DEH-P930 のクチコミ掲示板

がっかり

[しまのとらじろう]

愛用していた０９９が調子悪くなったので９３０に交換したのですが、あまりのパワーの無さにがっかりです・・・
０９９のときには外部アンプ無くても良いかと思うほどでしたが、９３０ではボリュームを９割程度まで上げないとまともに鳴ってくれません！半分ぐらいでは車内で会話できるほど
０９９だとボリューム６割ほどで車内に居られないぐらいだったのに、９３０だと全開でも大丈夫なんです
ダイヤモンドのＳ６００ａを内蔵アンプでマルチで鳴らしてますが十分にエージング済みです
壊れてるのかと思いメーカーに修理に出したのですが、メーカーの対応も？？で、明らかに音量に差が有るのに（同じ音量に感じるボリュームの数値が倍ぐらい違う）メーカーの返答はデッキには何の問題もなくオートＴＡ＆ＥＱの設定による感じ方に差が有るなどと的外れな説明に呆れてます
このデッキを使用されてる方で同じ様に感じてる方はいるでしょうか？　　　　　　　　　　　　　　　　　

書込番号：7924976

[アリオンターボ使えっ!!]

P930を付けていますが特に気になっていません。

パワーよりも質に振っているからなのではないでしょうか。
ボリュームを上げて歪んでしまうなら別ですが、そんなことも全くありませんし。

個人的には凄く満足しています。

書込番号：7925445

[エドモン]

確かにＴＡ／ＥＱによって、音量が変わったように聴こえます。
バッチリ決まると、奥行き感が増すと同時に音量が下がったように聴こえます。
ただ、それが０９９とそんなに大きく違ってしまう要素にはならないと思いますので、
単純にフェーダーや何かの設定が意外なポジションに無いか、確かめましたか？

書込番号：7925804

[しまのとらじろう]

エドモンさんアドバイスありがとうございます。
ご指摘のフェーダー等の設定ですが、メーカーから帰って来た際にリセットされてましたのでクロスオーバーの設定のみで鳴らしてみましたが、同じ様に感じました。
アリオンターボ使えっ！！さんご意見ありがとうございます。
仰る通り質は高まっていると思います、ただ自分が期待していたよりもパワーが無かったので少し期待ハズレだったというだけですので、このデッキを悪く思っている訳ではございませんので、誤解しないでくださいね
以前この掲示板でＳ６００ａを内蔵アンプでは鳴らしきれないと書いてあったので、０９９が内蔵アンプの割にはパワーがあったのかなと思ってます。
もともと外部アンプ入れる予定でしたので問題ないのですが、せっかく評判の良いデッキなので、内蔵アンプで楽しみながらじっくりアンプを選ぼうと思ってやのですが、早急にアンプが欲しくなったのでアドバイスお願いします。
予算は１０万円前後で、Ｓ６００ａをパワフルに鳴らしきれるものがいいです
好みの音楽は洋楽全般で特にロック系、Ｒ＆Ｂを良く聞きます

書込番号：7927374

[ソニックデザイン]

こんにちは　しまのとらじろうさん

お話しの感じですと、かなりの音量差の様なので、私も位相が変わってしまった事に原因があるのではないかと感じました。
ただ音量差からすると調整以上に、付け替えの際にスピーカーの結線が±入れ替わって位相が１８０度ずれてしまった方が考えやすいかと思います。

書込番号：7930728

[しまのとらじろう]

ソニックデザインさん当方まだ初心者でして位相のことなど詳しくないので、ぜひ詳しく教えていただきたいのですが・・・

さきほどデッキ側の調整機能のほうで位相を替えてみたのですが、よけいにしょぼくなった様な感じがしたので元にもどしました。
もしかして配線自体を入れ替えないと意味がないのでしょうか？

スピーカーの取り付けとデッドニングはプロショップにて施工してもらってます（０９９の時に）のでスピーカーコードの色分けなどされてなかったので、０９９から外す時に慎重に一本ずつ確認したので間違えてはいないと思ってますが・・・

もし位相が違ってた場合はオートＴＡ＆ＥＱの時に直してくれるんじゃないんですか？
前にサブウーファーを付けてた時にオートＴＡ＆ＥＱを使うと、勝手にリバースになってたので自動的にやってくれるんだと思ってました（０９９でスタンダードモード使用時）

書込番号：7932376

[ソニックデザイン]

こんばんは、しまのとらじろうさん

先ほどの書き込みの位相についてですが
「０９９だとボリューム６割ほどで車内に居られないぐらいだったのに、９３０だと全開でも大丈夫なんです」
というコメントを読んだ時、音量が違うにしてもかなりの差があるようなので一番音と音が打ち消し合う状態に陥っているのではないかと感じたのです。
そうなる一番ありえる原因が左右どちらか！のスピーカーの、結線±の逆転なんです。
スピーカーの動きというのは前後の振幅運動なんですが、±が逆の時はまったく逆の動きを寸分違わず行います。
そうなると出てくる音は位相でいうと１８０度ズレている状態、一番音と音が打ち消し合う状態になるのです。
確認するのには、ネットワークモードにて位相をＮＯＲからＲＥＶにすると位相が１８０度ズレます。
そのとき音量が大きく変化すれば、私の疑った左右どちらかのスピーカーの、配線±の逆転と考えていいと思います。
逆にさらに小さく変化した時は、位相の調整で満足な音量を得る事は出来ないと思います。

上の確認で行う作業の原理は、１８０度ズレているならば、１８０度ズラせば３６０度つまりもとの０度と同じ位置、真逆という言葉を使うなら真逆の真逆は、元の位置へ戻るので、音と音が打ち消しあっている物がピッタリ足並みを揃えるのか反対にピッタリ足並みがそろっている物が音と音で打ち消し合ってしまうのかを見極める事が出来るという事です。

私なりに分かりやすくしたつもりですが、文章力がないので具体的に分からないところがあれば、また聞いて下さい。

書込番号：7933243

[ハッピーまなた]

まず設定を確認。クロスでスピーカー出力がミュートされているところがないか？極端にマイナス出力されていないか？あと、ラジオなどとCDの音量差を調整するところを触ってないか？あたりを確認してください。

書込番号：7933701

[しまのとらじろう]

ソニックデザインさん、ハッピーまなたさん
アドバイスありがとうございます
もういちど確認してみます

書込番号：7935486

[白雲の城]

Ｐ910使用中ですがtunerレベルに対してＣＤレベル+3の状態でＶＯＬ30-40で聞いています。
ＶＯＬ４５も上げればロードノイズも聞こえません。私の耳の限界です。
Ｓ６００ａ＝音圧レベル：91dBと結構高めの能率から言えばもっと音量が出るような気もしますね。
tuner,cdとも同じくらいの音量にきこえますか？ＣＤレベル+5くらいにしたらいかがですか。

書込番号：7936886

[kurobe-]

しまのとらじろうさん、今晩は。

099から910（内臓アンプ使用）に入れ替え、099のVOLUME20位を910もVOLUME20位して聞いたときは「ん!?なんだショボ」と思いましたが、VOLUMEを30位まで上げたら「こんなもんかな」と思いましたね。今は（930内蔵アンプ）上げても42位まです、最高がどの位まで上がるかは知りませんが。

書込番号：7941095

[しまのとらじろう]

白雲の城さん、ありがとうございます。
ご指摘の通り＋４までレベルを上げてみると、かなり音量は上がるようになりましたＶｏｌ５０で限界ぐらい（それ以上は音が歪んでくる）
けれどやはりミッドの動きが０９９の時より悪く、普通に音は出るんですけどパンチが無いというか・・・

やはりソニックデザインさんの仰るようにミッドが逆相で打ち消しあってるのかとも思いまして、デッキのクロス調整のところで調整しようとしたんですが、左右一緒に正相と逆相が変わるのでデッキを外して配線を入れ替えないとムリみたいでして・・・
もしかすると音量自体はけっこう出てるのかもと思うようになりまして、実際測定した訳ではないので感覚的なものですから、音の質が良くなり聞きやすくなった事や、奥行き感が増して音が奥に引っ込んだ様に感じる事、が物足りなく感じてるだけかもと・・・

実は悩んでたアンプ衝動買しちゃったので、アンプを取り付ける際にもお一度スピーカーコードの＋−確認してみます。
以前からチョッと気になっていたＴ６００−４が５万円を切る破格値であったので即注文してしまいました。
結局内蔵アンプで楽しむ事が無いままになりますが

外部アンプの配線なんですけど、スピーカーコードをアンプからデッキ裏まで引いて、今のスピーカーからのコードと端子で接続というのは、音質的にはかなりマズいでしょうか？
自分の考えではパッシブでも同じ様なもんじゃないかと思ってるんですがダメでしょうかね？
とりあえずそれで接続しといて後でショップで引き直してもらうか、あまり問題なければそのままで行こうかと考えてるんですが、誰か教えて下さい。

書込番号：7941331

[白雲の城]

>デッキのクロス調整のところで調整しようとしたんですが、左右一緒に正相と逆相が変わるので

ロータリーコマンダーを下へなが押ししたら片ｃｈになりませんでしたっけ？

書込番号：7941546

[しまのとらじろう]

ｋｕｒｏｂｅ−さんＶｏｌの最高は６２です。
自分は４５〜５０で聞いてます。（かなりの大音量）
信号待ちで隣の車の人がびっくりするぐらいです。

書込番号：7941576

[ＣＡ速見]

しまのとらじろうさん
９１９から０９９その後９１０で最近９３０に変更しましたがオペアンプのスルーレートの改善で内臓アンプとは思えない音がしますが反面パワーを入れたときＳＰからの逆起電力の影響かな？パワーを入れると前のモデルよりも歪感を感じます。ドアーのユニットにハイパスフィルター（インストール状態にもよりますが５０Ｈｚ〜８０Ｈｚでー18dbスロープ）を設定してＳＦＣモードでＢＢＥを−１から＋２まで（聴感で決めてください）最後に必ず１６バンドＥＱで５０Ｈｚ〜２００Ｈｚと５ＫＨｚ〜８ＫＨｚを下げて下さい。（これも聴感で決めてください）私はプリウスで１ＲＳをＮＷモードで鳴らしていますが外部アンプに迫る音がします。

書込番号：7944323

[kkuro]

発売当初の話題に今更ですが、2026年現在まだお使いの方に届けばとコメントさせていただきます♪

昨年くらいに入手しました！
2026年現在は名機として、なかなかの価格で取引されてます♪

CD読み取りが不調で、修理してる過程で、内部アンプのパワーアンプIC部にシリコーングリスが塗布されてなく、追加塗布することで今までと同じボリューム値(35)で実際の音量がアップしました

正確に比べて無いですが、ボリュームで5~8くらい上げた程度？


パワーアンプICは筐体の1番後ろ、ユニットの電源カプラーを挿すところにある黒い大きなヒートシンクを外したら見えます
ネジ4本でとまってます


PCを自分で組み立てる方はわかると思いますが、CPUとヒートシンクの間の熱伝導グリスは冷却にすごく影響します
逆にグリスが無い、極端に薄いとオーバーヒートで昇天してしまう時代もありました

パワーアンプICが冷却不足により焼けてしまわないよう、出力を抑えて保護してるのかもしれません


グリスで冷却→出力アップで、ご所望のレベルまで到達するのかは？？？ですが、、、

今回は安いグリスを使いましたが、CPUをオーバークロックさせる時に使うような高熱伝達率グリスだと結果が変わったかもしれません♪

ケチらずにクマグリス塗っときゃ良かったw

書込番号：26545912　スマートフォンサイトからの書き込み

接続について。

[ライズボール]

現在アゼスト(ＭＡＸ８５０ＨＤ)の２ＤＩＮナビに、カロの４ｃｈアンプを繋いでいます。
最近音に目覚めてきたのでこの機種を取り付けたいと思っています。

接続方法が今一分からないのでどのようにすれば、現在のシステムのままこの機種を取り付ける事が出来るのでしょうか？？

ナビごとサイバーナビにすれば手っ取り早いと思うのですが、予算が無いので・・・

書込番号：10336917

[PPFO]

現在のシステムってMAX850もそのまま残すと言うことですか？

そうなると接続できないことは無いですが
ヘッドユニットが２つになり無駄ですね。
音を良くするためにこのユニットを追加ってことは
こちらをメインにするのでしょうから
MAX850のプリアウト（現在アンプに接続しているフロント側）を
IPバス変換を使ってP930に入力、
P930のプリアウトをアンプに接続になります。

けど、これだとMAX850で再生する音はMAX850の音質に依存するし
P930のCDやチューナーを使用するときはMXA850のナビ音声は出ない・・・
と、無駄ばかりで良い事はひとつもありませんから
無駄金と無駄手間を使うよりはサイバーに買い換えた方が得です。


ご参考までに・・・・・

書込番号：10337909

[ライズボール]

返信ありがとうございます。

はいMAX850HDも残す予定です。

やはりサイバーに買い替えが手っ取り早いですよね…

サイバーだと22万円ぐらいかかるので…
この機種追加だけなら10万円ぐらいで収まるし…


MAX850HDは5.1chの再生機能があるのでそのまま使いたかったのです。

書込番号：10338797

[ライズボール]

ビート・ソニック製のオーディオセレクター
http://www.beatsonic.co.jp/accessories/os-20a.php
を使ってＨＵを２台接続は可能ですよね？？

この場合５．１ｃｈもそのまま使用可能ですか？？

書込番号：10341070

[PPFO]

オーディオセレクター利用なら2台併用は可能です。

5.1chもそのまま使えますけどセレクター1台だと
サブウーファーは切り替えられませんから
MAX850のソースをONのままP930に切り替えると
センター・サブからは850のソース音が出てしまうのでご注意を。

ま、こんな使い方、かえってもったいないので
やらないことをお勧めしますが好みですからね。。。
そんなお金があるならスピーカーやデッドニングなど
他の事にお金をかけた方が良いかと思います。


ご参考までに・・・

書込番号：10341584

[ライズボール]

PPFOさんありがとうございます。

デッドニング・スピーカー交換もしています・・・

なるほどＳＷの音が出ないことに気が付きませんでした(汗)

やはりサイバーしかないのかなぁ・・・

書込番号：10341655

[ホビーワイヤー]

同じようなシステムを使用していますが・・・

そのままだとナビの音声案内とかが聞けませんが・・・
色々工夫をすれば聴けますよ

もう少し検索をしてみてはいかがですか？

書込番号：12145919

[ライズボール]

確かにデッキ使用時はナビ案内聞けません。

どのようにしたら聞けますか？？

書込番号：12149766

DSPの設定について教えてください

[ﾊﾏｰﾀｲﾑ!]

まったくの素人です(;_;)最近モデルチェンジの為破格になってた[DEH-P930]知識もないのに購入しちゃった愚か者です^^;
専門用語もよく分からないのでDSPの設定をしても本当にこの機種の性能を使い切れてるのかと思うと気になってしまって…。詳しい人も側にいないので是非ｱﾄﾞﾊﾞｲｽかヒントだけでもどなたか教えてやってください(>_<)
家族3人でいつもよく聞くのですが今はSTOﾓｰﾄﾞで毎日あれこれいじりながら色々試してます。サブウーファーも古いのが後ろについてます。
悩んでるので是非ｱﾄﾞﾊﾞｲｽをよろしくお願いします！

書込番号：9858045

[karkun]

言葉で説明するのは、非常に難しいです。。　と言うか、不可能に近いかも。
P930等の機種は、細かい設定が出来るようになっているので、その分難しいです。

簡単な所では、付属マイクを使ったオートセッティング位でしょうか。

設定方法をきちんと伝えようと思ったら・・・　本１冊位でも伝えきれないと思います。
http://allabout.co.jp/gs/caraudio/recommend/index_000101.htm
上記の本はオススメですので、　深く知りたいなら、まず読むと良いと思います。

書込番号：9858106

[ﾊﾏｰﾀｲﾑ!]

karkunさん、本まで紹介してもらってどうもありがとうございます>^_^<
やっぱり難しいんですねぇ…。ちょっと頑張って勉強してみようかな☆
けど、それだけやり甲斐のある凄い機種なんですね！使いこなせる様に頑張ってみます！

あと一つお聞きしたいのですがNWﾓｰﾄﾞはやっぱり素人向けではないんですかね？NWﾓｰﾄﾞの方が良いとゆう書き込みが多いようですが…。余計に訳わかんなくなりそうで挑戦してないんですが(>_<)

書込番号：9858315

[ぼんパパがんばるぞ〜]

ﾊﾏｰﾀｲﾑ! さん、こんばんは。はじめまして。

貴方はとてもよいお買い物をなさいました。
どんなものでも1年すると旧型になるのです。気にしない気にしない！

でも、

これから貴方は、取り説と首っ引きで深〜い深〜い妄想の闇にハマっていくのです〜。

キーワードを一つ一つ解いて行き、気が付いた時にはここでアドバイスをする側にいるのです〜。
何も難しくはありませぬ〜。

すべてウキウキワクワクの為･･････

2択の場合は必ず気持ち良い方を選択する。
その積み重ねであります････。

モノは逃げては行きませぬ〜。
ゆっくり落ち着いて妄想なされませ〜。

先生もたくさんいらっしゃいますゆえ〜、
質問なども、どんどん致されませ〜！


楽しいですよっ！！　　頑張ってください！

書込番号：9859407

[karkun]

NWモードですが、　最低限、　各ユニット(スピーカ)の再生可能周波数が分からないと、危ないです。
TW(ﾄｩｲｰﾀ)に再生可能域より下の音を入力してしまうと、いとも簡単に壊れます。

まずは、STDモードで感覚を掴み、　書籍等で基本的な事を勉強してから、
NWモードで調整することをオススメします。

NWモードの方が、難しい分、STDモードより遙かにレベルの高い調整が可能になります。

書込番号：9859426

[ﾊﾏｰﾀｲﾑ!]

ぼんﾊﾟﾊﾟさんがんばるぞ〜さん初めまして！
そうですよねぇ〜(^.^)焦らなくてもゆっくり楽しみながらやって行けばいいんですよねぇ★みなさんみたいにプロレベルでなくとも自分で色々いじって楽しめる様になりたいですね(>_<) ありがとうございました！

karkunさん、本当に聞いておいて良かったです(+_+)危うく壊す所でした…。NWﾓｰﾄﾞがすごく気になっていたのですがもう少し知識をつけてからにします☆STOﾓｰﾄﾞでも実は結構感動してたんですけどね>^_^<早く使いこなせる様になりたいなぁ^^;頑張ります！ご指導ありがとうございました！

書込番号：9860320

[ぼんパパがんばるぞ〜]

ﾊﾏｰﾀｲﾑ! さん！！

ほら、もうハマってる！！


私たちもプロではないからここにいるんですよ〜。

楽しみましょうね。たくさん。


因みに、ＴＷ以外は大パワーを入れなければ、そう簡単には壊れませんよ。
ＴＷは必ず適正値でローカットしてくださいね。


この　「適正値？？」　が楽しいのだ！

書込番号：9860427

[ﾊﾏｰﾀｲﾑ!]

ぼんﾊﾟﾊﾟがんばるぞ〜さん、ありがとうございます！
ﾂｩｲｰﾀｰって繊細な物なんですね〜(@_@) 適正値がどれくらいなのか、それすらよくわかってないですが慎重にやって行ってみます☆
今でも以前まで使っていた機種に比べて遥かにいい音だなぁ〜と感じているのですが、もっとよくなる可能性があるのなら本当に楽しみ(^^ゞ♪

透き通る様なクリアな音が大好きなので理想を求めてみます！

書込番号：9862358

[ぼんパパがんばるぞ〜]

ど〜も〜！　昼休みに覗いてみたら･･･

音の奴隷をまた一人製造（？）してしまいました････････ね。　　　　罪か････


TWの説明書に　「再生周波数」　というのがあります。
TWは高域再生ですから、上はそのままです。
下。（周波数の低い方）　の数値が示されていると思いますが、
クロス値は、そこより1オクターブ上以上に設定します。これを守らないと壊れる危険性があります。

MIDなのかWFなのか分りませんが、それのハイカットはTWのクロス値に合わせてもいいし、
好みでずらしてもいいし、切らずに出しっぱなしでもいいですね。

車によっても違いますし、好みで決める物であるので、「決まり」　というのはありません。
物凄い音量で効く訳でもないでしょうから、注意するのはTWのローカットをきちんとやるくらいです。
「壊れなきゃいい」　くらいの気持ちでおおらかに行きましょう。


この趣味は、「好み」　がどんどん変化していくのが･･･････なんですよね。

がんばって悩んでくださ〜い！

書込番号：9862464

[ﾊﾏｰﾀｲﾑ!]

あれから少しづつ勉強を始めました(^^ゞ なんか、こだわりだすとこれはキリのない世界なんですねぇ(>_<) 仕事頑張って、お金貯めて、少しづついじって行こうと思います。

とりあえず今の目標はデッドニングに定めました！けどムチャクチャ難しそうなのでcarrozzeriaのｻｳﾝﾄﾞｴﾝｼﾞﾆｱってのならなんとかなりそうなのでやってみようと考えてます！

最初の質問からかなり着地がズレてますがお返事下さったお二人、ありがとうございました！また分からなくなったら登場します！

書込番号：9906275

[ぼんパパがんばるぞ〜]

ゆ〜っくり、ゆ〜っくり楽しみましょ！！

書込番号：9906593

圧縮音源

[みず坊]

デッキの買い替えを検討しているところです。
単刀直入ですが、圧縮音源で聴くならばこの機種はもったいないですか？
圧縮音源ならばP640あたりが良いのでしょうか？
好みの問題もあると思いますが、アドバイス頂けると有り難いです。

書込番号：9450721

[HR500]

人に聞いても答えは出ませんよ。予算があるなら迷わず上位機種では？これの後継機種が出るかも分かりませんよ。パイオニア危ないですから。

書込番号：9450858

[OhYeah!]

>単刀直入ですが、圧縮音源で聴くならばこの機種はもったいないですか？
　人それぞれでしょうが、この機種なら素直に CD-DA を聴いた方が幸せではないかと私は思います。どうしても圧縮音源なら、最高品質でエンコードしたものをどうぞ。P730 板の、この記事が参考になると思います。
http://bbs.kakaku.com/bbs/70203511223/SortID=9385764/#9424359

　また、圧縮音源を何に入れるかにもよりますが、CD-UB10 経由で USB メモリ等をつなぐということであれば、お勧めしません。P930 + CD-UB10 だと、USB リンクにしか対応してないので日本語表示はできませんし、フォルダー・ファイル選択時に半角８文字しか表示されません。WAV 再生もできないなど、制限が多いです。
http://pioneer.jp/carrozzeria/products/cd_ub10/01.html
　同じクラスなら、Kenwood の U929 の方が USB メモリは使いやすいと思います。こちらも、HDD では WAV を再生できないなどの制限はありますが…。
http://www.kenwood.com/usb/2007/jpn_audio.html
http://www.kenwood.com/audiofile/kdc_x991/japanese.html

　ついでに、もしダウンロード販売の圧縮音源を使うってことであれば、DRM 保護されているかどうかをご確認ください。DRM 保護されている圧縮音源を再生可能なヘッドユニットは、現状では存在しません。MUSICO の MP3 なら、DRM 保護されてないし、320kbps なので良さそうです。

書込番号：9450860

[天使な悪魔]

こんばんわ＾＾。

この機種を色々調べて選択する購入者は、
絶対圧縮なんかでは聞かないでしょうね＾＾ｗ。

入門機とかより寄り良い音を出したくて、
音源にも拘ってここら辺に辿り着く訳ですし〜＾＾ｗ。

またＳＰ設置等もショボイので聞いてる方も、
この機種では少ない筈と言うか居ない筈ですよね〜＾＾ｗ。

多彩な音響設定代と少しでも音質上げよーとしてる製品ですからね＾＾♪。。。
（音に拘らない方の場合、この機種は選択が間違ってるってなっちゃいますね）

書込番号：9452220

[みず坊]

皆さん返信有難う御座います。
もう一度、自分の考えをまとめ直して再度検討してみます。

書込番号：9452549

[破裂の人形]

>圧縮音源で聴くならばこの機種はもったいないですか？

その様な事はありませんよ。
わたしも愛用していますが、殆んどはiPod圧縮音源です。
この機種は、再生能力が高いので、アナログの圧縮音源でも良い音で聴く事が出来て満足度は高いです。
もちろん、CDも良い音で聴けますし、iPod接続可能で日本語表示可能、CD再生にも妥協しないとなれば他に選択肢は無かったですね。

書込番号：9455693

[OhYeah!]

>アナログの圧縮音源でも良い音で聴く事が出来て満足度は高いです。
　これは、アナログ音源を自分で圧縮して聴いているということでしょうか？ それとも、CD-IB10II 経由だと、音声信号は iPod の DAC を通ったアナログ信号が P930 に流されているということでしょうか？
　後者の意味で書かれたのなら、ぜひその根拠をお教えください。IP バスは、アナログ／デジタル両方のデータを流せるので、CD-IB10II 経由の場合に iPod からの音声信号がアナログ／デジタルどちらで渡されるのか(iPod の機種による違いがあるのか)前から知りたいと思っていました。

>iPod接続可能で日本語表示可能、CD再生にも妥協しないとなれば他に選択肢は無かったですね。
　U929 という選択肢がなかったのは何故でしょう？ U929 なら４行表示だし、アートワーク表示も可能なので、iPod 主体ならもっと使いやすそうですけど…。ファームウェア変更以前で、iPod の音声信号がアナログ接続だったから？

書込番号：9459903

[破裂の人形]

根拠は特に無いです。
自分で聴いてCDと比較して、これなら車内で聴く分には十分なレベルだと思いました。という事です。
以前に聴いていた純正のiPod接続ツール、他車での別メーカーのデジタル接続可能なiPodでの感想、などと比べてという事です。
圧縮音源は手持ちのCDをiTunesなどでMP3に変換したものです。
機械的な詳しい説明は、余り気にはしていないんですよ...
ようは、自分が満足して聴ければ良いだけですから...(^_^;)

U929ですか。KENWOODからこんな機種が出ていたんですね。
わたしが購入する間際に？出ていた機種なので、知りませんでした。
ただ、CD再生にも重点を置いていましたので、KENWOODだとK-CD01を候補にしていました。
結局、DEH-P930がBESTだろう。と考えて、この機種にした訳ですが。
U929って、どうなんですかね？
DEH-P930やK-CD01と比較しても見劣りしないレベルの機種なんでしょうか？
今なら、U929も検討候補にするかもしれませんが、デザインがイマイチ受け付けませんね...（汗）

書込番号：9465278

[OhYeah!]

ありがとうございます。何か情報をお持ちなのかと期待してたのですが、「アナログ接続かもしれないけど」ということだったんですね。iDA-X100 なんかでは、FullSpeed 接続はおそらく全てアナログ接続で、iPod の DAC 性能がイマイチなので USB 接続の方が音が良いという話があるので、CD-IB10II だとどうなのかなあと前から気になってます。

U929 はファームウェアバージョンアップで iPod をワンコードのデジタル接続可能になり U929 側の高性能 DAC を使えますし、iDA シリーズと違ってオプションのオーディオプロセッサも不要、P930 と違ってアートワーク表示も可能ってことを考えると、古くても現状では最強かもしれません。
あと、ウェブサイト上では USB HDD は WAV 再生に対応してないことになっていますが、実際には問題なく使えるようです。古いので価格もこなれてきてて、なかなかおいしそうな機種です。

>DEH-P930やK-CD01と比較しても見劣りしないレベルの機種なんでしょうか？
デジタル部・アナログ部含めて内容・機能的には、DEH-P930 と U929 がガチの対抗機種でしょうね。P930 と K-CD01 はバーブラウン製 24bit DAC、U929 は AKM 製 24bit DAC という違いがあるので、それが音質にどう影響するかは好みの問題でしょう。
K-CD01 のオフセットディファレンシャル DAC や独立中点回路システムは U929 にも搭載されていて、U929 の DAC は 192KHz という点でおそらく K-CD01 より上、電解コンデンサのグレードはおそらく K-CD01 の方が上ってところで、一長一短がありそうです。これらが音質にどう影響するかも、やはり好みの問題だと思います。

ところで、DEH-P930 と U929 だと U929 の方が発売が古く、外観デザインも似たようなものって感じがします。DEH-P920 だと U929 の方が新しく、外観デザインもかなり違いますけど…。

書込番号：9465516

[みず坊]

こんばんわ。
皆さんにアドバイスを頂き、色々と悩んでP930を購入しました。(P940発売間近なのに…)
っで早速今まで使っていたアルパインの9825から換装して音出ししてみたのですが、
9825と比較してこもった様な音で、愕然としてしまいました。
オートEQ&TAも試してみましたが、幾分良くはなったのですが、イマイチ…。
何がいけないのか？作業を回想してみると色々と項目が出てきたので、皆さんの意見を
伺いたいところです。

�@デッキ側の常時電源、アースの線は結構太いのに車両側の線が異様に細い。
(ド素人なので、メーカー別のハーネスを介して接続してます)

�ASPは寄せ集め(友人からもらったもの)である為、MID&TWは別メーカー。
　MID:ALPINEのDLC-176　TW&ネットワーク:FOCAL(並行品の可能性が高い)

�BリアSPは殺している為、オートEQ&TAが正しく設定されていない。

ド素人な考えなので的外れかもしれません。上記以外にこのへんはどうか？とか
こうしたらどうか？といったアドバイスを頂ければとうれしいです。

書込番号：9593261

[天使な悪魔]

こんにちわ＾＾。

こないだ鰤です＾＾。
ご購入おめでとう御座います＾＾。

えーと思いつく事書いて見ますね＾＾・・・
・9825はハイ＆ロー位しかEQ調整出来無い簡易機器ですから、
　最初からそれなりな音（音拘らない人向け）になる様出来てます＾＾。

・930は調整出来ないと下手すると下位機種より音悪い何て、
　具合になる可能性も無きにしも有らずです＾＾。

・所変われば品変わるでHUが変わったら、調整は1から遣り直しですよ＾＾。
　9825と同じ様な音は出せません。
　930に合った調整が必要になって来ます＾＾；。

・HUは付けて直ぐは良い音出せませんよ＾＾；。
　SPと同じく多少のエージングは必要です＾＾。

・NWモード（マルチ接続）になさってますか＾＾？（付属ネットーワークは要らない）。
　STDモード（パッシブ接続）の場合は付属ネットワーク必要。
　NWモードのが1個のSPを1個のアンプで鳴らせるし、
　途中に余計な物が付かない分良い音の筈です＾＾。
　（付属ネットワークを否定する物では有りません）

・オートTAは距離が甘いらしいので、手動で詰めて下さい＾＾。

・オートEQは無機質な音に成りがちらしいので、これも手動で詰めて下さい＾＾。　

・調整のメインは何てったって16バンドEQだと思いますので、
　これを使いこなせないと後に響いて来ます＾＾；。
　調整のコツは音量大きめで全フラットから足りない部分を極端に上げたり、
　多すぎる部分を極端に下げたりすると、この音はこの周波数かって解りますよ＾＾。
　最終的には極端な結果だとドンシャリ傾向に成る筈なので、
　可能な限り滑らかなラインのが色々な音を感じれる筈です＾＾。
　（ここら辺もエージングの時間で多少変わって来ます＾＾；）

・9825から行き成り930は大変でしょうが、頑張って調整勉強して下さいね＾＾♪。

以上長文失礼致しました＾＾；。
毎度ド素人の感想でしたm(_ _)mぺこり。。。　

書込番号：9601692

[みず坊]

＞天使な悪魔さん
こんばんわ。
いきなり、アンプ内蔵の上位モデルに手を出してしまい、四苦八苦です。

書込番号：9612864

[天使な悪魔]

こんばんわ＾＾。

じっくり取説の音質設定部を沢山読んで下さい＾＾♪。
勿論車の中に取説は常駐して基本素の状態から、
（先ずオートをパクッテから手動利用で弄る手も）
暇さえ有ればじっくり弄ってみて、
（微妙に弄るのでは無く極端に弄ると解りやすい）
弄りすぎると訳わから無くなりますので、
そんな時は一呼吸〜＾＾♪。

今が壁ですから少しずつ乗り越えて下さいませ〜＾＾♪。。。

書込番号：9613892

内臓アンプで

[藤朝臣]

ＤＥＨ−Ｐ９３０の内臓アンプを使いダイアモンドのＤ９７１スピーカーを鳴らすのは愚かしいことでしょうか？

書込番号：9556938

[クランポンRC]

もうダイアモンドはインストールされているのでしょうか。
かなりの高級ユニットですよね。内蔵アンプ利用であるなら
本来ならもっとパワーが欲しいところでしょう。
外部アンプを利用するのであれば DEH-P930でも良いと思います。

私ならフライングモールあたりの外部アンプと一緒に使ってみたいですね。
ただ、予算・スペースの関係で DEH-P930を選んだのであれば
これに変わる商品は他にありません。

情報量も車内で聞く分には満足行くとおもいます。
セットアップもオートを利用すると好みはありますが変なショップよりも
聞きやすくセットアップしてくれます。
上を見ればキリがない世界、泥沼への入り口として十分ですが、
この上はカロXしかないと思います。
これ以上お金をかけることが出来ないのであれば「買い」です。
ただ、 DEH-P940の音を聞いてからでも遅くないかも・・・

書込番号：9560190

[藤朝臣]

　とてもわかりやすく有り難いご意見ありがとうございます！
参考にさせていただきます。またよろしくお願いします！

書込番号：9564125

XDV-P70とCD-IB10II同時接続

[PROPHETS]

過去ログ検索して
http://bbs.kakaku.com/bbs/70203510958/SortID=5465995/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=XDV%2DP70%81%40IPOD
上記1件しかヒットせず質問させて頂きます。

P930にipod接続しておりましたが、この連休にXDV-P70を追加しました。
カロのIPケーブル接続一覧ではチェンジャーかipodどちらか１つしか接続できない仕様と、取り付けてから知りました。

考えた案が
�@どちらかをピンケーブルでの接続にする。（音質の劣化が否めない）
�AIPバス（p930の青い方）をインパネまで延長して手動で接続を切り替え。（手動が面倒）

一番は同時接続して使える方法なんですが・・・
どなたかご教授願います。

書込番号：9497842

[number0014KO]

＞カロのIPケーブル接続一覧ではチェンジャーかipodどちらか１つしか接続できない仕様と、取り付けてから知りました。
そんなことはないはずです（どこからの情報ですか？）。
http://www3.pioneer.co.jp/carrozzeria/ip-bus/detail.php?k=421

上記適合表にあるように、各ソースの１機種を、同時にIPバス接続することができます。すなわち、ＴＶ／iPod／ＤＶＤ／マルチＣＤ／ＤＳＰのそれぞれのソースから１台ずつの計５台に、ＥＸＴユニットからの２台を加えた合計７台までＩＰ−ＢＵＳ接続ができるということです。

　　CD-IB10(黒)→(青)XDV-P70(黒)→(青)DEH-P930

という順番で数珠繋ぎに接続してください。もし、これで認識しないようであればCD-IB10とXDV-P70を入れ替えてみて下さい。接続後には必ずリセットを掛けてください。あと、IP-BUSケーブルには向きがありますので御注意下さい。

書込番号：9498889

[PROPHETS]

number0014KOさん
早速のご教授ありがとうございます。

＞カロのIPケーブル接続一覧ではチェンジャーかipodどちらか１つしか接続できない仕様と、取り付けてから知りました。
そんなことはないはずです（どこからの情報ですか？）。

これはカロのサイトの
http://www3.pioneer.co.jp/carrozzeria/ip-bus/detail.php?k=421
ここで情報を得ました。

現在の接続状況は
XDV-P70→CD-IB10→DEH-P930という順番でした。
XDV-P70を現在のシステムにそのまま追加した状況です。
ipodは音飛びのような状況とノイズもありネットでいろいろ調べた次第です。

また質問後もカロのサイトを見てXDV-P70にリセットボタンがあることを初めて知りました。

まずは接続方法を見直します。

ありがとうございます。

書込番号：9499870

[PROPHETS]

XDV-P70→CD-IB→P930という順番で無事認識してくれました。

凡ミスだったXDVのリセットボタン一発で解決しました。

これで自分のカーオーディオが完成することができました。

number0014KOさん
どうもありがとうございました。

書込番号：9500092