『ケーブルの種類』のクチコミ掲示板

[人間妖怪]

RCA変換ケーブル（別売り）とピン接続コードの２通りの接続方法があると思いますが、それぞれ長所・短所はあるのでしょうか？

書込番号：21749749

[Ｆ ３．５]

＞人間妖怪さん
それぞれ長所・短所と言うよりデッキのサブウーファー接続方法で変える方が多いと思います。

RCA接続出来るデッキ等で両方試しましたが RCA接続の方が音圧は上がりました。

扱いのオーディオが？ですので接続方法をアドバイス出来ませんが純正ナビでピン接続しても音圧が上がらない物が多いです。

書込番号：21749814　スマートフォンサイトからの書き込み

[人間妖怪]

＞Ｆ　３．５さん

ご回答有難う御座います。
デッキは純正ナビでRCA出力が無いものでした、、。
この場合はRCA変換ハイローコンバーターなる物を付けて接続すれば、普通にRCAケーブルで接続したと同様の音圧で聴けるでしょうか？

書込番号：21756246

[Ｆ ３．５]

＞人間妖怪さん
RCA変換ハイローコンバーターで接続してもあまり変わり映えしなかったです。
http://products.alpine.co.jp/om/owner/dl?P1=1166&P2=430

純正ナビで社外スピーカーに交換されたのでしょうか？
高音は良く聴こえる様になりラジオ等は聴きやすくなりますが低音が無くなりスカスカに聴こえたのでは…？

ここでも1万円位のスピーカーに交換すれば劇的に音質は上がると言う方がいらっしゃいますが高音は上がりますが低音が全然出なくスカスカに聴こえると思います。

スピーカー入力接続でも少しは低音は上がるのでサブウーファー取付は有効だと思います。

スピーカー接続もナビ裏がグチャグチャになりそうですがステップWGNなのでしょうから？ナビ裏から電源を取るとアイドリングストップ後ナビ等再起動するかも知れません？

書込番号：21757064　スマートフォンサイトからの書き込み

[人間妖怪]

＞Ｆ　３．５さん

純正OPのGathersナビです。
FはALPINEのSTE-G170S（２Wayセパレート）、RはSTE-G170C（コアキシャル）。
デッドニングもしています。

現状で満足はしているのですが、身体を突き抜けるような刺激がほしいと思って検討していました。
ラジオを聴かないので分かりませんが、音楽を聴く限り低音スカスカというほどでもありません。
少しボヤけた感じはしますが、、。

海外製のスピーカー付けているクルマ好きに言わせると、これだけ低音なっていたら十分でしょうとの事でした。

でも自分としてはもっと刺激が欲しくて、もう購入することは決めています。
あとは最善の配線方法についてお訊きしたくて質問させて頂いた次第です（ナビにRCA出力が無いため）。

電源はバッ直予定です。
アイドリングストップ機能はありません。

書込番号：21758534

[Ｆ ３．５]

＞人間妖怪さん
ハイローコンバーター等使わず（結構高いです）取説通りスピーカー線分岐で接続すれば如何ですか？

トランク置きタイプのサブウーファーは純正ナビでもそれなりに低音が出ると思います。

後々サブウーファーコントロール出来るナビ等に交換すればどれだけ違うか実感出来ると思います。

バッ直も充電制御車（アイドリングストップ車も含）では取付するなとありますが接続した事がありますが不具合が出た事はありません。

自分の家の軽四には楽ナビにサブウーファーを接続していますが（他もあり）ナビから全てACCもバッ直も接続していますが再起動もせず音圧も普通に出ている様です。

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