DLC-166A のクチコミ掲示板

モデルチェンジ？

先日、ヘッドユニットを９８３５Jに交換し、フロントSPを純正から当機種に変更しようと思っているのですが、欠品の店も多いようですね。
来月あたりにモデルチェンジするという話を耳にしたのですが、情報お持ちの方いらしたら教えてください。
オーディオ初心者なので、新作を待つかどうか判断できずにいます。。。
また、フロントSP交換とサブウーファー（SWD-1600）追加ならどちらを優先させるべきでしょうか？
車はNOAH。ROCK,J-POPの歌ものがメインです。よろしくお願いします。

書込番号：3314685

加工取付に詳しい方いますか？

車を13年式いすゞウィザードに乗り換えることになったのですが
アメリカ生産のためかドアのスピーカーはめ込み部分が純正スピーカー
の形状になっているんですよ。なので国産の社外スピーカーを取付けるには
加工が必要なんです（泣）
しかももっと泣けるのがなんと純正サイズがありえない14ｃｍ・・・。
そこに今使ってるアルパの16を入れたいんですけど、仕入れた情報によると
取付け時に当たってしまうスピーカーのフレームというかフチの部分を折り曲げるか削るかしないといけないみたいなんです。
しかもそれによって3点どめになってしまいます。でもあんなにシッカリしてる厚いフレームをうまく曲げられる自信も勇気もないし。
削るにも何で削ったらいいのか…。誰かこういう自作加工に詳しい方、どんな些細な事でもOKですので知恵をかして下さい！お願いします。

書込番号：3311296

純正スピーカーを固定するプラスチックのマウントをとり車両側をエアーソー等でスピーカー径に穴を広げたりして ジグソーでMDF(木の板で10mmから15mm13mmくらいがベスト)でスピーカー用にマウントを制作し 車両側とMDFにドリルで穴をあけ ボルト ナットでMDFを固定し スピーカーを木ネジでMDFに固定します ちなみにMDFは腐り易いので ニスまたわポリエステル樹脂を必ず塗り込まないと駄目です 音質もポンづけより上がります

書込番号：3312032

ありがとうございます。ただ、それなりの工具も技術も必要になりそう
ですね・・・。はたして自分に出来るかが不安です。

書込番号：3320540

工具はとりあえずジグソーとドリルですね カーオーディオのカスタムの基本は木材加工ですから ジグソーならホームセンターで3000円くらいかな？ これがないとなんにもはじまりません かなり金かけてハードに改造しているデモカーとかも 中身は木材ですので とりあえずインナーバッフル作成はカーオーディオカスタムの基本中の基本ですので 頑張ってみてください 知識はあとからついてきますよ(笑) ちなみにカーオーディオマガジンが今月末発売なので購入してみて下さい もしくはカスタムカーオーディオ ハンドメイドブックがあれば漫画と写真でわかりやすく楽しいですよ 怖いくらいハマります

書込番号：3322322

16cmと17cmの違い

MADZA ﾌｧﾐﾘｱSﾜｺﾞﾝにDLC-176Aか166Aを取付をと思っています。
17cmと16cmの違いはそんなにあるのでしょうか？
ｼｮｯﾌﾟではやはり大きい分17cmを薦めますと適当な感じでした。
中音域から高音域が重視した聴き方をしたいと思っています。
実際はどうなんでしょう？

書込番号：2538732

僕の車には１６ｃｍ、彼女の車は１７ｃｍがついてます。車にもよるのですが１７ｃｍのほうがよく聞こえます。人のものがよく見えるとは言いますが僕の車には取りつけできないので１６ｃｍで我慢してます。が、しかし、１６ｃｍでもデッドニングしているのでご機嫌です。でも、１７ｃｍがほしかったな〜。

書込番号：2847407

私も今スピーカーを検討中ですが、16cmと17cmで比較した場合、確かに
17cmの方が良いのですが、聞いて違いが分かる程ではありません。
また、「中音域から高音域が重視」となれば尚更関係の無いレベルです。
どちらかと言えば低音に影響が出る方向です。

でも、値段は同じはずですから、17cmを付ければ、間違いないと思い
ますよ！！
只、メーカー推進で、しっかり付くサイズがあるはずですから、それを
重視した方が結果はいいですよ！！

書込番号：2921002

初めまして。私も以前同じ疑問をもっていましたが、17CMは低音域が、16CMの方は中音域がそれぞれよいって教えてもらいました。
中音域〜高音域を重視、あとはサブウーファーを追加されていらっしゃるなら16CMの方がよいと思います(^^)
あまり詳しいほうではないんですが、参考になればと思いカキコさせていただきましたm(__)m

書込番号：3134351

微妙ですかね？？

あるお店でＢＯＳＣＨＭＡＮＮって言うメーカーのＭＡＸ３００Ｗのアンプを９０００円で発見したのですがよく解らないので。。。やはりケンウッドやアルパ、ソニーなどの安いアンプの方が安全でしょうか？

書込番号：2515619

自分もみたことあります。
たしか、近くのカーショップ（ホームセンター系）
じぶんはミーハーなので名前で引きましたね（−−；
だって・・・・・飛び跳ねそうだし。

書込番号：3332128

そうなの？？

外部アンプと内蔵アンプってそんなに音が違うのですか？？

書込番号：2490993

アンプを追加すると 今まで使っていた 内蔵アンプが ラジカセみたいな音に 聞こえるでしょう きっと。 音が 全域で 全く 違います。 内蔵アンプは ボリュームをあげると すぐ 悲鳴をあげた スカスカの音がします。

書込番号：2491088

内臓も最近のはそこそこなりますが やはり安い外部アンプでも比にならないくらい スピード 静粛性 アタック などﾀﾞﾝﾋﾟﾝｸﾞﾌｧｸﾀｰなど 一度使ったら内臓アンプはつかう気にもなれませんよ 実際社外スピーカーならアンプは定格100Wは欲しいですね 音色のリアル差が違いすぎます 比べるのが可愛いそうなレベルですよ

書込番号：2491494

外部アンプってそんなに違うんですね〜〜。下の書き込みの何でやねんねんさんと同じくアルパインのＷ９００ＪとＤＬＣ−１６６Ａを使用していますがどの程度のアンプを購入すればよいのでしょうか？？できることなら安いほうが。。。お勧めとかあったらご教授お願いします。今後ナビとか付ける予定はないです。Ｗ９００Ｊはバッ直ではありません。

書込番号：2492738

予算が きついのであれば メーカーは 信用できるアルパインで ２チャンネルの アンプを お薦めします リヤは内蔵アンプで鳴らして フロント重視 すいませんが 今手元にカタログがないんで 品番までは わかりません。普通に聴くのであれば 定格出力 最低50Wぐらいは ほしいですね 本当に 劇的にかわりますよ

書込番号：2493855

なんかアンプを使ってスピーカーまで線を回したら工賃だけで２万５千円＋アンプ代＋アンプの線代＋スピーカーコード代で８万近くなっちゃいます。。。泣　スピーカーまで線を回さないと工賃１万２千円です。アンプだけ取り付けてスピーカーまで線を回さなくてもかなり変化するのでしょうか？？

書込番号：2498874

順番に説明します まずデッキから ピンケーブルを アンプまで つないで ←これは デッキの交換できる人なら簡単です。そして アンプから スピーカーに コードを つなげます。←アンプからドアに線を引き込むのがめんどくさい。取り付けに関して私は 知り合いなどに聞いたり 付けてもらったやつを みながら 勉強しました はっきり 言って 内張り デッキの回りの パネルの外し方さえわかれば 簡単です ←インターネットで 調べれます。一回自分で取り付けをすると自信がついて 工賃など あほらしくて 払えませんよ！ 自分で取り付けが嫌であれば やめといたほうがいいと思います やっぱり 取り付け工賃高いですね デッキなんか 内張りさえ外せば 取り付け自体 15分も かからないですけど、、 ちなみに ケーブルなどの部品も自分で買うと 安いですよ ちなみに 車はなんですか？

書込番号：2499232

工賃にかんしては ｹｰｽﾊﾞｲケースですね うちの場合は2万以上ですと うちばりはダッシュボード以外すべてカーペットまで剥がして ﾜｲﾔﾘﾝｸﾞしますからそれくらいです 量販店でその工賃なら自分でやったほうが得かもしれません ﾜｲﾔﾘﾝｸﾞに感してなぜカーペットまで外すかというと 限界までノイズ混入をさけるためでカーペット剥がしていちからやり直しするのが早いからです てきとーにやっても必ずノイズが入るわけではないのでｹｰｽﾊﾞｲケースです

書込番号：2499547

ちなみに 広い場所で シートはずして 内張り外した状態ですると やりやすいです ちなみにこの時 ウーファーも付けると 楽です 場所は友達の ピットなど 借りると楽です。 やはり エフェクトさんの ゆうとおり 量販店で 取り付けるなら 自分で挑戦した方がいいです。 アンプなど 通販で安く買ったり音に愛着も でてきます。

書込番号：2501009

車はＦＩＴです。自分でやろうとも思っているのですが、とにかく近くに車に詳しい知人が一人もいません。今回はアンプだけ取り付けてスピーカーの線までは金銭的に厳しいので見送る方向です。。。しかしアンプ取り付けだけで工賃１万２千円は高いですよね〜〜泣

書込番号：2508290

スピーカーラインはホームセンターに売ってるスピーカー用OFCコードで十分ですよ 工賃にかんしてはマチマチです うちの客とかですとアンプをスピーカーごと独立に4機とか積みますので これがMcintoshの一番高いアンプとかですと一機70万円×4ですのでノイズとかでたらかなりしゃれにならないのでもデカいので計算しながら丁重にﾜｲﾔﾘﾝｸﾞします ですが量販店は作業てきとーみたいですので自分でやったほうがいいですね 意外とちゃんとしたﾜｲﾔﾘﾝｸﾞの施工方法を知らないみたいです かなり重要なんですけどね(^_^;) ｵｰﾃﾞｨｱのパンフレットとかに書いてありますので探してみてください

書込番号：2508702

工賃については 時間をはかって自分でカーペットまで剥がしてやってみればわかります プロショップはもっと高いですけど高いにはそれだけのワケがあります 量販店は逆に私は高いと思います(^_^;) 量販店でつけてもらって泣きながらうちにかけこむ人も少なくないので！ 量販店の場合はカーオーディオをプロショップレベルでちゃんと理解している店員がいれば大丈夫ですけど(-.-;)あんまりいないですね・・・

書込番号：2508724

音が違う〜〜〜

量販店の視聴コーナーでアルパのＷ９００Ｊと１６６Ａとのセットの音に惚れて購入したんですけど、あまりに音が違いすぎるんです。。。視聴はよく聞こえるようにセッティングしてあるのは納得できますがあまりにもちがいすぎて。。。悲　Ｗ９００Ｊの調整も店と同じにしＳＷも付けていてリアスピーカーも変えてあります。デットニング無とＳＰケーブルも交換していません。アンプもついてません。車種はフィットです。なんかこもったような音になってしまうんです。アルパは高域が弱いというのを知ってて購入したのですが違いすぎて愕然としています。まだ買ったばかりだからでしょうか？店ではもっと高域がでてたような。。。高域をもう少し鮮明に、広がりを出したいのですが救済方法やアドバイスがあればご教授おねがいいたします。全部で結構な金額したんで助けてください。。。泣

書込番号：2471100

試聴メディアは同じなんですよね？
試聴コーナーでの設定が車内でベストではないと思います。
ツィーターの角度がいじれるならいろいろ試してみてはどうでしょう。
また、高域がツィーターからだけ出ているわけではなく、ミッドバスから綺麗な中高域が加わってはじめて綺麗な高域に聞こえるんだと思います。
ミッドバスが穴の少ない分厚いグリルの下で、足元に向いた角度で、過度な低域も一緒に再生していたらあまり良くないです。
フィットに詳しくありませんが、簡単にグリルが外せるなら外してみてください。スラントバッフルや高価なアウターバッフル化は中高域改善に効果大です。クロスオーバーの設定はどうでしょうか。
また、スピーカーケーブルでも純正より高域が綺麗に出ることを謳った製品もたくさんありますし、デッドニングや防振、防音でより良い音が出るようになると思います。
せっかくＷ９００Ｊを気に入って買われたのならその性能が全部出るように電源バッ直強化するのもいいのではないでしょうか。
たぶん試聴コーナーはそれなりの安定化電源を使ってるんでしょうし。
お手軽、無料でいくなら４バンドイコライザーで高域を上げておしまいかもしれませんが。

書込番号：2476161

えー デモボードと車内を比べると話しは別ですよ あと下手するとデモボードは外部アンプとかついてなかったですか？外部と内蔵アンプでは音質は比になりません あとリヤスピーカーですが外すというか鳴らさないのが常識ですよ TWですが耳が痛くならないようにセンターに向けるといいですよ

書込番号：2477038

やっぱり外部アンプやＳＰケーブル交換などこつこつ変えていくしかないですよね。みなさんありがとう御座いました。

書込番号：2483176

何でやねんねん　さん

トィーターは何処に設置してありますか？設置場所により聞こえかたも
違ってきますので、ドア上下左右・ダッシュボード奥手前左右等両面テ
ープ等で仮固定してみてはいかがでしょうか。デッドニングしていない
とのことですが、バッフルボードも未使用でしょうか。
バッフルボードでガッチリ固定してあげるだけでも変化はありますので
試される価値はあるかと思います。（＋デッドなら更にいいのですが）

最近のアルのヘッドって自動音場設定もできましたよね。そこから好み
に設定変更してはどうでしょうか。

何れにしろご自身が仰るとおりコツコツ(あまりお金は掛けなくとも)と
煮詰めていく課程は必要となります。

現状ではSPケーブル交換での体感差はあまり無いと思いますよ。
アンプ組む予定ならばそのときに交換してあげれば良いかと。

それでは自己ベストセッティングに向けて頑張って下さい。

書込番号：2499296