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K-ES01専用のアッテネーターとしてCA-SL01という製品が出ています。
http://www.kenwood-service.com/imdl/car_audio/05speaker.html
店頭で見たこともないし、カタログにも全然載っていませんね。
上の説明書の配線図は、実際に販売されているものとちょっと違います。販売されているものは、プラス側だけにアッテネーターが付いていました。
価格は3150円でした。私もK-ES01を先月購入したのですが、あまりに高音がきついのでこれを導入して解決しました。
皆さんの書き込みを見る限り、そのような話は無いのですが最近のロットは何か違うのかな？
てか最初からつけろと言いたい・・・。(^^;
ちなみに私の環境では K-CD01とセットで2CHで使っています。
フロントドアはデッドニングしています。まだデッドニングでの調整の予知がありますが音は素晴らしいですね。
ドンシャリでもなく、それでもきちんと芯のある低音が通っていて全体的にフラットだけど音の解像度が素晴らしく増えた感じです。
書込番号：4280723
0点
音圧を減衰させたい時はセメント抵抗が安上がりですよ〜
周波数を変えない様にアッテネーター通過後の直流抵抗の値が同じになる様にしましょう。
書込番号：4284165
0点
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