『デッドニングについて』のクチコミ掲示板

[Y.M.G]

先日、現品特価のを見つけて取付けてもらいました。

一応、ドアのアウターパネルに制振材を貼り、内張りには遮音材を貼っていますが
今のままだと、ほぼポン付けですので
デッドニングをしたいと思っているところです。

しかし、デッドニング（素人作業です）をすると、音が足下からしか聴こえてこないイメージがあり
このスピーカーの強烈なTWも相まって、ヘタな細工をすると、どうしようもなくなる予感がして
実際のところをアドバイス頂きたいのですが。。。

車は1BOXで、結構足下に近いところにウーファーが付いています。
TWは、ダッシュボード上です。

よろしくお願いいたします。

書込番号：4583603

[ＪＢＬスパイク]

Y.M.Gさんこんばんわ〜
デッドニングをすると音が足下から聴こえるイメージですか？？
そのような事は無いと思いますよ〜　とゆー事は・・・現在は足下からではなく、ダッシュボード上もしくはＴＷとＭＩＤの中間あたりに音が定位しているのですか？？
もし、ＴＷとＭＩＤのそれぞれから音が聴こえる状態（ＴＷとＭＩＤの音が一つにまとまっていない）であれば、右もしくは左のどちらでもいいのですが、片側だけ音が出る状態にして、ネットワークのＴＷのＳＰケーブルを逆につなげてみて下さい。＋−正つなぎ、＋−逆つなぎのどちらかが良く聴こえるほうがあるかもしれません。良く聴こえる方が、ＴＷとＭＩＤの音が合っている（位相があう）状態です。その状態からＴＷのレベルを上げたり下げたりして丁度良いレベルを見つけてください。

書込番号：4584278

[エドモン]

私も１ＢＯＸ（ラルゴ）にこのスピーカーを装着してましたが、
デッドニングが旨くいって満足してました。
音はダッシュボード上に定位しました。
車内環境は、おそらくY.M.Gさんとほぼ同じで、ミッドＳＰは足元です。

デッドニングは、ＳＰ周りの余計な振動を抑えたり内張りとドア鉄板
（インナーパネル）の間に音が廻り込むのを防いだりして、音場を
上げる効果を期待しますので、Y.M.Gさんの状態ですと逆ですよね。
私の経験ですと、音場を上げるのに一番効果的だったのは、ＳＰマウント近辺の制振、それにＳＰ周りにスキマテープ等で防音して、内張りに音が篭らないようにしたことです。
作業は簡単で基本的な部分ですけど。

書込番号：4584669

[Y.M.G]

JBLスパイクさん、エドモンさん、ご返事ありがとうございます。

JBLスパイクさん
配線の+-を逆にしてみるなんて、考えもしませんでした。
試してみたいと思います。

エドモンさん
SPマウント廻りはインナーバッフルを付けて、それで終わりだと思っていたのですが
その辺が大事なのですね。
なんとなく音がこもった感じもしているのですが、スピーカーと内張りまでの隙間で
音が篭っていることなのでしょうね。
隙間テープは、内張りに付くまで貼ったほうがいいのでしょうか。

今日、黄帽子にてDEH-P099付けてしまいました。。。
デッドニングに続いて、バッテリー直、外付けアンプ、ウーファー。。。
RSのTWって良さそうだな。。。
なんだか泥沼に足を踏み入れそうな予感がします（汗）

書込番号：4585586

[エドモン]

スピーカーが発した音が、内張りとインナーパネルの間に逃げて行かないように、
スピーカー周りにしっかり隙間テープを貼ります。
結果、スピーカー周りに貼ったテープが内張りに密着する状態になります。
インナーバッフルも、インナーパネルにしっかりと固定しないと、音離れに影響します。

私も色々教わりながら試しましたが、ここが面白いところだと思います。

Ｐ０９９も使ってましたので、Y.M.Gさんとは随分嗜好が合うみたいです。
良いＨＵで、Ｖ０７との相性は抜群で気に入ってました。
工夫で必ず良い音が出るはずですから、安心して試行錯誤を楽しんで下さい。
今、これの内蔵アンプ使われているようでしたら、早速、バッ直もした方が良いと思います。
これも音離れと無関係ではありませんから。

書込番号：4586089

[Y.M.G]

レスありがとうございます。
P099付けたら、とってもいい音しますね〜。
ちゃんとデッドニングしたら、もっと音が締まってきそうです。
いろいろ試していこうと思っています。
そして、エドモンさんのレベルを目指したいと思います。

余談ですけど、全部自分のヘソクリでやりくりしているのですが
機械に疎い嫁さんも、華やかな099のディスプレイに気がついたみたいで
これ何？って激しく突っ込まれました（汗）
ガソリンスタンドのお兄ちゃんから１万円で譲ってもらったと
言い訳（大嘘）しましたが、ふ〜んって感じで（大汗）
良い音を目指すための最大の障害は、嫁さんであるということが判明した昨日でした（笑）

書込番号：4590411

[エドモン]

良い音への道に、嫁さんの壁は厚いですね （＾＾；
こっちは投資と思ってますが、あっちは浪費と思ってますから。

毎週、車のコンソール下に頭を突っ込んで何かやってる私に呆れつつ、
どうだ、音が激変したぞ　と喜んでも、どこが変化したか分からない、大変優れた感性を持ってますので、
あれはあれである意味幸福かも知れませんが、何時間もかけて調整したＴＡを、
「おい、こんどこそ凄いから聴いてみろ」と自身満々で運転席に乗せて無理やり聴かせ、
チューニングポジションを「センター」、「助手席」「運転席」と変えたら、
「うん、これが一番聴きやすい、すごいね」と義理顔で言ったポジションが助手席だった時には、
冷や汗と涙でぐしょぐしょでした。
この様な素晴らしい嫁に、オーディオへの投資対効果を説明するのは並大抵じゃありません。

書込番号：4594871

[effect]

(´д｀;)エドモンさんに一票。

書込番号：4595278

[Y.M.G]

もう一つの趣味にギターもしてるのですが、こちらもオーディオに負けないくらい嫁さんに理解されません（笑）
嫁さんから見れば、浪費なのでしょうね。とほほ。
もう、家族を顧みない遊び人の烙印を押されたようです。
ウーファーも入れたいのですけど、そんなことしたら実家に帰られるかもしれませんね（涙）

今日、知り合いの看板屋さんに、オトナシートとレアルシルトを発注してもらいました。
あと、内装剥がしの道具も買ってきましたので準備OKです。
隙間テープは、イエローハットにて購入です。

もう一つ教えていただきたいのですが
アンプ内蔵のサブウーファーについて良くないというのを見るのですけど
本当にそうなのでしょうか。
上記のような厳しい状況（笑）なので、大きいウーファー入れられそうもないので
カロの22Aとかのコンパクトなものを思い描いていたのですが
妥協して中途半端なものを入れて後悔するのもイヤですし。。。
若いお兄ちゃんがしているようなボヨヨ〜ンという低音は大嫌いなので
入れるなら、良いものをと思っているところです。

今一度、アドバイスをお願いします。

書込番号：4596284

[granviace]

TS-V07Aとは関係のない話ですが、私も皆さんと同じ様な環境です。ヘッドユニットをAVH-P9DVA�Uに交換した時だけは劇的に音が変わり一緒に喜んでもらえました。ちなみに助手席側をマニュアルでセンター定位させた時や純正スピーカーから古いカロの16cmセパレート（＋アルパのインナーバッフル）に交換した時は何の違いにもわかってもらえませんでした。
この様な素晴らしい感性の方に効果的なものはデッドニング以外には、安くで済ませるには何が一番良いのでしょうか？f^_^;

Y.M.Gさん＞22Aも小さいながらも評判も良いので、事情から考えると十分アリではないでしょうか？

書込番号：4597825

[Y.M.G]

granviaceさん、ありがとうございます。
先週、リサイクルショップで44Aの中古を見つけ、買ってしまいました。
土曜・日曜は、嫁さん里帰りでしたので、自分で取付けをしてみましたが
思ったよりも簡単でした。
デッキのバッ直も、自分で作業できそうですね。

こんな大きいものは常時車内に置いておけないので
家に帰るときは、本体を外して会社に置いておくつもりです（笑）

HUのP099で調整してみたのですが、イマイチよく分からず
とりあえずは、フロントSPを80（単位を忘れますた）の-6dB、44A側を56の-12dB（たぶん）で逆相にして鳴らしているのですが、ベース（楽器）の音の少し上あたりが弱いというか、遠い感じがしています。
44A側を上げたり、07A側を下げたりしてるのですが、なんだか汚い感じになるので、どうなんだろ。。。
というところです。
この辺は、デッドニングすれば、また変わってくるのでしょうか？

買ってしまったものは仕方ないですが、ちょっとボヨヨン系のウーファーだったかな。。。

書込番号：4614395

[granviace]

Y.M.Gさん＞44Aの購入＆取り付けおめでとう御座います。
写真では小さく見えるのに大きいんですか？
>ベース（楽器）の音の少し上あたりが弱いというか、遠い感じがしています。
何故ゆえにフロントは80Hzに対しサブは56Hzなのでしょうか？
素人意見ですが単純にその間の音が出ていないのが原因な気がしますが…。

書込番号：4618295

[エドモン]

>何故ゆえにフロントは80Hzに対しサブは56Hzなのでしょうか？
80Hz/-6dB、56Hz/-12dBと、随分緩いスロープをかけられているようですので、
これも在りうる設定かもしれませんね。
これだけ緩ければ、近づければ逆にピークが出来てしまうと思います。
それでも私は、緩いスロープだとしても、８０Ｈｚに対しては６０Ｈｚ位で切るかな、とは思いますけど。

書込番号：4618499

[Y.M.G]

granviaceさん、エドモンさん、ありがとうございます。
数字の書き込み間違えていましたね。63でした。

granviaceさん＞
思ったよりかなりデカいです。
自分は、初期型のタウンエースノア（キャプテンシート）なのですが
シートの間に入れようと思っていたのですが、入りませんでした。
３列シートの後ろに置いてあるのですけど、半分つぶれています。
あと、直接床に置くのと、要らない振動がくる感じがして、スノコを入れて
少し高くなっているので余計にジャマに思うのかもしれません。


今も試行錯誤で調整をしています。
朝晩の気分、音楽ジャンルの違い（スラッシュメタルから、J-POP、おかあさんといっしょまで）、買ったCDやらPCから落としたCD、MP-3とそれぞれで違うので、どこで合わせたらいいんだろうと、またしても悩んでいます。
とりあえずは、AC/DCの邦題「悪魔の招待状」（笑）というのを元にしていますが
何回も書いていますが、デッドニングしてから本格的に、ですね。

そして、今日レアルシルトが届いたのですけど、雪が降ってきました。。。
車庫がなくて、青空作業になるのですが相当気合いいれないとダメですね。

現状のドア防音・制振は、もともと車を静かにしようと思ってしたもので
アウターパネルにびっしり貼り込んでいるのですが
他の書き込みをみると、適度にアウターパネルの振動も残しておかないといけない感じですね。
レアルシルトの説明書きにも、全面に貼りましょうとは書いていないんですね。

エドモンさん＞
他の書き込みで発見したのですが、ドラムしてるんですね。
どのようなジャンルなんですか？
ウチは、弟がドラムで、自分がギターでした。
80年代〜90年代のハードロック命です。
でも今では、オヤジバンドと呼ばれてもおかしくない年齢になってしまいましたね（笑）

書込番号：4624756

[エドモン]

私は、オヤジバンドと言われてもおかしくない・・どころではなく、
正真正銘のオヤジハードロックで、十年古く７０年〜８０年全盛期です。
ロック、フュージョンが流行った頃に没頭してました。

書込番号：4631868