『どなたかお助けください』のクチコミ掲示板

[mu-mu-mu]

購入当初はあまり高音ははっきり出ず、しかし低音については私好みだったので、低音補足用にリアドアに取り付けたのですが・・最近なんか（購入後約１月半？）高音がしっかり出るようになって来てしまいました。
もしかしたらよく聞く「エージング？」の効果が出てきたということなんでしょうか？
おかげでフロントスピーカーとのバランスが崩れたのか音もざらついて気になります。HUのポジション調整もうまく壺にはまらないし・・・このまま改善できなければ取り外すか、はたまたツイーター配線を切ってしまうか悩んでいるところです。
どうか初心者の私にアドバイスをお願いします。

ちなみに構成ですが
車：C25セレナ（現行車）
HU：カロAVIC−HRZ09
フロントスピーカー：カロTS-C07A（TWはほとんどフロントガラスの近所に両面テープ貼り
リアスピーカー：アルパイン　DLS-178X
※SWやPAなどは取り付けていません。
※プチデッドニング＆インナーバッフル交換済み

以上の構成です。どなたかよろしくお願いします。

書込番号：5546642

[ラル177]

初めまして、mu-mu-muさん
TWの配線を切る？切る前に配線をとってみてください。切っても何のメリットもありません。
たぶんＴＷが無ければ、ただただ曇った音になります。

音がざらつく、の意味がよくわかりません。もう少し具体的にお願いします。

リアの高音が目立つのなら、リアの出力を下げてください、前の席にいたら、リアの音が聞こえないぐらいまで、、、リアは後ろの席の人の為の補助的なスピーカの扱いでよいと思われます。

自分も経験不足な素人なので、参考程度に受け取ってください。

書込番号：5559545

[mu-mu-mu]

ラル177さん、回答ありがとうございます！

「音がざらついて・・・」という表現ですが、フロントスピーカーの高音が鮮明な為か、後ろから聞こえる異質な高音？が気になる・・・。というのが正しい表現かもしれませんです。

あと、配線を切らないで外す・・とありますが、リアのスピーカーを鳴らすのを止めると解釈したらよろしいのでしょうか？

またお時間ございましたら回答いただけると嬉しいです。では

書込番号：5562863

[ラル177]

>はたまたツイーター配線を切ってしまうか悩んでいるところです。

と言う所から、フロントのＴＷの配線を切るのかと思い、配線をきるのではなく、取ってみるだけの方が良いと、アドバイスしました。

あと基本的には、リアは鳴らさないのが一番良いのですが、リアスピーカをすでに買ってしまっているのなら、それを取ってしまうのも、もったいないような気がしましたので、できるだけ、音量は小さく、又は消してしまい、リアに人が乗ったときだけリアのボリュームを上げる、などできるだけ、フロントスピーカーの邪魔にならないようにした方が良いと思います。

あとプチデットニングをされているみたいですが、しっかりとデットニングをしましょう。低音のなり方が全く違います。デットニングをしないと、高音だけが目立つ頭でっかちな音になりますので、

書込番号：5563630

[mu-mu-mu]

ラル177さんへ何度もアドバイスいただきありがとうございます。

どうも上手く質問できなくてすみません。

リアにこのスピーカーつけた意味は低音の補強用でした（ＡＢの店員さんに薦められて・・・私としては低音には満足しているのですが　やはり後ろから高音が聞こえてきてしまうとなんか違和感がでてしまって・・・それでリアスピーカーの高音部への配線を切ろうかな？と考えちゃいました。(~_~;)やっぱ変になりますかね？？

すなおにＳＷを買えばよかったのかなぁとちょっと後悔してます。

デットニングですが、スピーカーの裏になるところの面に防振材と吸音拡散材？を貼った程度でして、内張りの裏とかはまだ手付かずです。幸いＣ２５セレナはフロントドアにはサービスホールは無く（実際はあるけどプラスティックの大きなカバーが付いている）ので現状様子見していたところです。

あと、フロントにはカロのＴＳＣ07Ａを付けているのですが、ここの他の書き込みを見る限り、ＴＷと出来るだけミッドスピーカーと距離を開けないほうが良いとありますが、私の場合一番遠いところにつけちゃったので、この辺もいまいちなじまない原因なんでしょうか？

また時間がありましたらいろいろ教えてください。ありがとうございます。

書込番号：5566091

[effect]

フロントスピーカーが低音にパワーが無い場合や、車内全体に空気感を出したい場合にはリアスピーカーを生かして、リアのＴｗだけ鳴らなくさせるのは一つの技ですよ。
絶縁処理はしっかりと、悩むよりやってみたほうが早いです。
あくまでも、サブウーファー追加のが最良ですので、そうゆう技もあると言う話ですが、最近は純正のオーディオシステムでもリアスピーカーが低音域しか鳴らないようになっているシステムもありますし、ソニーの３Ｄサラウンド機能等も似たようなものですので考え方は間違っていません。
まぁ売る気が無いなら、配線切って、失敗したら元に戻せば良いだけの話ですので頑張ってみて下さい。

書込番号：5566296

[ラル177]

effectさん
そんな技があるんですね、また一つ勉強させてもらいました。ありがとうございます。

mu-mu-muさん
素人意見で、しっかりとした、アドバイスできてなかったかもしれません、すみません。
頑張ってください。

書込番号：5566639

[mu-mu-mu]

effectさん,ラル177さん,
素人な私の質問に回答頂けて、大変感謝しております。

近況報告ですが、とりあえずリアの出力を最小にして、前席重視でやっています。低音の物足らなさは出てきてしまいましたが、まだ聞きやすい状態にはなっています。

お二人のアドバイスを参考にして改善策プランを立ててみました。

�@もう少しデッドニングをしっかりやってみる。
�AＴＷの位置を出来るだけ手前に移動する。
�B�@�Aで効果がすくなければ、まだ新しいので誰かに売るか、買い手がつかなければ配線切りを実行

の３段ステップで進めてみようと思います。

一つ怖いのは、デッドニング材を貼りすぎて、「かえって低音が死んじゃった」と言う同じセレナ乗りの知人がおりまして、、、、まだ始めたばかりの私はそのところの加減がわからず、控えめなところで止めていた次第です。

とにかくもう少し調整がんばってみます。ありがとうございました。

書込番号：5575137

[mu-mu-mu]

近況報告です。
リアのＤＬＳ178Ｘを鳴らすべく、第１弾改善案、フロントドアデッドニング強化を実施しました。
結果は・・・かなり迫力の有る低音域が出るようにはなりましたが、それが仇となったのか、ビビリ音発生ポイントが出てきてしまいました。トホホ

デッドニングも奥が深いですね。後何回ドア分解しなといけないのか先が読めません。

皆さんも苦労してるんでしょうね、でもこれも又楽しみの一つってところでしょうか。^_^;

早く次ぎのステップに進みたくて　イライラ気味ですが、ここで手を抜くわけにはいかないので、引き続きがんばります。

以上、近況報告でした。

書込番号：5611321