『取り付けとマッチングなど』のクチコミ掲示板

はじめまして。この度audioの入れ替えを計画しています。
そこで、SPR-176Aが候補に挙がっていますが、取り付けについてやはりトレードインとはいかないのでしょうか？
（選択基準はヒップホップやR&Bを良く聴くので）
なお、予算の関係から知人などから色々と中古品を集めていますので
このスピーカーがベストな選択かどうかについても不安があります。
ショップなどで聞いた感じでは、カロよりアルパインの方が好きかな？
という感覚を持っています。
マッチングなどについてアドバイスなどがありましたら、よろしくお願いします。
現在手元にあるシステムは
・ヘッドユニット
アルパイン「CDA-5755S」+「MDA-7755JS」
・アンプ
アゼスト「APA4200」
・サブウファー
アルパイン「SWE1890」

書込番号：2993785

インナーバッフルはないと無理です(自作タイプじゃないときつい) 車種によってはアウターバッフルになります SPR176Aは国産スピーカーではなくアルパインUSAですので外国のスピーカーに部類がはいるのでカスタムインストールが前提です アルパインUSAですので国産アルパインとはまた音がまったく違います ヒップホップやレゲエ等アメリカ人向けですのでオーケストラ等聴くのは無謀でとにかく聴くジャンルを選ぶスピーカーですので自分の聴くCD等で試聴をオススメします ミッドは低音域 トゥイーターはスピード感を意識してますのでJPOPによっては低音のアクが強すぎたり 高音がときどき耳に痛く感じるかもしれません とりあえずパワーユニットですね下手な国産スピーカーよりはいいスピーカーです ヒップホップには最高！！

書込番号：2996447

effectさん、アドバイスありがとうございます。
やはりトレードインとはいかなみたいですね･･･
しかし、ジャンル的にもUS産ヒップホップ/R&Bが殆どなので、余計に欲しくなりました(^^;
そこで、再度お聞きしたいのですが、SPRをカスタムインストールする場合の予算はどれ位を目安にすればいいでしょうか？
組み方によってまちまちだとは思いますが、バッフル製作の目安などを教えて頂ければ幸いです。

書込番号：3002801

まずバッフルは値段まちまちです SPR176Aの場合 まずスピーカーのマグネットの径がデカいので(スピーカーの振動板並みにマグネットがデカい)ドアの穴拡大の可能性有り エアーソーで切断 次の問題に 通常のスピーカーより奥行きがかなりあるため ガラスを下に落とした時 裏のマグネットがぶつからないように 厚みを調整してインナーバッフル製作(だいたい片側7000円からが相場) もしインナーバッフルが出過ぎて内装に当たった場合は内装切断し外側をパテやFRPで整形しレザーや塗装で仕上げるアウターバッフル(カスタム系の本でスピーカーがむき出しになってるやつです)の場合片側3万円から が目安です あくまでも から って話しです ちなみにアウターバッフルはこの業界ではやらなきゃスピーカーつける意味ないだろうー的な技です ただアウターバッフルは説明書とかないまったくのワンオフ品なので作る人のセンスでまったく変わります もしキャロムのポンづけアウターバッフルキットにステージア用があれば簡単につきますが あとはアウターバッフルを自作するなどもありです 製作方法はカスタムカーオーディオマガジン 増刊 カスタムハンドメイドブックに書いてありますので本屋でお求めになると良いでしょう ちなみにうちでJZX100チェイサーにSPR176Aをフロントのドアに2セットづついれたことがありますがレゲエやヒップホップ ミクスチャー テクノのときの低音域の連打音は凄いものがありました とりあえず長い文になりましたが色々検討されてみては？加工取り付けには抵抗を感じるかもしれませんが海外製スピーカーでは常識だしポンづけではいい音でないのでお試しあれ ちなみにSPR176Aは外部アンプで駆動した時に本来の性能を発揮します 凄いです！リズム感が

書込番号：3003412

とりあえずうちばりを剥がし カタログでSPRの寸法を見ながら メジャーで計測 インナーバッフル程度ならジグソーを購入しMDFを切りたいものですね プロショップで加工する場合はスピーカーの値段以上の工賃はみといたほうがいいかも もしくはスーパーオーバックスで見積もりしてもらうとか

書込番号：3003424

effectさん、度重ねありがとうございます。
とりあえずは、カタログと実車を見比べたり、SABで聞いてみたりしてみてみようと思います。
また、何かありましたらよろしくお願いします！

書込番号：3013460