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タイプ：プレーヤー 取付形状：2DIN 搭載プレーヤー：CD/MD 最大出力：50Wx4
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このページのスレッド一覧（全4スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ハスラーへの取り付け |
10 | 5 | 2016年12月10日 19:27 |
| なんだかなぁ… |
0 | 11 | 2011年4月20日 01:47 |
| ipodをの音楽を聴くには？ |
0 | 6 | 2010年7月11日 11:54 |
| 教えてください… |
6 | 8 | 2009年6月10日 12:13 |
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カーオーディオ > パイオニア > FH-P530MD-S
2014年8月にハスラーを納車しました。
ナビレス、オーディオレスで購入しました。
約半年、いろいろ悩んで2DINのこのCD/MDオーディオをつけることにしました。
自分で取り付ける際、必要な部品とかありますか？
どなたかお教え願います。
0点
>約半年、いろいろ悩んで2DINのこのCD/MDオーディオをつけることにしました。
何故今時に、生きた化石みたいなFH-P530MD-Sにしたのでしょうか？
全くメリットが無いと言っても良いと思います（前車で使っていたのならば無料のメリットだけはあるけど…）
もしMDが使える機種と思っているのならば、MDは時代の遺物になる運命なのでMDは捨てましょう（私もとっくに捨てました）
時代はMP3等の音楽ファイルをSDカード・USBメモリー・iPod等に入れて聴く方向になっています
FH-6100DVD辺りの方が良いと思います
一応取付には、スズキ車用のオーディオ取付キットが必要です。
書込番号：18562666
2点
どうしてもＭＤを使いたいという以外に選択理由は思い当たりませんが、それが理由だとしたら、
新規にお金を払ってまで買うのは本当にもったいない。やはりこれを機にＭＤは処分した方がいいと思います。
ＤＶＤメディアが1枚20～30円程度で買えるのに、こんな低容量で1枚250円って、もはや過去の遺物だけど、
救済措置として残っている、、、くらいの存在価値しか無いと思います。
それともＭＤを手放せない理由があるのでしょうか。
書込番号：18563097
2点
＞北に住んでいますさん
非常に清々しい返信ありがとうございます。
昔撮りためたMDが聞きたいとそれだけの理由なのです。
本当は1Dinでつけて、もう一個は最新の機種でも付ければいいんだろうけど。
それにしても「過去の遺産」「捨てましょう」っていう表現が素晴らしすぎて吹いてしまいました（＾＾；）
ありがとうございます。
書込番号：18563992
5点
＞江東区役所さん
買う前に書き込むべきでした（T.T;）
前車・前前車の時に聴いていたMDがもったいないな～ってくらいのノリなのですが…。
アドバイスありがとうございました。
次の車の時に参考にします。
書込番号：18564007
0点
 |
|---|
コレは良いです |
＞ユウ(´Д｀)さん
聴きたいMDは有ったけど、スッパリ見切りを付けた者です
今ならDEH-790でしょうが、当方はFH-P530から当時DEH-780に7買い換えました
大量のMD置き場を考えなくて良くなったので楽です
※しかも、ディスク交換からも解放された
書込番号：20471835
1点
カーオーディオ > パイオニア > FH-P530MD-S
皆さんの意見、お聞かせ下さい。私はこの機種を装備してから結構経つのですが、どうしても音質調整が上手く行きません。と言うのも、音が全体的に薄く曇った印象なのです。私はクリアでボーカルが際立つような音質が好みで、VSCとかいう機能で何とか…って感じなのですが、LOUDはいつもHI。でもそれだと中域が抜けたような音になる。そこでLOUDはLOWにしてイコライザーを設定してみると、2KHz～12.5KHzまで+4～+6まであげないと良く感じない…。
皆さんはどんな設定になされているのでしょうか？
ちなみにスピーカーはサブウーハー以外アルパインです。
どうかアドバイス頂けませんか？(汗
0点
わごむR？さん。
おはようございます。
ヘッドユニットだけでの調整には無理があります。
フロントスピーカーはセパレートタイプでしょうか？
あとデッドニング処理はなさってますか？
人にも寄りますが、デッドニング処理をしていればどんなに安いヘッドユニットでも良くなりますよ。
環境を整えないと、どんなに高価なヘッドユニットでも『宝の持ち腐れ』です。
書込番号：12912473
0点
mondialさん有り難うございます。詳しいシステムを記載してませんでしたね。申し訳ありません。
現在、FスピーカーはALPINE DLC-166A、RスピーカーはALPINE STE-163A、ツィーターはALPINE DDL-R25T、サブウーハーはｶﾛｯﾂｪﾘｱ TS-WX22Aです。ちなみに自己流ですがﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞは済んでいて、効果もそれなりに実感しています。
また、話は少し反れますが最近、ボリュームをあげるとボーカルが若干歪むと言うか声が震えるみたいな音が出るようになりました。ツィーターは単体で鳴らしてみたら正常だったので、MIDが原因かなと思ったのですが、MIDの寿命ですかね？ちなみにオークションで半年くらい前に購入致しました。
色々質問重なり申し訳ありません。回答していただけると有り難いです。宜しくお願い致します。
書込番号：12912964
0点
ちょっと気になったのですが
フロント：DLC-166A セパレート
リア：STE-163A コアキシャル ですよね？
それに追加でDDL-R25Tを付けているのですか？
DLC-166AをMIDのみ使用とかならいいのですが
単純な数としてツイーターが3組存在しているのでバランスがおかしくなると思うのですが。
それとご存知でしたら失礼ですがラウドネス機能は音量が小さいときに
感じにくい低音をブーストする機能ですのでサブウーハーがちゃんと付いているのでしたら
変に低音が強調されこもってしまうのでは？
多分強調された低域部分に中域がころされているのだと思います。
更にイコライザーのボーカルの周波数帯域ですが、2KHz～12.5KHz付近は確かにクリア感は
出るかもしれませんがボーカル部分は意外ともっと下の120Hz～800Hz間で厚み、聞きやすさを
担当しているので+4～+6も上げて強調してしまうと更に中域が抜けた
キンキンした感じになってしまうと思います。
ですのでまずラウドネスを切り、ウーハーのゲイン調整で音量バランスを取り、
イコライザーをフラットに戻して足りない部分を上げるのではなく
耳に付く部分を下げてみてください。（イコライザーの基本は上げるのではなく下げることです）
ご参考までに。
書込番号：12913261
0点
joccoiさんの説明で完璧だと思いますよ。
ツイーターが強すぎてバランスを崩してるのでしょうね。
私の場合は型番忘れましたがカロのセパレート12センチタイプを付けてますがツイーターが強すぎるため純正のセパレーターの変わりにALPINEの6564HX（ネットワークボックス）でセパレートしてツイーター出力をマイナスゲインさせてMIDとのバランスをとってから、その他の調整をおこなってます。
ちょっとアナログかな？
それとご存知かもしれませんが左側のツイーターは運転席(右側席)に向けます。つまり運転手の左耳に、右側のツイーターは助手席側に、助手席に座る人の右耳に向けます。
これだけでバランスが良くなります。
全ての調整が済んだ後でも音の歪みが有る場合はMIDの劣化の可能性やバッフルボードやデッドニング処理が不完全(剥がれかけ等)状態とかの可能性もあります。
書込番号：12913528
0点
お二方、ご投稿感謝致します。
そのような調節方法があるのですか!!
実践してみたいと思います。
また、DLC-166Aについてですが、MIDのみ使用しています。またまた説明不足申し訳ありません。
また、もう一度ﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞした後の確認等してみます。
先ほど、ヘッドユニットの常時電源をﾊﾞｯ直にしてみたら、結構元気に鳴ってくれるようになりました!!!
ﾊﾞｯ直にするだけで変わるのですね(￣▽￣;)
良い勉強なりました。アドバイス有り難うございました。
早速実践してみますっ!!
書込番号：12913551
0点
それと、ツィーターの向きについてですが、当方投稿名で分かっちゃうかもしれませんが、MH21SワゴンRに乗っており、アルパインから出ているツィーターパネルを使用しているため、向きもバッチリです(仰られた通りの向きです)。
先ほど仰られた方法でイコライザー等を再調整してみたいと思います。
それとついでですが…。180Wのアンプ内臓サブウーハーってどうなんですかね？結構古いですがｶﾛｯﾂｪﾘｱ TS-WX200Aという機種を狙ってるのですが、軽自動車と言うことと、今現在使用中のTS-WX22Aより少し余裕に鳴ってくれるだけで良いのですが…。
無駄ですかね？(-_-;)
書込番号：12913564
0点
バッ直は電源ノイズの低減効果もありますので、音が元気プラス綺麗になりますね。
TS-WX22A懐かしいなー。
以前使ってました、シートの下に入るから便利でしたね。
助手席の下に入れてたんだけど、助手席に座るとお尻がムズムズします（笑）
でも、どうしても物足りなさを感じるんですよね。
TS-WX200Aですか使ったこと無いですが、TS-WX22Aよりは遥かに良くなると思いますよ。
私の場合は単体アンプとウーハー（25㎝2発）ボックスタイプにしましたけど。
スペース的に可能ならボックスタイプの方が断然いいですよ。
私のパジェロミニのリア扉を開けるとウーハーボックスが鎮座してます（笑）
ちなみに先程の12センチスピーカーうんぬんのレスは仕事用4tトラックでのシステムの話です。
当然、ウーハーボックスをベットに積み、ルームミラーの位置に11インチモニターを取り付けK-POPのDVDをドンドコいわせながら走ってます。
とても仕事してる車では無いと冷ややかな目でみられてます（笑）
書込番号：12913961
0点
mondialさん、どうもです(^-^)v
バッ直効果ありましたねぇ♪
仰られた通りの効果を実感出来ました。
WX22A使用者でしたか!!
今もお尻がﾑｽﾞﾑｽﾞしてます笑
使い初めは満足してたのですが、やはりもう一押しっ!!!って感じで…汗
ボックス+アンプに25cmですか、予算があればやりたいですね～(;_;)
なにぶん、この間免許取り立てのﾄﾞ初心者でして笑
でも車好きでして免許取得前から音響についてはﾁｮｺﾁｮｺ弄ってました。
将来的に余裕が出来たら一度オーディオカー作ってみたいです笑
書込番号：12913993
0点
TS-WX200Aも中古で探されてるんですよね。
中古で探せば単体アンプにスピーカー付きのボックスで安く揃えられますよ。
もしかしたらTS-WX200Aより安くなるかも。
御近所にアップガレージとかの中古ショップを探して、行ってみてください。
見るだけでも楽しいよ。
http://mobile.upgarage.com/
この趣味の世界はキリがないのでほどほどにね（笑）
書込番号：12914346
0点
mondialさん、アンプ別体型って安く売ってるんですか!!
安いアンプでもHUやウーハー内臓アンプよりはﾏｼなんでしょうね。
そいえば、隣町にｾｺﾊﾝ市場あったのですが、2月いっぱいで閉店してオートバックスだかアップガレージだか中古ショップになったのを思い出しました笑
しかし宮城住在なのですが、震災でまだ開いてないかもしれないです(-_-;)
GW中にでも行ってみましょうかねぇ♪
書込番号：12914667
0点
Ｍｏｎｄｉａｌさん 補足していただいてありがとうございます。
遅レスですがTS-WX22Aのような小口径でボックス容量の少ないスピーカーは
一般的に「ドッ」というような歯切れの良い低音には強いのですが
腹まで響くような重低音再生は苦手です。
TS-WX200Aは口径こそ同じですがWX22Aよりはしっかりとした箱型になってますし
WX22A 再生周波数帯域 40Hz～200Hzに対し
WX200A 再生周波数帯域 18Hz～200Hzとなっているので下の方まで
余裕を持って鳴ってくれると思います。
あとボックスウーハー+アンプを単品で買うときの注意として、
Ｗ数、インピーダンスの確認と、特に海外ブランドのウーハーの場合
シングルボイスコイル（SVC)、デュアルボイスコイル（DVC）等といった情報が
中古パーツ屋では確認していないケースがあるので
組み合わせを間違えると満足に鳴らない、又は壊れる可能性があるので気をつけてください。
あと単品で買う場合RCAケーブル、電源ケーブル、スピーカーケーブルは別売になるので
アンプ・ウーハーが安くても配線まで考慮しないと結果的に大幅に出費してしまうことになります。
しかしこれも配線ジャンクコーナーで電源ケーブル～ｍ500円、とかで売ってたりするので
それも含めて探すと面白いですよ。（その際ヒューズ容量には気をつけて下さい）
書込番号：12915968
0点
カーオーディオ > パイオニア > FH-P530MD-S
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このケーブルです |
FH-P530MD-Sでipodの音楽を聴こうと電気屋でステレオ⇔ステレオ（店員に聞きました）のケーブルを買い、FH-P530MD-Sの外部入力に差込ましたがまったく音が出ません。ＡＵＸの設定もＯＮにしましたが音が出ません。
どうしてでしょうか？？
0点
iPodのボリュームは十分に上げていますよね？ケーブルは抵抗無しでしょうか？
iPod以外の機器（ラジオ等）あれば繋げて音が出るか試してみたいです。
書込番号：11606339
0点
ステレオミニプラグでの接続はiPod本体のの音量が関係します。音量が最小になっていませんか？
書込番号：11606343
0点
おふた方回答ありがとうございます。
ipodの音量は最大にしておりますがまったく出ません。
あとケーブルに抵抗入りと書いてありますが問題ありますか？？
書込番号：11606361
0点
抵抗入りケーブルはマイク端子にマイク以外の機器を繋げる為に使用します、抵抗で音量を小さくしてしまうので抵抗無しのケーブルを求めてください。
書込番号：11606387
0点
AUXの1と2を間違えてはいませんよね？
フロントAUXはAUX1ですが、大丈夫ですか？
あとはSLAでAUXの設定を+4にしてみるとか。
書込番号：11607013
0点
口耳の学さんがおっしゃるとおり、抵抗入りのケーブルを使用したのが原因ですね。
http://bbs.kakaku.com/bbs/70202011075/SortID=6302182
http://bbs.kakaku.com/bbs/70101210469/SortID=6132802
http://bbs.kakaku.com/bbs/70203510865/SortID=5063933
http://bbs.kakaku.com/bbs/70204710751/SortID=4402770
書込番号：11611824
0点
カーオーディオ > パイオニア > FH-P530MD-S
今FH-P530MDの購入を考えているのですが、この商品はHU側からサブウーファーのレベルを調整出来るのでしょうか？
あとイコライザーはどの程度のイコライザーでしょうか？７バンド程度あれば嬉しいです…
知っている方いらっしゃいましたら教えてください。
0点
サブウーファーのレベル調整はデッキ側本体で可能です。またイコライザーは「50Hz,125Hz,315Hz,800Hz,2kHz,5kHz,12.5kHz」の7バンドです。
書込番号：9676346
1点
>>ウイングバーさん
分かりやすい説明ありがとうございます。
あと一つ音質等を設定したあとは何通りかの設定値を保存できるのでしょうか？
たくさん聞いてすみません。
書込番号：9676396
0点
イコライザーだけが設定を保存できるようです。Custom1というところでソース単位のカーブを保存、Custom2というところで全ソース統一のカーブとして保存できます。
書込番号：9676690
1点
>>ウイングバーさん
初心者にも分かり易い説明ありがとうございます。
最後に音質の事なんですが、籠った音になるという風にどこかの掲示板で見たのですが、やはりこの値段の商品では高音質は期待出来ないのでしょうか？
書込番号：9676772
0点
出音に関して言えば聴くソースによっても異なるでしょうし、人それぞれの好みがあると思うので一概にこうとは言えません。またスピーカーの特性によっても変わってくるものです。
一番良いのは、ご自分がよく聴くソースを持ってオートバックスなどのオーディオコーナーに行き、ご自分の耳で確かめることです。
書込番号：9676938
1点
すみませんが追記です…
今他のデッキを探してたところFH-P520MDがありました。スペック等を見たところ530MDと変わらないのかな？と感じました。発売時期、価格共に一緒みたいですし…
どういった違いがあるのか詳しい方の意見をお聞きしたいです。
よろしくお願いいたします。
書込番号：9677255
1点
＞発売時期、価格共に一緒みたいですし…
ＦＨ－Ｐ５２０ＭＤの方が１年古い型になります。
書込番号：9678229
2点
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