『詳しく教えてもらえませんか？』のクチコミ掲示板

caraudioshop.effectさん

先日DLX-F176のスピ−カ−の板でお世話になたのですが、WGNC34さんの所を読んでいたら、JZX100にSPR-176Aを付けられたみたいですが、まさに自分もjzx100に乗っていまして、詳しくそのときの作業の事を教えていただけませんか？
後、海外製でヒップホップ系が合うスピ−カは何になりますか？
よろしくお願いします。

書込番号：3021437

JZX100の場合ドアに2発ずついれてアウターバッフルにしましたので参考にはなりません ちなみにJZX100は内装が片側4万円もして高価なので慎重に！ 90系でインナーバッフルで製作したときは9mmの板に13mmのリングバッフルを使用して内装とギリギリだったような気がしましたがたしかドアの鉄板は穴を広げたいとオーナーの要望でエアソーで拡大しました 海外メーカーでヒップホップオススメはUSAアルパイン すなわちSPR176Aですこれはアルパインの輸入モデルですので国産アルパインとは違うんですよ あとはKICKER やライトニングオーディオがオススメですが SPRほどは鳴りません あとはダイヤモンドオーディオのS600a などもいい鳴りっぷりで音も綺麗で取り付けも難しくなくオススメです

書込番号：3023265

ちなみにロックが得意なKICKERならヒップホップもなかなかいけるので K65 あたり安くて取り付けはインナーバッフルのみで簡単です ただ素人がつけるとトゥイーターがギンギンにやかましいです あと外国製のスピーカーは基本的にポンづけは取り付け・調整ともに無理です JZX100チェイサーでうちはSPR176A片側づつアウターで2発付けしましたがハッキリ言って普通の方には製作は無理に近いです(鉄板に新規で穴が必要+パテ盛りが難しい) ドリフト車だった為 ロールバーが邪魔し苦戦しました ロックフォードの17万円の3WAYスピーカーでも100系製作したことありますがあれもかなり辛かった ドリフト天国やDカー等に載ってる有名なウエルドさんの所で製作された100系のマーク2(ボンネットが前に開き鎧武者と桜のグラフィックの青いボディー)は内装はサウンドOGスタイルさんが製作しましたが デッキはデノンでスピーカーはKICKERでしたので うちも走りを意識させるJZX100にはKICKERが刺激的でオススメですが！今年のニューモデルKICKERはSSシリーズは15万円くらいしますので 旧モデルの RS6c もしくは K65 が安くて銀色の振動板でかっこよくていいですよ

書込番号：3023370

caraudioshop.effectさん

片側に二個装着だったんですか。すごいですね。
自分では、無理無理です。（笑）
WELDさんのデモカ-今月岡山の備北サ−キットに来るはずなので、じっくり拝見してきます。
色々ｽﾋﾟ-ｶ-情報有り難う御座いました。
又、質問するときがあるかもしれないので、そのときは、よろしくお願いします。有り難う御座いました。

書込番号：3026395

たぶんこれからの走り屋系の車でもハードなオーディオやモニターインストール系の改造がストリートで流行ると思いますので(自作) 生のウエルド(中身は全部サウンドOGスタイルさん製作ですが)さんの100の中身を見て研究・参考にしてみてください ちなみに私はサウンドOGスタイルさんが作った KICKER240SXを生で見て魅せられて走り屋をやめてこの世界にはいりましたので一見の価値ありです PS昔はC34ローレルRB26仕様でブリブリしてました

書込番号：3026607