『純正のツィーターについて』のクチコミ掲示板

[SHOWきち]

素人質問で申し訳なく思いますが、御了承下さい。
当方、13年式のレガシィで純正の状態でフロントのドアミラー付近にツィーターが装備されています。（マッキントッシュではありません。）
本来ならセパレートタイプへの変更となるのでしょうが、実物を聞き比べてみて、どうしてもJ1700Aが好みに合ったので、これにしようかと思っています。
この場合、純正のツィーターは殺す必要があるのでしょうか？
音的にはバラツキが生じ、良くないという御意見はここでも出てますが、音が沈み込むのを嫌い、そのまま純正ツィーターを生かしている方もおられるようです。
この辺りは実際に取付けてみて、音を聞いてみてから決めようかと思っているのですが、現実問題として純正ではセパレートタイプのMID部のスピーカーをコアキシャルに交換し、残った純正のツィーターもそのまま生かすことは出来るのでしょうか？スピーカーを破損させることはないのでしょうか？
全体のインピーダンスが下がる？電流値が上がる？破損？
折角の良いスピーカーをいきなり壊すようなことにはなりたくないので、念のため御確認させて下さい。
皆様、御教授のほど宜しくお願いします。

書込番号：4206202

[Der Schwarze]

結論から申し上げると、おそらく大丈夫です。SP、ヘッドともにとんでしまうことはないと思います。
きかれた事への回答はここまでなのですが、ご意見を申し上げると、おそらく（高域低域の）バランスが狂ってしまうのでツィータが二つというのはあまりうまくはいかないと思います。次に配線ですが、ドアへ行っている配線はすでに純正のネットワーク、もしくはフィルターにて分岐されているおそれがあるので自動車メーカーに確認が必要です。次に、聞き比べたと言うことですがお店のデモ用はしっかりした箱についているため、車載した場合とは全く違いますので参考になりません。とくにこのタイプは高域の音がユニットの真正面に向いていない仕組みになっているので、余計に参考になりません。「沈み込み」に不安がおありならやはりセパレートの方がよいでしょう。上の分岐の件もありますので、できれば配線を取り直すことをおすすめします。

書込番号：5042305