このページのスレッド一覧(全35スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 3 | 2005年12月18日 11:10 | |
| 0 | 5 | 2005年12月7日 19:48 | |
| 0 | 0 | 2005年12月5日 01:59 | |
| 0 | 5 | 2005年11月15日 08:52 | |
| 0 | 4 | 2005年11月8日 18:48 | |
| 0 | 1 | 2005年10月18日 22:31 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
ツィーターをダッシュの両端につけようと思うのですが、取り付け方で、向きを容易に変えられるように、ダッシュとツィーターにおのおの磁石をつけてくっつけるという方法はどうでしょうか?磁石の影響でスピーカーに良くないと言うような事とかありますか?
安易な考えの素人ですが、どなたかご教授を。
0点
僕も同じ悩みをもち、ホームセンターに通ってました。
500円玉状の板を二枚合わせにして物で、横方向にまわせるようにしたり、真上方向から水平方向(0度から90度)に傾きを調整できるように組み合わせたりしてました。
現在は、向きも傾きも決まったので固定してますが。
ツィーターの角度・向き・位置をほんの少しずらしただけで、ボーカルの位置や、音場が変わるので慎重に長い時間かけて調整したほうが良いですよ〜
書込番号:4665496
0点
初めて書き込みします。FFAFといいます。
こちらの掲示板等を拝見してDLC-167Rを購入しようと思い(調べたところブレイザーには16cmなら取り付けられる為)ABへ試聴しにいったのですが、どうも177Rのほうが自分的にはいい音に聞こえました。(気のせい?)
どなたか、取り付けられている方、とりつけたことがある方、また取り付け方法が分かる方、いませんでしょうか?(アウターバッフル化、車側の大幅な加工を除いて)
ABにはわからないと言われてしまいました。。。
ご教授おねがいしますっ。
0点
DLC-167Rと177Rではそれほど音が変わらないような気がします。
同シリーズですし1cmしか変わらないですから。
通常、低音重視なら大径でスピード感重視なら小径ということ
になりますが、1cmの違いだとそれほど変わらないしむしろ
バランスということで言えば16cmに軍配が上がるような気も
します。
デモボードの配置でも感じ方は変わります。
例えば177Rのほうが一段上に展示してあったとか、167の外側
に177Rが展示してあったとか。。
同条件で試聴する場合は、横一列で左右対称ではなく左右の距離
が均等になっていて自分が真ん中に移動するタイプのデモボード
のほうが、正確に良し悪しを判断できると思います。
177Rの取り付けですが同社より出ているインナーバッフルかもし
くはオーディアのインナーバッフルを使用すれば取り付けは可能
かとは思いますが、奥行き内径の問題もありますので、SAB等で
正確に聞いてみたほうがいいと思います。
書込番号:4633659
0点
早速の返信ありがとうございますっ。
16と17では変わらないんですねぇ。確かに177の外側に167が設置してありました。だいぶ違う感じに聞こえたので。面白いですねぇ、音って。
てことは、車に取り付けたら、それこそ印象がかわるんでしょうね。
とりあえず、DLC167Rを取り付けてみたいと思います。あわせてデッドニングもチャレンジ予定なので、これから色々楽しみたいと思います。
書込番号:4633702
0点
追加質問で申し訳ないのですが、ツイーターの取り付けはダッシュボード上がいいのでしょうか?
ブレイザーはツイーターがダッシュボード内にあり、そのツイーターと入れ替えようとおもっているのですが・・。
ちなみによく聞くジャンルはリンキンパーク、フューネラルフォーアフレンド、ニルバーナなどのロック中心です。
書込番号:4635699
0点
Funeral For a Frend 一時期ハマってました。
新しいアルバムで若干トンガった感じが薄らいだ気がしましたが
それでも結構気にいってました。
最近はStory Of The Yearとか
Bullet For My Valentineとかの方が良く聞きますが・・・。
TWの位置ですが、一般的には
Midと離れると中抜けがちに、
ダッシュに付けると音場が上がるようです。
激しいギターには繋がり重視のがいいかな?と思いますが、
両面テープで仮止めしたりして
いろいろ試されるといいと思います。
書込番号:4636974
0点
zexygoさん、レスありがとうございますっ。
FFAFは2ndから聞いたのですが、僕はエモやめて正解だなぁって思いました。今一番のお気に入りです。
おっしゃる通り、とりあえず純正位置に取り付けてみて、聞き比べながら色々試してみたいと思います。
デッキは9855jを使うんですが、初DIYにもかかわらず2WAY?にもチャレンジしようと思っています。(整備士の弟には止められましたが笑)
色々考えるだけで、毎日わくわくしてきますね。
みなさん、今後もご指導ご鞭撻お願いします笑
書込番号:4638357
0点
現行のレガシーB4に乗っています。純正のスピーカーでは音が悪いのでをDLC‐177Rに変えよか考えています。プレミアムサウンドを使っています。もし、レガシーで、プレミアムサウンドで、DLC−177Rを付けた方が居たら、付けたご感想ください。やっぱり、純正とは全然違うでしょうか?別のスピーカの方が良いのか分りません。ツイターが付属でついてきますが
セッテングの場所は何処が無難でしょうか?オートウェーブで取り付けてもらおうか考えています。オートウエーブはどうなんでしょうか?よろしくお願いします。
0点
私はワゴンR(RR−DI)に装着しましたが、とにかく音が澄んでいてグッドです。
オートウェーブさんは・・・・確かにSPは安く販売していますが取り付け工賃が高過ぎると思います。まだ、付けていないのでしたらトータルで比較したほうがよいかと思います。
ABでもYHでも腕は確かですよ。
書込番号:4524208
0点
きんじるしさん、メール有難う。スバルのディーラーにいったら、取り付け料が1万と言われました。これは高いのでしょうか?
書込番号:4534939
0点
アルカンターラさんの具体的内容がわかりませんが・・・
1.付けたいSPはフロントのみなのかリアもなのか?
2.「前後」の場合、リアも177Rを付けるのか?
3.スバルの1万円というのはフロントのみの持ち込んでの工賃か?
4.AWの場合、そこで購入して8400円(ツィーターあり)で、なしの場合は5250円。そこの会員だと20%OFFです。
そして、持込みの場合は料金が1.5倍だそうです。
5.YHは店によっても違いますが、安いところは持込で通常の倍の6300円です。
⇒以上から
「スバル」での料金が微妙ですがフロントだけで1万円ならボッタクリだと思います。F&Rなら普通かな。
でもこのSPはどの量販店に行ってもこの価格コムの最安価格ほど安くは絶対に売ってません。勿論私はその店の回し者ではありませんが、安心な着払いと送料を入れてもそれで買ってYHで付けてもらう(県によって値段が違うみたいなので事前に聞いたほうがいいですよ)のが一番安いと思います。
Dに強く言えるのなら「あんたんとことは長い付き合いになるんだから5000円に負けろっ!」って言ってみては?(笑)
そして安くなった分でインナーバッフルボードでも付けては如何?
最後にツィーターは志向性があるので座席に向けると高音が強調されるかもしれませんがこのツィーターは上下左右に動きますから、取付け位置は付けてくれる人と相談して決めればいいと思います。
※レガシーオーナーへの投げ掛けなのに横やり入れてm(__)m
書込番号:4537397
0点
きんじるしさん、ご返事有難うございます。結局、2万6、7千円(加工賃抜き)の177Rをフロンとだけ取り付けようと考えました。オートBに足を運んだとろこ、アルパインから出ているプレミアムサンド専用のキットをつければかなり違うと言われました。加工賃込みで6万ぐらいといわれました。前扉の窓付近の側にツイータが埋め込みになるし、デットニングもするのでかなり良いですよと言われました。値段が半分位差が出てしまいますが、6万位払えば、その分音が良いと思いますか?ツイータが外に出るのと埋め込むのと見た目が違うけど、どれだけ差が出ると思いますか?店の店員によるけど、デッドニングする前にまず、177Rを取り付けて聞くだけでもかなり違いますとも言われました。このスレを読んだ方、良い決断方法があれば教えて下さい。
書込番号:4576160
0点
レガシー専用のPSS。ボードやデッドニングのパーツなどが入って約45000円。
値段的には若干高めかなという気もしますが、メーカーで音響測定やテストをしているでしょうから音はそこそこという気がします。SPが飛び出てる出ていないは好みかな?
高音は先にも述べましたが指向性が強いけど、カタログを見る限り結構ツィーターが手前にきてますね。
60,000円払えばその分音はいいか?
正直コレは誰にも分からないと思います。
音は自己満足の世界。「保証しますよ!」といっても自分で納得のいく音でなければ「ガッカリ」するでしょう。
このSPを普通に装着して(大抵の購入者は専用のPSSではないと思いますが)、逆に音がすこぶる悪くなったという人はあまりいないのでは?
あなたの場合、これを装着した車に乗って視聴するか、自分が「テスター」になって皆さんに報告するか・・・・
あとの決断は自分しかないのでは?
・・・・・それにしてもABの工賃って高いですね。
書込番号:4580226
0点
昨日フロントにDLC177RリアにSTE174Rをつけてみたのですが、どうもツイターの音が大きすぎて耳障りな音に仕上がってしまいました。ヘッドユニットはケンウッドのDPX5025MSを使ってます。イコライザーでセッティングするとマシにはなるんですが、ショップで聞いたような音が出ません。これはHUが2chのせいなのかスピーカー出力がHUの性能を上回っているからなのか?外部アンプを引けばいいのか?素人なので全然わかりません。またリアのスピーカー替えたのに全く無意味に思えます。この状態からいい音にするにはどうしたらいいのか方向性を教えていただけたらうれしいです。あと2ch4ch5.1chの意味がよくわかりません。その辺も教えてほしいです。よろしくお願い致しますm(._.)m
0点
5.1chとは、スピーカーが正面、左右前後の計5つと、サブウーファー(これが0.1個・・音域が限られているためか)
のスピーカー構成で、臨場感を狙ったシステムですから、映画館やDVD等の映像とセットが一般的です。
セイシンジャさんのセットを基本にして、純粋に音質を向上させたいのであれば、
リアのスピーカーが無意味と仰るコメントは正解で、フロントSPのみに(そのまま2way)して、
トゥイータのキツイ高音は、角度を色々変えてみたら如何でしょう。
その後のステップとしては、HUのリア出力をノンフェダーに切り替えて、
サブウーファーで低音を増強するとか、フロントSPをグレードアップする(それに見合った外部アンプ導入も含め)
と言うのがセオリーだと思います。
書込番号:4562811
0点
エドモンさん早い回答ありがとうございますヾ(^▽^)ノ 早速仕事が終わってからTWの角度調整してみたいと思います あとノンフェダァというのはリアスピーカーの音を出さないってことでしょうか(*´д`*) ド素人な質問ですいません
あとHUは2chのままで外部アンプによる4ch化は可能なのでしょうか?せっかくのリアスピーカーを生かすためにぜひ4chにしたいと思うのですが、アンプのみで変えれるのならばそうしたいと思うのですが‥ 可能でしょうか?
書込番号:4563040
0点
リア/ノンフェダーの切り替え
リアスピーカーを鳴らす場合とサブウーファーを鳴らす場合で切り替える機能です。
あと、このHUではプリアウトが2chで、切り替えがフロント/リア/ノンフェダーですから、
外部アンプを使うには1台で、フロントかリアのスピーカー、またはサブウーファーの
どれかを選択すると言う事になります。
これに、内蔵アンプが4ch対応ですので、
内蔵アンプでフロントとリアを鳴らし、外部アンプでサブウーファーを鳴らす
外部アンプでDLC177R(フロントスピーカー)を鳴らし、内蔵アンプでリアスピーカーを鳴らす
とか、様々な事が出来ますが、音質に拘るのなら前述の通り、スピーカーはフロントに絞った方が良いですよ。
書込番号:4563513
0点
エドモンさん丁寧な説明ありがとうございます。友達から譲ってもらったHUだったので全然使いこなせてなかったんですね(*´д`*)
4chにするなら前後同じスピーカーにすればよかったんですかねぇ? 異なるスピーカーだと音質がちょっと落ちるんですねぇ 勉強になりました いろんなスピーカーを合わせればそれだけ音質も高まるものと思ってました(-。-;) いろいろありがとうごさいました エドモンさんの意見を参考にセッティング頑張ってみます(^ー^)
書込番号:4563710
0点
アルパインのDLC−177Rを購入しました。これには、ツィーターが付いています。私は、すでにカッロツェリアのツィーターSRH291を付けています。スピーカーのみアルパインで、ツィーターはカッロツェリアという組み合わせはどうなんでしょうか?教えてください。
0点
メーカーはテストや研究を重ねてチューニングしているのだから、やはりセットで付けるのがベストバランスでは?
相性が悪ければ高音だけ強調されたりしないのかなあ。
自分でセットできるのであれば、片方だけ付けて実音を聞き比べてみてはいかが?
まあ実際は素人の耳で「大きな差」は分からないとは思いますが・・・あとは気持ちの問題でしょうか?
書込番号:4513640
0点
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【おすすめリスト】時々1440pゲームする人向け
-
【おすすめリスト】おススメ用
-
【欲しいものリスト】新技術お試し機の自作PC
-
【欲しいものリスト】DDR4で妥協構成
-
【欲しいものリスト】AM5
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
カースピーカー
(最近5年以内の発売・登録)






