DLC-176A のクチコミ掲示板

ツイーターのみ内蔵アンプで…

[odekasutamuo-dhio]

ツイーターのみ内蔵アンプで…
現在CDA-9855JにDLC-176Aを内蔵アンプでフロントのみ鳴らしています。
そこで、キッカーのC10？だったかを二発トランクに積み、そして2chアンプを二枚使って(MRV-1505とMRV-T304)でフロントのウーハーと二発のサブウーハーを鳴らそうと思っているのですが、サブウーハーにMRV-1505はちょっと強すぎでしょうか？？
あと、DLCはツイーターとウーハーがセパレートになっているタイプなのですが、ツイーターの配線が大変そうなのとこれ以上アンプがないのでツイーターのみHUの内蔵アンプで鳴らそうと思っているのですが可能でしょうか？？
尚、このHUは2WAY,3WAYと切り替えができるタイプです。
あとこのシステムを組む機材は揃っていて、後は取り付けのみですが注意する点やこうしたほうがいいよというものがあれば教えてください。
車は平成7年式のオデッセイです。
ちなみにバッテリーは95Dなのですが容量やこの車のオルタでは間に合うでしょうか？？
以上どうかよろしくお願いします。

書込番号：11124235

[（新）おやじＢ〜]

９８５５Ｊの内蔵アンプで「２ｗａｙマルチ」で鳴らしている？との前提で書き込みますが、この場合なら、特に問題無く外部アンプ(２枚）は追加出来ます。

メーカー推奨の取り付けなら、ＴＷは９８５５Ｊの「フロントＳＰ端子」に接続されていると思いますのでこのままでＯＫです(当然内蔵アンプで駆動する事になります）

同様に、１７６ＡのＭＩＤは「リアＳＰ端子」につながっていると思いますので、これを「外して」Ｔ３０４側のＳＰ端子に接続するだけです（もちろんデッキとＴ３０４までのＲＣＡピンケーブルの追加は必要ですが・・・）

ＳＷ用の１５０５については(配線についての）説明の必要はないと思うので省略します。

また、１５０５は確かに出力大きいアンプですが、ＳＷ用として考えるなら出力が「大きすぎる」という事はないと思います。ＳＷ用としては、少しでも出力に余裕が有る方が無難ですし「電源部」も出力に比例して強力なはずなので「ＤＦ」が良いなどＳＷ用として理にかなっています。

問題は各チャンネルの「ゲイン」の「違い」による音量差(ゲイン差）ですが、デッキ側の「クロスオーバー機能」で、各々調整する事も出来ますし、または、アンプ側の「入力ゲイン」調整を「ＭＩＮ方向」で絞る（ゲイン下げる）事で合わせれば良いと思います（出来れば上げる方向で調整したくない為）

アンプの「入力ゲイン」を「ノーマル位置」より上げる方向にするとシステムの「残留ノイズ」も一緒に増幅されて、ＳＮ感が悪くなり易いのでお勧めしません。

また、バッテリーに関しては現状の「性能」を確認して（カー用品店などで「比重」の確認は必要）問題無ければ、そのまま使って様子をみては如何でしょうか？

書込番号：11125337

[odekasutamuo-dhio]

返信ありがとうございます^^
現在はフロントスピーカーの配線が途中で二つに分岐しているようで、純正のツイーターのコネクターから出ている配線をつないでツイーターを鳴らしています。
そして、次はアンプを追加するのでHUの設定は3WAYにすればいいのでしょうか？？
バッテリーは密閉型のMFバッテリーですので比重は計れませんが、(カオス)購入して一年なので問題ありませんよね？？
貴重なお時間をいただいてすいません。

書込番号：11125474

[（新）おやじＢ〜]

お書きの様に、ＨＵの設定は「３ｗａｙ」にしたうえで要調整となります。

ＴＷ配線は、クルマの純正配線の事でしょうか？途中にハイパス用の「コンデンサー」が挿入されていないか？確認は必要だと思います。面倒なら「引き直し」の方が確実で早いですし、自分で好きなケーブルにすることも出来るので・・・

バッテリーの件もお書きの様に、2枚位のアンプ追加なら特に交換の必要はないと思います。

書込番号：11130468

[odekasutamuo-dhio]

ありがとうございます。
コンデンサーは前に間違えてツイーターをつけたときにツイーターに付属していたフィルター(？)をつけるのを忘れていて、そのままつけたのですが鳴らした後に気づいて、またすぐつけたのですがつけずに鳴らしたときは明らかにうるさかったので多分コンデンサーは入っていないと思います。
後先日取り付けをしたのですが、MRV-1505がウーハーをつなげてボリュームを上げ気味にしたときウーハーが異常なくらいの振動をしたのですがこれはアンプがイカれているということですよね？？

書込番号：11142693

スピーカー選びについて。

[ＡＣＷ]

初めまして。スピーカーについて質問させていただきます。

これからＨＤ５５を購入予定なのですが、ついでにスピーカーの交

換も考えています。現在アコードワゴンに乗っていてスピーカーが

ＢＯＳＥのサウンドシステムというものなんですが、

いまいち好みの音ではありません。

予定としては、ＢＯＳＥのスピーカーをフロント・リア全てはずし

て友人からのもらいもののアンプ（ＪＢＬ　ＧＴＯ４０００）ＵＨ

（ロックフォード）があるので、フロントに２ｃｈ・ＨＵ２ｃｈ

（ブリッジ接続？）にしようかと考え中です。

よく聞くジャンルは、ＪーＰＯＰ・Ｒ＆Ｂなどで透明感のある音や

クリアな音にしたいと考えていまして

お店の人に聞くとアルパインのスピーカーを勧められたのですが

自分のアンプなどを付けて聞いていないので今一不安です。

スピーカーの予算は３万〜５万円位を考えていますが何かおすすめ

のスピーカーなど教えていただければ助かります。

書込番号：5063189

[Der Schwarze]

BOSEのどういったところがお嫌いですか？？まずそのあたりから、話を絞り込んでいきましょう。それと、アンプを追加されるんですよね？

書込番号：5077842

Enzerのスピーカー

Enzerというスピーカーなんですが、Bostonと同性能とのことですが実際はどうなんでしょうか・・・
実際にこのＳＰ（Enzer）を見たことも聞いたこともないので、もし知っている方がみえましたら教えていただきたいです。ホントにBostonレベル？？

書込番号：3525671

[/////EFFECT]

Lanzarではないですよね？ 間違ってたらごめんなさい

書込番号：3526907

[アンプはロックフォード]

Bostonもピンキリですよ。
特徴としては硬くて歯切れの良い音を出しますよ。
好みに合えば後悔しないかと思います。

書込番号：3540061

[/////EFFECT]

実力はわかりませんが このメーカーはあるみたいですね スピーカーはかなり値段は安いです

書込番号：3576369

ロックフォードさんＥＦＦＥＣＴさんどうもです。
あることはアル・・・ぐらいのメーカーですかね・・・
ショップの人に聞いても？？でしたので。安物買いの・・・にならないように精進いたします。では

書込番号：3581162

[i.pegasus]

EnzerのEC-520.1(13cm)を実際に購入して使用しています。
私の場合、それまで使用していた純正スピーカからの買い換えでした。私も「Bostonと同じ生産ラインで製造」（同性能ではない）、「低コストで、よい品質を求める人に」という謳い文句に惹かれ、オークションで新品を落札しました。取り付けて約３か月になりますが、結果として非常に満足です。
音質は、トゥイータもウーファも音の伸びの良さが一番に挙げられると思います。また、音の解像度が高く、繊細な音を表現する能力も高い気がします。まだエイジング途中のため、低音の鳴り方が今一つの感はありますが、日々、音質は向上し続けており、鳴らし込みの面白さを楽しんでいます。
Bostonのことは分かりませんが、交換前の純正スピーカとは、やはり雲泥の差です。クロスオーバーネットワーク付きでこの価格（私は定価81,800円、希望落札価格22,000円を11,000円で落札）とくれば、ハッキリ言って買いの商品だと思います。入手価格にもよりけりですが、このトゥイータの音質の良さを味わうためにだけ購入しても決して損はないと思います。総じて、もっと知られても良い製品です。
欠点としては、サイズが大きいことでしょうか。私の場合、ドアポケットについていた純正の13cmのスピーカと口径を合わせて購入したにもかかわらず、取り付けの際、奥行きが純正よりも長すぎることが判明し、止むなくリアのトノカバーに取り付け位置を変更した経緯があります。ご購入を検討される方は、その点にご注意を。
このEnzerというメーカは謎のメーカで、ネット上にもほとんど情報がなく、頼りになるのはオークションの解説文だけでした。しかも届いた商品の取り扱い説明書を見ても、どこにもメーカの連絡先等の情報の記載がありません。同一名称の電話機を出している海外のメーカがありますが、そのサイトを見ても何もカーオーディオ用スピーカの記述はありませんでした。これは推測ですが、このスピーカは上記電話機メーカもしくはBoston Acoustics社が設計し、それをBoston Acoustics社の生産ラインで製造したものではないでしょうか。Bostonのスピーカと良く似た周波数特性、Bostonの製品群と競合しない価格設定などから、そう判断しました。
今、私は、このEnzerの16cmを購入して、リビング用のスピーカのエンクロージャに入れることを真剣に考えています。それほどこのスピーカが気に入っています。

書込番号：4548903

SP線は延長可能？

[ジェレイド]

スピーカー線なんですがギボシとかで付け足して延長しても音に問題がでるのでしょうか？というのもこれからHU(9835J)から3wayで接続しようと思ってるのですが、その際にデットニングもという計画なんです。将来外アンプを付けるつもりなんでスピーカー線を延長しても問題なければそのまま継ぎ足せばいいし、なるべくデットニングしてからはまた剥がしたくないし…うーん誰か教えてください。やっぱり新たに引きなおしたほうがいいですか？それとも最初から10Mのを買って長いのを持て余して接続した方がいいんですか？丸めて束ねてても音に問題なければ最初から10M買うんですが…。よろしくご教授ください。

書込番号：4131047

[effect]

ギボシで延長しても問題無いので最初は延長してシステム完成後に長さを計ってから良いものに買い直すとよいかも

書込番号：4131116

[AWドライバー]

実は私も今日、ミッドレンジSP配線を純正からOFCに変更を決意し、
チャレンジしました。
しかしながら、思いっきり挫折しました。。
ドア〜車体への配線の部分で挫折です（泣）

配線通しと針金を用意しておいたのですが、どちらを使っても
できませんでした^^;
アコードワゴンは結構難しいです。

又、私も以前よりジェレイドさんと同様の悩みを持っておりました。
将来アンプ導入時にSP配線の延長（ギボシ接続）は問題ないものか、
又、内張り等は何回くらい脱着してもよいのか？（だんだんフック
の強度が弱くなっているような気がします。。そのせいで、ビビリ
音が更に鳴り出したらデッドニング意味が無い^^;）
便乗質問で申し訳御座いませんが、いかがなんでしょうか？

書込番号：4131992

[effect]

交換フックは用品店やホームセンターでも最近売ってますが ホンダ車はフックの付ける側の内装がモロいかも あとやはりホンダ車は純正配線部からのドアへの引き込みは難易度が高いので（カプラ空き箇所をハンダで溶かして配線通すのはなかなか至難の技です、ＤＩＹにはオススメしません、無理にひっぱり純正配線が接触不良になってからでは取り返しがつきません） 無難に蛇腹でまいてダッシュからチョロっとドアにいれてしまうのが無難です。
あとノブ裏のプラスチックをホンダ車はずらしてノブを離しますがイライラして破壊しないように注意 あまり内装をハマらないからといってドカドカ叩きすぎないほうが良いですね。

書込番号：4132909

[effect]

ちなみにプラスチックフック部分にＯリングやブチルテープをやり防震すると良いですよ デッドニングしてイイ線まで改造してドアからスピーカー音が離れないのは内張りやロッドの防震不足によりカサカサ微妙に高音を出す為に耳が無意識にドアから感じ取ってしまう為です サブウーファーＢＯＸに足をつけて中空化してフロアの振動による指向性の高いカサカサ音をぎょうせいして後方定位を防ぐのと原理は一緒 更にこだわるとダッシュボードやガラスの防震もしたくなるでしょう。そうすると フロントガラスの向こう側 フロントタイヤ付近にステージが浮かべば 申し分なし
キタ━━(゜∀゜)━━♪

書込番号：4132942

[ジェレイド]

effectさん返信ありがとうございます、それからAWドライバーさん、私も同じ方法で配線しようとしていたので非常に助かりました。そうですか通らないんですね。私もeffectさんの方法でやらしていただきます。確かにドア張りは剥がすたびにそんな感じです(自分の内張り剥がし技術が向上したと勘違いしていました(笑)デットニング初めてなので少し不安ですがこの掲示板を参考にして頑張りたいと思います。

書込番号：4132985

[effect]

技術も向上はしてると思いますよ 車種によりコツはやはりありますので 同じ作業をやってるつもりでも全然外れないのに手慣れた人なら一瞬みたいなことは多々ありますので

書込番号：4134134

セッティングについて

[南の音楽好き]

こんにちは、よろしくお願い致します。
カーステ初心者なのですが、以前から友達が持っていたALPINEのカーステの音の良さに惚れて今回自分の車の購入と合わせて念願のALPINEのシステムを購入しました。当方海外に住んでおりまして、この地域にはあまりALPINE製品を扱う代理店があまりないので、唯一の店にて薦められるがままに、HUのCDA-9831J と フロントSP DLC-176A (Peak Power: 160W RMS Power: 40W Frequency Response: 28Hz - 90kHz)とリアSP DLS-174A (Peak Power: 160W RMS Power: 40W Frequency Response: 28Hz - 70kHz) と 外部アンプ MRV-F340 (V12 4/3/2 Channel 100W x 4 (Max)) の組み合わせのシステムを購入しました。
取り付けてみた感想は、音自体が非常にクリアでいいのですが、感覚的に言うと高音がやたら強い感じがして音量を上げて聞いていると耳が疲れてくるので、かなり絞って聞いています。低音不足な部分は将来的にウーファーを入れてまかなおうと思ってはいるのですが、現状で最大限に気持ちのいい良い音を出すにはどのような設定にしておくのがいいのでしょうか？　低音不足に関して店員に聞いた時には、このスピーカーで低音を上げるとスピーカ自体が壊れるからウーファーを入れろと言います。この店自体があまりアフターケアをしないような店みたいで、何かと言うとこれを買えあれを買えと言うだけで、かなり信用できなくなってきました。しかもカーステに関してこういった掲示板を見ていろいろ調べてみると、スピーカはフロントだけで聞くのがいいと言う意見が大半で、そもそも自分で調べなかったのが悪いのですが、高いリアスピーカを買わされた時点でなんかだまされたような気もします。しかし、大金をはたいて物自体はいいものを買っているはずなので、その中で最大限に良い音で聞ければよいなと思っております。HUには、タイムコレクション、ハイパス-ローパス設定、Parametric EQが設定可能な機能になっているようで、i-personalize のHPにてタイムコレクションは設定できたのですが、その他のセッティングする数値がよく分かりません。音楽は、ジャジーなヒップホップとか、ジャズとかソウルとかをメインに聴きます。そういった音楽に合って高音が耳に痛くないようにするタイムコレクション以外のセッティング方法とその具体的な数値を教えて頂けると幸いです。いろいろ見ましたが、この掲示板に書き込んで頂いている方々は、カーステの奥深さを本当に良く分かっている方ばかりなので、自分も皆さんの知識に頼って書き込んでしまいました。よろしくお願い致します。

書込番号：4097710

設定には私も苦労をしました。でも、説明できるほど詳しくないので他の人にお願いするとして、スピーカーの特性ですが、ある程度聞き込み（エージング）をすると最初の堅さがなくなり、高音に限らず全般的に聞きやすくなると思いますよ。

書込番号：4101694

外部アンプ導入

[ＢＰ−Ａ型]

以前、お世話になったものです。
このスピーカーに外部アンプをとうとう導入することに決めました。
アンプは海外の物と考えています（平行もの）。
が、いざ買うとなるとどれにするか迷います。すごく迷います。
聞くジャンルは
洋楽　　女性ヴォーカルで、Ｒ＆Ｂ、ロックなどがメインです。
邦楽　　メロディー、LISAなどやっぱり女性ヴォーカルが多いです。
いろいろ調べたら、女性ヴォーカルにはオーディソンが相性が合うというのを知りました。予算は、６万が限界です…。できればもっと安く収まらないかなぁっなんて考えています；
とりあえず、候補に上がっているのは　オーディソンのＬＲ、ロックフォードのPouwer550s、同じくp3002、ダイヤモンドＤ５です。ダイヤモンドでＤ３ってのんはどんな感じでしょうか？
これは合わないとか、他にこんなんあるよーってのがあれば教えてください。
あと、このスピーカーは定格入力が４０Ｗなのですが、定格出力が例えば１００Ｗのアンプで駆動すると大丈夫でしょうか？

書込番号：3446627

過去ログ見ました。
ＲＣＡは解決されたのでしょうか？
私も最近アンプ選びで悩みました。
アンプはＳＰに合わせて選んだほうが良いみたいです。
私の勝手な表面的な意見で、
・とりあえずＳＰをダイアモンドにする。
・後々ＳＰをダイアモンドにすることを考えＤ５。
・後々Ｆｏｃａｌにすることを考えオーディソン。
・後々までは分からないのでロックフォード。
・できるだけ安く済ませたいのでそれぞれの中古。
・ＲＣＡを解決してないのでＳＰ入力対応の国産。
・とりあえず外部にしたい＆１万くらいなら、
お試し価格としてだせる、国産の古い中古アンプ。
的外れかも知れませんがこんな感じでどうでしょう？
いずれにせよ純正ナビよりは音がよくなるのは、
間違いないと思います。

以下にこちらの掲示板や、他のＨＰで書かれていたことを
自分なりにまとめてみました（間違ってるかもしれませんが）。
・オーディソンＬＲ　厚みのある陽気な音
・アゼストＡＰＡ４３００ＨＸ　正確で綺麗な音、端正すぎて物足りない
・ＰＨＡＳＳ　密度の高い緻密な音
・厚みのある立ち上がりの良い音
ＳＴＥＧ、ＸＴＡＮＴ、キッカー、ロックフォード
・最近はロックフォードやキッカーも癖が無い
・昔のエクスプロードシリーズの４ＣＨアンプ　クリアで中古で２万
・マッキンやラックスマンは殆どのSPに合う
・ロックフォードパンチはキッカーＫＸみたいなもの
・キッカーＳＸは全く別でパワーとは違う
・数なら安くてオールマイティーなロックフォード
・刺激、ハッキリ、クッキリならキッカー
・ＪＰＯＰ、女性向き、飽きない綺麗な日本人向きは
フランス、イタリアメーカー
・アメリカはアクが強い、攻撃的
・クリケット　高能率のＳＰとあわせると高コストパフォーマンス
・Ａ級動作のアンプは常に最大に近いくらい消費する贅沢なアンプ？
・重いほうがよい
・バブル時代の国産がよい
・オーディソンのＶＲエボは化け物？
・キッカーＺＲやマッキンＭＣ４０４がよい？

書込番号：3446890

[/////EFFECT]

うーんKXは正直 ロックフォードのパンチシリーズより音質そのものが悪いですねオススメしません 2004モデルのロックフォードはかなり久々にアメリカンサウンドになったのでアクが強く昔に戻ったみたいです 問題はまず5ch4ch3ch2chどれにするかですね ちなみに女性ボーカルならザプコやARCaudioが最近人気が強いですね うーん迷いますねー(笑)

書込番号：3447180

[/////EFFECT]

追記ですが迷いついでに アンプを置く場所にMDFを敷いて(配線を通せるように下にゲタをかませる) アンプの外形寸法をMDFに線をひいてインストールも考慮すると良いですよ あまりカーオーディオにディープにハマらないのであれば 配線を完全に隠せてアンプが綺麗にならべらるアルパインがオススメ 値段のわりに音もけして悪くはなくはないですし インストールの美しさも大事です あともしダイヤモンドならD5とD7では音色のキャラクターが全然違うので注意 D3はまだ使ったことがないのでわかりません

書込番号：3447203

[ＢＰ−Ａ型]

運転中、携帯もつと、違反だよ さん、effectさんおはようございます。
運転中さん、箇条書きにしてくれて非常にわかりやすかったです。ありがとうございます！ＲＣＡは変換機を買うことにしました。アルパインで7000円弱で売っていたので、それにしようと思います。
effectさん、また助言を頂けて光栄です！今のところ2ｃｈのアンプです。
私はジャズやクラシック、バラード系もよく聞くのですが、これはホームのサンスイアンプで聞きます。なので、お二人の意見からしてロックフォードがいいのかな〜。
それと真にど素人の質問で恥ずかしいのですが、配線は別売りなのでしょうか？

書込番号：3447226

[ＢＰ−Ａ型]

Ｄ７は無色透明で、Ｄ５は張りが強くなるのですよね。
小さめのアンプならシート下にと考えています。でかければラッゲジルームになるのですが、その場合配線を隠して引くときにリアシートをはずさなければできないですよね？

書込番号：3447268

[/////EFFECT]

シート下なら550や551かな？ヘリックスとかは薄くてインストールしやすいらしいですが(ブラックスの弟ブランド)トランクのほうが美しさや整備面でオススメですが 配線は付属してないので 外部アンプ配線KITを購入したほうがいいでしょう 配線をひくことをワイヤリングといいますが これは音質(特にノイズ)安全性(シートレールやシート下の動く部分 足を滑らす箇所や角や折りのある鉄板付近は擦れるて火災になる原因) そして配線美 があるのでかなり重要かつテクニックが必要 どちらかというとテクニックというか知識ですかね？ 私はオーディアのカタログパンフレットにデッドングと一緒に載ってたのでそれで勉強しました うちの客の場合はシート コンソール Bピラー ステップ部を外し カーペットも全て剥いでフロアをむき出しにして 純正配線(必ず離すこと)やフロア形状をよく観察してからワイヤリングします ですから工賃だけで2万円以上いきます カー用品店だと2万円くらいとられてもシート横からちょこっと純正配線と一緒に潜り込ませてノイズを拾い泣くのがお決まりのパターンでしょう(よくある話し) ちなみにワイヤリングは配線美でもありますから 綺麗にひくとカッコいいですね 私はワイヤリングしたフロアを写真にして部屋に飾ってあります(マニアックすぎかな？) たまにお客にこんなふうにワイヤリングしましたよとフロアの施工写真を渡すと ｢すげぇー｣と喜ばれます(*^_^*) 何度も言いますがワイヤリングはいろんな観点から重要です

書込番号：3447536

[ＢＰ−Ａ型]

そうですね、配線はちゃんとしなくては、いい音どころではないですね。時間かけて頑張ってみます！
ロックフォードのPunchとPowerの性格の違いってどんな感じですか？

書込番号：3449450

[/////EFFECT]

パンチはアルパインみたいに普通といいますか 別に悪くもなければ良くもないって感じです パワーはトルク感というんですかね レスポンスというよりトルクって表現でしょう ただ550や750くらいのパワーはないとらしさは出ないかも 音色というより音質に差がありますね これはそのまま正常進化と考えてOKだと思います (2004はどこまで違うのかはわかりませんが) パンチを買うならパワーをオススメします ロックフォードのRFシリーズは使用したことありませんがタイムアライメント付きなのかな？なかなかいいかもしれませんね ちなみにSが2chでXが4chなので購入の際は間違えないように ロックフォードは持ったとき凄く軽く550や551は外形も小さくてビックリするかも インストールはし易いほうですが ネジ部が少し安っぽくナメリ易いのがたまにキズ たしかインチの六角レンチとゲイン調整コントローラーとチームRFステッカーが付属 アンプ上部が電源がはいると赤く光ります(ゲインは左右独立調整) わたしの記憶がたしかなら(あてにはなりませんよ)

書込番号：3449870

[アンプはロックフォード]

久しぶりに書き込みます。
エフェクトさん、ＢＰ−Ａ型さん、ごぶさたしてます。
それとエフェクトさんＨＮがアルパイン風になりましたね（笑）。

家でSANSUIのアンプを使っていて、その音が気に入っているならロックフォードはちょっと志向が違うかもしれませんよ。
私の個人的印象ではSANSUIは解像度が高く、クールな音で、ロックフォードはエネルギッシュで熱いサウンドって感じですね（あくまで個人的印象です）。
先日、オフ会に参加してロックフォードのアンプにマグナットの組み合わせを客観的に言ってもらったら、音の粒が細かく、やさしい感じの音だそうです。
Ｒ＆Ｂやロックがメインであればロックフォードはうってつけですね。
どうせ買うならPOWERシリーズを薦めます（PUNCHシリーズは聞いたことないですが）。
2chで良いなら、現行のT5002（７５Ｗ×２）が４万以内で手に入ります。

書込番号：3450081

[ＢＰ−Ａ型]

[XXXXXXX]ＢＰ−Ａ型　さん 200X年 X月 X日 X曜日 XX:XX
zaqd38722e2.zaq.ne.jp　Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt)

ロックフォードさんお久しぶりです。私はいろんなジャンルを聞くのですが、全てのジャンルを高バランスで聴きけるシステムは私には無理ですから、ホームではマッタリと車ではノリノリでと割り切りました（笑）
effectさん、ロックフォードさん、運転中さんのアドバイスでRockFordに決めました！
またまた恥ずかしい質問なんですが、リモートケーブルは絶対必要なのでしょうか？

書込番号：3450201

[アンプはロックフォード]

リモートは必要です。
外部アンプは電源とアースをつないだだけでは、電気が流れず、ヘッドユニットの電源が入ってそれがスイッチとなって初めて電気が流れます。
純正はよくわかりませんが、恐らくリモート出力がないと思いますので、外部アンプのリモート端子にＡＣＣを繋げばＯＫです。
配線キットや、ＲＣＡケーブルに付属されてることが多いので特に買い忘れることはないと思います。

書込番号：3451791

[/////EFFECT]

うーん優しい音が欲しいなら現行モデルはあまりオススメできないかも！？ ちなみに/////EFFECTは設立当初からの店のステッカーでーす 上にシュプリームカーオーディオカスタムって小さく書いてあります(*^_^*) パンチはまんまパワーのトルク感や密度を奪った 特に特徴のないアンプかな？

書込番号：3452044

[ＢＰ−Ａ型]

お二人の書き込みは非常に参考になります。
またいろいろ考えて、少々予算を超えてもいい物があれば買おうと思います！後悔しないためにも！

書込番号：3452659

[ＢＰ−Ａ型]

いろいろとあってなかなか取り付けできなかったのですが、先日やっとアンプ導入しました！びっくりするほどパワフルになり満足です！心配だったノイズの問題もなくよかったです。　
このスレは過去の覧になり見られることはないかもしれませんが、effectさんロックフォードさんありがとうございました。
（間違って前のスレにも書いてしましたｍ（__）ｍ）

書込番号：3576784

[/////EFFECT]

できれば新しい板でアンプのレポよろしく

書込番号：3648250

[ＢＰ−Ａ型]

見てくれていたとはうれしいです！
アンプの話題がでれば、レポ書きます！
ちなみにアンプはＸｔａｎｔです。
上品かつ力強いアンプです！

書込番号：3691444

[/////EFFECT]

かろうじて見てました エクスタントはうちも推奨アンプなので（うちは使うメーカー数はすくなく絞ってますので）
音がよくなったいわれてこちらも嬉しいです
良いアンプは高額払っても家宝になるほど価値がありますからね（手放したくなくなるって表現のがあってますかね）
同じスピーカー組んでる方から板できたら
エクスタントのアンプのアドバイスはよろしくお願いします（私が言うより所有者の方がレスをつけたほうが信頼性が高いので）

書込番号：3694869

[/////EFFECT]

あと参考に（電子回路不得意なのでオレオレ理論）エクスタントはＤクラス動作ですよね 確か定格出力はそれ程高くないはず しかしＤクラス動作は入力される電気を他の動作回路と違いロスがかなり少ない分 定格出力そのものが低い＝質や艶があり細い音が鳴る Ｄクラス動作＝出力そのものが低くても表示出力以上にかなり鳴る！
エクスタントは私の評価では 元気なお嬢さん！！ って感じですかね もし次回スピーカーを変えることがあるなら 定格入力が低いほうが良いフォーカルの上位シリーズやカロッツェリアＲＳ等でくみあせると更に上品かつ明るく華やかな音になるようになりますよ（スピーカーとアンプの相性が良い）
ちなみに耐入力の高いアメリカ系のスピーカーでもエクスタントは鳴りますが エクスタントの上品さがなくなりますし スピーカー側も絶対的な図太いトルクの高いアンプを欲しがりますので お互いに損をしてしまいます
でわでわまた

書込番号：3694950

[ウーロン・茶]

> 他の動作回路と違いロスがかなり少ない分 定格出力そのものが低い＝質や艶があり細い音が鳴る Ｄクラス動作＝出力そのものが低くても表示出力以上にかなり鳴る！

ん。ちょっと違うかな。
A級、AB級、D級に関わらず定格出力（結果）が同じならパワーは同じです。D級はA級やAB級より高効率で（過程が違う）同じパワーを得られたよん！というとこです。

ここからは一般論。D級アンプは繊細な音は苦手で、基本的に音質はA級、AB級等のアンプには劣ります（因みにA級が最も歪みが小さい）。一方D級の長所としては高効率でハイパワーを得られるのでサブウーハー用に使われることが多いです（例:アルパインのMRVシリーズのモノラルアンプやμディメンションのとか）。

書込番号：3695852

[/////EFFECT]

いやアルパのサブ用とエクスタントの古レンジ用ではやはり質が違いますし 実際表記の定格以上のパワー感はありますね

書込番号：3696257