『このｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾊﾝｽは最高です。』のクチコミ掲示板

[Natural.T]

本日、小雨&曇り天気の中、DIYで付けました。初心者なので一苦労で途中から連れに手伝ってもらいました(^^ゞ
車種はﾜｺﾞﾝR FX-S LTDです。ﾌﾛﾝﾄ、ﾘｱSPの2ﾊﾟｯｸ購入、ｴｰﾓﾝ2282/ｲﾝﾅｰﾊﾞｯﾌﾙで設置しました。

ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽでVX16とこのRS16がうまい具合に試聴機にｾｯﾄされており、3日連続で徹底比較しました。
まず、VX16はﾒﾘﾊﾘがあるのが特徴で高音域と低音域がﾊｯｷﾘしている感じでした。ただ、小音量時は返ってそのﾒﾘﾊﾘがぶつかって濁り気味。
一方、RS16はVX16とは対照的で高音域、低音域の主張がないのですが高音域、中音域、低音域がバランスがよくﾅﾁｭﾗﾙでﾌﾗｯﾄ感ある音です。伸びも感じられ落ち着いています。小音量時は濁りもVX16よりなく逆にﾊｯｷﾘした感じがありました。

FX-Sは6ｽﾋﾟｰｶｰですのでﾂｨｰﾀｰも外し(純正ﾀﾞﾐｰｶﾊﾞｰ設置)、定位をﾊｯｷﾘさせました。いざ、聞くと予想通り。さらに車内ですから密閉感が強まり更にしっかりした音質に聞こえました。
当方、KENWOODのKｼﾘｰｽﾞ R-K801&K800を所持していますが、これに似た音質で満足しております。この価格でこれは本当に素晴らしい。ますますKENWOODファンになっちゃいそうです(^^)

ただ、思わぬ突風で立て掛けていた内張りが倒れ、助手席側に傷が…。キズ消しでなんとか…。DIYの落とし穴には注意(^^ゞ
また、ﾊﾞｯﾌﾙ設置時はきちんと下穴をつけましょう。私は1ヶ所ひび入れちゃいましたから(´Д｀)不器用だなぁ(涙)
長文失礼しました。

書込番号：7972440

[Natural.T]

ちなみにヘッドユニットは
KENWOOD L909
です(^^)SRSは最強(^_-)

書込番号：7972484

[ソニックデザイン]

いろいろ、充実した時間だったようですね。
同メーカーの組み合わせですから、各ユニットの潜在能力が存分に発揮されているのでしょうね。
何よりいい音が出た事におめでとうございます。

書込番号：7981223

[Natural.T]

有り難うございます(^^)

今、色々とEQなどを駆使してベストな音質を見つけてます。
拘らなくても充分な音質なんですけど(^^ゞ
あとはエージングをしてまた音が少し変わるかもしれませんね。
純正スピーカーでさえ、変化がありましたし。楽しみです。

書込番号：7984102

[どんつー教の信者]

すみません、ＳＲＳを使われているようですが、純正スピーカーと比べてさらなる変化が出たのでしょうか？

ＳＲＳを使っても音のこもり？のようなのはどうしても取れないので、とりあえず、フロントだけスピーカーをこれに買えてみようかと検討中です。

あと、デッドニングはされてますか？

書込番号：9129619

[どんつー教の信者]

↑自己解決しました。

やはり、ＳＲＳを使うなら市販のコアキシャルスピーカーにデッドニング、インナーバッフルボードは必須ですね。

明らかにＳＲＳの効きが全く違いますから。

先日、コアキシャル　＋　インナーバッフルボード　のみの環境だったのですが、フロント２枚デッドニングを行ったら全く違う音に生まれ変わりました。

音がかなり元気になったような感じです。音圧も上がります。今まで音量１５で聞いていたのが音量１３でも充分とか。

デッドニングは、やはり行ったほうが良いようです。

書込番号：9369172