GEX-P7DTV のクチコミ掲示板

md,cdチェンジャーのつなぎ方について

[カズフー]

nhdp-w56にｃｄチェンジャーは認識できますが、再生しますが、ｍｄチェンジャーは電源は入りますが、再生音はでません、表示もｃｄチェンジャだけ表示して、ｍｄチェンジャー表示しませんアドバイスをお願いします。

書込番号：13054934

プログラムダウンロード

[タマバリ]

1月5日の出来事です。
電波によるデータ通信で、内蔵プログラムのバージョンアップが行われ、プログラムの書き換えがされました。
しかし、そのダウンロードが正常に終了した後の再起動で放送が受信出来なくなったんです。
どなたか経験された方いらっしゃいますか？

本日サポートに問い合わせたところ…
本製品にはダウンロードが正常に終わらない現象が散見され、その不具合対策でバージョンアップが必要となったそうです。
それでそのプログラム書き換えを、電波によるデータ通信で行う事を今回試験的に行っていたんだそうです。
その結果、内蔵プログラム書き換え時にユーザー設定情報まで書き換えてしまい、受信出来なくしてしまうってお粗末な事になったみたいです。
ダウンロード後はユーザー設定をし直して下さい。
だってさ(笑)

サポートによれば、この件は7日にホームページへ記載されるそうだが…。
しかし、
そんなんでいいのかなぁ。

書込番号：10741915

[ししふう]

そうだったのですか。私は先月ぐらいからダウンロードが完了しない状態が続き、その度にダウンロード中止していて、今日パイオニアに質問メール出したとこでした。

書込番号：10807703

[粗悪品]

オイラの地デジチューナーは４月頃からダウンロード未完になったので、とりあえず設定OFFにして使っていました。説明書には、ダウンロードがうまくいかない場合、カスタマーサービスセンターにお問い合わせ下さいとなっていました。暇だったので、ネットで調べてみると色々ありますね。
http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/userid/198348/car/359878/1110024/note.aspx?guid=on
せっかくの機能が使えないのも癪に障るので、サービスセンターに持って行きました。問題は再来年スカイツリーに移行した時に、パイオニアがちゃんとソフトウェアの変更をしてくれるのかが心配なんですけどね…。

書込番号：12088258

トヨタ純正ナビNHDP-W56Sについて教えて下さい。

[カーボネックス]

ナビはNHDP-W56Sを使っていますが、このGEX-P7DTVを接続可能でしょうか？トヨタ純正の地デジチューナーより安く、映りもよさそうなので。お薦めはどちらでしょうか？宜しくお願い致します！

書込番号：5981666

[パパイヤラディン]

残念ながら、トヨタ純正規格はイクリプスなので、そのままポン付けにはなりません。
厳密に言えば付く事は付きますが、操作関係はナビ本体からの操作は無理で、リモコンを使用しての操作になります。外部入力扱いです。
それでもよければ…。

尚、外部入力端子用のケーブルが別途必要になると思います。

書込番号：5981790

[カーボネックス]

教えて頂き、ありがとうございます。非常に残念です。パイオニア製の純正チューナーがでるのを期待して待ちます。

書込番号：5981933

[カーボネックス]

今日トヨタで純正の地デジチューナーをつくっているメーカーを確認してみたところ、おそらく富士通テンの可能性が高いと言われました。イクリプス製で間違いないのでしょうか？
　また、DEX-P7DTVを純正ナビに取り付けた場合、外部入力時だけリモコン操作すれば、それほど問題はないと思いますがどうしょうか？確かに連動性やタッチパネルはそこなわれるとは思いますが。あと、純正リアモニターを付けていますが、DEX-P7DTVを付けても大丈夫でしょうか？宜しくお願い致します！できればパイオニア製のチューナーを付けてみたいのです。

書込番号：5995155

[パパイヤラディン]

上記を覚悟の上であればこのデジチューは付きます。
リヤモニターも問題ありません。
面倒なのは、取り付けとデジチュー操作時にリモコンを使用する点です。

上にも書いたとおり、トヨタ純正ナビはイクリ規格です。ナビ本体がパナソニックだろうが、カロだろうが純正品はイクリ規格です。付属品は殆どイクリプス製品がカプラーオンで付きます。

書込番号：5995328

[カーボネックス]

イクリプス規格とはどうゆうことでしょうか？イクリプス製品が取り付けできるように、つくってあるという意味でしょうか？また、カプラーオンの意味を教えて下さい。

書込番号：5996913

[パパイヤラディン]

トヨタナビは富士通テンで作ってます。よって、ハーネス関係もイクリプスの規格と同じな訳です。
他メーカーの物でも、トヨタ純正品であればイクリプス規格で作られてます。（マップ含む）。
というか、イクリプスがトヨタ規格と言うほうが正解かもしれませんが…。

カプラーオンとは、ハーネス加工無しでそのまま取り付け可能の事を指します。

書込番号：5998785

[カーボネックス]

ご説明ありがとうございます。また、わからないことが出てくると思うので、その時はまた宜しくお願い致します！

書込番号：5999103

[うてなの塔]

>今日トヨタで純正の地デジチューナーをつくっているメーカーを確認してみたところ、おそらく富士通テンの可能性が高いと言われました。イクリプス製で間違いないのでしょうか

私の記憶が正しければ、イクリプスは富士通テンのブランド名です。
したがって、一般に販売しているものはイクリプスですが、
メーカーに確認したら富士通テンと言われること間違いありません。
イクリプスのDTV106の中FUJITSU TENのLSIを使用しています。

ナビ連動できないのであれば、性能価格比（現在値上がりしている状態）から言って、パイオニアを選ぶ理由がわかりません。
狂信的カロッツエリア信者なら別ですが。

トヨタの純正に対する社風とパイオニアのブランドから言って、トヨタがパイオニアを純正にすることはありえないと予想しますが、どうでしょう？

書込番号：5999185

[カーボネックス]

そもそも、私がこのチューナーにしようと思ったのは、オートバックスで一番のお薦めだったから。合成方式をとっていて、ワンセグとの切り替わりもパナ製に比べてスムーズだと言われたからです。どうせ付けるのなら綺麗なほうがいいので、このチューナーにしようと思ったのですが…。イクリプスの地デジチューナーも性能がいいのでしょうか？やはり、ナビと連動したほうがいいのでしょうか？

書込番号：6000239

[うてなの塔]

まず、運転地域が車で１２セグ受信できるか、ワンセグしかできないかの判定をしてから、受信機選定したほうがよいのではないでしょうか？

ちなみに、GEX-P7DTVの１２セグの受信感度-75dBmは多くの家電用受信機でも（表示単位が違うけど）達成していますので、車に乗せて、
ロッドアンテナにブースターつけて確認してはどうでしょうか？

指向性のあるフィルムアンテナをフロントに２ｃｈ貼り付けて感度どうこう主張するのは、業界の成熟度が低いからで、”待ち”も一つの手段かもしれません。

また、２００８年度から地上放送を同一放送にしなくとも放送免許が取れるため、アナログ、１２セグ、ワンセグの放送内容は同一でなくなる場合があります。

書込番号：6003027

[カーボネックス]

わかりました。もう少し、調べながら様子をみてみます。ありがとうございました。

書込番号：6003173

[那珂陳]

NH○Pはカロッツェリア製、NH○TはECLIPSE製がベース機じゃなかったっけ。NH○Nはわからないけど。
因みに私のNHDP-W54はカロのAVIC-ZH9MDとほぼ同じです。

書込番号：6404789

[北海道のおっさん]

このナビの中身はカロです。

書込番号：11325789

フィルムアンテナについて・・・教えてください。

[さい３]

いつも楽しく拝見させていただいています！

当方もVH009でフロントにアナログのフィルムが貼ってあります。

この場合、どこに貼るのがいいのでしょうか？あまりに近いと干渉してしまうし・・・

４枚続けて貼るのもなんかかっこ悪いような気がします。
当方ビーコンもつけているのですが、この場合はアナログフィルムははがしたほうがいとおもいます！？

書込番号：6477625

[Silverthorn]

ビーコンのフィルムアンテナ
地アナのフィルムアンテナ
GEX-P7DTVのフィルムアンテナ

を全てフロントに貼ってます。左右と上の端に所狭しと…(^^;;
かっこ悪い…かどうかはきれいに貼れるかどうかにもかかってくるかな？

地アナのフィルムアンテナは取るとFMラジオ(AMも？)が聞けなくなってしまうので、
はずす選択肢はありませんでした。

特に問題なく受信できています。

書込番号：7103532

DVD楽ナビでは・・・

[ｈｇタマゴ]

ナビマップをVerUPしてまだまだ使い続ける予定の楽ナビAVIC-DRV220を使用中ですが
旧品「GEX-P7DTV」と後継機『GEX-P07DTV』のどちらを買おうか迷っています。

メーカHPによると後継の『GEX-P07DTV』は楽ナビAVIC-DRV220には接続は出来るようですが
機能制限は「GEX-P7DTV」と同じなのでしょうか？
旧ナビについて詳しく触れていませんので、購入したとしても
新機能のどれが使えないのか解かり難いです。
新機能に惹かれて購入してもそれが使えないとなると意味ありませんので
解かる方よろしくお願いします。

書込番号：6408418

後継モデルが５月２０日発売？

[tadsun]

近くのピットゾーンの店員さんの話では、５月２０日に新型モデルが発売の予定で、価格は現モデルより４万円程度下がるのではないかということ。PanasonicモデルよりもPioneerの方が人気が高く、GEX-P7DTVは在庫がないとのことで、もう少し待ったほうがいいのではとアドバイスをもらいました。

１００％確定した情報ではないとのことでしたが、信憑性はありそうな気がします。（期待を込めて）どなたか、情報がありましたらよろしくお願いします。

書込番号：6290206

[車の電気屋さん]

tadsunさんへ

新製品のカタログを見たのですが
後継モデルは5月下旬発売となってました。

GEX-P7DTVの後継モデルが税込み64,000円で
4チューナー×4アンテナモデルが83,000円で
どちらもフィルムアンテナ込みです。

明日のプレス発表で詳しい性能など判ると思います。

書込番号：6315818

[車の電気屋さん]

価格が間違えてましたので訂正します。

４チューナー×４アンテナモデルが税込み84,000円で
GEX-P7DTVの後継モデルが63,000円でした。

書込番号：6317719

[tadsun]

情報ありがとうございます。とうとう発表されましたね。発売日が気になるところです。

それしても、近くのオートバックスでGEX-P7DTVが98900円（記憶では）でいまだに販売されているのには圧倒されました。店員の方に、まもなく後継モデルが出るのにこの値段なのですか、と聞いてみたところ、上司に相談してくるといったんその場を離れたのですが、戻ってきて「新型モデルはすぐには出回らないだろうからこの値段でも需要はあると思うので引きません」との返事。

イエローハットでは76800円で販売しているのにと再度話をすると、「では、それを証明する書類を持ってくればその値段にします」。うぅーん、絶句。

書込番号：6318703