DEH-P099 のクチコミ掲示板

設定の記憶

この機種を購入して取り付けました。チューナーで選局して１から６
のボタンに記憶させますが、エンジンを止めると全て忘れてしまいます。エンジンを一度切るまでは、しっかりと記憶するのですが。これって、そのような仕様なのでしょうか。オーディオの設定もエンジンを切ると全て初期に戻ってしまいます。みなさんのはどうですか？

書込番号：2972633

[ぶる2]

取り付け時の配線ミスだと考えられます。
バッテリー電源がちゃんと取れていない為初期設定に戻っている状態です。通常はちゃんと記憶されてバッテリーからは配線を外すリセットを押さない限り記憶は消えません。
バッテリー電源とＡＣＣが逆になっているか？配線加工して二股加工をしていたら両方ともＡＣＣ電源から取っているかだと思います。
（両方ともエンジンが掛かっている時は正常に動作します)

書込番号：2972680

早急な返信、ありがとうございます。ですよね、エンジン止めたら
記憶が消えるなんて仕様、ありえませんよね。週末にでも、指摘された
ところを確認してみます。本当にありがとうございました。

書込番号：2972805

マルチ接続について

質問です。この機種で４ｃｈの外部アンプ1つを使いツイーターとミッドレンジをマルチ接続で鳴らすことはできますか？また４ｃｈではなく２ｃｈのアンプ２つでフロントをマルチ接続できますか？
よろしくお願いします。

書込番号：2932229

可能です

書込番号：2944747

バッ直について

こん○○わ！！今回P099を買いまして次の休みには取り付けようと思っています、そこで質問なのですが取り付けに関して何かノウハウはありますでしょうか？この辺のオーディオになるとバッ直しなくてもいい音しそうなんですが効果はどうでしょうか？そのほかにもそれはこうした方がいいみたいな事がありましたらご教授ください！！すみませんが当方素人なので専門用語だけは勘弁してください！

書込番号：2893505

すみませんあとバッ直キットのようなものはカロからでているでしょうか？カタログがあるのでよければ品番も教えていただきたいです、どうぞよろしくお願いします！

書込番号：2894974

[ぶる2]

>バッ直キットのようなものはカロからでているでしょうか？
カタログ最後の方の「OPTION」内の「RD-221」（30A)辺りでしょうかね〜定価3,800円
たか〜
せっかく買うんだったらそんなメーカー品じゃなくてそこらの店で複数台に分岐できるタイプの45Aぐらいのを買ったほうがあとあとウーハーなんか付けたい時にいいと思う。値段のそれ以下だし

あと質問とは関係ないがこれぐらいの出力のデッキだとバッ直+アーシングすると音の迫力がますよ。

書込番号：2896350

ぷる２さんありがとうございます！そんなものがあるのですか！実はウーハーはもうつけているのですがいまいち完璧に使い切れていないような感じはありましたが、、、セイデンとかでもうっているのでしょうか？よければ売っているところをお教えください、あと単純に考えてそれは一方がバッテリーに付けれるような端子で一方はギボシ加工されているようなものでしょうか？よろしくお願いします。

書込番号：2897081

[ぶる2]

当方使っているのがたまたまディスカウントショップでおいてあった「NBC-50A」（そこでは2,800円）ってものです。
この商品はバッ直に使う物がすべて入っていたのでお得だと思いました（以下サイト)
http://www.navc.co.jp/tarminal_code/power_supply.html#nbc50a_anchor
これを使ってバッテリーから室内まで一本で行って室内でデッキ・ウーハー・外部アンプの３つに分岐しています。

＞セイデンとかでもうっているのでしょうか？よければ売っているところをお教えください

セイデンと言うお店が当方の近くに無いのでどのようなお店か分かりませんが一般の車用品が置いてあってデッキや外部アンプを売っているディスカウントショップでしたら置いてあると思いますよ。
定員に「外部アンプやウーハーなどの電源をバッテリーから直接取りたいんだけどその電源ケーブルキットみたいなのある?｣って聞いたら教えてくれると思いますよ。

＞あと単純に考えてそれは一方がバッテリーに付けれるような端子で一方はギボシ加工されているようなものでしょうか？

そうです。
自分の買った商品はギボシ加工されている部分に二股コード（2つ付属）を付けて2〜3つの分岐が可能になりました。

これは自分の体験談ですので上の商品の宣伝目的ではありません。
そこの所よろしくお願いします。

書込番号：2900200

ぷる２さんれすありがとうございます！こんな便利なものがあるのですね〜
この商品を早速購入しようと思います！
しかしやはり電流の入り口を強化すると出口も強化した方がやはり効率がよくなりますよね？そこでNBC-591なるものも購入しようと思うのですが、
NBC-50Aの下にあるNBC-591の説明には組み合わせて使用くださいとありますが何をどう組み合わせるのか良く分かりません、エンジンルームのアーシングはした事あるのですがオーディオのアーシングと聞いてもどこをどうアーシングするのかぴんとこないんです、ぷる２さん大変あつかましいですがいまいちどご教授ください、よろしくお願いします！

書込番号：2902812

[ぶる2]

＞しかしやはり電流の入り口を強化すると出口も強化した方がやはり効率がよくなりますよね？

そのとおりです。
入り口ばかり強化（バッ直の事ね）しても出口であるバッテリーへマイナスが戻らなくては意味がありません。
通常メーカーは車を作る時にそのまま使用するのに足りる電流量+αしか見ていない為（バッテリーマイナス付近を見てみて下さい。直接ボディーに線がついていると思いますよ）をウーハーなどの大電流を使用した場合に電気が純正の線では流しきれなくてボディーまでで糞詰まり状態になってしまってウーハーなどの本来の性能が発揮できないという事になります。
そこでアーシングなんですが焼き豚さんはエンジンルームのアーシングはした事があるようですがまさしくそれです。
オーディオのアーシングと言うかボディーで糞詰まりになっている電気を最大限バッテリーに戻してやればいいんです。
ですので「オーディオのアーシング」と言うのじゃなくてたんに「アーシングキット」を買ってきて取り付けするだけです。

＞NBC-50Aの下にあるNBC-591の説明には組み合わせて使用くださいとありますが何をどう組み合わせるのか良く分かりません

今の外部アンプはケーブルが付属していない商品が多数ある為NBC-50Aを使って外部アンプの本体から車のボディー（マイナス線と思ってください）へ繋ぐ商品です。
ですので説明を分かりやすく説明すると外部アンプを取り付ける際に「NBC-50A」がプラス線で「NBC-50A」がマイナス線なので一緒に使ってって事です。
なのでデッキ本体を取り付ける際はマイナス線がデッキに付いているので必要ありません。

書込番号：2903804

[ぶる2]

訂正
最後の５行
×「NBC-50A」がマイナス線
○「NBC-591」がマイナス線

書込番号：2903808

なるほど！だからアーシングをすると音質が多少なりともよくなるんですね！
ぷる２さん
今回は色々と聞いたのに快くこたえて頂き助かりましたどうもありがとうございます！
と同時にみなさまDEH−P099の質問以外で欄を大きく使ってしまい申し訳ありませんでした！しかし今回は大変勉強になりました！
ありがとうございました〜！

書込番号：2907664

[ぶる2]

焼き豚　さん
こちらこそ参考にして頂いて光栄です。
アーシングはオーディオ強化だけでなく車のほかの部分（エンジンの掛かりや加速力アップ等）でもやらないよりやった方が良くなるのでやっていて損はないと思いますね〜。
ではではまたどこかの板でお会いした時はよろしくお願いします(^^)/~~~

書込番号：2910988

モード切替について

こんにちは。やや複雑なのですが、現在車の純正マルチオーディオを既存のまま099に外部入力として使用しております。CD以外は純正デッキでコントロールしております。099の左スイッチダイヤル（モード切替）でモード選択すると、CD→AUX（外部入力）→ラジオと切替わるのですが、ラジオを選択させない設定などあるのでしょうか。外部入力に関してはオン・オフの選択がありますよね。ラジオケーブルは099には接続しておりません。つまり選択順番をCD→AUX（外部入力）→CD･･･というようにしたいのですが･･･。当然ラジオは099では受信しないので不要なのですが、あきらめるしかないのでしょうか。ご存知の方がおりましたら教えて頂けるでしょうか。
それとも単純に純正ラジオケーブルを分岐させて純正と099両方で聞けるようにした方が簡単なのでしょうかね。

書込番号：2898394

[number0014KO]

もともと、純正マルチとの併用などは念頭に置かれていませんので、そのような機能はあるはずがありません。
気になるようであれば、マルチのラジオアンテナを抜いてこのデッキに挿せばよいのでは？

書込番号：2900470

大満足です

購入を検討している方の情報になればと思い、書き込みします。
本日、こちらの価格.comよりリンクしているお店にて購入。
取り付けました。
百点満点で98点といった所で大満足です。
残り2点は、表示のバックグランドビジュアルの色が周期的に反転
するのが個人的にちょっとマイナスだった事ぐらいです。
AUTO　TA＆EQも前方定位の輪郭のはっきりしたサウンドになりましたし
昼間太陽が当たった上体での表示部の視認性もまずまずです。
この価格でこの質感と音質ならば絶対に買いだと思います。

書込番号：2888367

[ishimako]

表示のバックグランドビジュアルの色が周期的に反転するのは、リバースモードといって電源を入れて30秒操作しないと10秒おきになります。
解除方法は、電源OFF時に5のボタンを押します。

書込番号：2889335

取扱・取付説明書

DEH-P099の取扱説明書・取付説明書は、
まだお客様のページからダウンロードできないのでしょうか？
だれかされた方いらっしゃますか？

書込番号：2877660

[MonkeyTurn]

DEH-P088はありますが、DEH-P099は、ないようですね。部品として購入する必要がありますね。
http://www3.pioneer.co.jp/manual/

書込番号：2877988