このページのスレッド一覧(全149スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 1 | 2009年11月10日 00:05 | |
| 3 | 0 | 2009年8月19日 00:40 | |
| 0 | 0 | 2009年4月5日 01:14 | |
| 0 | 0 | 2009年2月1日 18:11 | |
| 0 | 5 | 2008年11月6日 22:54 | |
| 3 | 2 | 2008年10月27日 20:43 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
今度新車購入にあたり本製品の取り付けを考慮しています。
HUはカロのAVIC-ZH9900を予定しています。
取り付けに際して別途用意が必要なものはありますか?
一応ショップに依頼する予定にはしています。
よろしくお願いします。
0点
車種によりますが、バッフルボードが必要になると思います。
またスピーカーの性能を引き出して上げるためには、デッドニングしてあげると良いと思います。
さらに欲をいえばスピーカー線引き直し、外部アンプは欲しいです。
最低ラインここまではやられた方がよいですよ。
お金はかかりますが、それなりの満足感が得られます。
特に外部アンプがつけられない場合は、バッフルボード、デッドニング、トレードインスピーカーの方が音が良く聞こえてしまう気難しいスピーカーです。
でも自分的には外部アンプを入れてあげれば、コストパフォーマンスを考えても、かなり良いスピーカーだと思います。
書込番号:10450543
0点
こちらのスピーカーDLX-F177とカロのTS-Z171PRSで迷っています。
両方とも自分の耳で試聴できたらいいのですが
DLX-F177の方しかないため片方のTS-Z171PRSはどうなのか思い質問させて頂きました。
ヘッドユニットは純正HDDです。
3点
以前質問してから約1年、ようやく最終段階のパテ盛りまで来ました。
ここまでほぼイメージ通りに進み時間をかけた甲斐がありました。
パテ盛りは暖かくなってからやろうと思います。
当初こちらのF177に決めていたんですが、後々後悔しそうだったのでZ17PROにしちゃいました。高かったけど良い買い物でした。
現在は仮組みして聞いていますが、肝心の効果はかなりありますね。中音域が前に出てきて、ツイーターとの繋がりも良くなり音場が上がりました。
決してZ17PROだからとかではなく、以前のスピーカー179Xでも同じ効果があったので、やはりアウター化はオススメです。
簡単な感想ですが、アドバイス下さった皆さんありがとうございました。
0点
私はトヨタのアベンシスに乗っていて、この商品を今回取り付けようかと候補に挙げています。しかし、アルパインの対応表ではリアでは対応なのですがフロントスピーカーには何も記されていません。スピーカーの奥行きは68mmあり、スピーカーホールの最短奥行きは72mmです。
しかし、市販のバッフルボードや自作の角度をつけたバッフルボードを利用して取り付けすれば可能?と思っています。ですが、カーオーディオの常識などでスピーカーの後ろの空間がだいたい「何センチ必要」でないと音の反射音などの不具合とかが出るとかあるのでしょうか?(デッドニングの施工はしてあります)
教えてくださいませ
0点
基本的に何センチ以上空けないとと言うのはありません。
あえて言うならば、窓ガラスをおろしても当たらない分空けましょう。
アベンシスはドアがしっかりしてるのでいい音出ますよ〜。
書込番号:7039889
0点
ご意見ありがとうございます。
そうですね。ガラスが降りても大丈夫なスペースを確認しなければいけないですね。全く考えていなかったです。
私も「アルパイン派」ですが、他社と聞き比べると低音が少し膨らませすぎ?と最近思ったりもしています。DLC-177の音ですが・・・
クラリオンのスピーカーに最近はまっています。
書込番号:7042788
0点
今頃ですが、パイオニアのバッフルボードを取り付けて確認しました。
取り付けられます。問題はツィーターです。どこの位置で取り付け鳴らすのが良いのかが難しいです。
書込番号:7114553
0点
私もアベンシスで、オーディオいじりしております。
デッドニングですが、確かにドアがしっかり作られていますので比較的神経は使いませんでした。
スピーカーですが、以前F177を使用しておりました(アウターにしておりました:自作)が、ツイーターの荒さが少し気になっておりましたので、半年ほど前にMBクォートのQSD216に変更いたしました。
結果ですが
・高音のきめ細かさが格段にアップしました。
・ベースラインはF177の方がしっかりしていた気がします。(アンプの能力?F409です)
現在は、低音にパワーがもう少しあればと、いうところです。
QSD216はネットでも情報がないので、相性のよいアンプなどどなたかアドバイスいただけると助かります。
書込番号:7121297
0点
今頃なんですが、情報ありがとうございました。いつになっても決めかねています。
書込番号:8605656
0点
DLX-F177をつけていますが、
PDX4.150又は2.150とHERTSのEP4で迷っています。
4.150 価格だけがネック。
2.150 拡張×。予定がないので、良いといえば良い。
EP4 低価格で4ch。相性、音が不明。
アドバイスをいただけませんか?
1点
HERTSのEP4の音を聞いた事が有る人は少ないでしょう。
私の周りでは買った人すらいません。
音を聞いてないのに何故EP4が候補に挙がっているのでしょうか?
価格だけでの判断ですとPDXとは比べられませんよね。
まずは予算を絞った後にその価格帯で何種類か候補を考えましょう。
15万位まではやはり価格の高い方が良い音しますので、どうしても高い方を薦めてしまいます。
書込番号:8560566
1点
こんばんわ。
補足をさせて頂きます。
友人に詳しい人がおりまして、
安い割りによいとEP4を勧められました。
知らないメーカーなので気にしていなかったのですが、
先日発売された、カーオディオマガジンの4万以下のクラスで1位になっていました。
正直、ビックリして、友人はやっぱり詳しいんだな〜っと思いましたが、
実際に買うか、買わないかと言われれば、
聴いたことがなく買う勇気がないのです。
そこで、EP4の評価というか、DLX-177と一緒に使っている人がいたら、
感想を聞かせてもらいたいと思い、投稿をさせてもらいました。
長くなってすみません。
ALPINEマニアさんの記述に買った人が周りにはいないということは、
やはりそれなりの評価というか、
このSPにはクラスが違うのかなーっと思ったりしました。
短い文面ですが、一言一言が重く、ありがとうございます。
別の方の質問、回答も読ませてもらい、
ググッと2.150に傾いています。
書込番号:8561068
1点
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