツイーターとミッドは別々に配線してないのでフロントの出力にアンプをいれれば二つともアンプを通った事にはなるのでしょうか?
よければ配線をどのようにつなぐのかも教えていただければ幸いです。
デッキのRCA出力よりRCAケーブルでアンプに行ってアンプからスピーカー配線でC016Aのクロスオーバーネットワークに配線したらツイーターとミッドともにアンプを通った事になると思います。
間違っていたらごめんなさい。
書込番号:3017114
0点
2004/07/12 10:53(1年以上前)
リアSPを取っ払ってあるのなら、NWモードにして3WAY化したほうがいい音でますよ。そのやり方ならアンプはGM-X747になりますね。
書込番号:3021401
0点
2004/07/13 18:58(1年以上前)
お二方アドバイスどうもです、やっぱり配線が難しそうなのでやめようと思います、RCA接続は分かるのですがスピーカー線の取り回しをアンプからどうやってドアの内部のクロスオーバーまで持っていってよいか全然分からないです、素人がやると汚くなりそうですしねぇ、アンプを入れたら音がよくなりそうなんですが、、、。アドバイスいただいたのにすみません、ありがとうございました!
書込番号:3026241
0点
2004/07/13 21:08(1年以上前)
難しそうだからやめるということならいつまでたっても初心者のままですよ。そもそも基本的な配線の知識を勉強するか、そのへんの量販店でアンプを取り付けてもらえばいいのではないですか??
せっかくのP099が泣いているような・・・。
書込番号:3026694
0点
>スピーカー線の取り回しをアンプからどうやってドアの内部のクロスオーバーまで持っていってよいか全然分からないです、素人がやると汚くなりそうですしねぇ、アンプを入れたら音がよくなりそうなんですが、、、。
このデッキ定格出力は25W*4(取説に書いてあった)ですのでアンプ入れると全然音の迫力が違います。
車の配線などをする時はまず内張りを剥がすことから始まります。
なぜかは内張りの上で配線をすると見た目も悪いしシートレールなどに噛み込んだりしてショートする原因になる為です。
内張りを外すと言っても簡単ですよ。
1.シートを外す(大体の車はボルト4本で固定されています)
2.ドアを開けた所のサイドステップの所にあるプラスチックのカバーを外す。その周辺も(マイナスドライバーを噛ましたら簡単に外れる)
3.2.を外したら内張りの止め具が出てくるのでそれを外したら内張りが簡単に持ち上がりますのでその下に配線を通して目的のドアまで配線する
4.後は逆にはめていくだけです。
室内からドアの内部のクロスオーバーまでは
1.ドアの内張りをはずす
2.上の要領でドア手前までスピーカー配線が完了してあったらドアの付け根の所にあるゴムの中を室内からスピーカー配線を通してドア側に通したら後はガラスの開閉時に当たらないようにクロスオーバーネットワークまで配線する
3.ドアの内張りを取り付ける
アンプを付けないにしてもスピーカー配線を引き直しをした方が音が良くなります
(純正のコードはあまりにも細すぎる)
誰でも最初は素人です。
「自分の車の事は自分でやってやる!」って気合さえあれば簡単ですよ。
それ以外の方はお金を払って取り付けをお願いするか現状ままいきましょう。
これが出来たら自分でナビ取り付けなど電装品の取り付けは同じような感覚なので出来る様になりますよ。
出来るようになっておくと車買い替えの時とかにお金払わなくても良くなりますよ。
せっかくP099、C016A、ウーハーとそこまでやっているので頑張ってみましょう
書込番号:3028173
0点
2004/07/14 15:16(1年以上前)
お二方またまたレスありがとうございます、ぷる2さんご丁寧に説明ありがとうございます、説明を読んでみると意外とできそうな気がしてきました(^_^)
一度チャレンジしてみようかと思います、ところで@アンプの方はGM-X747にしたらいのですか?GM-X727にしたらいいのですか?フロント(ツイーター、ミッド)のみを強化たいのですが、、、A付属のクロスオーバーは取り除いた方がいいのでしょうか?Bその時ついでにツイーターとミッドの配線を別々にしてつなげたら音がよくなりそうなんですがどうでしょう?色々質問しましたがよろしくお願いします。
書込番号:3029336
0点
2004/07/14 15:21(1年以上前)
お二方またまたレスありがとうございます、ぷる2さんご丁寧に説明ありがとうございます、説明を読んでみると意外とできそうな気がしてきました(^_^)
一度チャレンジしてみようかと思います、ところで@アンプの方はGM-X747にしたらいのですか?GM-X727にしたらいいのですか?フロント(ツイーター、ミッド)のみを強化たいのですが、、、A配線する際付属のクロスオーバーは取り除いた方がいいのでしょうか?Bその時ついでにツイーターとミッドの配線を別々にしてつなげたら音がよくなりそうなんですがどうでしょう?C配線の線は(1m単位で買うのかな?)どの程度の価格のものを使えばよろしいでしょうか?なるべくコストは抑えたいのですが、、、。Dアンプのターミナル側、スピーカー線側につなげる時それぞれ配線にどのような加工が必要になりますか?色々たくさん質問しましたがよろしくお願いします!
書込番号:3029341
0点
@ネットワークモードでの取り付けの場合GM-X747で通常の場合はGM-X727です
Aネットワークモードだったらはずす。通常はそのまま使う
Bそれがネットワークモードの配線の仕方です。音は良くなります
Cカー用品店にてご予算に合わせましょう。
長いのを買ってきてやりながら車に合わせて切った方が余分が出にくいのでいいと思います。
Dアンプのターミナル側はクワ型ギボシでスピーカー線側は平型ギボシ(メス)ですね。
商品・メーカーによって使うサイズが違いますのでちゃんと現物の端子の幅を計って購入しましょう。
C016Aの付属に平型ギボシ(メス)を丸ギボシに変換するコードが付属されていますのでそれを使ったらいいかと思います。
(その場合はスピーカー側は丸ギボシになります)
書込番号:3031762
0点
2004/07/15 06:46(1年以上前)
ぷる2さんどうもご丁寧にありがとうございます、仕事の終わった時間をちょこちょこ使ってがんばってみたいと思います!
書込番号:3031883
0点
2004/07/17 08:56(1年以上前)
みなさんお世話になっております、今回また疑問がありきました。とゆうのもウーハーを使用しておりそのウーハーにデッキのリモートをつないでいるのですが、アンプを追加したのでアンプの方にもリモートをつながなければいけないのですがウーハーの方につないでいるためどうしてよいか分かりません、単純な質問で申し訳ないですがお願いいたします。
書込番号:3039063
0点
デッキ裏でも配線途中でもどこでもいいので配線を切って二股ギボシを使って二股にするか今ある配線にかましてパッチンすると二股にできる奴(数百円)を買ってきてパッチンすれば出来ますのでそこからアンプに持っていったらいいです
書込番号:3042374
0点
2004/07/29 08:28(1年以上前)
ぷる2さんアドバイスどうもありがとうございました!
ようやく取り付けることができました!!
感想はすごい&びっくりの一言です。
エフェクトさんがゆっていた通りデッキ交換より数倍の効果がありました!
いいアンプがあるのも納得ですね〜、
中域、高域がよりクリアになった感じがします!
次はバッテリーでも変えてみようかな??
しかしバッテリーは体感できるほど効果はあるんでしょうかねぇ??
とにかく今回アドバイスをくださった皆様感謝です!
アンプをただの箱と思って人生を終えるところでした!
どうもありがとうございました!
書込番号:3083658
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