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ローンを組んで念願のカーオーディオセットアップスタート!まずは某オークションにてアルパインのMRV-F345を購入しました、とても楽しみです。
現在予定してますのがこれにDLC-179XもしくはRockford T162S(デッドニング・インナーバッフル)、JL 15インチウーファー2ch、Carrozzeria DEH-P710(バッ直)なんですが、SP選びに悩んでます。
@DLC-179XとJLウーファー
AT162Sのみ
当方ヒップホップや打ち込みが多いのでガッツリ鳴らしたいところですが、どちらがオススメでしょうか?
予算を考えないのであればT162SとJLの組み合わせだとは思いますが、極力抑えたいところです。劇的に変わらないのであれば4ch配分せずに2chにパワー集中されることも踏まえてAでもアリなのかなとは思うのですが。。。
そして@ですとアンプとウーファーのパワーについていけなくなるでしょうか?定格40wだと割れてしまいそうな気がしてしまいますが、数字だけでわかるものでもないし、どうなんでしょう。
ご鞭撻をいただければ幸いです、よろしくお願い致します。
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はじめまして、よし711さん。
確か、ツィータのネットがついている部分を左に回せば外れたと思いますよ。
但しバラすのであれば、コードの先に着いているファストンは切らないとコードが抜けないと思います。
書込番号:5727575
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はじめまして、すだっち〜さん
やはり外すというより、分解(破壊)しないと無理なんですね・・・
このスピーカーの音があちこち聞きまわって一番気に入っていたので、ロータリー部分が外せればツイーターを純正部分に取り付けられるので残念です。
ありがとうございました
書込番号:5729683
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オーディオにはまったくの素人なのですが、カーナビ(パナHDS960TD)を買った勢いで、スピーカー交換に挑戦しました。
SABやYHの店頭で各社のスピーカーを聞き比べ、すっきりした音質が気に入り、またどちらの店員もこれがお薦めのようでした。「私が薦めた機種で客から文句を言われないのはこの機種だけです」と言う店員まで…。
取り付けはAODEAのインナーバッフルを使って取り付けました。デッドニングまで素人には…。今後勉強してやってみたいと思います。
交換した結果は、非常にクリアな音質で、しつこさがなくとても気に入っています。若干低音に重みが感じられなかったので、型落ちではありますが、KENWOODのKFC-LX180をリアに入れてみました。リアについては色々な意見があるようですが、私は成功したかなと思っております。
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120プラドのフロント用に交換しました。
当方、HUはナビ一体型でバッ直やケーブル交換はしておりませんが、レンジが大幅に広がり期待以上でした。
デッドニングも合わせて施工したせいか、ローエンドまで十分に伸びますのでSWの必要性も全く感じませんし、リアSP(デッドニングのみ)も鳴らすと低音が出過ぎる程ですが、歯切れは悪くないので曲によってはリアSPにも少しだけバランスを振っていました。
ところが後日、リアSPもアルパインのDLS-168Xに交換したところ、リアSPを鳴らしても低域の増強感が無くなってしまいました。それでも低域は十分に出ていますので、こちらが正しい状態なのかもしれません。
運転席からではリアSPの交換後の変化があまり分かりませんので、フロントの交換のみで十分だったような気がします。
高域はエージング前でもナチュラルでソフトドーム的な音色で自分の好みですが、シャリシャリ・キンキンした高音が好みの方は物足りないと思います。
ツィーターのユニットが近いせいか、微妙に右の高域バランスが強いですが、ユニットの指向性が鋭くないので向きを調整してもあまり高域のバランスが変化しません。アンプのバランスで調整すると違和感がありますので、ユニットの周囲や前面ネットの一部に吸音材を張ったりしているのですが効果は薄いようです
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高域が微妙にアンバランスだった件は、プレーヤーで位相ポイントを再調整したところ完璧にバランスが取れましたし、リアスピーカーによる低域のブースト感も戻りました。
いつの間にか調整がデフォルトに戻ってしまっていたみたいです。
これで、リアSP交換による音質の変化が更に分からなくなりました
書込番号:5103648
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確かリアスピーカーは交換不要という投稿を見たことがあります。
なぜなら、本来はスピーカー2個で十分であり、4個同じ音で鳴らしたら
音がぶつかり合うからとかそういう理由だったと思います。
通常、運転席からはリアの音はほとんど聞こえてこないし、
逆に聞こえてくるように調整してしまうと上記のような結果になり、
あまり良くないということでした。
書込番号:5134933
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