HUはVH0009、スピーカーはV172をこれから導入予定でフロントバイアンプで鳴らす予定です。
後にデッドニング、外部アンプ等のステップアップを検討しています。
そこで質問なのが、外部アンプをA900を1台か、D700を2台かどちらが良いでしょうか?
オーディオ初心者なので様々な観点からのご意見いただきたいと思います。
よろしくお願いします。
書込番号:16802359
0点
自分も車屋にD7002台を進められました。
色んな所に連絡して!
色んな人の声を聞くと!
音質は間違いなくA900でしょ!と全員が言ってました。
なので一昨日A900を入れてもらいました。
自分もフロントV172ですが良い音してますよ!
書込番号:16825427
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2点
A900は07年登場以来評価が高く、ナチュラルで繊細なサウンドでベストセラーモデル
で定価の3割引きぐらいで買えるような現状です(DIYなら安い)がショップでは定価販売が多い
し車によっては本体が大きいので設置しずらいということがあります。
D700はA900に比べると音は少し劣るかもしれないがハイエンドのクラスに入れられるくらいの
質の高いアンプと評判で小型で取り付けの自由度があり2個でも割安かと思います。
あとは主さんの予算とか車のどこに取り付けるかにより、簡単に付けられるかとか
音に対する拘りがどの程度かによって、ご自分が決めるしかないと思います。
書込番号:16825665
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4点
>後にデッドニング
と書かれてましたがスピーカー取り付けと同時にインナーバッフル(アウターでもいいが)取り付けと
デッドニングはやるべきです。
カーオーディオのスピーカーは未完成でありドアをホームのスピーカーの箱のようにして
音を出すようになっています。
しかしドアに直付けでは鉄板は薄く共振して異音が発生しますし、音はスピーカーの前にも出ますが
後ろにも出ます。
この回り込む後ろの音を抑えて聴こえないようにしないと、せっかく高いスピーカーを付けても
宝の持ち腐れ状態になります。
ドアの中はインナーパネルとアウターアウターパネルがあり、平行する面のなかで音が行ったり来たり
するとその場所に応じた特定の周波数の音が定在波となり、ピークとディップになってしまい質の悪い
音となります。
ドアの中の響きを整える(悪い音になるのを防ぐ)ということで
1 鉄板の共振を抑える
2 背圧をコントロールする
3 表側への音の回り込みを抑える
バッフル取り付けとデッドニングは両方やって上記のことが良くなりスピーカーの性能を
充分発揮できるようになります。
書込番号:16825805
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4点
こだわリストNAさん
返信ありがとうございます!
やはりA900の評価は高いのですね…
引き続き検討してみます。
スピーカーはV172の予定でしたが、Z172も評価が高いので変更しようかと考えています。
ぱそこんしょしんしゃさん
返信ありがとうございます。
やはり、A900の高評価、D700のコストパフォーマンスで悩ましいところですね…
月末に新車が来ますので、じっくりと考えてみます。
デッドニングについての詳しい説明とご意見ありがとうございました。
ステップアップ方式で徐々にチューンしていこうと考えていたのですが、"宝の持ち腐れ"状態は避けたいので、同時施工を検討してみます。
書込番号:16826515
1点
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