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先日Ｋ−ＣＤ０１と一緒に、オートバックスでこのＳＰを取り付けても
らいました。その際、アルパインのインナーバッフルを持ち込んだので
すが、加工しないと付かないと言われ、とりあえず付けずに聴いていま
す。バッフル無しでもいい音がしている気がするのですが、加工してで
も付けた方が音質は向上するでしょうか。車はダイハツムーブカスタム
の１７年式です。
0点
ドアから振動音が聞こえてきませんか？
低音はきちんと出ていますか？
不愉快な反響音は聞こえませんか？
もしもこれらの問題が生じている場合は
インナーバッフルを取り付ける事で
解決する場合があります。
書込番号：10849079
1点
解決済みに長文で失礼します。
Ｋ‐ＣＤ０１ユーザーです。
電源はバッ直しました？
車内カプラからでは、やはり音が霞みます。
カプラからだとケーブルが細く、持ち味のすっきりさが出ません。
また年数を経た車だと、線材が経年劣化しています。
バッテリーは出来れば高性能な新品で！
充電を月に一回（私はオメガプロチャージャーで週に一回メンテナンスしてます）行なうと、音がシャキッとします。
電源は新鮮さが命です！
また、スピーカーは車輌の標準ケーブルで接続していませんか？
メーター何千円もするケーブルなんざ要りませんが、ＯＦＣでもいいので必ず引き直してください。
本来は日本のアフターマーケット品はフリーエアーのスピーカー設計なので、
インナーバッフルやデッドニングに頼らないような設計がなされています。
私は内張りのビニールがビビルので外してる位で、何のデッドニングもしません。
デッドニングを一生懸命頑張った車は、フリーエアーを邪魔したこもった音質の物が多くて
本来の音質とはかけ離れた物が多いですね。
知人からショップに頼んで金かけてデッドニングしたのに気に食わないんです、って云われたので…
思いっきり穴あけしてあげましたら、良い音で鳴っていましたね。
正直、ノーマルで乗っていてもうるさい車は、デッドニングしてもイマイチです。
防音材の使い方やノイズ解析にお金が掛かっていないからこそ、安いのです。
デッドニング・バッフルなど、要らない事しない方が素直なカラッとした音が楽しめます。
書込番号：12793875
1点
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