タイプ：プレーヤー 取付形状：1DIN 搭載プレーヤー：CD 最大出力：50Wx4
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このページのスレッド一覧（全42スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 接続について。 |
2 | 7 | 2010年11月1日 20:06 |
DSPの設定について教えてください |
16 | 10 | 2009年7月25日 20:29 |
| 圧縮音源 |
0 | 12 | 2009年5月27日 23:56 |
| 内臓アンプで |
0 | 2 | 2009年5月18日 16:55 |
| XDV-P70とCD-IB10II同時接続 |
2 | 3 | 2009年5月6日 10:33 |
| 質問お願い致します。 |
7 | 25 | 2009年4月13日 01:18 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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現在アゼスト(ＭＡＸ８５０ＨＤ)の２ＤＩＮナビに、カロの４ｃｈアンプを繋いでいます。
最近音に目覚めてきたのでこの機種を取り付けたいと思っています。
接続方法が今一分からないのでどのようにすれば、現在のシステムのままこの機種を取り付ける事が出来るのでしょうか？？
ナビごとサイバーナビにすれば手っ取り早いと思うのですが、予算が無いので・・・
0点
現在のシステムってMAX850もそのまま残すと言うことですか？
そうなると接続できないことは無いですが
ヘッドユニットが２つになり無駄ですね。
音を良くするためにこのユニットを追加ってことは
こちらをメインにするのでしょうから
MAX850のプリアウト（現在アンプに接続しているフロント側）を
IPバス変換を使ってP930に入力、
P930のプリアウトをアンプに接続になります。
けど、これだとMAX850で再生する音はMAX850の音質に依存するし
P930のCDやチューナーを使用するときはMXA850のナビ音声は出ない・・・
と、無駄ばかりで良い事はひとつもありませんから
無駄金と無駄手間を使うよりはサイバーに買い換えた方が得です。
ご参考までに・・・・・
書込番号：10337909
1点
返信ありがとうございます。
はいMAX850HDも残す予定です。
やはりサイバーに買い替えが手っ取り早いですよね…
サイバーだと22万円ぐらいかかるので…
この機種追加だけなら10万円ぐらいで収まるし…
MAX850HDは5.1chの再生機能があるのでそのまま使いたかったのです。
書込番号：10338797
0点
ビート・ソニック製のオーディオセレクター
http://www.beatsonic.co.jp/accessories/os-20a.php
を使ってＨＵを２台接続は可能ですよね？？
この場合５．１ｃｈもそのまま使用可能ですか？？
書込番号：10341070
0点
オーディオセレクター利用なら2台併用は可能です。
5.1chもそのまま使えますけどセレクター1台だと
サブウーファーは切り替えられませんから
MAX850のソースをONのままP930に切り替えると
センター・サブからは850のソース音が出てしまうのでご注意を。
ま、こんな使い方、かえってもったいないので
やらないことをお勧めしますが好みですからね。。。
そんなお金があるならスピーカーやデッドニングなど
他の事にお金をかけた方が良いかと思います。
ご参考までに・・・
書込番号：10341584
1点
PPFOさんありがとうございます。
デッドニング・スピーカー交換もしています・・・
なるほどＳＷの音が出ないことに気が付きませんでした(汗)
やはりサイバーしかないのかなぁ・・・
書込番号：10341655
0点
同じようなシステムを使用していますが・・・
そのままだとナビの音声案内とかが聞けませんが・・・
色々工夫をすれば聴けますよ
もう少し検索をしてみてはいかがですか？
書込番号：12145919
0点
まったくの素人です(;_;)最近モデルチェンジの為破格になってた[DEH-P930]知識もないのに購入しちゃった愚か者です^^;
専門用語もよく分からないのでDSPの設定をしても本当にこの機種の性能を使い切れてるのかと思うと気になってしまって…。詳しい人も側にいないので是非ｱﾄﾞﾊﾞｲｽかヒントだけでもどなたか教えてやってください(>_<)
家族3人でいつもよく聞くのですが今はSTOﾓｰﾄﾞで毎日あれこれいじりながら色々試してます。サブウーファーも古いのが後ろについてます。
悩んでるので是非ｱﾄﾞﾊﾞｲｽをよろしくお願いします！
1点
言葉で説明するのは、非常に難しいです。。 と言うか、不可能に近いかも。
P930等の機種は、細かい設定が出来るようになっているので、その分難しいです。
簡単な所では、付属マイクを使ったオートセッティング位でしょうか。
設定方法をきちんと伝えようと思ったら・・・ 本１冊位でも伝えきれないと思います。
http://allabout.co.jp/gs/caraudio/recommend/index_000101.htm
上記の本はオススメですので、 深く知りたいなら、まず読むと良いと思います。
書込番号：9858106
1点
karkunさん、本まで紹介してもらってどうもありがとうございます>^_^<
やっぱり難しいんですねぇ…。ちょっと頑張って勉強してみようかな☆
けど、それだけやり甲斐のある凄い機種なんですね！使いこなせる様に頑張ってみます！
あと一つお聞きしたいのですがNWﾓｰﾄﾞはやっぱり素人向けではないんですかね？NWﾓｰﾄﾞの方が良いとゆう書き込みが多いようですが…。余計に訳わかんなくなりそうで挑戦してないんですが(>_<)
書込番号：9858315
1点
ﾊﾏｰﾀｲﾑ! さん、こんばんは。はじめまして。
貴方はとてもよいお買い物をなさいました。
どんなものでも1年すると旧型になるのです。気にしない気にしない！
でも、
これから貴方は、取り説と首っ引きで深～い深～い妄想の闇にハマっていくのです～。
キーワードを一つ一つ解いて行き、気が付いた時にはここでアドバイスをする側にいるのです～。
何も難しくはありませぬ～。
すべてウキウキワクワクの為･･････
2択の場合は必ず気持ち良い方を選択する。
その積み重ねであります････。
モノは逃げては行きませぬ～。
ゆっくり落ち着いて妄想なされませ～。
先生もたくさんいらっしゃいますゆえ～、
質問なども、どんどん致されませ～！
楽しいですよっ！！ 頑張ってください！
書込番号：9859407
3点
NWモードですが、 最低限、 各ユニット(スピーカ)の再生可能周波数が分からないと、危ないです。
TW(ﾄｩｲｰﾀ)に再生可能域より下の音を入力してしまうと、いとも簡単に壊れます。
まずは、STDモードで感覚を掴み、 書籍等で基本的な事を勉強してから、
NWモードで調整することをオススメします。
NWモードの方が、難しい分、STDモードより遙かにレベルの高い調整が可能になります。
書込番号：9859426
2点
ぼんﾊﾟﾊﾟさんがんばるぞ～さん初めまして！
そうですよねぇ～(^.^)焦らなくてもゆっくり楽しみながらやって行けばいいんですよねぇ★みなさんみたいにプロレベルでなくとも自分で色々いじって楽しめる様になりたいですね(>_<) ありがとうございました！
karkunさん、本当に聞いておいて良かったです(+_+)危うく壊す所でした…。NWﾓｰﾄﾞがすごく気になっていたのですがもう少し知識をつけてからにします☆STOﾓｰﾄﾞでも実は結構感動してたんですけどね>^_^<早く使いこなせる様になりたいなぁ^^;頑張ります！ご指導ありがとうございました！
書込番号：9860320
1点
ﾊﾏｰﾀｲﾑ! さん！！
ほら、もうハマってる！！
私たちもプロではないからここにいるんですよ～。
楽しみましょうね。たくさん。
因みに、ＴＷ以外は大パワーを入れなければ、そう簡単には壊れませんよ。
ＴＷは必ず適正値でローカットしてくださいね。
この 「適正値？？」 が楽しいのだ！
書込番号：9860427
2点
ぼんﾊﾟﾊﾟがんばるぞ～さん、ありがとうございます！
ﾂｩｲｰﾀｰって繊細な物なんですね～(@_@) 適正値がどれくらいなのか、それすらよくわかってないですが慎重にやって行ってみます☆
今でも以前まで使っていた機種に比べて遥かにいい音だなぁ～と感じているのですが、もっとよくなる可能性があるのなら本当に楽しみ(^^ゞ♪
透き通る様なクリアな音が大好きなので理想を求めてみます！
書込番号：9862358
0点
ど～も～！ 昼休みに覗いてみたら･･･
音の奴隷をまた一人製造（？）してしまいました････････ね。 罪か････
TWの説明書に 「再生周波数」 というのがあります。
TWは高域再生ですから、上はそのままです。
下。（周波数の低い方） の数値が示されていると思いますが、
クロス値は、そこより1オクターブ上以上に設定します。これを守らないと壊れる危険性があります。
MIDなのかWFなのか分りませんが、それのハイカットはTWのクロス値に合わせてもいいし、
好みでずらしてもいいし、切らずに出しっぱなしでもいいですね。
車によっても違いますし、好みで決める物であるので、「決まり」 というのはありません。
物凄い音量で効く訳でもないでしょうから、注意するのはTWのローカットをきちんとやるくらいです。
「壊れなきゃいい」 くらいの気持ちでおおらかに行きましょう。
この趣味は、「好み」 がどんどん変化していくのが･･･････なんですよね。
がんばって悩んでくださ～い！
書込番号：9862464
2点
あれから少しづつ勉強を始めました(^^ゞ なんか、こだわりだすとこれはキリのない世界なんですねぇ(>_<) 仕事頑張って、お金貯めて、少しづついじって行こうと思います。
とりあえず今の目標はデッドニングに定めました！けどムチャクチャ難しそうなのでcarrozzeriaのｻｳﾝﾄﾞｴﾝｼﾞﾆｱってのならなんとかなりそうなのでやってみようと考えてます！
最初の質問からかなり着地がズレてますがお返事下さったお二人、ありがとうございました！また分からなくなったら登場します！
書込番号：9906275
2点
ゆ～っくり、ゆ～っくり楽しみましょ！！
書込番号：9906593
1点
デッキの買い替えを検討しているところです。
単刀直入ですが、圧縮音源で聴くならばこの機種はもったいないですか？
圧縮音源ならばP640あたりが良いのでしょうか？
好みの問題もあると思いますが、アドバイス頂けると有り難いです。
0点
人に聞いても答えは出ませんよ。予算があるなら迷わず上位機種では？これの後継機種が出るかも分かりませんよ。パイオニア危ないですから。
書込番号：9450858
0点
>単刀直入ですが、圧縮音源で聴くならばこの機種はもったいないですか？
人それぞれでしょうが、この機種なら素直に CD-DA を聴いた方が幸せではないかと私は思います。どうしても圧縮音源なら、最高品質でエンコードしたものをどうぞ。P730 板の、この記事が参考になると思います。
http://bbs.kakaku.com/bbs/70203511223/SortID=9385764/#9424359
また、圧縮音源を何に入れるかにもよりますが、CD-UB10 経由で USB メモリ等をつなぐということであれば、お勧めしません。P930 + CD-UB10 だと、USB リンクにしか対応してないので日本語表示はできませんし、フォルダー・ファイル選択時に半角８文字しか表示されません。WAV 再生もできないなど、制限が多いです。
http://pioneer.jp/carrozzeria/products/cd_ub10/01.html
同じクラスなら、Kenwood の U929 の方が USB メモリは使いやすいと思います。こちらも、HDD では WAV を再生できないなどの制限はありますが…。
http://www.kenwood.com/usb/2007/jpn_audio.html
http://www.kenwood.com/audiofile/kdc_x991/japanese.html
ついでに、もしダウンロード販売の圧縮音源を使うってことであれば、DRM 保護されているかどうかをご確認ください。DRM 保護されている圧縮音源を再生可能なヘッドユニットは、現状では存在しません。MUSICO の MP3 なら、DRM 保護されてないし、320kbps なので良さそうです。
書込番号：9450860
0点
こんばんわ＾＾。
この機種を色々調べて選択する購入者は、
絶対圧縮なんかでは聞かないでしょうね＾＾ｗ。
入門機とかより寄り良い音を出したくて、
音源にも拘ってここら辺に辿り着く訳ですし～＾＾ｗ。
またＳＰ設置等もショボイので聞いてる方も、
この機種では少ない筈と言うか居ない筈ですよね～＾＾ｗ。
多彩な音響設定代と少しでも音質上げよーとしてる製品ですからね＾＾♪。。。
（音に拘らない方の場合、この機種は選択が間違ってるってなっちゃいますね）
書込番号：9452220
0点
>圧縮音源で聴くならばこの機種はもったいないですか？
その様な事はありませんよ。
わたしも愛用していますが、殆んどはiPod圧縮音源です。
この機種は、再生能力が高いので、アナログの圧縮音源でも良い音で聴く事が出来て満足度は高いです。
もちろん、CDも良い音で聴けますし、iPod接続可能で日本語表示可能、CD再生にも妥協しないとなれば他に選択肢は無かったですね。
書込番号：9455693
0点
>アナログの圧縮音源でも良い音で聴く事が出来て満足度は高いです。
これは、アナログ音源を自分で圧縮して聴いているということでしょうか？ それとも、CD-IB10II 経由だと、音声信号は iPod の DAC を通ったアナログ信号が P930 に流されているということでしょうか？
後者の意味で書かれたのなら、ぜひその根拠をお教えください。IP バスは、アナログ／デジタル両方のデータを流せるので、CD-IB10II 経由の場合に iPod からの音声信号がアナログ／デジタルどちらで渡されるのか(iPod の機種による違いがあるのか)前から知りたいと思っていました。
>iPod接続可能で日本語表示可能、CD再生にも妥協しないとなれば他に選択肢は無かったですね。
U929 という選択肢がなかったのは何故でしょう？ U929 なら４行表示だし、アートワーク表示も可能なので、iPod 主体ならもっと使いやすそうですけど…。ファームウェア変更以前で、iPod の音声信号がアナログ接続だったから？
書込番号：9459903
0点
根拠は特に無いです。
自分で聴いてCDと比較して、これなら車内で聴く分には十分なレベルだと思いました。という事です。
以前に聴いていた純正のiPod接続ツール、他車での別メーカーのデジタル接続可能なiPodでの感想、などと比べてという事です。
圧縮音源は手持ちのCDをiTunesなどでMP3に変換したものです。
機械的な詳しい説明は、余り気にはしていないんですよ...
ようは、自分が満足して聴ければ良いだけですから...(^_^;)
U929ですか。KENWOODからこんな機種が出ていたんですね。
わたしが購入する間際に？出ていた機種なので、知りませんでした。
ただ、CD再生にも重点を置いていましたので、KENWOODだとK-CD01を候補にしていました。
結局、DEH-P930がBESTだろう。と考えて、この機種にした訳ですが。
U929って、どうなんですかね？
DEH-P930やK-CD01と比較しても見劣りしないレベルの機種なんでしょうか？
今なら、U929も検討候補にするかもしれませんが、デザインがイマイチ受け付けませんね...（汗）
書込番号：9465278
0点
ありがとうございます。何か情報をお持ちなのかと期待してたのですが、「アナログ接続かもしれないけど」ということだったんですね。iDA-X100 なんかでは、FullSpeed 接続はおそらく全てアナログ接続で、iPod の DAC 性能がイマイチなので USB 接続の方が音が良いという話があるので、CD-IB10II だとどうなのかなあと前から気になってます。
U929 はファームウェアバージョンアップで iPod をワンコードのデジタル接続可能になり U929 側の高性能 DAC を使えますし、iDA シリーズと違ってオプションのオーディオプロセッサも不要、P930 と違ってアートワーク表示も可能ってことを考えると、古くても現状では最強かもしれません。
あと、ウェブサイト上では USB HDD は WAV 再生に対応してないことになっていますが、実際には問題なく使えるようです。古いので価格もこなれてきてて、なかなかおいしそうな機種です。
>DEH-P930やK-CD01と比較しても見劣りしないレベルの機種なんでしょうか？
デジタル部・アナログ部含めて内容・機能的には、DEH-P930 と U929 がガチの対抗機種でしょうね。P930 と K-CD01 はバーブラウン製 24bit DAC、U929 は AKM 製 24bit DAC という違いがあるので、それが音質にどう影響するかは好みの問題でしょう。
K-CD01 のオフセットディファレンシャル DAC や独立中点回路システムは U929 にも搭載されていて、U929 の DAC は 192KHz という点でおそらく K-CD01 より上、電解コンデンサのグレードはおそらく K-CD01 の方が上ってところで、一長一短がありそうです。これらが音質にどう影響するかも、やはり好みの問題だと思います。
ところで、DEH-P930 と U929 だと U929 の方が発売が古く、外観デザインも似たようなものって感じがします。DEH-P920 だと U929 の方が新しく、外観デザインもかなり違いますけど…。
書込番号：9465516
0点
こんばんわ。
皆さんにアドバイスを頂き、色々と悩んでP930を購入しました。(P940発売間近なのに…)
っで早速今まで使っていたアルパインの9825から換装して音出ししてみたのですが、
9825と比較してこもった様な音で、愕然としてしまいました。
オートEQ&TAも試してみましたが、幾分良くはなったのですが、イマイチ…。
何がいけないのか？作業を回想してみると色々と項目が出てきたので、皆さんの意見を
伺いたいところです。
①デッキ側の常時電源、アースの線は結構太いのに車両側の線が異様に細い。
(ド素人なので、メーカー別のハーネスを介して接続してます)
②SPは寄せ集め(友人からもらったもの)である為、MID&TWは別メーカー。
MID:ALPINEのDLC-176 TW&ネットワーク:FOCAL(並行品の可能性が高い)
③リアSPは殺している為、オートEQ&TAが正しく設定されていない。
ド素人な考えなので的外れかもしれません。上記以外にこのへんはどうか？とか
こうしたらどうか？といったアドバイスを頂ければとうれしいです。
書込番号：9593261
0点
こんにちわ＾＾。
こないだ鰤です＾＾。
ご購入おめでとう御座います＾＾。
えーと思いつく事書いて見ますね＾＾・・・
・9825はハイ＆ロー位しかEQ調整出来無い簡易機器ですから、
最初からそれなりな音（音拘らない人向け）になる様出来てます＾＾。
・930は調整出来ないと下手すると下位機種より音悪い何て、
具合になる可能性も無きにしも有らずです＾＾。
・所変われば品変わるでHUが変わったら、調整は1から遣り直しですよ＾＾。
9825と同じ様な音は出せません。
930に合った調整が必要になって来ます＾＾；。
・HUは付けて直ぐは良い音出せませんよ＾＾；。
SPと同じく多少のエージングは必要です＾＾。
・NWモード（マルチ接続）になさってますか＾＾？（付属ネットーワークは要らない）。
STDモード（パッシブ接続）の場合は付属ネットワーク必要。
NWモードのが1個のSPを1個のアンプで鳴らせるし、
途中に余計な物が付かない分良い音の筈です＾＾。
（付属ネットワークを否定する物では有りません）
・オートTAは距離が甘いらしいので、手動で詰めて下さい＾＾。
・オートEQは無機質な音に成りがちらしいので、これも手動で詰めて下さい＾＾。
・調整のメインは何てったって16バンドEQだと思いますので、
これを使いこなせないと後に響いて来ます＾＾；。
調整のコツは音量大きめで全フラットから足りない部分を極端に上げたり、
多すぎる部分を極端に下げたりすると、この音はこの周波数かって解りますよ＾＾。
最終的には極端な結果だとドンシャリ傾向に成る筈なので、
可能な限り滑らかなラインのが色々な音を感じれる筈です＾＾。
（ここら辺もエージングの時間で多少変わって来ます＾＾；）
・9825から行き成り930は大変でしょうが、頑張って調整勉強して下さいね＾＾♪。
以上長文失礼致しました＾＾；。
毎度ド素人の感想でしたm(_ _)mぺこり。。。
書込番号：9601692
0点
＞天使な悪魔さん
こんばんわ。
いきなり、アンプ内蔵の上位モデルに手を出してしまい、四苦八苦です。
書込番号：9612864
0点
こんばんわ＾＾。
じっくり取説の音質設定部を沢山読んで下さい＾＾♪。
勿論車の中に取説は常駐して基本素の状態から、
（先ずオートをパクッテから手動利用で弄る手も）
暇さえ有ればじっくり弄ってみて、
（微妙に弄るのでは無く極端に弄ると解りやすい）
弄りすぎると訳わから無くなりますので、
そんな時は一呼吸～＾＾♪。
今が壁ですから少しずつ乗り越えて下さいませ～＾＾♪。。。
書込番号：9613892
0点
もうダイアモンドはインストールされているのでしょうか。
かなりの高級ユニットですよね。内蔵アンプ利用であるなら
本来ならもっとパワーが欲しいところでしょう。
外部アンプを利用するのであれば DEH-P930でも良いと思います。
私ならフライングモールあたりの外部アンプと一緒に使ってみたいですね。
ただ、予算・スペースの関係で DEH-P930を選んだのであれば
これに変わる商品は他にありません。
情報量も車内で聞く分には満足行くとおもいます。
セットアップもオートを利用すると好みはありますが変なショップよりも
聞きやすくセットアップしてくれます。
上を見ればキリがない世界、泥沼への入り口として十分ですが、
この上はカロXしかないと思います。
これ以上お金をかけることが出来ないのであれば「買い」です。
ただ、 DEH-P940の音を聞いてからでも遅くないかも・・・
書込番号：9560190
0点
とてもわかりやすく有り難いご意見ありがとうございます！
参考にさせていただきます。またよろしくお願いします！
書込番号：9564125
0点
過去ログ検索して
http://bbs.kakaku.com/bbs/70203510958/SortID=5465995/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=XDV%2DP70%81%40IPOD
上記1件しかヒットせず質問させて頂きます。
P930にipod接続しておりましたが、この連休にXDV-P70を追加しました。
カロのIPケーブル接続一覧ではチェンジャーかipodどちらか１つしか接続できない仕様と、取り付けてから知りました。
考えた案が
①どちらかをピンケーブルでの接続にする。（音質の劣化が否めない）
②IPバス（p930の青い方）をインパネまで延長して手動で接続を切り替え。（手動が面倒）
一番は同時接続して使える方法なんですが・・・
どなたかご教授願います。
0点
＞カロのIPケーブル接続一覧ではチェンジャーかipodどちらか１つしか接続できない仕様と、取り付けてから知りました。
そんなことはないはずです（どこからの情報ですか？）。
http://www3.pioneer.co.jp/carrozzeria/ip-bus/detail.php?k=421
上記適合表にあるように、各ソースの１機種を、同時にIPバス接続することができます。すなわち、ＴＶ／iPod／ＤＶＤ／マルチＣＤ／ＤＳＰのそれぞれのソースから１台ずつの計５台に、ＥＸＴユニットからの２台を加えた合計７台までＩＰ－ＢＵＳ接続ができるということです。
CD-IB10(黒)→(青)XDV-P70(黒)→(青)DEH-P930
という順番で数珠繋ぎに接続してください。もし、これで認識しないようであればCD-IB10とXDV-P70を入れ替えてみて下さい。接続後には必ずリセットを掛けてください。あと、IP-BUSケーブルには向きがありますので御注意下さい。
書込番号：9498889
2点
number0014KOさん
早速のご教授ありがとうございます。
＞カロのIPケーブル接続一覧ではチェンジャーかipodどちらか１つしか接続できない仕様と、取り付けてから知りました。
そんなことはないはずです（どこからの情報ですか？）。
これはカロのサイトの
http://www3.pioneer.co.jp/carrozzeria/ip-bus/detail.php?k=421
ここで情報を得ました。
現在の接続状況は
XDV-P70→CD-IB10→DEH-P930という順番でした。
XDV-P70を現在のシステムにそのまま追加した状況です。
ipodは音飛びのような状況とノイズもありネットでいろいろ調べた次第です。
また質問後もカロのサイトを見てXDV-P70にリセットボタンがあることを初めて知りました。
まずは接続方法を見直します。
ありがとうございます。
書込番号：9499870
0点
XDV-P70→CD-IB→P930という順番で無事認識してくれました。
凡ミスだったXDVのリセットボタン一発で解決しました。
これで自分のカーオーディオが完成することができました。
number0014KOさん
どうもありがとうございました。
書込番号：9500092
0点
次期に→DEH-P930を購入予定なんですが外部アンプを考えております☆予定機種としてはカロのPRS-D8400を考えてます(本当はA900が良いのですが･･･)このPRS-D8400を付けると音質は劇的に良くなるのでしょうか？この機種は内臓アンプ自体が相当良いらしいので悩んでおります(__)
あと今はカロのFH-P710MDを仕様しているのですがやはりDEH-P930に変えると音質は劇的に変化するのでしょうか？ お手数ですが回答のほど宜しくお願い致します(^^)v
0点
こんばんわ＾＾。
σ(･_･)は現在Ｐ６３０使ってますが、同じく次期はＰ９３０＋Ａ９００考えてます＾＾♪。
（ＵＳＢストレージでＷＡＶ使えないのが発覚したので保留ですが・・・爆）
Ｐ系のＨＵは同じ内蔵アンプ使ってますが、９３０はシャーシにも胴メッキしたり色々作りが違いますよね＾＾♪。
ですから内蔵で鳴らした後に別途アンプでも遅くないんじゃ無いですか＾＾♪。
（σ(･_･)もどっちも入れるとしても先ず内蔵で試したいです）
後９３０は音響設定＆設備が、この機種以下とは一線を期します＾＾♪。
（ＤＥＸシリーズの一般番＾＾？）
っと言っても結局ＳＰ設置がしっかりして無いと宝の持ち腐れですし、
σ(･_･)のＰ６３０＆Ｃ０６Ａ（エンクロ設置）＆ＷＸ１１Ａでも凄い音出してくれますけどね＾＾♪。。。
書込番号：9299733
1点
天使な悪魔さん丁重かつ詳しくご説明ありがとうございます♪
通常なら内臓アンプを楽しんでから外部アンプが良いとは思うのですが、私の都合上デッキを購入時にアンプを買うなら一緒に買わなくてはいけないもので(*_*) 私はオーディオ初心者で外部アンプ(PRS-D8400)を付けてどの位に音質が上がるか分からないので少々不安です(ρ_-)ノ
書込番号：9299762
0点
σ(･_･)もド素人ですから話半分位に聞いといて下さいねぇ＾＾ｗ。
調べた結果あくまでもアンプの周波数特性だけで言うと、
Ｄ８４００は１０～５０ＫＨｚ
Ａ９００は１０～１００ＫＨｚ。
Ｐ９３０は５～２０ＫＨｚ。
らしいです＾＾。
その他仕様はＨＰ見れば解りますが、
付けて損したって事には成らないでしょ＾＾♪。。。
（但しアンプもＨＵもＳＰもエージングは必要ですよ）
（いきなり良い音も出ませんし、又調整出来ないと大変です）
書込番号：9299841
1点
天使な悪魔さんこんにちは(●・∀｀●)
わざわざ調べていただいてありがとうございますm(__)m物凄く参考になりました♪♪♪
書込番号：9300847
0点
ちょいと入力不足が有りました＾＾；。
下の数字はＨｚです、m(_ _)mぺこり。。。
書込番号：9305508
1点
劇的かは一概に言えませんが、音質アップには繋がると思います。(是非ともネットワークモードでシステムを組んでみて下さい)
僕は現在P930を使用していますが、内蔵アンプを使用していた時でも素晴らしい車内環境に大満足でした。
このデッキはオススメですよ。
書込番号：9316309
0点
アリオンターボ使えさんありがとうございます♪ 参考になる意見嬉しいです(o^∀^o)
やっぱりこのデッキは素晴らしい機能みたいですね♪
オートバックスとかで視聴しても違いがいまいちわからないので不安でしたが大分期待できます♪♪♪
書込番号：9316332
0点
確かに素晴らしい機能ですが、デッキのバッ直やドアの制振、背圧処理など各ユニットの取り付けや調整があってこその結果だと思っています。
(僕はすべて専門店にお任せしましたが)
書込番号：9316388
0点
やはり設定が難しいらしいですよね(*_*)
自分も購入した際には専門に任せたいと思います♪ 今、私は5-6年前のMDデッキ(パナソニック、35W・4)を使ってるんですがかなり劇的な変化を獲られそうですね(o^∀^o)
書込番号：9316434
0点
僕は2006年のサイバーナビ(VH009？)からの交換でしたが、このP930に換えた時の衝撃は圧巻でシステムを組んでいく中で一番の変わりようでした。
書込番号：9316507
0点
サイバーから変えてそんなに効果があるんですね(o^∀^o)凄すぎます♪ 当初は外部アンプは付けてなかったのですよね(^^)？
書込番号：9316544
0点
そうですね、取り付けた当初はP930の内蔵アンプで楽しんでいました。
なので、専門店に依頼するなら最初は内蔵アンプで楽しんで、今後のシステムアップとして外部アンプを導入と言うのでも遅くはないと思います。
今更ですが、それでも外部アンプをとなるなら予算が許せばいっそP01Ⅱコンビもありではないでしょうか？
書込番号：9316618
0点
自分も内臓で楽しんでみます♪♪♪
P01Ⅱを調べたんですが高いですねΩÅΩ;
ちょっと手がでないです↓
ちなみにスピーカーはカロのを使ってますか(^^)？
書込番号：9317372
0点
確かにP01Ⅱコンビは高価ですね。
内臓アンプでしたら僕からはこのP930を強くオススメします。
>ちなみにスピーカーはカロのを使ってますか(^^)？
スピーカーもカロですよ。
書込番号：9317628
0点
やはりDEH-P930でいきます(o^∀^o)
カロなんですね♪
私、スピーカーも考えているんですがTt-V171A(\63000)かTS-C1710A(\32550)でも悩んでいます↓ 値段しこだとは思いますが、オートバックス(車とは環境が違うと思いますが)で音質の差がそこまで分からなかったもので↓
書込番号：9317673
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後、すいません超初心者の質問なんですがネットワークモードとはなんですかm(__)m？
書込番号：9317748
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スピーカーは音の出口であり、音楽再生に1番影響する部分ですので良い意味でじっくり悩んでから決めてください(笑
1度きりの試聴で決めず何度も聞いて、普段自分が聞いてる音楽を持ち込んで聞き比べてみては？
あまり聞いたことがないので印象にも薄いのですが、やはりV171Aの方が中高音域が整っていると言った感じがしたと思います。
ほとんどの社外スピーカーにはパッシブクロスオーバーネットワークというものが付いています。
(C1710AやV171Aにも付属されている箱のようなものです)
これは音楽の低音域～高音域までの広い帯域をツイーターとミッドそれぞれに分担させるもので、通常はこのパッシブを使用して再生しますが、P930にはパッシブと同じ役割を持つクロスオーバーが内蔵されておりそれを使用しての音楽再生がネットワークモードというものです。
この機能がP930の最大のウリであり、ツイーターとミッドを個別に細かな調整が出来るので(うまく調整できれば)より、リアルな音場が再現されます。
専門店での取り付けということですので、きっとうまく仕上げてくれると思いますよ。
書込番号：9317886
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内臓が流行ってるようですが・・・。（内蔵）
そもそもアンプは物量が物を言う世界です。これは昔から変わりません。
最新のデジタルアンプはどうか知りませんけど。
大容量コンデンサーや電源部と余裕のある回路。
安物の外部アンプなら内蔵の方がマシだという意見も多いですが。
デッドニングとしっかりとした取付、良質のＣＤ、それなりのスピーカーなら安物でも外部アンプの威力を発揮してくれますよ。
低域の力強さが違います。
私の場合、パイオニアの昔のＡ級アンプがついに壊れたので、臨時にイクリプスの店頭品を破格の値段で買ってきて（安いということ）鳴らしてますが、やはり内蔵とは音の力強さが全然違いますね。
今は、カーオーディオに凝る人もほとんどいなくて、音が出ればいいだろうくらいのレベルで満足してる人がほとんどのようですが、バッ直、デッドニング、アウターバッフルによる別世界の音を聞いてしまうと元には戻れません。
それと、オートTA＆EQは過信しないことです。特にオートEQ。
面白みの無い音になってしまいがちです。
P９３０はオートEQの調整結果見られるのですかね？（９１０は見られない）
どこがどう調整されたのか分からないので、私の場合、周波数発振CDを作り、ノートPCとスペアナソフトで車室内を測定し、自分でイコライジングしてます。厳密ではないかもしれませんが、概ね傾向は分かりますので。車の中がいかにリスニングルームとして不適当か思い知らされます。
書込番号：9376391
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自分のシステムはP930とアンプD8400でスピーカーがカロのRSシリーズT10とM10です。
当初自分も内蔵か外部アンプか相当迷いましたが勢いでいってしまいました。
でも今の音には後悔してません！
ただ一気にやってしまうより徐々にシステムアップしていく方が楽しみがありますよね(^-^)
住まいが近いなら比べてみて貰う事も出来るんですけどね・・・。
書込番号：9381425
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こんばんわ＾＾。
聞き比べ出来たら良いですねぇ～、ってか是非してみたいですねぇ～＾＾♪。
まーきっとσ(･_･)が一番ショボイでしょうがぁ～＾＾；ｗｗ。
（きっと勝ってるのはエンクロだけだなぁ・・・泣）
いいもんいいもん・・・
いつかＰ０１ⅡセットでＲＳⅡセットとＡ９００で、４ＷＡＹして遣るぅ～＾＾（笑）。。。
書込番号：9382112
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確かに他の方のシステムも聞いてみたいし、いろいろとお話もしたいものですね。
(回りにカーオーディオをやっている友人もいないので)
僕の現在のシステムは
メイン:DEH-P930
アンプ:R-107S ×4
ツイーター:TS-T1RSⅡミッド:TS-M1RSⅡ
です。
書込番号：9383003
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アンプ＆スピーカー羨ましい限りです(>_<)
1RSⅡシリーズ考えましたがさすがに手が出ませんでした。
いい感じですか？
DEH-P930使用の集まりとかあったら楽しそうですよね！
書込番号：9383783
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チョロチョロチョロさん、スレをお借りして申し訳ありません。
今のシステムには結果的に満足していますよ。
P930の内蔵アンプで駆動させていた時でも、とても満足でしたが、R-107Sで駆動させるとさらに1つ1つの音の粒が大きくなり、音の出方が丁寧で女性ボーカルの声を張り上げた時の色気や余韻が際立ち、それでいて苦しさは感じず、各楽器を鳴らしてから振動が収まっていく様を空気中に漂わせるなど本当にリアルな再生能力で、P930に比べると若干音に暖かみが出てS/Nも上がりました。
まだまだエージング不足なので、これからもっと良くなると思います。
書込番号：9384095
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こんばんわ＾＾。
≫チョロチョロチョロさん。
９３０繋がりって事でレスさせてねm(_ _)mぺこり。
≫アリオンターボ使えっ!!さん。
９３０にビーウィズのアンプ４連は、良いですか＾＾？。
発展途上なデジタルより、アナログのが未だに勝ってるとは聞きますが＾＾。。。
書込番号：9386310
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これが初めての外部アンプではありますが、個人的にはとても気に入っています。
(感想は上のスレの通りです)
ビーウィズも癖がなく、どのメーカーよりもさっぱりとした音の傾向と感じていますが、強いて言うならP930の内臓アンプから比べるとほんの僅かだけ温もりを感じます。
サイズも小さくて電源部を完全に独立させられるというのもポイントでした。
(その分、ケーブルはたくさん必要になりますが)
カロは高解像度でシャープな冷たい音という印象です。
エージング不足ではありますが、全体的に音が厚くなってきましたので来月末に1度再調整をしてもらうつもりです。
書込番号：9386435
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