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| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 0 | 2010年7月12日 00:13 | |
| 1 | 1 | 2009年9月11日 22:58 | |
| 0 | 0 | 2009年8月22日 17:11 | |
| 0 | 0 | 2009年3月12日 21:10 |
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トヨタ車に乗っております。
リアスピーカーの交換で、SRT168とSRT1600が候補に挙がっております。
この製品に、トヨタ車用の変換コネクタは同梱しておりますでしょうか?
カタログ等をチェックしているのですが、情報がありませんでした。
ご存知の方おりましたら、よろしくお願い致します。
0点
SRT168を先日購入しました。あまりの純正スピーカーとの変化に大変満足しています。
リアに純正スピーカーを取り付けしようと思いましたが。前後のバランスを考えて中古で SRT1653を手に入れたので取り付けしたいと思っています。
SRT1653と SRT168 はどちらがきれいな音(性能は上)ですか?フロントとリアはどちらにイイスピーカーを取り付けするものですか?
みなさんの取り付け例など教えてください・
0点
>SRT1653と SRT168 はどちらがきれいな音(性能は上)ですか?
聴き分けられるかどうかを別とすれば、スペック上はSRT1653の方が上です(価格も倍以上)。
>フロントとリアはどちらにイイスピーカーを取り付けするものですか?
通常はフロント側に上級スピーカを設置します。
ただ、今回は中古ということなのでヘタっている可能性も考えられます。
実際に取り付けて聴き比べて、イイ音だと思う方をフロントに設置することをオススメします。
書込番号:10137499
1点
ポルシェ928GTSの純正リアウーハーの耳が左右ともに破れて音が
ガサガサだったので、だいぶ前から交換したいと思っていたの
ですが、サランネットを外して台座とユニットの構成を見ると、
無駄に凝った作りになっていて、内装の曲面に沿うかたちの台座
と16センチウーハーとが一体になっていました。
結局、台座の裏側の大部分をサンダーとニッパーで削り落として
このSRT168を内蔵し、クリアランスはギリギリでしたが純正の
サランネットも取り付けられました。本当はアルパインやケン
ウッドなどのユニットがいいと思っていたので、クラリオンって
どうなんだろうかと心配しましたが、結果は大いに満足です。
トレードイン型スピーカーのため外見上はユニットを交換した
ように見えないし、もとがフロント2WAY、リア3WYAの10スピー
カー構成のくせに音がショボかった純正スピーカーなので、交換
後は見違えるような音になり、大変満足しています。
純正の台座を取り外して、加工を始める前に各部を計測し、カタ
ログで各社の製品を調べましたが、この製品は他社製品よりも
コーン中央部の突き出しが少なく(約10mm)、マグネット側も
コンパクトで台座からボディまでの奥行きに余裕がない車輌にも
取り付けやすいようです。
価格はオートバックスの店頭で6980円と、価格.comの最安価格に
比べると割高でしたが、即納でしたので良しとしました。過剰に
音質を求める方や既にそれなりのユニットに交換されている方
にはお奨めできるかどうか分かりませんが、純正スピーカーの音
にうんざりされている方には手軽に3WAYが手に入るのでお奨め
できると思います。
0点
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