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DLC-169Xアルパイン

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2006年 4月上旬

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DLC-169X のクチコミ掲示板

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標準

接続方法について質問です

2007/03/30 18:48(1年以上前)


カースピーカー > アルパイン > DLC-169X

スレ主 asagao0178さん
クチコミ投稿数:31件

やっとスピーカー購入しました!
カロのTS-C06Aとだいぶ迷ったんですが、中域の音で
こちらの方が好みだったのでアルパにしました。

取り付けを明後日ごろにしようと思っているんですが、
取説を読んでいて疑問に思ったことが・・・
ツイーターの接続のところで

「●ツイーターをウーハー部から配線する場合」と
「●ツイーターをヘッドユニット、アンプから配線する場合」と
2つのパターンがあるようなんですが、この2つの違いは
音質にも表れるのでしょうか?

「ツイーターとウーファーのケーブルは同じ長さで・・・」
というのをどこかで見たことがあるので気になります。

http://www.alpine.co.jp/alpine/owners/oml_images/pdf/dlc-169x_om.pdf

書込番号:6178403

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クチコミ投稿数:2934件Goodアンサー獲得:33件

2007/03/30 20:06(1年以上前)

一瞬バイワイヤリングが出来るのかと勘違いしてしまいました。

多分ツイーターの設定位置をダッシュにするか、ドアにするかの違いで二種類の配線方法が有るのだと思います。ダッシュ設置なら「ツイーターをヘッドユニット、アンプから配線する場合」で行った方がやり易いですし、ドアに設置するなら「ツイーターをウーハー部から配線する場合」で行った方が良いでしょう。

書込番号:6178607

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クチコミ投稿数:400件Goodアンサー獲得:9件

2007/03/30 21:19(1年以上前)

どちらかと言われると
ツイーターをヘッドユニット、アンプから配線する場合
の方が良いです。

ただ取り付け場所、車によっては面倒なことも有りますので。

後HUが何か、リアSPが付いているかも影響してきます。
TWをHUから配線する場合Midと合わせて4CH分必要になります。
普通のアンプ内蔵HUですとこれで全てのCHを使用する事になりリアSP用の音が出せなくなります。

最近のTA付き、イコライザー付きHUであれば調整幅が広がり面白くなりますが、その分悩む事にもなりますし。

ちなみにTWとMidのSP線の長さは確かに同じ方が良いですが、そんなにこだわる事は無いと思います。
私は其処まで聞き分け出来ないと思ってます。

書込番号:6178850

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クチコミ投稿数:2934件Goodアンサー獲得:33件

2007/03/30 22:56(1年以上前)

ALPINEマニアさんが仰っているのは、バイアンプというかバイワイヤリングですよね。アルパインの取り説に記載されている図を見ると、どう考えても単なる並列接続に見えるのですが。

書込番号:6179269

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スレ主 asagao0178さん
クチコミ投稿数:31件

2007/03/31 00:50(1年以上前)

>ウイングバーさん
>ALPINEマニアさん
早速の返事ありがとうございます。
難しい言葉も出てきていて、「どーゆー意味だ?」と調べてみて「ん〜なるほど」
って感じなんですが、結局のところ取り付けやすい方法で
やっちゃえばいいってことなんでしょうか?

HUからのウーファー、ツイーターの距離についても、
左右の長さが同じであれば特別気にするほどでもないということなんですかね??
(こういうこと考え出すと気になっちゃう性格なので^^;)

書込番号:6179790

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クチコミ投稿数:400件Goodアンサー獲得:9件

2007/03/31 10:20(1年以上前)

>ウイングバーさん
ご指摘ありがとうございます。
よく見るとただの並列ですね。
きちんとか確認してませんでした。

> asagao0178さん
どちらも並列と言うことなら意外と単純です。

「●ツイーターをウーハー部から配線する場合」
はMidとTWを同じドアに取り付ける場合。
Mid近くとか、ドアミラ−裏とかですね。

「●ツイーターをヘッドユニット、アンプから配線する場合」
はTWをドアではなくダッシュやピラーに取り付ける場合です。

音的なものでなく、インストール時の配線の取り回しのわずらわしさの低減の為ですね。
なのでどっちが音が良いとか言うものはありません。
ただTWの場所によって音は変わりますので、これは好みになります。

書込番号:6180727

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スレ主 asagao0178さん
クチコミ投稿数:31件

2007/03/31 18:49(1年以上前)

そうですか。好みになるんですか・・・
なら両方の方法で接続してみて、気に入った方にしようと思います。

親切なアドバイスありがとうございます!!

書込番号:6182231

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スレ主 asagao0178さん
クチコミ投稿数:31件

2007/03/31 22:24(1年以上前)

さきほど友人に手伝ってもらいながら取り付けしました!
配線はHUを取り外すのが面倒だったのでウーファー部から配線しました。

自分でやると結構時間かかりますね(^^;)
バッフルも一緒に取り付けたので、内張りのスピーカー部にある
筒状のが干渉して内張りが取り付けられませんでした;;
そうなることは事前に調べたにもかかわらず、すっかり忘れていました。
んん〜明日どうにかしないといけないなぁ〜〜(>_<)

書込番号:6183068

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クチコミ投稿数:958件 ブログ 

2007/04/03 17:30(1年以上前)

最初は苦労すると思いますが、ぜひとも頑張って取り付けてください。

書込番号:6192864

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標準

マルチ化

2006/11/19 22:34(1年以上前)


カースピーカー > アルパイン > DLC-169X

このスピーカーを使っています。
今まではデッキ+フロントスピーカー交換+ウーハー程度で
音楽を楽しんでいましたが
周りから触発されてこのたび中古のアンプを追加しました。
当方のシステムは以下のとおりです。
TVE-T730
CDA-9815J
DHA-S680
MRV-F505
DLC-169X
DDC-125E
NVE-N099
ここにフロント・リアともにマルチ化しようかと思いますが
効果はあるのでしょうか?
高いスピーカーでマルチ化は皆さん行なっているようですが
このようなスピーカーでもやっていいものか
悩んでおります。
一応アンプはそろえてMRV-F505にしようかと思いますが
結局中古です。
安くてお勧めがございましたらあわせて教えていただければ幸いです。
よろしくお願いします。

書込番号:5655934

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クチコミ投稿数:1678件

2006/11/19 22:58(1年以上前)

態々アンプを組む必要は無いと思われます。

やるなら、センターユニットごと変えて5.1CHにした方が費用対効果もあると思います。

外部アンプを組むと、ノイズ対策の方が苦労します。


今の45〜50Wクラスのアンプであれば、特殊な使い方をしない限り外部アンプの必要性は感じられません。

書込番号:5656064

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クチコミ投稿数:17件

2006/11/20 07:37(1年以上前)

パパイヤラディンさん
ありがとうございます。
5.1ch化は長年の夢でしたが
この組み合わせに PKG-H701S を
組み合わせセンタースピーカーを追加すればいいのでしょうか?
しかし、車両側に1DINスペースがなく躊躇しています。
いっそのことINA-HD55Sを買ってナビを助手席下に追いやって
PKG-H701S をつければいいのでしょうが
先立つものがございません。
なのでお手軽にアンプを追加して、音質アップを狙いました。
ほとんど自分で取付してたりするものですから
上記問題はかなり頭を悩ませます。

書込番号:5657024

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クチコミ投稿数:1678件

2006/11/20 22:40(1年以上前)

すでにアンプは購入されているのですから、とりあえず繋いでみては?

自分で作業する工賃はただですので。

書込番号:5659405

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標準

TSC-06Aとの比較

2006/04/16 00:03(1年以上前)


カースピーカー > アルパイン > DLC-169X

クチコミ投稿数:9件

今このスピーカーとカロッツェのTSC-06Aを購入しようか迷っています。よく聴く曲はJ−POPかハードロックです。どちらのスピーカーが適していますか?また基本的なスピーカーの能力はどちらが高いですか?

書込番号:5000767

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殿堂入り銅メダル クチコミ投稿数:2624件Goodアンサー獲得:468件 アン・グラ 

2006/04/16 10:04(1年以上前)

過去レスですが参考になれば・・・

http://www.kakaku.com/bbs/Main.asp?BBSTabNo=8&CategoryCD=7030&SortRule=1&ViewLimit=0&Page=2#4973385

(17cmの179Xのレポですが、169Xの場合も同傾向でした)


06Aと「同条件」で比較した事は無い(各社の専用什器でそれぞれ聴きました)ので一概には言えませんが、お書きのジャンルでは「男性的」で低域レスポンスに分がある169Xがお勧めかと思います。

ただ、ロックなどの高域部は06AのTWの方が合うかも?しれませんし「好み」の問題も有りますので、ご自身でも「試聴」はされたほうが良いかと・・・

書込番号:5001519

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クチコミ投稿数:119件

2006/05/17 00:54(1年以上前)

ちょっとしつれいですが、プジョラーさんはお車は何ですか?わたくし206CCでカロを入れていますが、ちょっと軽い感じに仕上がってます。どちらかというとローミッドに力のあるユニットの方がハードロックにはよいかも。ちなみに17センチが入ってます。

書込番号:5085341

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クチコミ投稿数:9件

2006/05/23 12:16(1年以上前)

返事おそくなりました(ρ_-)o車は206RCです!今付けているスピーカーはカロの16pですが高音はなかなかきれいなんですが中低音に力がありません。このスピーカーのほうが中低音は向いてますか?

書込番号:5103423

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クチコミ投稿数:119件

2006/05/26 13:34(1年以上前)

質問からはずれますがまず状況を伺っていいですか?現在入っているカロの16センチは同軸型ですか?型番など教えてください。これはいつもくどいくらい書いているのですが、カロの同軸型の場合、ツィーターの指向性を調整するダイアルがちゃんと向いていない場合ヘンな音になります。結果EQで無茶なブーストをすることになりバランスが崩れます。けっこう意識せずに取り付けられていたりするので確認が必要です。
また、ピラーのツィーターが一緒に生きていたりしませんか?その場合当たり前ですが、同じ音量なら低域の割合が減ります。
 せっかく入れた社外SPですからもったいないことにならないように、まず他の考えられる要因をつぶしていきましょう。

書込番号:5112090

ナイスクチコミ!1




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標準

BOX化について教えて下さい。

2006/04/06 02:13(1年以上前)


カースピーカー > アルパイン > DLC-169X

このスビーカーを使っているのですが中低音がイマイチでした(T_T) なのでデットニングをして、車がS-MXのためスビーカー周りの内張りをエアソーで切ってインナーバッフルを作りパテをもって角度をつけてガチガチに付けてみました。かなりよくなりましたが欲がでてもっとイイ音にしたいなと思うよになりました。掲示板を見ていたらBOX化にした音は凄いと書き込みがありました、やってみたいのですがBOX化とはどういう事なのですか?箱を作ってドアの中に入れるのですか?材料は何を使えばいいのでしょうか?ご指導の方宜しくお願いしますm(__)m。

書込番号:4975942

ナイスクチコミ!0


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クチコミ投稿数:344件Goodアンサー獲得:2件

2006/04/08 13:55(1年以上前)

http://kakaku.com/bbs/Main.asp?SortID=4306056

まっとまってませんが参考になるかもしれません。

書込番号:4981617

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:5件

2006/04/08 23:17(1年以上前)

だいぶイメージが湧いてきました!やはりBOXにするとすごいみたいですね!ありがとうございました(^O^)

書込番号:4982923

ナイスクチコミ!0



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